#vtec
¿Qué es el VTEC? El VTEC es un sistema de distribución variable de válvulas del motor, es una tecnología de Honda, aunque otros fabricantes tienen otros sistemas de distribución variable con otros nombres. El funcionamiento es simple: al llegar a cierto régimen de revoluciones se activa una tercera …
Hola a todos taringueros, bienvenidos a mi nuevo post. Hoy les voy a hablar sobre el sistema vtec de honda, ya que mucha gente no sabe como funciona y para que sirve y tambien me parecio un tema muy interesante. Empecemos: ¿ Que es el vtec? El VTEC ( que significa Variable valve Timming and lift Ele…
Buenas gente, como dice el titulo, presento los datos de los motores vtec mas "pisteros" digamos y los que generalmente podemos llegar a encontrar en Argentina. Antes que nada, para los que no saben que es vtec, se lo describo rapidamente. VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) es …
Un Pequeño Misil: Honda Civic EK9 Type R La filosofía de Type R no consiste en ser el modelo referencia de su sector en cuanto a rapidez y potencia sino en hacer una máquina precisa en cuanto a conducción técnica se refiere y a la vez emocionante. Para conseguir este fantástico resultado cada Type R…
Se saca el tablero y se desarma con cuidado es facil. Buscamos un espacio libre en el tablero para colocar la lamparita, se sueldan 2 cables atras la lámpara. Luego se quita un plastico que es donde estan las figuras de la bateria, aceite, etc. se corta el pedacito libre donde vamos a colocar la lám…
Algunos detalles de estos interesantes autos, provenientes del país del sol naciente; Japón. Honda CR-X SiR El modelo "SiR"del CR-X fue la versión mas deportiva de todas, vio la luz en septiembre de 1989, usaba una variante mas potente de su motor atmosférico de 1.6 litros, el B16A(148 hp), designad…
Que es el VTEC ? VTEC son las siglas en inglés de Variable valve Timing and Electronic lift Control. En castellano significa apertura de válvulas variable, electronicamente controlado. Honda fue pionero en la década de los 80 en usar este sistema, primero equipando los modelos deportivos de los Civi…
Hola a tod@s l@s taringuer@s, hacia tiempo que no escribia nada serio por aca, hoy me parece un buen dia para quitarme algo de polvo y compartir algo con ustedes. Sobre Ayrton Senna, Motoharu Kurosawa y el NSX en el circuito de Suzuka, quizas algunos conozcan a Senna y a Kurosawa, sin resultarles ex…
El VTEC es un sistema de distribución variable de válvulas del motor, es una tecnología de Honda, aunque otros fabricantes tienen otros sistemas de distribución variable con otros nombres. El funcionamiento es simple: al llegar a cierto régimen de revoluciones se activa una tercera leva que controla…
Hola a tod@s l@s taringuer@s, hacia tiempo que no escribia nada serio por aca, hoy me parece un buen dia para quitarme algo de polvo y compartir algo con ustedes. Sobre Ayrton Senna, Motoharu Kurosawa y el NSX en el circuito de Suzuka, quizas algunos conozcan a Senna y a Kurosawa, sin resultarles ex…
Hola Unicos amigos que tengo. Hago este post porque estoy muy aburrido trabajando en las extensas mesetas patagonicas y ustedes son mis unicos companieros (no tengo la letra enie) que me entretienen. Aca estoy Les voy a contar sobre el auto que me compre. Es el segundo auto que tengo. Tambien tengo …
Hola Unicos amigos que tengo. Hago este post porque estoy muy aburrido trabajando en las extensas mesetas patagonicas y ustedes son mis unicos companieros (no tengo la letra enie) que me entretienen. Aca estoy Les voy a contar sobre el auto que me compre. Es el segundo auto que tengo. Tambien tengo …
Distribucion Variable Introducción Fundamentalmente, cuanto mayor es la cantidad de aire que penetra en el cilindro, mayor será la potencia que desarrolla el motor, por eso es fundamental el sistema de distribución que es el encargado regular los tiempos del funcionamiento del motor. La distribución…
Mini Cooper 1963 (Personalizado c/motor Honda y Nitro!!!) Motor Honda de 4 cilindros y 1.6L de cilindrada con sistema VTEC Admisión y múltiple de escape en acero inoxidable y pulidos Sistema de óxido nitroso (NOS) Bobina de encendido MSD Embrague Clutch Masters Stage 3 con volante JUN Frenos a disco…
Honda Civic VTi Hatchback 1993 (Personalizado) Motor: Delantero transversal de 4 cilindros en línea y 1.6L Sistema V-TEC, doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro Turbocompresor Garrett GT40 con válvula de descarga TurboSmart de 38 mm Intercooler Greddy Tipo-24 A’PEXi AVC-R boost c…
v-tec! La potencia, el par y el régimen de giro de un motor son proporcionales. La ventaja del VTEC reside en ofrecer un buen par a un régimen bajo -que es donde más se necesita- y mucha potencia a altas revoluciones. El mecanismo está controlado por un sistema electrónico que se encarga de regular …