#common rail
Espero sepan apreciar el laburo que tiene este Post... no pensaba hacerlo hasta q TWEEDER me mando un mp preguntandome si tenia info del motor diesel, entonces decidi darle una manito a el a todos los interesados en el tema. Les recomendaria q lo impriman o empiecen a ponerse gotitas en los ojos po…
El sistema de common-rail o conducto común es un sistema de inyección de combustible electrónico para motores diésel de inyección directa en el que el gasóleo es aspirado directamente del depósito de combustible a una bomba de alta presión y ésta a su vez lo envía a un conducto común para todos los …
COMMON RAIL Un poco de historia Hablar de common-rail es hablar de Fiat ya que esta marca automovilística es la primera en aplicar este sistema de alimentación en los motores diesel de inyección directa. Desde 1986 cuando apareció el Croma TDI, primer automóvil diesel de inyección directa del mund…
Control del sistema de alimentacion Common Rail con EDC (Electronic Diesel Control) Bloques del sistema La regulación electrónica diesel EDC para Common Rail se divide en tres bloques de sistema: 1. Sensores y transmisores de valor teórico para registrar las condiciones de servicio y valores t…
LOS DIÉSEL Los motores diesel son mas pesados , ya que estan fabricado con metales mas resistentes , la presion de combustión del diesel es muy alta . La relación de compresión es mas alta , por ejemplo un naftero cotidiano ronda los 10:1 mientras que hay diésel con relaciones que superan los 20:1. …
Metodo de codificacion de inyectores Delphi http://www.launic.com.ar/laboratorio.html
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Sistema de combustible del motor diesel clásicoTodavía hoy quedan en servicio muchos motores diesel clásicos. El diseño del sistema de combustible de estos motores poseía como elementos fundamentales una bomba de inyección (lineal o rotativa) e inyectores. La bomba lineal tenía un elemento bombeante…
Me parecio muy importante la publicacion de este post ya que es un gran avance respecto a las tecnologias que vamos a poder utilizar en nuestros diesel. La mayoria de marcas automotrices ya estan dejando de comercializar sus mecanicas diesel (ej: Fiat, Chevrolet, Toyota, etc.) y otras en cambio nunc…
MADRID.-Si hasta la fecha,la nueva coupé de Volkswagen sólo contaba con el motor 2.0 TDI de 140 caballos, a partir de ahora el Passat CC también se podrá escoger con el 2.0 TDI de 170 caballos. Esta mecánica está asociada tanto a un cambio manual de seis marchas, como a uno automático secuencial de …
Registrate y eliminá la publicidad! La primera pick up Volkswagen "made in" Argentina HANNOVER (ALEMANIA).-Se trata de un vehículo totalmente nuevo y construido sobre una nueva plataforma pero que utilizará los motores ‘common rail’ del grupo, explicó Stephan Schaller, presidente de la división de V…
Los inyectores con bobinas suelen ser excitados desde la ECU, descargando la energía que previamente ha sido acumulada en un capacitor. El circuito interno de la ECU dispone de una fuente conmutada que eleva la tensión y mantiene cargado un capacitor que es luego descargado sobre el inyector. El cir…