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Primer post: 25 may 2012Último post: 6 nov 2016
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¿Donde están los "humanistas" indignados?
InfoporAnónimo5/12/2013

Lista de Buscados: A continuación les doy una lista (con foto y todo) de unos seres vivos que directa, o indirectamente viven de la política; todos ellos en las últimas semanas han sido los mas "indignados" en torno a los sucesos del Borda. Hoy en Famatina el gobernador Bader Herrera llegó al pueblo con una horda de infrahumanos que agredieron a los vecinos que querían manifestarse en contra de la minera OSISCO, que el GOBERNADOR apoya siendo que antes de las elccione dijo estar en contra de la minería pero como buen político una vez arriba se le dió vuelta la taba. No solo los manifestantes del pueblo de Famatina fueron agredidos por la patota del gobernador (que vino arriada de otro lado) sino que después también fueron brutalmente reprimidos. Aquí la noticia. http://www.perfil.com/sociedad/Reprimen-nuevamente-a-asambleistas-en-Famatina-20130511-0088.html Foto de Famatina hoy: Y ahora ¿Dónde estánlos "indignados" del Borda, ne les interesa Famatina?, todavía no aparecieron ni por Twitter Todos los de la lista que sigue le pidieron juicio político a Macri, se ve que para ellos la Argentina termina en la Gral Paz porque de famatina ni mu. SE BUSCAN El diputado porteño del MST en Proyecto Sur, Alejandro Bodart Eduardo López, secretario general de UTE Titular de ATE-Capital Federal, José Luis Matassa, Carlos Heller de nuevo encuentro Anibal Ibarra Francisco Tito Nenna FPV Delia Bisutti Nuevo Encuentro Roberto Pianelli, jefe de la Asociación Sindical de Trabajadores del Subte y el Premetro. El legislador del Partido Socialista Auténtico, Adrián Camps (al menos este la otra vez si protestó contra la represión pero hoy nada, ni siquiera por twitter ¿tendrá olor a kk? Gabriela Cerruti Nuevo Encuentro Juan cabandie FPV La siguientes organizaciones, que protestaron por lo del Borda, brillan por su ausencia: Unión de Trabajadores de la Educación (UTE),CTA, Trabajadores del Borda, Unidos y Organizados, Agrupación Pocho Lepratti, Lista Azul ATE y de la Agrupación Política Social Los Pibes, Miles, Tupac Amaru, La Cámpora, Partido de la Victoria, la Corriente Peronista y FORJA. Cualquier información remitirla aquí:

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¿vuelve o no vuelve? La realidad de la Fragata Libertad
InfoporAnónimo12/18/2012

¿Viene o no viene? La verdad sobre la situación de la fragata. Si bien en todos los diarios nacionales se difundió la noticia de que en el Tribunal del Mar le dío a la Argentina la razón con respecto a la ilegalidad de la detención de la fragata A.R.A. Libertad en el puerto de Tema, lo que olvidaron decirle al pueblo argentino es lo que dice entre líneas en la respuesta dada por gobierno de Ghana. Para entender este texto ejemplar de buena dicción diplomática hay que comenzar diciendo que en el derecho internacional existe un grán debate en torno a la importancia de los tratados internacionales por sobre el orden jurídico interno de los países. Si bien se establece entonces que el deber ser corresponde a que los tratados sean superiores al orden jurídico interno, sucede que en la práctica muchas veces ocurre lo contrario, puesto que los países en cuanto pueden hacen gala de su concepto de soberanía y es así que ante la posibilidad de elegir entre el orden interno y un tratado elegirán soberanamente lo primero, y mas aún estarán inclinados a esa elección egoista en tanto menos sean las consecuencias de tal acción. Esto básicamente determina que en general las relacion dada entre Estados, a pesar de toda la esmerada normativa del Derecho Internacional, aún sigue siendo regida por relaciones de poder. De esta manera los Estados poderosos podrán violar sin consecuencia alguna los tratados firmados y en muchos casos incluso ni siquiera se los apartará del mismo tratado que ha sido ignorado. Ejemplos sobran en el caso omiso que hacen países como Israel el desafiar a la ONU y todo tratado de defensa de los DDHH; EEUU también hace lo propio en Guantanamo (por dar un ejemplo rápido) y bien para el caso podríamos recordar lo acontecido en el año 1982 con respecto al TIAR (tratado internacional de asistencia reciproca). En este caso ni Ghana ni Argentina son países considerados poderosos, ambos al contrario son mas bien débiles dentro del sistema internacional, no solo en lo militar, sino también económica y comercialmente. Tal vez en un mano a mano Argentina, aún a pesar de los desastrosos gobiernos sufridos, sea más que Ghana, pero ubicados ambos dentro del contexto mundial no son nada. En este caso entonces queda por verse el respaldo que puede tener cada uno y en ese sentido Ghana cuenta con Gran Bretaña, mientras que Argentina, gracias al imperio de su inutilidad gubernamental, esta cada vez mas aislada del mundo, de hecho ni al propio Mercosur le ha interesado su suerte. Es así entonces que la diplomacia de Ghana ha dado una respuesta decorativamente ambigua donde por un lado afirma certeramente estar de acuerdo con la sentencia del tribunal del Mar pero mientras aclara que todo conflicto ateniente a la confiscación ilegal del barco no es materia del poder ejecutivo, ya que toda acción pertinente ha sido ejercida por un tribunal independiente en una disputa dada entre una entidad privada y el gobierno de la Argentina. El gobierno de Ghana dice entonces que respeta al Tribunal del Mar, al cual somete su voluntad, pero además afirma que también tiene el compromiso y la obligación constitucional de respetar la división de poderes, siendo que además tiene una obligación internacional de mantenerse como un país que mantiene la independencia del poder judicial(*). Esto último seguramente hace referencia a otros tratados que afirman la voluntad del país para preservar un orden legal determinado para sí mismo, en muchos casos este es un condicionante en tratados comerciales, sobretodo si los firmantes son países del tercer mundo. Resumiendo entonces el gobierno de Ghana se lava diplomáticamente las manos y deja todo en manos del juez, es que la relación con un país como argentina les resulta menos importante que arriesgarse a perturbar la paz interior. Es triste ver que en esta línea un país africano nos da un ejemplo de respeto a la integridad judicial interna, mientras puertas adentro el jefe de gabinete se refiere a una cámara de justicia como una “cámara de m*****”. La bandera de Ghana aún ondea en la Fragata A.R.A Libertad amarrada en Tema Dependerá del juez de Ghana si el sueño de verla otravez en aguas nacionales se hace realidad, veremos que pasa. (*)Los párrafos en cuestión del comunicado oficial de la República de Ghana son estos: “Ghana cherishes its democratic credentials with a democratically elected government firmly committed to the rule of law and utmost respect for the separation of powers. It is for this reason that the Government of Ghana was bound to respect the decision of the High Court in Accra to detain the ARA Libertad. “Ghana also respected international obligations on the rule of law including the requirements to guarantee the independence of the Judiciary,” Traducción: Ghana se presenta como un país constituido por un gobierno electo democráticamente y firmemente comprometido con el Estado de Derecho y el respeto de la separación de poderes. Es por esta razón que el Gobierno de Ghana está obligado a respetar la decisión de la Corte Superior de Accra para detener la Libertad ARA. Ghana también respeta las obligaciones internacionales con rigor de ley, incluyendo los requisitos para garantizar la independencia del Poder Judicial ". Comunicado entero en inglés aquí: http://vibeghana.com/2012/12/16/ghana-to-ensure-release-of-argentine-navy-ship/

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La Remera del Che (Marcelo Birmajer)
La Remera del Che (Marcelo Birmajer)
Apuntes Y MonografiasporAnónimo4/21/2013

Este es un post para leer en apenas un pequeño ratito, es un relato corto. En general pienso que los pseudo escritores contemporáneos de este país son un desastre, sobretodo si los comparo con Roberto Arlt, Marechal, Borges y Cortázar entre tantos otros. Hoy la redacción en los diarios y revistas es lamentable; pero Marcelo Birmajer me ha hecho creer nuevamente en que todavía hay gente que sabe usar nuestro lenguaje. Trato siempre de leer los textos que pone en Clarín son geniales, grafican muy bien a la ciudad de Buenos Aires contemporánea y a los porteños, son excelentes. En este caso les comparto este que esta muy bien aunque los mejores siempre giran en torno a los personajes de su barrio (el once) con grandes personajes tan ficticios que son reales, o tan reales que son ficticios. Es un escritor muy completo La Remera del Che (por Marcelo Birmajer) “Para mis cincuenta años, mi hija me regaló una remera del Che Guevara”, me dijo mi amigo Gofe. “Ella tiene 25 años, y varias veces usó la remera del Che Guevara. A mí nunca me gustó, pero… la usaba ella. Qué voy a hacer. Ya es grande. Pero que me la regale a mí… para mis cincuenta años, a mí. No lo pude aguantar. Me descontrolé. Le pregunté si sabía de qué trabajaba el Che Guevara. Me dijo que trabajaba de revolucionario. Yo contesté que eso no era un trabajo. Que en algunas ocasiones, en contadas ocasiones, es una imposición de las circunstancias, un destino fatal o inevitable, pero no un trabajo. Los hombres y mujeres trabajan de maestros, de contadores, de mecánicos, de basureros; no de revolucionarios, eso es una circunstancia excepcional, no un trabajo. Y yo tengo la persistente sospecha de que el que se define como revolucionario, más que trabajar de eso, es alguien a quien no le gusta trabajar. Me refiero a levantarse a las seis de la mañana, llevar a tus hijos a la escuela, pagar la obra social, pagar los impuestos, y además no robar, no mentir y no matar. Porque incidentalmente el Che Guevara era médico, pero mató mucha más gente de la que salvó. ¿Y para qué los mató? En Cuba, ayudó a Castro a imponer la dictadura más duradera del mundo de habla hispana. Abolieron por completo la libertad de expresión. Encarcelaron a cuando disidente osó alzar la cabeza. Persiguieron a los homosexuales y los encerraron en campos de “reeducación”. ¡Los encerraron en campos de reeducación! Le pedí que se lo cuente a sus amigos que festejan la ley de matrimonio igualitario con la remera del Che Güevada, porque yo lo llamo el Che Güevada, el impulsor del hombre huevo. Porque yo viajé en el 97 a esa isla, y nunca vi a tanta gente haciendo huevo como la que vi en el centro de La Habana. No tenían trabajo, no sabían qué hacer, salvo venderme ron barato con etiqueta falsa. Y la prostitución… había escuchado toda mi vida que durante Batista La Habana era un prostíbulo gigante. Y no lo discuto. Batista era un dictador. Pero los Castro también son dictadores, y en el 97 La Habana era la ciudad con mayor oferta callejera de prostitución que yo haya visto en mi vida. No te miento, no soy un fanático, te estoy dando un testimonio vivencial. Pero lo que le recalqué a mi hija es que con el Che Guevara vivo, hasta la mitad de los 60, Castro y su cohorte encerraban a los homosexuales en campos de reeducación. Entonces no me festejes el matrimonio igualitario con la remera del Che Guevara. Ponete una remera de Somerset Maugham; de Oscar Wilde, si querés. Pero no te pongas la del Che Guevara. Por hoy no, haceme ese favor. Y no me la regales a mí, porque yo soy un pobre infeliz que no sale a matar nadie, ni se prosterna ante Mao, ni hace tabletear las ametralladoras, ni le gusta que haya dos o tres Vietnam. Yo prefiero Mar del Plata. Dos o tres Mar del Plata; en verano, preferentemente. Yo no sé qué habrá hecho el Che Güevada por vos, le dije a Sofi, pero yo me levanté todos los días de tu primario y secundario para llevarte al colegio, te pagué la obra social, las comidas, la vivienda, te llevé y te traje de los bailes, soporté a tus novios, y te compré un departamento. No me quedó un mango. Tu madre me caga a puteadas porque no fui capaz de ahorrar nada. Pero sobreviví a los noventa con el negocio textil, y quizás tus hijos lo puedan continuar, porque vos preferís las ciencias inexactas; no sé exactamente lo que hacés. Te respeto. Te banco. Vas a poder contar conmigo siempre. Pero no me regales la remera del Che Guevara. Porque el héroe soy yo. Yo me la banqué cincuenta años en este país, sin robar y sin mentir. Y te puedo asegurar que no fue fácil. Y te puedo asegurar que no es fácil. Por eso, querida hija, mi regalo para mis cincuenta años es que te pongas una remera con mi cara. Gofe sobrevivió cincuenta años. Mentime que soy tu héroe para mi cumpleaños. Porque salir a matar gente en el Congo, ¿sabés qué?, es más divertido que levantarse todos los días a las seis y cuidar a tus propios hijos. Hay que ver si al final de cuentas el gran sacrificio no lo hicimos los pobres diablos que elegimos vivir en paz y honestamente, y que uno de los grandes problemas del Che Guevara y sus acólitos era que no soportaban la vida cotidiana. Todavía no está todo dicho al respecto. Pero hasta que lo termine de descubrir, para mi cumpleaños número cincuenta ponete una remera con mi cara. Si querés, me podes poner: ‘Hasta la victoria de vez en cuando’. O ‘No siempre derrotas’”. –¿Y ella qué te dijo? –inserté, dificultosamente, una pregunta. –Creo que, por una vez, logré dejarla pensando –cerró reflexivamente Gofe.

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Economía para Estúpidos
Apuntes Y MonografiasporAnónimo6/8/2012

Economía para Estúpidos Nota: Este título hace alusión a la famosa frase de campaña de Bill Clinton, que decía -¡¡Es la economía estúpido!!- (ver imagen). Ningún lector debe sentirse aludido, va dirigido a los políticos que nada saben de economía pero que la controlan como si supiesen. Los ciudadanos comunes no tienen porque conocer tecnicismos económicos pero he aquí que en este post he intentado, de manera simplificada, acercar las nociones básicas para que se sepa a donde va nuestro rumbo económico, o mejor dicho a donde vuelve. Dedicado a los kirchneristas Introducción Conceptos básicos del comercio internacional y el mercado de divisas Divisa: Moneda de intercambio para el comercio internacional, con ella se paga todo lo que se compra en otro país y también todo lo que se vende desde aquí. Actualmente en el comercio internacional generalmente se utiliza el dólar estadounidense. Mercado de divisas: Es aquel al que acude un comerciante al momento de importar productos foráneos o exportar productos locales, en el caso de importación comprará dólares con su moneda local para pagar mercancías en el exterior. En el caso de la exportación acudirá a este mercado al recibir dólares desde el exterior por la venta de sus productos, entonces venderá dólares a cambio de moneda local. Tipo de cambio: Es el precio de la moneda local en relación a la divisa extranjera, generalmente en el comercio internacional todas las monedas se equiparan al dólar estadounidense. El tipo de cambio determina cuantos pesos necesito para comprar un dólar. Equilibrio del mercado de divisas: Es el volumen dado donde las exportaciones, las importaciones y la divisa (dólar) encuentran su valor de equilibrio acorde al comercio internacional del país. Cuando aumentan las exportaciones sobre las importaciones el precio de la divisa baja, pues hay muchos comerciantes vendiendo las divisas que obtienen por sus ventas en el mercado de divisas, por tanto hay un exceso de oferta de divisas y así su valor en moneda local desciende haciendo que esta se aprecie. En el caso contrario en que haya más importaciones que exportaciones se da un proceso inverso, aquí existe un exceso de demanda de divisas para comprar en el exterior por tanto el precio de la divisa sube y la moneda local se deprecia. El equilibrio entonces opera en un mercado abierto donde el precio lo determina el comercio internacional. El factor renta y el equilibrio del tipo de cambio y comercio exterior: La renta (ingresos de la economía) también influye en el comercio internacional, y esta crece al crecer la producción y se potencia al aumentar las exportaciones. Pero he aquí que cuando crecen los ingresos también se da que los productos importados son más accesibles al mercado local. A mayor ingreso mayor es la demanda de bienes y servicios, y entre ellos también la de bienes “exóticos” que escasean ene le mercado local. Entonces tenemos que a mayor producción, mayor exportación y a mayor producción y exportación mayor renta, por tanto a mayor renta también crecerá la demanda de productos importados. Ahora bien, el éxito económico también hace crecer las importaciones, y entonces ¿esto puede atentar contra la economía? La respuesta es no, pero solo si dejamos operar al equilibrio de la siguiente manera: Al aumentar las importaciones por factor renta alta, bajará luego la producción local y las exportaciones esto hará entonces hacer crecer el precio de la divisa extranjera en relación a la moneda local, y entonces ¿que pasara ahora con el comercio internacional? Pues ocurrirá que ante la caída de la producción local, caerá le renta y subirá la divisa y entonces nuevamente nuestros productos serán competitivos a nivel internacional ,ya que alguien de afuera verá atractivo nuestro mercado comprando con pocas divisas mayor producción, entonces esto hará crecer nuevamente las exportaciones y la producción local y también el nivel de renta. De esta manera tanto la producción como las exportaciones, importaciones y el precio de la divisa hallarán un equilibrio. Este básicamente sería el mecanismo simplificado para entender cómo las exportaciones e importaciones se equilibran en un mercado libre donde la divisa vale lo que debe valer según el comercio internacional. El tipo de cambio aquí también llegará a un equilibrio donde existirá una moneda estable. Vale aclarar sin embargo que es esta una explicación simplificada donde en la realidad además de estos factores hay otros como la política fiscal, la deuda pública o la emisión monetaria local que también son determinantes. ---------------------------------------------------- Argentina, país generoso (para la clase gobernante) La ola verde. Luchar contra el dólar es una cruzada quijotesca, muchos anteriormente lo han intentado y solo han conseguido fracasar rotundamente, esta fútil actitud solo puede surgir de quienes desconocen los mecanismos globales de la economía. Aún resuena en la memoria colectiva la frase del ministro de economía del General Viola, Lorenzo Sigaut, cuando dijo: -El que apuesta al dólar pierde-; y solo en los tres días siguientes el precio de la divisa escaló de 4600 pesos de la época a 6000. También se instauró en ese momento un doble mercado de divisas dado en un dólar comercial y en otro financiero. Pasados cinco meses de esa desventurada frase el dólar ya había llegado a 14.500 pesos. Otro hito reciente lo podemos ubicar en el plan primavera de Raúl Alfonsín donde se volvió a desdoblar el mercado cambiario y los exportadores fueron obligados a vender sus divisas a un tipo de cambio oficial mientras que el paralelo (al que debían acudir para importar insumos) estaba un 20% arriba. Hay que tener en cuenta que no hay actividad económica en el mundo moderno que no necesite de importaciones de insumos para producir. No existe país en la tierra que tenga todos los recursos para ser independiente productivamente hablando. Por eso es que esa falacia retrograda de “vivir con lo nuestro” no es aplicable en el siglo XXI. El dólar hoy por hoy es la divisa predominante en el intercambio del comercio internacional, así como en la antigüedad lo fue el Dinar (la primera divisa comercial de gran escala) y hasta comienzos del siglo XX lo era la libra esterlina. Desde Bretton Woods el dólar dejó de estar sujeto en su emisión al patrón oro y es así que su respaldo comenzó a basarse en el propio peso de la economía norteamericana y en su propia demanda mundial. No podemos, desde una isla remota, intentar modificar el precio de una divisa y si lo hacemos lo único que lograríamos es crear desajustes macroeconómicos graves en nuestra propia economía. Lorenzo Sigaut intentó infructuosamente luchar contra el dólar El precio del dólar. El Dólar vale lo que vale, ese es un dato dado, y otra moneda que base su propio valor en esta divisa no puede pretender modificar ese valor. A fines de la década del 90 la presión fiscal sobre la producción había afectado a la economía y las inversiones habían decrecido. Era muy caro producir en la argentina, mientras que por ese entonces el dólar valía arbitrariamente 1 peso, estando dicho valor al margen de la producción nacional y del comercio internacional. Para mantener esta paridad arbitraria ante la caída de la producción solo quedaba una opción que consistía en restringir la emisión de pesos y entrar en recesión. Al caer la producción nacional caerían también las exportaciones, la inversión y por tanto la demanda de moneda nacional, por tanto solo se podía mantener la paridad dólar/peso dejando caer la oferta de pesos acorde a la disminución de su demanda. Vale aclarar que esta es una de las más graves limitaciones del tipo de cambio fijo, donde la política monetaria expansiva no puede aplicarse para reactivar una recesión. La única reactivación en este orden de cosas posible va de la mano con salir del tipo de cambio fijo para liberar el precio de la divisa y permitir que esta se aprecie o deprecie según lo dicte el flujo de capitales, el cual sin intervención tenderá siempre a equilibrarse. El dólar debe valer lo que vale. El colapso de la convertibilidad A fines de los 90 terminar con esa paridad requería un costo político enorme que nadie quería pagar, ni en su momento Menem, ni luego tampoco De la Rúa; pues la gente estaba cómoda con un dólar barato con el cual tenía el mundo en bandeja. Lo único que quedaba por hacer entonces era inyectar dólares de la reservas en la economía (a falta de dólares que no ingresaban por exportaciones) a fin de que el consumo interno no decayera y la producción se mantuviera, pero el problema central del costo alto de producción no se atacó y se lo dejó seguir creciendo.Esto provocó que decreciera progresivamente el respaldo real del peso, y además contribuyó a empeorear la situación. Tampoco se tuvo en cuenta que el consumo interno de un país como argentina no es suficiente para hacer crecer la producción motivando inversiones y ni aún para mantener los niveles existentes. De esta forma por ese entonces era más barato importar que producir, ya que el nivel de renta (con un peso=dólar) en los bolsillos de la gente les daba amplio acceso a bienes importados de mayor calidad; así fue creciendo el problema retroalimentandose a si mismo. Si el dólar valía un peso por ese entonces no era esto porque la moneda argentina se había apreciado producto de un exceso de oferta de dólares en el mercado de divisas motivado por un alto volumen de exportaciones, sino que lo era porque el tipo de cambio estaba fijado por ley, y además porque al momento las reservas del central seguían alimentando el mercado cambiario para mantenerlo. Por tanto este orden de cosas era ficticio, ya que el precio de la moneda extranjera no respondía a la producción local y si a la inyección de divisas que pronto se irían agotando reduciendo aún mas la base monetaria. Ante esta situación el déficit fiscal fue creciendo, ya que el Estado que no podía recaudar al nivel al que intentaba mantener la economía en una paridad de 1 a 1. El rojo fiscal siguió acrecentando también la presión impositiva y la merma de divisas, lo que que motivó que el Estado buscara desesperadamente hacerse de mas recursos, y en esa línea intentara encontrar una forma alternativa para hacerse de divisas en el corto plazo. Una de estas medidas fue la de regalarle a la empresa Repsol nuestra petrolera YPF, la cual en los últimos años había crecido descomunalmente de la mano de una administración mixta logrando que capitales privados, en sociedad con el Estado, capitalizaran a una empresa en ruinas para llevarla a un protagonismo internacional creciente. Todo este despliegue fue gracias al brillante José Estenssoro. Regalarle YPF a Repsol pudo darle aire al gobierno de Menem para entregar el poder a su sucesor en tiempo y forma y con una aparente estabilidad. Pero lo cierto es que la segunda presidencia de Menem fue una máquina de desaciertos económicos que logró tirar por tierra la recuperación de la economía que se había dado desde 1989 a 1995, donde la inflación había sido aniquilada y donde la inversión real había transformado el país modernizando en parte un retraso de décadas que arrastraba la Argentina en materia de infraestructura y tecnología. Fue por estos desencuentros, dados después de la re-elección de Carlos Menem, que el ministro Cavallo terminó dejando el gobierno al no estar de acuerdo con las soluciones que el poder político menemista impulsaba. Si bien muchos pueden criticarle cosas al ex ministro estrella de los 90, no es la decadencia de ese sistema un punto cierto para achacarle, porque las malas recetas se llevaron a cabo después de 1995, cuando este ya había dejado el ministerio. Muchos dicen hoy que 1995 hubiese sido el año ideal para liberar el mercado cambiario y evitar lo que después arrinconaría a una de las políticas económicas nacionales que dio certeros frutos desde 1989 a 1995. El temor político de aquella época fue que la población reaccionara mal ante una fluctuación en el precio de la divisa y surgiera así nuevamente el fantasma de las corridas por el dólar. Los economistas serios en cambio sabían que el tipo de cambio fijo solo podía mantenerse en el corto plazo, y que si bien había sido una excelente medida para salir de la crisis del 89, ya en el 95 era hora de avanzar a una nueva etapa. Por ese entonces la economía estaba fuerte y el temor político no era real; el supuesto riesgo a correr era en realidad algo mucho mas potable de aceptar, que esperar a llegar a un desenlace desastroso como el que se diera en 2001. El padre de la convertilidad volvío tarde para rescatarla De la Alianza al 2001 Lamentablemente De la Rúa también tuvo una visión política sobre la economía, no hizo nada para modificar la decadencia y en su lugar continuó profundizando los errores económicos. El tipo de cambio se mantuvo igual porque tampoco De la Rúa quería atentar contra su imagen política depreciando la moneda que ficticiamente se mantenía en paridad con el dólar. Para ejemplificar podríamos decir que la economía por ese entonces estaba enferma de una dolencia terminal donde la enfermedad no era objeto de ataque porque era esto costoso políticamente hablando; lo mismo sería decir que un enfermo decidiera callar su enfermedad por vergüenza y en su lugar buscará paliativos sintomáticos, sin entender que no hay nada peor que la muerte. Y lamentablemente para todos eso fue lo que le tocó al gobierno de la Alianza, morir estrepitosamente y sin remedio. Nada se hizo con el tipo de cambio y se continuó agravando la presión fiscal provocando la caída de la producción, mientras que a su vez se continuó promoviendo una bonanza importadora que era alimentada por un tipo de cambio ficticio que la favorecía. El dólar era barato, valía menos de lo que debía valer, porque las producción estaba en baja y por tanto también lo estaban las exportaciones, y con un dólar barato solo puede darse una cosa y eso es fuga de capitales, pues si aquí el dólar vale menos que en otros países entonces bien vale comprarlos en el mercado local y llevarlos afuera. La siesta de la Alianza La misma piedra Esto que ocurrió hace unos 11 años está ocurriendo hoy también pero a través de un entramado un poco más complejo, aquí se dio que el precio de la divisa se mantuvo estancado mientras por el otro lado existía un proceso altamente inflacionario. El Estado buscó estimular el consumo aumentando la oferta monetaria inyectando pesos en la economía a través de una batería de subsidios, los cuales por cierto solo sirvieron para maquillar un supuesto nivel de precios y renta y no para estimular realmente la producción. Todo este sistema se esta costeado a través de presión fiscal sobre la producción, por tanto el incremento del consumo no se tradujo nunca en inversión real. El país sin embargo “creció”, pero no realmente, sino que lo que ocurrió es que recuperó su capacidad productiva decaída en 2001 a los niveles de su frontera de producción de 1995, año último en que existió inversión real en la capacidad productiva de la argentina. Mientras las exportaciones de soja daban una segura entrada de divisas al país, no hubo mayores inconvenientes para mantener este precario sistema pero cuando comenzó a decaer la demanda internacional, y aún también cuando decayó la producción sojera gracias a la última sequía (12 mill millones de toneladas menos de soja habrá en esta cosecha) es cuando se agudizan los problemas. La condena de Sifo es la de Argentina El keynesianismo de solapas. Enfocar realmente el problema debía de haber sido el de fomentar la inversión, el kirchnerismo desperdició un oportunidad clave dada en los altos precios de la soja y mal utilizó las divisas que entraban al país. Los improvisados del kirchnerismo se eclipsaron con lo que pudieron leer de Keynes (tal vez en wikipedia) y entonces pensaron que tenían, en los designios de este economista, la llave de la felicidad. A esta falacia ingnorante la ayudó la coyuntura internacional y la gran fortuna de que el mismísimo Dios sea argentino y nos diera así un empujoncito al regalarnos uno de los suelos más fértiles del mundo. Un regalo divino que por supuesto hemos desperdiciado. Verdaderamente Keynes ha dado un gran aporte a la economía y una certera receta digna de aplicarse en momentos críticos, donde se necesita reactivar la producción de un país devastado. La fórmula de este brillante economista, que se hizo valer en los años 30, consistía en hacer del Estado un gran consumidor de recursos para que este hiciera mover nuevamente la maquinaria productiva. Pero he aquí que esta fórmula no es mágica y su aplicación efectiva solo alcanza al corto plazo; púes luego habrá que enfocarse en que la locomotora productiva sea alimentada por la inversión privada. Esta ha de tomar el relevo para permitir que el Estado vuelva a su rol administrativo. John Maynard Keynes Si la fórmula keynesina, de un estado deficitario que inyecta recursos en la economía, se mantiene en el largo plazo se acabarán los recursos de los que se dispone y entonces lo único que quedará será una inflación alta, un aumento de la deuda pública y una estanflación donde la expansión solo se traduce en una recesión productiva combinada con una caída del valor de la propia moneda. El Estado como inversor principal en la economía solo puede reactivar la producción hasta el PBI potencial, pues no logra una certera expansión de la frontera productiva, en el caso de Argentina ese PBI potencial es el de 1995. Es por ello que entre otras cosas hemos perdido nuestro autoabastecimiento energético, ya que en estos años las petroleras se dedicaron a extraer gas y petróleo de los pozos que habían sido abiertos hasta mediados de los 90, luego no hubo ningún otro proceso de inversión real y nadie puso dinero en buscar nuevos yacimientos. El Estado a largo plazo es inviable como inversor principal en una economía, pues este vive de la recaudación impositiva y para obtener recursos necesita tomarlos de la propia economía, es por eso que es ilógico que quiera autoalimentarse de si mismo grabándose su propia actividad. No por nada sucumbió finalmente la Unión Soviética ante el déficit incontrolable y la escalada de la deuda pública, y lo mismo ha pasado con Cuba, que debió abrirse a la “colonización” de las grandes cadenas multinacionales de hotelería y también a la privatización total de su producción de tabaco y ron. Vietnam es otro ejemplo, allí el gobierno decidió permitir el ingreso a las multinacionales, las cuales fueron tentadas gracias a un muy bajo costo laboral que les permite exportar desde allí a muy bajo precio. Pero ninguno de estos ejemplos es tan evidente cuando vemos a China, el gigante asiático, que se potenció a sí mismo al punto de escalar hasta el top 3 de la economía mundial gracias a incentivar la inversión privada, la cual ha tomado la posta en la motorización de la locomotora productiva. Este es un proceso que ese país comenzó en 1978 de la mano de Deng Xiaoping y que hoy está dando sus frutos, aunque lamentablemente todavía la cuestión social está muy rezagada. Lo que quedó del comunismo en el siglo XXI La economía productiva del mundo desarrollado. Hoy día entonces podemos decir que la economía planificada ya no existe y que su lugar fue tomado por un autoritarismo capitalista. El segundo mundo capitalizado solo sirve de ejemplo para ver lo inviable que es un Estado como máximo interventor en una economía, pero estos países están muy lejos de conformar un modelo a aplicar ya que mantienen un marcado vicio de autoritarismo y explotación social. Muy distantes de ellos, y también del tercer mundo, están Australia, Canadá, Noruega, Suecia, Finlandia, Nueva Zelanda, Suiza, Alemania, Austria y Japón. Estos países han logrado tener un gran éxito en formarse como economías plenamente productivas y equilibradas para sus necesidades. En ninguno de ellos el Estado está ausente; al contrario todos exhiben un Estado netamente presente en la calidad de vida de sus ciudadanos brindando excelentes servicios de salud, educación, justicia, defensa y seguridad. Son ellos muestra del verdadero equilibrio que debe darse, donde el Estado se encarga de lo que debe, lo cual consiste en administrar la economía eficientemente para lograr que sea rentable para un emprendedor privado invertir para producir y generar trabajo. Esto se traducirá luego en renta, de la cual el propio Estado se nutrirá moderadamente para brindar todos los servicios sociales que sus ciudadanos demandan para lograr tener una verdadera calidad de vida. Los años perdidos. Si el kirchnerismo hubiese aprovechado la bonanza económica de esta última década, que consintió en los altos precios internacionales de los alimentos que históricamente siempre produjo argentina, entonces bien hubiese podido reducir la presión fiscal en toda la economía aprovechando esos ingresos extraordinarios por exportaciones para lograr crear un ámbito de estabilidad que sea atractivo para la inversión. Así lo hicieron[ en cierta medida otros países de la región como Brasil (que terminó de posicionarse como la 6ta economía mundial) Chile, Uruguay y hasta Perú. Sin embargo aquí la alta renta de exportaciones se diluyó en la corrupción y se dilapidó, con fines políticos banales, en clientelismo y subsidios económicos que buscaban tapar los efectos de de la inflación con el agravante de que agravaban aún mas el problema. Este gobierno corrupto no invirtió nada en lo que hubiese sido necesario, no hizo ninguna inversión en infraestructura económica como ser autopistas, vías férreas, puertos etc. Simplemente lo que no se robaron sus funcionarios fue a parar al aparato clientelista y al circuito corrupto de los subsidios donde los empresarios, amigos del poder, se hacían de dinero fácil que era drenado, desde la presión impositiva de quienes producían, para acabar en las concesionarias ferroviarias, en empresas de servicios públicos e incluso en la anterior aerolíneas argentinas de Marsans y en la actual cuasi estatizada de la Cámpora. Argentina no aprovechó una posibilidad extraordinaria para expandir su frontera de producción aumentando la matriz energética del país, o aún su infraestructura económica dada en autopistas y vías férreas, pues si en algo debía intervenir el Estado como inversor en un primer momento era en esas áreas (eso es el keynesianismo). La argentina fue la cigarra mientras la región hizo trabajo de hormiga. La intervención certera en materia energética o en infraestructura económica hubiese abaratado los costos de producción industrial y también los de transporte y esto hubiese sido un aliciente para la inversión privada; un marco legal sólido, una justicia independiente y un gobierno sano en lo institucional hubiesen también terminado de cimentar un verdadero polo atractivo para la inversión privada. Sin embargo aquí se hizo todo lo contrario, y si bien hubo reactivación (gracias al impulso agropecuario) esta se limitó a recuperar una capacidad productiva anterior y no a generar una ola de inversión real que hiciera subir esa productividad; nadie amplió su fábrica, y a pesar de la supuesta bonanza consumista la economía produjo a un nivel de producción acotado (el PBI potencial) por eso es que el incremento de la demanda solo motivó una escalada de precios, pues esa demanda superó a la oferta posible. En este país la presión impositiva minó todo intento de inversión, y ni hablar de la calidad institucional y el marco legal, que hacían a todo esfuerzo a largo plazo en algo mas arriesgado que hacer bungee jumping con hilo dental. El hecho de que solo haya habido una reactivación, y no un crecimiento real, esta evidenciado en la cantidad de marginales que aún existen en la Argentina y que han ido creciendo en estos años del kirchnerismo motivando que la política de subsidios haya sido siempre la espina dorsal de la política social del kirchnerismo. Los marginales están excluidos del circuito económico de una economía que no se expande realmente para incluirlos, porque solo opera a un nivel de producción acotado a la capacidad productiva de 1995; tiempo donde la cantidad de habitantes era de unos 10 millones menos de personas. El aumento de villas miseria, de delincuencia y narcotráfico es uno de los mas grandes legados que nos ha dejado el “modelo” kirchnerista. Volver al Futuro El pasado se repite, el futuro de argentina hoy no es incierto, es sabido que será fatalmente caótico pues nos encontramos ante la explosión de un modelo endémicamente enfermo que es manejado por políticos improvisados. Ya no hay ningún académico de trayectoria que influya en las decisiones gubernamentales. El poder hoy es administrado por una federación mafiosa segmentada en esferas de influencia, donde se destacan por un lado los inexpertos camporistas, por otro los pseudo economistas encolumnados detrás de Guillermo Moreno, en el medio también están los nostálgicos de los tiempos del finado que obedecen al relegado De Vido y al final de todo los sindicalistas oportunamente arrepentidos. En la cima piramidal esta la inestable viudita, pero ella solo desempeña un rol legitimador, similar al que ostentaba el emperador japonés en los tiempos medievales del shogunato. El país en síntesis esta piloteado por un piloto automático que vuela con la luz prendida de la reserva de combustible y lleva un rumbo sin navegación hacia un infinito océano donde no existen pistas de aterrizaje. El ciclo de caos de diez años esta pronto a golpearnos nuevamente, el control cambiario agrava aún más el problema y la producción está en franco descenso en un declive similar al de 2001 y al de 1989. Hoy no solo es caro producir por la presión fiscal que este gobierno agudiza aún más en busca de una solución desesperada, sino que además están cerradas las importaciones de manera arbitraria en un intento marginal que busca evitar la fuga de divisas para privilegiar su entrada, pero que en la práctica genera todo lo contrario. Las empresas sufren el morenismo improvisado y no pueden acceder a insumos importados que le permiten producir productos que exportan, el gobierno no entiende que existen casos en que un dólar importado permite una producción que luego traerá más dólares por exportaciones. El cierre de importaciones también afecta al comercio internacional dañando el intercambio, esto esta pasando con Brasil nuestro principal comprador, que gracias a Moreno dejó de comprar producción argentina en represalia a las trabas impuestas a productos brasileños. Esta política atenta peligrosamente contra el Mercosur. Es así que, si bien salvamos la salida de algunos dólares a la vez estamos cerrando la entrada de estos. Y como si esto fuera poco otro atentado a la producción está dado en que el gobierno exige a los exportadores liquidar divisas en una forma que no respeta el cronograma de pagos del exportador, y que además lo obliga a hacerlo en el mercado oficial del dólar que tiene un precio ficticio. Los insumos sin embargo el exportador debe importarlos (si es que tiene autorización) en un valor del dólar paralelo que tiene el precio real. ¿Quién va producir en un país así y sobre todo quién va invertir en nuestra economía? Lo mas grave de estas crisis cíclicas es que las mismas a lo largo de los años destruyen aún más nuestro país y nuestro nivel de vida, lo que viene será una devaluación estrepitosa similar a la dada en el 2002 donde el precio interno de la divisa se acomodó de la peor manera. La diferencia en ese entonces quedó para la banca, quien se quedó con los ahorros de la gente que precavidamente ahorraba en plazos fijos en dólares. Esos dólares eran baratos en su momento y mucha gente acudió a ellos como reserva de valor, pero el día en que se devaluó el peso por decreto, el que depositó dólares recibió pesos devaluados a un precio inferior al del mercado cambiario, una estafa inaudita que solo el manso pueblo argentino aceptó sin casi protestar. Si algo similar pasara en España, Grecia o Italia no quedaría político u/o banquero que no pendiera ahorcado de una farola pública producto de un ajusticiamiento popular. La estafa de 2002 fue instrumentada por el ex presidente Eduardo Duhalde en confabulación con la banca extranjera que se benefició extraordinariamente del desfasaje cambiario. Hoy en día también hay un puñado de individuos nutriéndose de la especulación cambiaria. Es sabido que ese “dólar blue”, que se vende en las “cuevas” a un precio muy superior al oficial, sale de algún lado; y que por supuesto estos no han sido captados al precio cercano a su venta “blue” sino que lo hicieron al precio de venta oficial, por tanto la rentabilidad es extraordinaria. Por lo pronto muchos bancos se están quedando sin dólares para liquidar los plazos fijos de sus clientes que quieren cerrar sus cuentas y hasta los obligan a acudir en otras fechas inoportunas a retirar el resto, si bien esto puede deberse a un problema de liquidez resulta también bastante sospechoso que se este generalizando. Las casas de cambio por su parte están desiertas, pero no parecen estar inactivas, ¿Acaso estarán concentrando su actividad en la puerta trasera? Como bien señala la sabiduría popular las crisis siempre pueden transformarse en una oportunidad. En la economía nunca hay pérdidas simplemente las ganancias cambian de manos. Crisis=oportunidad http://veritasestibertas.blogspot.com

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Una buena de Cristina Kirchner
Una buena de Cristina Kirchner
Apuntes Y MonografiasporAnónimo3/20/2014

EDIT 2 de abril de 2014: En este exacto momento la imbécil multimillonaria de Cristina Kirchner esta bastardeando, con sus perorata de mujer desiquilibrada, a la memoria de los caídos en la gesta de Malvinas; gesta que esta impresentable ninguneo y bastardeo al cumplirse los 30 años de su conmemoración ofreciendo un teatro dantesco en el porpio Ministerio de defensa (ministerio del desmantelamiento de la defensa) que por ese entonces era conducido por la guerrilera ex montonera y ex alianza Nilda Garré. Estaria bueno que en lugar de hablar de las Malvinas explicara el asunto de las coimas dadas por la British Petroleum a su gobierno por la explotación del yacimiento Cerro Dragón. Además lo que dice este post fue luego anulado, ya que la poco lucida de Cristina terminó tomando partido a favor de Rusia en el diferendo de Crimea, algo que no debía hacer. No podía durar. Si bien lidera al gobierno mas corrupto e inoperante de la historia argentina hay que destacar que en el océano de traiciones y desidias para con nuestro país por primera vez en la historia Cristina Fernández de Kirchner hizo algo certero, esta vez parece supo escuchar la voz de alguien que la incitó a decir unas palabras adecuadas e idóneas de un líder con timing. Resultó entonces que nuestra presidente tuvo un gran atino al comparar la situación de Crimea dada entre Rusia y Ucrania con nuestras Islas Malvinas. Y al verla mencionar palabras tan acertadas al respecto no pude evitar sentir que dentro de mi persona existen unas ganas tremendas de contar con un líder que finalmente ponga a la Argentina donde debe estar. Por un breve momento, casi adormecido, la vi a ella ejercer, en una burbuja de irrealidad, ese rol, y hasta tuve ganas de olvidarme de todo, y como dice el tango escrito por Enrique Cadícamo, pensé: Esta noche tengo ganas de buscarla, olvidar lo que ha pasado y perdonarla, Ya no me importan el que diran, ni las cosas que hablaran Total, la gente siempre habla. En fin vayamos al grano: Resultó que hace unos días Putin ocupó la península de Crimea militarmente, la cual es una zona estratégica para Rusia, ya que allí se encuentra la mayor base naval del país con proyección al mediterráneo y el Atlántico, siendo que además su población es casi totalmente de origen ruso. Mapa de Ucrania donde se muestra la distribución de población según su origen etnico, el color azul revela preponderancia de rusos. Destructores de la Armada Rusa apostados en la histórica base naval rusa de Sevastopool en la punta suroeste de la península. Crimea hoy por hoy pertenece a Ucrania desde que en 1954 (hace tan solo 60 años) le fuera cedida por Rusia a esa nación mientras ambas estaban bajo la misma bandera de la unión soviética. Ocurrió que dicho regalo fue encomendado por el entonces líder soviético Nikita Kruschev. Nikita Kruschev cede la peninsula de Crimea a Ucrania en 1954. Si uno analiza la cuestión ucraniano-rusa verá que las diferencias entre ambas naciones no son muchas, tal vez podríamos compararlas a las que existen entre uruguayos y argentinos, neozelandeses y australianos, austríacos y alemanes o suecos y noruegos. Son básicamente pueblos de origen y costumbres similares; pero claro esta, cada uno ha tenido una propia identidad y ciertamente los ucranianos ha sufrido muchísimo los abusos de la era soviética de parte de los rusos. Siendo que Ucrania, por su riqueza territorial (los suelos más fértiles de europa), ha sido la gran abastecedora de alimentos del imperio soviético. Pero más allá de eso lo que hizo Putin para “blanquear” su ocupación arbitraria del territorio soberano de Ucrania fue realizar un referéndum entre la población de Crimea, quien mayoritariamente, como destaqué antes, es rusa. Vladimir Putin y su sueño de emular a Pedro el Grande. Pero en este caso hay que decir la verdad los rusos de Crimea no son una población colonial sus raíces son 100% genuinas en ese territorio, pues Crimea fue siempre rusa hasta 1954 cuando Kruschev la cede a Ucrania en una medida de poca importancia para la época ya que por ese entonces ese país (hoy soberano tras la caída de la URSS) no era más que otra provincia sovietica. Para graficar tal medida dada en ese entonces, podemos ejemplificar que esta no sería distinta a que hoy día el gobierno nacional cambiará la jurisdicción del Delta del Paraná de Buenos Aires a Entre Rios. Nada pasaría en lo inmediato pero todo cambiaría si en un futuro si Entre Ríos se declarara independiente. Ese referéndum ruso en un territorio en disputa sin embargo fue visto por la potencias europeas como una aberración al derecho internacional y hasta fue comparado a las ambiciones de Hitler sobre los territorios de Polonia y de la entonces checoslovaquia cuando el el dictador esgrimía que ambos territorios formaban parte de la nación alemana por estar ocupados estos por ciudadanos de origen alemán. En definitiva no es mi intención ahondar en la veracidad de estas observaciones que en materia de política internacional argentina tampoco parecerían destacables, pero sin embargo si tienen un sesgo que en este caso nuestra presidente supo destacar. Pues el año pasado el Reino unido de la Gran bretaña tuvo la ocurrencia de hacer un referéndum sobre una población impuesta arbitrariamente en un territorio ocupado por la fuerza, me refiero al caso Malvinas donde a los moradores de esas tierras robadas a la Argentina se les pregunto bajo que bandera querían ser gobernados. Algo irrisorio pues dichos habitantes no son originarios de ese territorio y por tanto siempre obedecerán a su metrópoli la cual los colocó allí. Como indica este MEME la situación es igual a que a los empleados del Museo Británico les pregunten si hay que devolver todos los tesoros arqueológicos robados a sus países de origen. Creo yo que el cierre del museo por falta de atractivos no sería algo provechoso para estos empleados ¿no?. Entonces lo que Cristina Kirchner hizo en definitiva fue comparar ambos referéndum con la delicadeza de no meterse en una valoración profunda sobre el realizado por Rusia en Crimea, sino más bien solo para destacar que al menos en este caso existe una proximidad territorial inmediata entre Rusia y el territorio anexado junto a un población que históricamente es de origen ruso. Mientras que en el caso de Malvinas el territorio es 100% argentino y así lo reconoció en su momento Gran Bretaña al no oponerse en 1820 cuando Argentina toma posesión efectiva del mismo ni mucho menos en 1826 cuando también reconoce la independencia de la República Argentina y con ello todo el territorio que esta se adjudica. No sería hasta 1833, cuando gran Bretaña toma posesión de las islas por la fuerza,y expulsa de allí a los argentinos, cuando coloniza el territorio con un población extirpada de escocia a la cual hoy intenta mostrar como originaria. Y así como tanto Gran Bretaña como Estados Unidos el año pasado dieron por válido la aberración del referéndum celebrado entre colonos para la reivindicación de su condición de colonia de ultramar en Malvinas, hoy critican (talvez con menos argumentos) el de Crimea aplicando según cristina un aberrante “doble estándar” que atenta contra el espíritu del derecho internacional que busca proteger a los más débiles en contra de los abuso de los más fuertes. Como dijo Cristina: "Si carece de valor el que ha hecho Crimea a escasos kilómetros de Rusia, mucho menos puede tener valor uno de una colonia de ultramar a más de 13.000 kilómetros de distancia" de Londres. Y además agregó: "Es fundamental no tener doble estándar a la hora de tomar decisiones" y advirtió que "no se puede estar de acuerdo con la integridad territorial en Crimea y estar en desacuerdo con la integridad territorial en las Malvinas en la Argentina". Por primera vez la aplaudo, es la única cosa que le reconozco, en esta fue oportunamente certera y dijo lo que tenía que decir en el momento justo y el lugar indicado. Ojala tuviesemáss momentos como este. Objetividad ante todo, por lo demás la seguiré criticando pero sin perder el rumbo de saber reconocer cuando acierta alguna cosa. Para mas información, ver nota: http://www.clarin.com/politica/Cristina-Gran-Bretana-Crimea-Malvinas_0_1104489838.html Para saber más sobre los derechos de soberanía en Malvinas lean este post mio: http://www.taringa.net/posts/noticias/14459453/Para-los-que-no-saben-nada-sobre-Malvinas-y-su-historia.html

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En el día de la Patria hace 30 años.
En el día de la Patria hace 30 años.
Apuntes Y MonografiasporAnónimo5/25/2012

En el día de la Patria hace 30 años. Este fragmento alguna vez fue exhibido en la desaparecida página de Hangar digital, probablemente ya muchos de Ustedes lo han leido. Yo lo leí en aquella página por primera vez y nunca dejé de recordar este texto tan perfectamente detallado; hasta ese entonces el único libro que había leído sobre los "Halcones de Malvinas" era el del Brigadier Andrada titulado "Guerra Aérea sobre Malvinas". Hoy en el día de la Patria hemos de recordar la gesta de mayo de 1810, ocurrida hace 202 años, donde comenzó nuestra historia como nación; pero también un día como hoy nuestros bravos compatriotas peleaban por nuestra soberanía en el Atlántico Sur con la gallardía de luchar por su país y honrando en su heroísmo la memoria de todos los que hicieron grande a la República Argentina. Los invito entonces a leer y a emocionarse. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nota del autor Com. Pablo Caravllo: Los hechos y personajes involucrados en ésta historia son absolutamente reales, cualquier intento de ficción sería inútil, pues, la realidad la supera por mucho. Solo me he tomado la libertad de sugerir con mi pluma, algunos detalles que puedan dar al lector, una imagen del entorno en el que estos hechos se desencadenaron. Mis disculpas a aquellos que allí estuvieron, si estás palabras resultan escasas para describir lo que sus ojos percibieron. "...Habrán de burlar la muerte cuatro veces en cada misión: una al cruzar el charco, sabiendo que si caen después de los 300 kilómetros nadie ira a buscarlos; la segunda en el tramo al blanco, acechados por los Harriers; la tercera en el ataque, con el fuego enemigo buscándolos para borrarlos del cielo; y la última al regreso, de seguro con averías y otra vez sobre ese solitario mar..." Es 25 de mayo de 1982, muy temprano por la mañana y aún reina la noche fría del otoño patagónico. El parte meteorológico es escupido por las teletipos llegando a las salas de alerta de todas las bases del sur. En todos los casos se repite la misma situación, un somnoliento oficial de operaciones de turno, recibe de manos del suboficial de comunicaciones el trozo de delgado papel arrancado de la máquina. Con el pasar de sus ojos el mensaje sinóptico es develado. En el continente, sin fenómenos de relevancia en Santa Cruz y Chubut, cielo claro a poco nuboso, con vientos moderados del oeste... Buen tiempo. En Tierra del Fuego, la aparición de una vaguada de superficie, débil, está generando nubosidad media, cielo cubierto con precipitaciones dispersas, aunque con buena visibilidad y techos no inferiores a 2000 pies. El viento moderado del sector Noroeste. ¿Y cómo están allá en las islas? Una cuña de alta presión, produce bancos de estrato cúmulus entre los 1000 y 2000 pies. La visibilidad es buena, ocasionalmente reducida durante la mañana en algunos kilómetros por neblina, pero esto ya no es novedad y mejora rápidamente, conforme pasan las horas. El viento moderado del cuadrante sudoeste. No se registran precipitaciones. ___________________________________________________________ SITUACION La Fuerza Aérea Sur (FAS) está empeñada en sus objetivos, que son las unidades navales británicas que pululan, con dudosa impunidad, por la zona del estrecho y bahía San Carlos. Aún están frescas en todos las impresiones acerca de los últimos días, en los que se había lanzado todo contra el enemigo. Todo avión en condiciones de volar es puesto en el aire, y el que no, es inmediatamente asediado por nubes de mecánicos que, trabajando en turnos interminables, con un cansancio atroz y el frío quemándoles la piel, a veces sin comer y casi siempre sin dormir corrido más que un par de horas, logran reparar los terribles daños que traen aquellos afortunados que vuelven. Instrumentos que fallan, sistemas que se averían, motores que entregan todo y más, granizadas de fuego antiaéreo que rasgan el metal como si fuera el envoltorio de una golosina e incluso impactos de aves marinas, que pueden ser tan dañinos como una granada. Estos son los enemigos del mecánico, ese incansable de buzo azul. En la BAM Río Gallegos, aún pesa el dolor de la caída de Luciano Guadagnini el 23 pasado, quien pagó el precio de haber mandado a la Antelope al fondo de Bahía San Carlos. Sin embargo hoy saldrán otra vez, igual que lo hicieron ayer y como lo harán mañana. Quizás el que hoy sea 25 de mayo sea un motivo más. ¡Por Dios qué día para volar!. (NdE) ___________________________________________________________ AMANECE Los Skyhawk del Grupo 5 de Caza, desplegados en Gallegos, esperan en sus refugios. Algunos tenuemente iluminados por el mortecino resplandor de una portátil, mientras dos mecánicos terminan de cerrar una tapa de inspección. La humedad condensada rueda perezosa sobre el plexiglás de la cabina y cae en pequeñas gotas del borde de ataque y los tanques suplementarios de las alas. Cuatro pilotos emergen de las habitaciones del Casino de Oficiales y con el traqueteo de sus pesadas botas de vuelo, que repercute en los pasillos, se dirigen al comedor donde un soldado silencioso está sirviendo el desayuno. Más de uno, que cuenta con el raro privilegio de poder dormir un poco más, se despierta y se persigna al paso de sus hermanos que van a buscar la verdad. El tintineo de las cucharas en las tazas de mate cocido o café con leche, el crujir de las tostadas y algunas palabras leves o una risa contenida. Se oyen tonadas y acentos diferentes entre los cuatro comensales. La Ranger azul ya está en la puerta, con un soldado aterido por el frío que espera al volante y con el motor en marcha para poder calentarla. Bolso de vuelo en una mano y con la otra tomándose el birrete para que no se lo lleve el viento emergen y con grandes zancadas se zambullen en la camioneta. "Que frío de la ostia ¿no pibe?" Y el soldado que le contesta con una leve sonrisa. Al llegar a la sala de pre vuelo todo está listo para dar lugar al briefing. Rápido parte del meteorólogo de turno, indicaciones sobre el lugar del objetivo que ya es cantado y los datos inherentes a la navegación, frecuencias, cursos, niveles de vuelo y el punto aquel en medio del Atlántico Sur en el que una solitaria Chancha, con indicativo París, les dará de mamar para que puedan seguir viaje hacia las islas. Cuatro Skyhawk con indicativo Marte saldrán a golpear la cabeza de playa de San Carlos. Todas las mentes del escuadrón trabajan febriles en la solución de los problemas, que surgen con cada día y el de las Patrullas Aéreas de Combate (PAC) es de prioridad. Han notado que en días anteriores las escuadrillas que atacaban con las primeras luces del día no sufrían el asedio de los Harrier, y también arribaron a la conclusión que el uso del Controlador Aéreo Avanzado (aviones ejecutivos ligeros como el Lear Jet, que volaban en altura coordinando a los aviones en vuelo) delataba un ataque. Todo listo. Los pilotos vuelven a subir a la chata y se encaminan a la plataforma de despliegue donde los halcones esperan a sus amos. Una bomba Mk-17 de quinientos kilos retardada por paracaídas ya pende del vientre de cada avión, con las cintas rojas prendidas a las espoletas. Los cañones repletos de munición y los tanques de combustibles colmados. Al llegar junto a los refugios los hombres saltan del vehículo, despidiendo con una palmada al soldado que devuelve al Capitán Palaver un: "No deje una en pie señor" Al fondo se escuchan los inconfundibles motores de un Hércules que comienza el decolaje, es París que sale para anticiparse a los Marte y ponerse en espera para el reabastecimiento. Último chocar de manos y algún abrazo fraternal entre los cuatro que ya se separan, caminando cada uno a su máquina. El Teniente Autiero llega a su C-221 mientras le pregunta al mecánico como anda. El Alférez Gómez está caminando en torno al C-209 ayudándose con la linterna para ver que todo esté en orden. El Teniente Gálvez se agacha pasando bajo el vientre del C-250 y retira la cinta roja con la leyenda "Remove before flight" dejando viva a la bomba que asegura. El Capitán Palaver pone un pie en la escalerilla y mira una vez más al cielo antes de trepar respirando hondo el aire frío. Escucha al mecánico exclamar a sus espaldas: "Viva la Patria Jefe" Y el Viva y la respuesta se la lleva el viento del oeste, como queriendo dar el mensaje al enemigo que espera alerta al otro lado del mar. Luego de la puesta en marcha y tras regular el régimen de las turbinas, uno a uno desfilan rodando por la plataforma, mientras aquel puñado de mecánicos los despiden con su ya conocida bandera que trepida al viento. A las 08:00 las cuatro siluetas se hunden en la noche, ascendiendo hacia el nivel de crucero. Las dos secciones vuelan por separado y no tienen visual entre sí. A los 25 minutos el Teniente Autiero acusa una falla y se ve obligado a retornar, el numeral 4 (Alférez Gómez) duda un instante ya que no sabe donde están el 1 y el 2, corre el riesgo de no alcanzarlos en el reabastecedor y estos no pueden esperarlo consumiendo valiosos minutos de combustible. Aprieta los dientes por la frustración e inicia el viraje para retornar a Gallegos detrás de su jefe de sección. La bronca se transmite a los mecánicos que reciben al C-221 que ha retornado, y furiosos se ponen a trabajar en el desperfecto. Los dos pilotos retornan a la sala de pre vuelo donde ya son varios los que se agolpan a escuchar por radio la evolución de los que siguen en vuelo. Palmadas en la espalda y palabras de consuelo surgen de inmediato. "Ya está no te calentés, que le vas hacer... Dame el antiexposición que yo salgo en un rato." Palaver y Gálvez siguen adelante. Alcanzan al Hércules y logran empupar con sus lanzas de reabastecimiento a las mangueras que oscilan en el aire. Atenta mirada al liquidómetro que va marcando el llenado de los tanques y al finalizar se desprenden y siguen adelante. Sólo un tripulante de Hércules sabe lo angustioso que puede ser ver esas siluetas perderse hacia el naciente, es una sensación de sobrecogimiento y de profunda humildad. "Que chiquitos que se ven ¿no señor?" "Hasta la vuelta hermanos" Es hora de bajar y los Marte inclinan sus morros pinchando la capa de stratus hasta alcanzar los mil pies, confiando a muerte en la indicación de sus altímetros ya que está brumoso y la visibilidad es cero. Las nueve y diez marca el reloj. Es la hora estimada de arribo y no encuentran la bahía. Vuelven al punto inicial en Roca Negra a sabiendas de que están consumiendo más combustible del previsto. Rumbo 1-8-0, al cabo de un tiempo que parece eterno divisan el Estrecho de San Carlos y en él ven un enorme buque blanco que se destaca en el fondo oscuro del agua. Se preparan para el ataque, alistan el panel de armamento, máxima potencia y pegados al agua se aproximan. La mente trabaja rápida calculando el momento de lanzar, el sudor corre como un río helado desde la sien y la nuca bajando hasta empapar el cuello. "Cruces rojas... ¡Guarda Jefe cruces rojas!" A bordo del Uganda los que están de guardia en cubierta aprietan los dientes esperando los impactos. Los dos Halcones amenazantes se deslizan sigilosos con un viraje amplio por derecha en busca de Puerto San Carlos y dejando atrás al afortunado Elefante Blanco. Siguiendo el contorno de la costa divisan unas construcciones recostadas en una caleta bastante amplia. Ahora si hay blanco, verificar otra vez el panel de armamento, la altura, la velocidad, vistazo al indicador de combustible que sigue bajando, listos... La artillería antiaérea abre fuego sobre los atacantes. Los pilotos de Pucará y artilleros de Goose Green no pueden dar crédito a sus ojos, han identificado las siluetas de los Skyhawk que se le vienen encima y les gritan desesperados entre insultos de impotencia. "¡Mierda, es Darwin!" Gritó Gálvez alertando a su líder del error. Viraron por derecha y se alejaron para alivio de los que están en tierra. Los nervios aumentan y se hacen difíciles de controlar, dos pifies y el tiempo sigue pasando y el combustible se sigue agotando... ¡Y dónde está San Carlos! Divisan un buque color verde y casco negro, lo que, sumado al fuego antiaéreo, les hace pensar que no se han equivocado. Palaver abre fuego con cañones y lanza su bomba al buque mientras Gálvez hace lo propio sobre las instalaciones del establecimiento. El escape con rumbo al estrecho y a máxima potencia. A Palaver lo preocupa cada vez más lo escaso de su combustible, pero no hay alternativa, hay que seguir hacia el oeste, de vuelta a casa. Sobrevuelan la Isla Elefante Marino a cinco mil pies, solos en medio de la inmensidad. El indicador de Palaver marca cero (sus tanques habían sido perforados durante el ataque), en cualquier momento la turbina dejará de entregar potencia, ahogada por la falta de combustible. Palaver quiebra el silencio de radio e informa a su numeral de lo que ocurre. "Me marca cero así que voy a eyectar, fijáte y anotá mi posición" "Ok Jefe, suerte" El Skyhawk de Palaver rompe la formación y comienza a ascender en busca de más altura para asegurar la eyección. El Destructor HMS Coventry, que navega junto a la fragata HMS Broadsword, al norte de la Gran Malvina, entra en estado de conmoción cuando el operador de radar avisa tener un eco en el lóbulo. Un oficial se acerca a la pantalla y luego de verificar lo que acaba de oír pide confirmación para no atacar aviones propios. Negativo, no hay PAC en la zona. De la proa del Coventry brota una nube blanca que la envuelve y de ella surgen las estelas de sendos misiles Sea Dart que ascienden a gran velocidad. Palaver revisa los correajes que lo unen a la balsa inflable, el equipo de supervivencia, la pistola de señales. Mira el reloj una vez más, las 09:10, entonces respira profundo por la mascarilla. Suelta los comandos para llevar las manos a la manija de eyección sobre su cabeza. Debajo, las islas parcialmente veladas por el manto de nubes bajas, entre cuyos cúmulos los rayos del sol juguetean y realzan su brillo, encima de todo la inmensa bóveda azul. ¡Que extrañamente pacífico que es todo esto! Gálvez lo está viendo, y ve sin poder creer como las dos estelas blancas marcan el trayecto hacia su jefe de escuadrilla, un resplandor, una nube negra que lanza despojos incendiados que se arremolinan en su caída al mar. A bordo de la Coventry, el compás de espera se quiebra cuando el operador de radar confirma que el eco se diluye con cada barrido de la antena, hasta desaparecer por completo. Por los altoparlantes del buque la voz corre confirmando el derribo y la nerviosa algarabía dura apenas tres hurras, luego la nave queda envuelta en el silencio. El capitán se restriega las manos, mientras observa a proa los lanzadores que aún humean. A las 11:40 de la mañana, las cubiertas del A-4B del Teniente Galvez chillan al tocar la pista de Gallegos. * * * Al mismo tiempo que el Marte restante regresaba a su nido sendas secciones de Dagger (Rango y Bingo), las míticas "Avutardas" de Río Grande, salían a buscar lo que se creía era un emplazamiento radar o un director de tiro instalado en alguna parte de las islas Beaucheme, un conjunto de islotes próximos al extremo norte del Estrecho de San Carlos. La redada no arrojó mayores resultados y las salidas continuaron a pesar de ello. SAN JULIAN Nerviosos y expectantes, enfundados en los trajes anti-exposición, caminando de un lado a otro de la sala de pilotos y fumando cigarrillos, a la espera de ese algo que, por instinto, ya se tiene la certeza que se está gestando. Es la espera del repicar estridente del teléfono, que ordenará a los pilotos en alerta prepararse para salir. Y sonó. La reunión prevuelo se ejecuta con una calma total. Se hace especial hincapié en el silencio de radio, el cual deberá ser respetado a rajatabla hasta el último instante. Las instrucciones son claras y atendidas por todos, a la vez que el relato de los camaradas que ya habían estado allí se evocan en la mente. Los ingleses han intensificado la actividad en la cabeza de playa de Puerto San Carlos, un estuario natural y de aguas mas o menos profundas, que penetra hondo en la isla Soledad, y que permite a los buques de gran calado aproximarse a la costa, desde donde decenas de barcazas mantienen un tráfico incesante desde y hacia la playa. Un constante trajinar de helicópteros también ayuda en la tarea. En el fondo del estrecho corredor se encuentra el Establecimiento San Carlos, un conjunto de galpones de esquila y depósitos de la FIC (Falkland Island Company), en donde los Royal Marines y Para´s han establecido su punto de partida para el asalto terrestre. El terreno se desliza hacia las aguas en suaves pendientes tapizadas de verde turba y salpicadas por manchones blancuzcos y grises de las piedras. Sobre esas laderas y como respuesta a la amenaza latente de la aviación Argentina, numerosas baterías antiaéreas y lanzadores tierra aire Rapier han sido apostados. Sobre todo los buques se ha reforzado la defensa montando ametralladoras, emplazadas sobre pasarelas y cubiertas. Miles de ojos escudriñan el cielo de sol a sol. 11:03 Gálvez aún vuela solitario recién desprendido del reabastecedor, cuando de San Julián despegan los Toro, son cuatro A-4C, liderados por el Capitán Jorge O. García, el Teniente Lucero como numeral dos, el Teniente Paredi al mando de la segunda sección y su numeral el Alférez Isaac. Un quinto aparato aborta la salida por humo en la cabina. Tres bombas Mk-82 BRP penden de los vientres. Los halcones ascienden en el cielo de nubosidad fragmentada y con una visibilidad relativamente buena. Van en busca de Berlín que se haya en espera sobre el Meridiano 65° Oeste, al que alcanzan a las 11:45. Completados los tanques tras la difícil tarea de empupar, los cuatro halcones dejan atrás a la venerable Chancha, que les ha dado de mamar, y descienden al ras de las olas 40 millas antes del blanco para iniciar la pierna final de aproximación al archipiélago. Al bajar, la alfombra azul oscuro comienza a mostrar las crestas de un mar picado; sobre las cabezas un cielo hermoso. Verificar panel de armamento, flujómetro de combustible, tacómetro sin oscilaciones. Las siluetas verde y gris se confunden con los penachos de espuma de las olas que chocan contra los primeros peñascos, preludio de la Gran Malvina. Van bordeando la margen norte de Bahía 9 de Julio, con rumbo 1-0-5° y ven, sobre la cima de los montes, como se enredan deshilachadas nubes estratiformes, que son el resabio de la neblina matinal que se ha levantado. Por fin el Estrecho. Están seguros de no haber sido detectados, o al menos es preferible pensar eso porque de todas formas no pueden saberlo. Ya sobre la isla Soledad, viraje por izquierda para rumbo 3-5-0°, formación cerrada con 50 metros de separación entre las aeronaves. Lucero mira por última vez su instrumental y ve que faltan cuarenta segundos para el blanco. Ascienden para superar la última elevación del terreno, tras la cual se encuentra el objetivo y al saltar la cima se presenta ante ellos el gran espectáculo. Ese segundo luego que el velo fuera corrido, el lapso entre el silencio de radio mantenido durante todo el vuelo y la orden dada por el jefe de escuadrilla, el instante en el que las imágenes se agolpan y ordenan a velocidad espeluznante en la mente del piloto. 500 pies sobre el terreno, 340 nudos, panel de armamento conectado, el dedo en el disparador, el chorro de adrenalina que fluye por todo el cuerpo, y cada bocanada de aire que llena los pulmones, y el cielo, y el mar y que pequeños que son entre tantas naves, y todo va a estallar ahora, y a donde va el jefe, y donde voy yo. Media docena de buques se encuentran en la bahía desperdigados caprichosamente. El reloj da las 12:25. -¡Ahí están, al frente!... ¡Vamos!- Grita García y los A-4 se pegan a la superficie y descienden por la ladera hasta caer sobre las aguas. Lucero sigue al líder a su lado y ve una fragata a la derecha, con su proa amenazante apuntando hacia él. Un taconazo al pedal y desliza para poder centrarlo en su mira. Cuidado con el agua, un poco de inclinación de más y los planos tocarían la superficie, desintegrándose en un segundo. Hunde el disparador, apenas unos disparos y los cañones se traban. Como si hubiera soltado el gancho de una caja de Pandora, la fragata abre fuego y al momento la bahía se llena de destellos y explosiones. En la costa, los Royal Marines se incorporan y observan detenidamente lo que está por ocurrir. Un grupo de periodistas de la BBC que se encuentra allí, se afana en montar su cámara para poder seguir la evolución de los hechos. A la distancia el silbido de las turbinas llega tardío, ven las cuatro siluetas que se deslizan entre los buques y el valle entero revienta en explosiones y fuegos artificiales. La dotación de un emplazamiento de misiles Rapier se alista velozmente. Las dos flechas que apuntaban hacia abajo se elevan y comienzan a oscilar, cuando el apuntador busca adquirir un blanco. Señal sonora, hay enganche. -Target Locked... ¡Fire!- Los dos misíles parten con un rugido de trueno y se suman al fuego de las naves. Lucero ya está próximo al blanco, pulsa el disparador repetidas veces y las bombas se desprenden del vientre siguiendo su vuelo final al blanco, palanca todo atrás para saltar la obra viva del buque, instintivamente ladea el aparato para pasar entre los mástiles que cree están a su nivel. Ahora a salir de ahí, y en el preciso instante en el que sobrevuela la nave un terrible impacto bajo la nariz del A-4 lo sacude. Trozos de lo que fuera el radome pasan volando a los lados de la cabina y la brusca sacudida aumenta con cada fracción de segundo. Los otros tres ya se alejan en espantada, balanceándose entre los busques y buscando la brecha para salir fuera del alcance del enemigo, seguidos de cerca por surtidores de espuma que marca su rumbo en el alejamiento, todos los cañones parecen apuntarles. Se alejan de Lucero pese a que éste trae potencia aplicada al máximo. -¡Me la pegaron, me la pegaron Jefe!- Inútil, pues el VHF se ha resentido con el impacto y no emite, no hay manera que García sepa que pasa con su numeral. Las agujas del altímetro comienzan a trajinar marcando un perezoso descenso, el horizonte ladeado y manteniéndose recto a duras penas con la palanca toda atrás y a la derecha. -...Esto es un flan...- Es la mejor descripción de lo que sus comandos son ahora. Humo en la cabina, el motor tironea como dudando el entregar potencia y el tacómetro pendulea tenebrosamente. Y esas vibraciones... -...Se me van a soltar todos los alabes...- El velocímetro marca una velocidad excesiva para la eyección segura, pero no hay opción. Aspira profundo, contrae cada músculo, aprieta la mandíbula, cierra los ojos y lleva las manos a la manija de eyección sobre su cabeza. -...Chau amigazo de fierro...- La presión del aire que inunda la cabina, el ruido y el cohete del asiento que se enciende y una sensación de estar girando dentro de un lavarropas. -...No funcionó... Esto se la está pegando y yo me estoy muriendo...- El Skyhawk envuelto en humo cae y se estrella en el agua y el silencio reina. -...No hay dolor... Gracias Dios y decile a los míos que me perdonen...- Sacudón, golpe de viento helado y ruido otra vez lo obligan a abrir los ojos y se da cuenta que está vivo, colgando del velamen del paracaídas que lo sostiene a menos de cien metros del agua. Adiós paz y silencio, otra vez dentro del caldero, con el rugir del fuego antiaéreo y cayendo entre los buques, de los cuales el viento trae gritos y ordenes en lengua sajona. La Avenger y la Fearless sangran sus heridas recién recibidas. Sumergido en el agua. Con esfuerzo lucha por emerger y las aguas heladas comienzan a carcomerlo. Alcanza la superficie justo cuando la reserva de oxigeno se acaba y se desprende la mascarilla. Con las manos congeladas al primer contacto con el aire intenta inflar el chaleco y la balsa aunque sólo consigue lo primero. -...Morir ahogado... Eso si que no...- Lucero clama por ayuda pero su grito es absorbido por el entorno y siente que no es escuchado, para peor el grito se lleva su aliento y el frío que le contrae los pulmones no lo deja volver a recuperarlo. Con un golpe en el casco de vuelo, un bote anuncia su llegada y con él el cañón de un fusil que amenazante lo apunta. Lucero sanaría sus heridas y volvería al continente, a sus hermanos del Escuadrón, mas no a casa, pues nunca salió de ella realmente. Los tres Toros restantes se alejan hacia el noroeste buscando las aguas abiertas de la boca norte del Estrecho de San Carlos. En principio separados, el jefe comienza a llamarlos pero solo Isaac y Paredi responden. A García lo escuchan pero no lo ven. De a poco se van reagrupando y entonces notan la ausencia de Lucero. García, que iba algo más adelante del resto sale por frecuencia e informa: -¡Tengo la luz de hidráulica de utilidad prendida... pero no importa, tengo el avión controlado, sigamos adelante!.- La Coventry vuelve a entrar en conmoción, cuando el operador confirma tener un eco a la vista. Confirman libre de PAC la zona, no es propio el eco. El trueno vuelve a rugir sobre la cubierta a proa del buque y las estelas blancas marcan la trayectoria de los misiles que van en busca de su destino final. Isaac y Paredi no volvieron a escuchar a García y tuvieron que seguir adelante. Ya sobre el norte de la Gran Malvina, el vuelo comienza a ser tenso por otro motivo, el combustible. Isaac observa su indicador y le restan 1500 libras, deben llegar a la chancha. En el instante en que Paredi es rebasado por Isaac le nota una cinta de color blanco que se desprende del plano izquierdo. -Estás pinchado Turca.- Le indica Paredi llamándolo por su indicativo y eso inquieta a más a Isaac. El enlace radial con Berlín se produce cuando aún median 120 millas entre ambos. 200... No voy a llegar...- -Turca a Berlín.- -Adelante para Berlín.- -Venga a mí jefe porque no me da el jugo.- El contacto visual a 15 millas de distancia y con apenas 500 libras de remanente en los tanques, emociona al piloto que corre al mejor empupe de su carrera. El Hércules lo lleva así, en su regazo hasta dejarlo en la final de pista de San Julián. RIO GALLEGOS. La sala de prevuelo bulle ininterrumpidamente desde la salida de los Marte, seis horas atrás. Dos escuadrillas inician la planificación en base a lo recibido en las ordenes fragmentarias 1236 y 1237. Se ha podido determinar la posición estimada de al menos dos buques enemigos que pululan en cercanías de la isla Borbón (al norte de la Gran Malvina) y próximos a la boca del Estrecho, las cuales se cree están actuando como trampa misilistica contra las incursiones a San Carlos. A las 13:35 despega Rayo 2, un Lear Jet LR-35 del mítico Escuadrón Fénix, quien cumpliría la delicada tarea de Control Aéreo Avanzado, servir de nexo entre los distintos servicios de alerta y control, tanto en las islas como el continente, y los halcones. Los seis pilotos intervinientes se arremolinan junto a un oficial de operaciones sobre la carta de navegación, para determinar la mejor penetración. Deciden ir por rutas ligeramente diferentes, para cubrir más terreno y no llevar "todos los huevos en una sola canasta". La escuadrilla Zeus (1er Tte Velazco; Alf Barrionuevo) por isla del Pasaje hasta isla Borbón y de ahí aproximación final al objetivo. La escuadrilla Vulcano (Cap Carballo; Tte Rinke) lo haría por Bahía Nueve de Julio hasta isla Rasa y entonces al objetivo. Ese último tramo lo cubrirán casi a la par. Tras los cálculos de consumo se determina que la carga es suficiente para no tener que reabastecer en el tramo de ida. Verifican la hoja de configuración, carga completa de munición para los cañones de 20 mm, full de combustible en el interno y los dos tanques externos que penden de las alas, una pepa Mk-17 BRP de 500 Kg en la estación ventral. Entre las 14:00 y las 14:05 despegan cuatro de los seis previstos, dos abortan por falla y el resto sigue adelante. Primero altos para economizar, luego rasantes para evitar la detección. Al descender y comenzar a volar próximo a las crestas de las olas, el líder Zeus, Capitán Carballo, comienza a notar que un velo de sal se va formando sobre el parabrisas, empobreciendo la visión. Recuerda entonces a ese sonriente mecánico, que lo recibió al pie de la escalerilla en Gallegos y que orgulloso le comentó: -¿Le gusta como se lo deje jefe?- Con gran esmero y buena voluntad había repasado el parabrisas, dejándolo brillante e inmaculado, sin reparar en el hecho de haber removido la solución, que el 1er Tte Bioquímico Haggi, había desarrollado para evitar la acumulación de sal marina. Pese a ello, y luego de la tensa navegación, puede apreciar al frente el contorno de los primeros islotes del archipiélago. Llegaron los Zeus a Puerto Ruiseñor en la Gran Malvina, primer punto de notificación. Quebrando cautelosamente el silencio de radio, llama a Rayo para enterarse de cualquier cambio de posición en los blancos, o lo que sería peor, el movimiento de alguna nefasta PAC en las cercanías. Sin novedad, se debería continuar entonces con la ruta prevista en el plan, que indicaba continuar a partir de Puerto Ruiseñor, sobre tierra, con rumbo norte hasta alcanzar Isla Rasa, un diminuto afloramiento rocoso al oeste de Isla Borbón, para luego encarar la etapa final tras la que iniciarán la corrida de bombardeo. Observa la costra cada vez más prominente en el parabrisas, por el lateral divisa las estribaciones de los montes. Si continúa en línea recta sobre tierra como se le indicó tendría que sobrevolar las alturas del Monte Beaufort que en su punto más alto alcanza los 680 metros. En rasante y con la visibilidad reducida, las posibilidades de llevarse por delante un cerro son elevadas, por lo que decide apartarse algo al oeste de la ruta y mantenerse bordeando la costa y peinando las olas. Escalonado a la izquierda y algo más atrás va Rinke, bien pegado a la superficie e imitando a su líder como un espejo. Dentro de la pequeña cúpula de plexiglas, el casco blanco se agita de un lado al otro verificando que todo marche como debiera. -¡Atento que hay una PAC entrando al sur por el Estrecho!- El aviso, como el graznido de un tero, alerta a los halcones que dan un escueto comprendido y se preparan para el imprevisto. Aún están lejos pero no tanto. Tras cruzar el brazo más alejado de la isla, y dejados atrás los peligrosos montes, tuercen su curso al este, en procura de acercarse más a la ruta original. Isla Borbón al frente. La rodean por el oeste y bordeando su costa norte comienzan a acercarse a la boca del estrecho. Algunas millas más atrás y a la izquierda están los Vulcano. 15:20 Carballo, quien iba al frente, llega a la conclusión de que están próximos al objetivo y comienza a recorrer el horizonte con sus ojos en busca de las siluetas que ha memorizado hasta el hartazgo. Allí están, inconfundibles. Una fragata clase 22 (HMS Broadsword), navegando hacia el nordeste y seguida de cerca por un destructor clase 42 (HMS Coventry), de cuya identidad no caben dudas, el cañón de 4,5 pulgadas a proa, detrás el amenazante lanzador gemelo Sea Dart, la enorme antena de radar, un mástil delgado adelante y una torre negra detrás, en el medio de éstas, la chimenea y los dos grandes radomos como tazas de café boca abajo. En ese instante por los auriculares de los Vulcano, que iban dos minutos más atrás, surge la voz gangosa del líder Zeus quien le notifica a su numeral haber avistado el blanco e inicia la corrida. Carballo da plena potencia a su turbina y pulsando nuevamente el botón del VHF grita un estruendoso ¡Viva la Patria! Ante esto, Velasco y Barrionuevo se preparan para atacar, pues ya están cerca. Conectan el panel de armamento y se ajustan las mascarillas de oxigeno, mientras, aguzan sus sentidos en busca de algún rastro que les confirme la presencia del enemigo y por algún motivo ambos han olvidan de momento la cercanía de la PAC de Sea Harrier, de la cual han sido alertados. Dentro de los buques la convulsión es total. Toda la tripulación grita y corre de un lado a otro para preparar la respuesta, la alerta general suena incesante por los altoparlantes, en el puente de la Coventry, el Capitán David Hart-Dyke y algunos oficiales elevan sus binoculares en busca de los incursores y alcanzan a divisar dos puntos oscuros que se acercan veloces a estribor. Rinke pregunta: -¿A cual le tiramos señor?- -Vamos a la de atrás que está menos defendida.- Las naves incrementan su velocidad lo cual se puede percibir por los surtidores de blanca espuma que surgen de sus proas. Al instante ambas se cubren con una pantalla de fuego que produce numerosos surtidores en el agua, aunque aún los halcones no están dentro de su alcance. Es la advertencia. Carballo tiene su parabrisas frontal totalmente nublado por la sal, pero por los paneles laterales puede ver bien. Se acerca más y más, el dedo ya sobre el disparador y cuando el buque se presenta nítido de una punta a la otra de su parabrisas la larga, saltando la estructura del buque con un margen algo más holgado. Pegado nuevamente a la superficie se escurre del enemigo mientras detrás se desata un poderoso estruendo. Casi de inmediato le pregunta a su numeral: -¿Pasó dos?.- -¡Si señor... Acá detrás suyo y a la vista!- Las bombas han alcanzado al destructor a proa de la banda de babor en un ángulo de 45 grados y se han incrustado muy en lo profundo, aún sin explotar. -¡Tengo el blanco a la vista y estoy entrando!- Anuncia entonces Velasco quien ya se prepara. El Coventry, herido por alguna de las bombas de los Zeus se detiene en seco, con su proa aún apuntando al este, la Broadsword inicia un fuerte viraje a estribor con la intención de cubrirlo del nuevo ataque que se vislumbra en sus pantallas de radar. Por encima de ellos, dos Sea Harrier (800 Squadron RN al mando del Lt Cdr Neil Thomas), los vienen siguiendo, pero antes de tenerlos a distancia de enganche de sus misiles Sidewinder reciben por radio el llamado del Coventry, ordenándoles abandonar pues están entrando a la zona de cobertura de sus baterías y temen un azul sobre azul (impactar uno de sus propios aviones). De la proa surge un Sea Dart que se eleva casi vertical, envolviendo al buque en una espesa nube blanca que se suma a la del cañón de 4,5 que renueva su fuego intermitente con inusitada furia, ésta vez sobre los Vulcano. Los Zeus, ya fuera del alcance de tiro de los buques inician un amplio viraje y se convierten en espectadores privilegiados del drama que va a acontecer en segundos. Ven como los Vulcano se sumergen en el fuego antiaéreo y se aproximan, planchados sobre la superficie. -¡El misil, mire el misil!- Grita Rinke y ambos se quedan hipnotizados viéndolo, una corta llamarada anaranjada, casi blanca, seguida de una estela de humo gris marca el rumbo errático del proyectil, que tras su ascenso, busca en vano el objetivo que le han ordenado destruir, viborea unos instantes y termina alejándose. En la Broadsword, el operador del Sea Wolf espera ansioso el enganche, la señal sonora surge, lo tiene y cuando va a pulsar el disparador... El Coventry que maniobra a su lado se interpone en la línea de fuego y bloquea la señal. El operador no puede dar crédito a sus ojos y el "¿what?" se le ahoga en la garganta. Velasco, ya próximo a la Broadsword lanza su bomba, y franqueando los mástiles de la fragata se aleja. La bomba vuela rasante acercándose al agua. Va corta, rebota en un casi ridículo "patito" y se eleva, entra por la proa de abajo hacia arriba desgarrando la plancha de acero de la banda como si fuera de papel, a gran velocidad va perforando mamparos, provocando daños y focos de incendio. En la plataforma de vuelo de popa, donde el helicóptero Sea Linx se encuentra amarrado, se abre un orificio y la bomba, aún con velocidad, surge cercenando la nariz del Linx y ya detenida cae al agua del otro lado y sin explotar. -¿Salió dos?- -¡Si señor, y vi a su bomba pegar en el casco y el otro que tiene un agujero a la altura de la línea de flotación, tira humo negro!- El griterío generalizado se propaga por la frecuencia, hasta que un llamado tajante del Vicecomodoro Pereyra a bordo del Rayo los pone en situación. -¡Hacer silencio en la frecuencia!- Allá en lo alto, los tripulantes del Lear Jet están demasiado tensos como para sentir algarabía y pueden poner orden. Aún los Sea Harrier andan sueltos por ahí y necesitan escuchar atentamente cualquier aviso que el radar de Malvinas les pueda dar. Cerca de allí, en la isla Borbón, personal de tierra, hace un alto en su actividad y luego de presenciar el violento ataque, asiste al final. El Coventry, moribundo, con severos daños, compartimientos inundados , sin energía ni comunicaciones agoniza durante 30 angustiantes minutos, mientras la Broadsword, a su lado y también dañada aunque de menor gravedad, la asiste en un intento inútil de detener el incendio. Termina por alejarse y dedicar su esfuerzo a socorrer a aquellos que ya abandonan el destructor, junto a varios helicópteros que se han sumado a la tarea. Alrededor de las 16:00 de éste día martes, 25 de mayo de 1982, el HMS Coventry se convierte en tumba de guerra para diecinueve de sus tripulantes, destinados a descansar por siempre junto a Palaver, García y otros tantos más. 20 minutos más tarde y varias millas al noreste de la isla soledad, el portacontenedores Atlantic Conveyor se uniría a ellos también, víctima del segundo lanzamiento exitoso de Exocet por parte de la Aviación Naval. Ahora el regreso, por separado y ascendiendo lentamente. -Me quedé sin velocímetro.- Acusa Rinke y Carballo comienza a temer por su "numeral de hierro" ya que así se le hará muy difícil perforar la capa de nubes en el retorno. Con preocupación, barre lado a lado con su vista en busca de su compañero y al cabo de unos minutos divisa, atrás y a su izquierda, una estela de condensación. -Ahí estás pibe, voy a vos.- Al instante surge una segunda estela, no es Rinke. Mejor descender y meterse en la sopa (la capa nubosa) antes que los vean. Viaje solitario y silencioso, con la adrenalina que afloja y el temor que sigue ahí. Las piernas se relajan y duelen, las manos tiesas, el sudor que se ha enfriado y produce escalofríos. Los minutos transcurren algo más lentos. Al fin, al frente surge una línea parda en el horizonte, que quiebra el infinito azul que ha acompañado a los halcones a lo largo de su camino de retorno. La costa dentada y filosa de Santa Cruz se muestra con una indescriptible belleza, solo percibida por los ojos de aquellos que la han anhelado tanto. A lo lejos, Carballo toma contacto con la pista de Gallegos, pulsa el micrófono y con apreciable emoción lo hace saber al control. -¡En el día de la Patria, con pista a la vista... Regresando todos y con la misión cumplida!- A lo que se suma la voz de otro halcón. -Nunca pensé que la visión de una pista me parecería tan hermosa.- Uno a uno los A-4B toman pista y la despejan en el primer rodaje a mano. Al llegar a la plataforma una marabunta de mecánicos, armeros y pilotos los reciben y los abrazos son interminables. Esa noche, el asado tuvo lugar en el restaurante del ACA en Río Gallegos, al que asistieron los miembros del Escuadrón. Los empleados les llevaron el libro de oro para que firmaran todos los pilotos y ante un pedido de estos, el Capitán Carballo escribió a modo de encabezado: "...Con Dios en el alma y un Halcón en el corazón..." ___________________________________________________________ EL BALANCE - 25 DE MAYO 1982 -Salidas previstas: 22 -Abortadas: 3 -Cumplidas: 15 -Aviones derribados: 3 -A-4B: 1 (Cap Palaver †) -A-4C: 2 (Cap García † ; Tte Lucero -eyectado-) -Buques alcanzados: 5 -Destructor D-42 HMS Coventry (4100 ton.): HUNDIDO -Fragata F-21 HMS Broadsword (4000 ton.): AVERIADA -Buque de asalto anfibio HMS Fearless (12120 ton.): AVERIADO -Fragata F-21 HMS Avenger (3250 ton.): AVERIADA -Portacontenedores SUFT Atlantic Conveyor: HUNDIDO (Aviación Naval) -Otros: 1 -Helicóptero Sea Linx (HMS Broadsword): DESTRUIDO Fuentes: Dios y los Halcones - Pablo Marcos R. Carballo, suplemento 9 Revista Siete Días. Marzo 1983. Guerra aérea en las Malvinas - Benigno H. Andrada, Emecé Editores 3ra impresión. Marzo 1983. Halcones sobre Malvinas - Pablo Marcos R. Carballo, Ediciones del Cruzamante. 1984 La batalla aérea de nuestras islas Malvinas - Francisco Pío Matassi, Revista de la Escuela Superior de Guerra Aérea N°166/167. 1990 (*) El 25 de Mayo de 1810 es una de las fechas patrias mas importantes para el pueblo argentino ya que en esa fecha se conformo el primer gobierno nacional. Héroes caídos en este día hace 30 años: Capitán Hugo Angel Palaver Capitán Jorge Osvaldo García.

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No fue "ella", fue el INVAP.
No fue "ella", fue el INVAP.
Apuntes Y MonografiasporAnónimo10/1/2015

INVAP ya tiene otro satélite en orbita, la empresa fundada durante la dictadura militar, obtiene otra conquista tecnológica. El gobierno intenta apropiarse del logro, como si fuera propio, entonces ¿Es lógico pensar que sin la dictadura militar no habría INVAP? Que no te vendan humo satelital Cristina dijo que sin ella no habría AR SAT 1; y ahora coninúa exaltando su importancia el lanzarse el segundo satélite. Bajo esta lógica (ilógica) habrá que prepararse, pues algún defensor de la dictadura podría decir la estupidez de que sin Videla no habría INVAP. Detrás del humo de la combustión del cohete europeo Ariane, salió rumbo al espacio otro satelite argentino. El AR SAT 2 (al igual que el 1) fue diseñado y armado en Argentina por la empresa INVAP, la cual existe desde 1976. Esta compañía de la provincia de Rió Negro ha obtenido muchos logros en alta tecnología. Su principal campo de trabajo está en la energía atómica, pero a lo largo de su existencia se ha diversificado también en el campo de la defensa, la energía, el petróleo, la medicina, las comunicaciones, la alimentación, y la gestión de residuos. INVAP hoy como ayer Ante una realidad nacional que retrocede en materia tecnológica en todos los rubros, la empresa rionegrina se presenta como la "flor del pantano". Basta con ver la deficiente red energética, la pérdida del autoabastecimiento petrolero, y aún la pésima calidad del servicio de telefonía movil del país, para percibir a INVAP como otro "milagro argentino". No es esta la primera vez que la empresa hace frente a retos descomunales, pues siempre se ha destacado por perseverar en tiempos de crisis. En 1978, con una economía trastabillando, INVAP exportaba el primer reactor atómico (algo mucho más sofisticado que un satélite) a Perú. En 1982 fabricaba otro para la CNEA. (Comisión Nacional de Energía Atómica). Durante la inflación alfonsinista de 1988 exportaba un segundo reactor a la nación Inca, y al año siguiente otro mas a Argelia. En 1997 fabricaba dos reactores más, uno para la CNEA y otro para Egipto. A Raúl Alfonsín, que por esos años intentaba luchar contra una inflación descomunal, jamás se le ocurrió arrojarse los méritos de INVAP. Tampoco a Menem (a pesar de delirar con los vuelos a la estratosfera) se le cruzó tal cosa por la cabeza. Lamentablemente el kirchnerismo si intenta hacernos creer que su rol fue indispensable para que Argentina disponga de satelites. Verdaderamente la empresa esta formada por técnicos altamente capacitados que tienen muchímos años de experiencia, y por tanto el mérito de cualquier cosa que allí se realize les pertence a ellos. Instalaciones de INVAP en Bariloche, la empresa funciona desde 1976 Argentina ha lanzado satélites desde 1990, ese año colocó en órbita al LUSAT 1, un proyecto privado costeado por la comunidad de radioaficionados. Luego seguiría el Víctor-1, que fue proyectado y fabricado por el Instituto Universitario Aeronáutico de Córdoba en 1996. INVAP entraría al juego ese mismo año con un producto más sofisticado: el SAT B , obtenido la homologación internacional para producir este tipo de tecnología. A este proyecto lo seguirían el SAC A (1998) y el SAC C (2000). Todos estos logros prescindieron de Cristina Kirchner, y además demuestran el falaz argumento del gobierno de mostrar a los satelites AR-SAT 1 y 2 como los primeros satélites argentinos. Satélite SAC A de INVAP en órbita en 1998 El SAC C fabricado en el año 2000 El proyecto AR-SAT AR-SAT nació por la necesidad de argentina de ocupar la órbita geoestacionaria 81, que le fué asignada al país en 1998 por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT). Dicha órbita se vencía en 2005, y ante la urgencia de perderla, el gobierno alquiló un satélite canadiense al que le restaban días de vida útil. Este estuvo en funciones por 33 días y solo sirvió para no perder el derecho a ocupar la órbita. A partir de allí se creó el proyecto AR SAT que concebía, entre otras cosas, la fabricación de tres satélites de telecomunicaciones para toda América. Si bien AR-SAT es un orgullo nacional (que contó con un acertado apoyo del gobierno) en realidad no es 100% argentino.El instrumental vital de los satélites fue fabricado en el exterior. Sin embargo, sin restarle mérito por ello, el proyecto si se puede jactar de haber sido diseñado y concebido en el país. También es cierto que el ensamblaje del mismo es totalmente argentino, algo que muy pocos países pueden hacer. Fabricar aparatos de estas carácteristicas no es taréa fácil, se necesita de un ambiente controlado y se requiere de muy alta tecnología. INVAP es la única empresa de latinoamérica autorizada por la NASA para realizar esta taréa. Desde los 90 INVAP dispone de tecnolgía única en latinoamérica para la fabricación de satelites Detalles del AR-SAT 1 y 2 Humo tecnológico Dentro de AR-SAT también se hicieron otros proyectos que nacieron con buenas intenciones pero que lamentablemente quedaron truncos por falta de idoneidad. Uno de ellos fue el de la empresa a estatal de telefonía movil, para el cual se reservó 25% del espectro. Nada resultó de todo esto, y hoy la telefonía móvil sigue mostrándose deficiente. También se instaló una red de fibra óptica, pero aún no presta funciones. ArSat además impulsó la Televisión Digital Argentina, un sistema de TV gratis que no ha logrado la aceptación del público esperada. La "sala cofre" es otra obra sin utilidad, fue diseñada para que organismos del Estado alojen sus bases de datos. Pero hasta el momento nadie accedió a entregar sus archivos. Hoy el gobierno intenta esconder, detrás del acierto de los satélites, todos sus desmanejos en materia de telecomunicaciones, y al respecto exagera su protagonismo al extremo. La presidente intenta hacernos creer que ella fue quien le dió el puntapié inicial a la tecnología espacial argentina, pero esto no es mas que otra de las mentiras del relato. Hace unos días también querían hacernos creer que habían creado una nueva versión del avión IA-63 Pampa. La verdad es que solo le modificaron el instrumental a un prototipo ya existente. Cambiaron indicadores analógicos por una pantalla multifunción MFD (Multifunction Display). Para esta reforma el gobierno tardó 6 años (retomó el control de la fábrica aeronaútica en 2009) y despilfarró mas de 250 millones de dólares. Esto contrasta con el desarrollo de el proyecto Pampa, que se inició en 1979 y finalizó con el primer vuelo en 1984. O sea que antes en 5 años podíamos crear un avión desde la nada, y ahora en 6 tan solo le podemos agregar una pantallita a ese mismo avión. Otro punto no menos importante es que la cifra que despilfarró Fadea en estos años es la misma que el costo del Arsat 2. Sin embargo en el caso de INVAP hablamos de un logro concreto ¿Será porque en INVAP no entró la Cámpora? Avión Pampa III, solo tiene una reforma en su instrumental. Esta modificación tardó mas en realizarse que todo el proyecto Pampa que duró 5 años y fue inciado por la dictadura militar y volo por primero vez en 1984. Notas: La información aquí vertida sobre la empresa INVAP puede ser corroborada en la propia página del organismo y también en la web wikipedia. El costo de 250 millones del Pampa III es obtiene de la cifra aproximada que la empresa estatal FADEA recibió desde 2009. El dato puede tomarse de sendos presupuestos oficiales. Este año FADEA tendrá un déficit de 500 millones de pesos. Su único "logro" hasta el momento fue la reforma del instrumental del Pampa, (trabajo realizado en un solo avión). Intenta remotorizar aviones anticuados como los IA 58 Pucará (recién está trabajando en una celula que todavía no esta lista para volar, solo ha hecho testeos en tierra). Se han ensamblado algunas aeronaves Grob 120 compradas a Alemanía y un heclicoptero chino. Por lo demás acumula cada vez mas empleados administrativos y no toma técnicos ni profesionales del rubro. Para mas info sobre FADEA: http://www.infonegocios.info/Nota.asp?nrc=46174&nprt=1 http://veritasestibertas.blogspot.com/2009/03/reestatizacion-da-la-fabrica-militar-de.html

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Mercadocracia: La decadencia de occidente
Apuntes Y MonografiasporAnónimo11/6/2016

Introducción: El hecho terrible de ver cuasi mujeres pintar que comer carne o que ser católico era de “hetero” en forma peyorativa, supero mi capacidad de comprensión de este mundo. Hace un tiempo había escrito esta reflexión pero me olvidé o no tuve ganas de publicarla. Intento explicar (explicarme) de donde viene toda esta enfermedad mental que mezcla agresión, segregación y aislamiento. No creo que nada de lo que expongo aquí sea un plan siniestro de una mente perversa, sino más bien la consecuencia de las acciones de la civilización humana en base a las relaciones de poder y valores que se fueron imponiendo con los años. Esto es la decadencia de occidente como civilización. Pero aún ante tanta idiotez todavía los humanos podemos reaccionar y pensar, nuestro sistema aún permite que alcemos la voz de la coherencia. Hombres y mujeres perdieron el rumbo sobre todo en la valoración de la riqueza que tiene interactuar entre ellos. Se perdió la noción básica, que consiste en celebrar las diferencias entre ambos géneros. Y no me refiero estrictamente a lo físico, pues hay todo un universo de riqueza en la interacción en donde lo sexual es solo una parte. --------------------------------------- Todo se reduce a un estado general de timidez y estupidez que se resume en una sola palabra: incomunicación. Las nuevas generaciones sufren un conflicto interno entre lo que verdaderamente quieren ser y lo que les imponen ser. Al final no saben que son ni para qué están en este mundo. Intento ayudar desde mi propia reflexión, lean, talvez algo se van a llevar. (Hay un pseudo nivel 5 a color y también pueden concentrarse en lo que está remarcado en negrita.) Contexto Histórico Desde el fin de la segunda guerra mundial nació un nuevo estrato social llamado “adolescencia”. Antes no existía esta etapa de la vida, se pasaba directamente desde la niñez a la adultez. En la posguerra la gente quería disfrutar de la vida. Los niños fueron excesivamente mimados porque sus padres no querían que ellos tuvieran su misma infancia. Ya en los 50 la adolescencia nace con fuerza en EEUU. Esta nueva etapa es puro ocio improductivo y desde el inicio fue estimulada desde la economía. El adolescente nace como el consumidor perfecto y sobre él se trabaja la idea de consumismo. El mercado pronto supo orientarse para satisfacerlo. Adolescentes los grandes consumidores de la economía La música pasó de ser un arte a convertirse en un objeto de consumo. Esto decantó en una industria altamente lucrativa. El rubro textil hizo lo propio al crear nuevos y variados estereotipos de vestimenta. Todo eso se potenció con la semiología del cine. Los jóvenes son vulnerables a las influencias bien orientadas por estar en proceso de formación intelectual. A fuerza de certeros estímulos la industria alcanzó su clímax teniéndolos como clientes. Lejos de atender a su esencia humana, el adolescente, confundido por el mercado, se autodefine por lo que posee, por lo que escucha y por lo que viste. Con poco esfuerzo se crean masas adoctrinadas por el consumo donde se les impone una forma de vida. Son el consumidor perfecto porque están por completo indefinidos individualmente y en desesperada búsqueda de su lugar en el mundo. Así entonces se busca acrecentar su inseguridad para vender más y más objetos fútiles que sirven como una falsa respuesta a sus interrogantes. Homo sapiens ansiosos por gastar su dinero antes que cualquiera. El capitalismo se impuso como el régimen económico paradigmático para todas las naciones llamadas “occidentales”. Pero del otro de la del muro de hierro tampoco se quedaron atrás, allí también se creó otro sistema que perseguía los mismos fines. En el comunismo la juventud también fue aniquilada con una educación ideologizada que masificaba al individuo quitándole toda iniciativa individual. Prototipo de la niñez ideal socialista. La finalidad del adoctrinamiento juvenil en ambos sistemas fue igual, nada más que tuvo distintos métodos. En el consumismo capitalista se trabaja sobre la masa, se busca una generalidad homogénea, no se vigila al individuo. Si este muestra iniciativa propia simplemente se lo ignora. Nada es peligroso para el orden mientras no sea masivo. Lo que se ataca es la masividad de una idea, pero esta puede vivir individualmente sin problemas. En el comunismo o el fascismo se ataca cualquier contrariedad a nivel individual, se persigue y trabaja sobre el individuo incluso vigilando su propia mente e induciéndolo al miedo de pensar distinto. En la práctica esto termina horadando al sistema a largo plazo, porque lo prohibido atrae per se y por ello tarde o temprano surge desde el sótano una rebeldía oculta. La represión individual es un rasgo distintivo de los totalitarismos El totalitarismo busca evitar que la iniciativa individual contagie a la masa, y se vigila especialmente a la juventud para que eso no ocurra. La educación aplasta desde la niñez y moldea las mentes. El consumismo norteamericano en cambio crea modelos de conducta. Es más efectivo porque nos inventa estándares de "normalidad" a seguir, donde quien no lo cumple es rechazado. El bulling en las escuelas es la máxima expresión de esta forma educativa. El "anormal" es expulsado. Quien tenga una iniciativa individual distinta del orden establecido puede ser rechazado como "loco o demente". Sin embargo una ventaja de EEUU es que el individuo distinto, puede subsistir y coexistir al margen. Mientras su forma de ver el mundo no se convierta en masiva, no existirá peligro. Se trabaja sobre la idea de adoctrinar a una masa para que lo rechace o para que no adopte su pensamiento. El individuo incluso puede crear comunidades reducidas, que no serán atacadas a no ser que porten el peligro de volverse masivas. Este es un efecto más efectivo porque convive y tolera en cierta medida la iniciativa individual. En muchos casos también puede llegar a absorberla. En síntesis en EEUU podes tener el pelo hasta la cintura y pasear en moto por el país, en Cuba, Córea del Norte o en la Rusia soviética no, eso eso era visto como un individualismo peligroso. Las dictaduras temen a cualquier iniciativa privada al entenderla como una semilla del cambio, así entonces del otro lado de la cortina de hierro se dieron aniquilaciones masivas de estudiantes como en Hungría y Polonia en 1956 y en la plaza de Tiannamen en China en 1988. Entre 500 y 3000 estudiantes desarmados fueron asesinados por el ejército Chino en la plaza de Tiannamen en 1988 La juventud es la fuente de cambio más poderosa de la humanidad. El joven no mide riesgos porque se cree inmortal, es arriesgado por naturaleza y tiene una iniciativa inconsciente donde cree que todo es posible. Por eso es que en el totalitarismo se lo busca reprimir y adoctrinar, mientras que en el consumismo se lo amolda o se lo canaliza bajo el concepto de la “masa correcta” y el “deber ser”. El consumismo creó entonces de forma exitosa su propio concepto de rebeldía. Cuando surge un cuestionamiento al sistema, dado desde la juventud, el mercado lo absorbe en forma de estereotipo y crea un nuevo nicho de convivencia. La genialidad de Quino grafica la idea Resumiendo: En el totalitarismo TE PROHIBIEN LA REBELDÍA Y TE ASESINAN POR SOLO PENSARLA, EN EL SISTEMA CONSUMISTA TE CREAN EL KIT DE REBELDE Y TE HACE SENTIR COMO TAL. El consumismo te vende su propia rebeldía en forma de estereotipo y la inoculiza. Kit revolucionario promedio El totalitarismo tiene éxito en el corto plazo pero fracasa en el tiempo. Mientras tanto al consumismo hasta ahora le va de maravillas, pues este no reprime sino que canaliza y adormece. -------------------------------------------- -------------------------------------------- Contexto actual Siendo el mercado el rey, y el consumo el fin último de la existencia del sistema, el estímulo se ha consolidado como la herramienta de su éxito. En ingenio se ha puesto al servicio del mercado, es por eso que la ciencia término jugando para este. Como dije antes, al distinto muchas veces se lo absorbe, ya que este sistema no desperdicia talento. La industria del software es paradigmática en este sentido pues es proclive a captar a quienes atentan contra ella (hackers) y los termina incorporando para perfeccionarse. Los bancos han hecho lo mismo sirviéndose de la asesoría falsificadores de billetes y cheques para crear diseños infalibles que ponen a prueba a las falsificaciones futuras. Frank Abignale fue un famoso estafador, interpretado en el cine por Di Caprio. Hoy es dueño de una empresa que asesora a los bancos para evitar fraudes, factura millones. Un sistema que se alimenta de sus propios errores para corregirse siempre demuestra eficiencia. En este punto la ciencia perfeccionó al mercado trabajando sobre la naturaleza propia del individuo. Los estudios sobre la naturaleza humana, sobre los sentidos, sobre la psiquis y las necesidades fisiológicas han alcanzado una etapa muy evolucionada. En los 80s la industria de la música consiguió finalmente combinarse con la psicología creando una música perfectamente simple y repetitiva para lograr ser estimulante y adictiva (a mí también me agrada la música ochentosa). Esto logró el éxito total de la industria convirtiendo a las discográficas en máquinas perfectas de adoctrinamiento. La creación de estereotipos dados desde el oído nunca estuvo tan perfeccionada. De la noche a la mañana se encontró la forma de inventar una “banda de música”, que más que vender un arte auditivo, vende imagen. Célebre capítulo de Regular Show muestra el ataque de una canción pegajosa GIF Antiguamente la opera era masiva, los teatros de ópera eran puntos de reunión de todas las clases sociales. Los palcos eran de la realeza, la butacas de la burguesía y el paraíso, (el punto más alto del teatro) el lugar del público general. Todos admiraban las obras sin distinción. Y en ese caso el arte estaba en su esplendor, el oído refinado era una generalidad y el artista debía hacer gala de todo su talento para conmover a su público. El talento abría paso a cualquiera porque era la ley. Es por ello que muchos compositores e intérpretes célebres nacieron desde las clases bajas. Hoy cualquiera "aceitado" por la industria puede imponerse como músico o cantante. La música es secundaria, o incluso inexistente del combo principal. Actualmente se vende un estereotipo de pertenencia a un determinado grupo. A las pruebas me remito: Es muy probable que en el fondo al adolescente promedio no le guste lo que escucha, pero se impone ese afecto por pertenencia a determinado grupo. El tabaco es emblemático, a nadie le gusta realmente la primera vez que lo prueba. Las tabacaleras cosechan los frutos de poner a John Wayne en los 50 fumando como un campeón. Fue el prototipo de macho alfa de su época, su imagen inspiraba a los hombres. ¿Qué pasa papu, querés un cáncer? Hoy el “alfa” está un poco degradado ¿no? El abuso de drogas ilegales o legales, tiene un efecto perverso, porque muchas veces son el erróneo refugio de las mentes brillantes que no encuentran su lugar, y buscan inconscientemente su autodestrucción. La inteligente y sensible Jenny se autodestruía sin encontrar su rumbo, mientras que el obediente e irreflexivo Forest se convertía en campeón del mundo. El sistema nunca combatirá al narcotráfico, porque este genera ganancias extraordinarias para la banca que lava el dinero cobrando comisiones descomunales, y porque además funciona como control de la iniciativa juvenil destruyendo la capacidad de raciocinio y con ello el cuestionamiento certero al orden establecido. ¡¡Aguante el paco vieja!! En este punto también se logró crear en la juventud el estereotipo de que Estudiar y aprender no sirve, y entonces el estudioso (nerd) es un infradotado que no “vive la vida”. Bajo esa idea, bien implementada por el mercado, se ha logrado crear a una juventud felizmente ignorante y maleable. Hoy en día los adolescentes no les exigen al Estado que los eduque y están de acuerdo con que la escuela sea una mentira donde no se aprenda nada. La ignorancia de los débiles es fuerza de los poderosos La pregunta típica en una clase promedio: ¿para qué sirve matemática profe? ¿Saber historia me va dar plata? El concepto de dinero reina en la juventud, por eso ellos creen que aprender no sirve porque a la larga no les garantizará dinero. No se paga por saber, basta con ver a los deportistas o a personajes de TV para afianzar esta idea. Floyd Maywather, un millonario a las piñas. Resumiendo: El ignorante es visto como "triunfador" , es el popular porque sabe "divertirse", "vive la vida". Mientras que el curioso, o quien busca aprender es eyectado como el “estúpido”. Atacando al “expulsado” los individuos inseguros pueden evitar ser él (fuente real del bulling). La crudeza de algunos niños para con otros se ha acentuado en la actualidad, donde este modo de vida cada vez se hace más fuerte. Aquí podemos estudiar mas de la cuenta -------------------------------------------- -------------------------------------------- El estereotipo moderno El ser humano es un “animal racional”, la corteza cerebral le permite erguirse sobre el reino animal al lograr una comprensión más acabada del entorno para incluso poder transformarlo. La mujer por su parte es mucho más racional que el hombre, que al contrario suele ser impulsivo. Esta distinción es básica desde tiempos en que el Homo sapiens vivía en forma salvaje. El hombre en general se encargaba primitivamente de la caza, mientras que la Mujer cuidaba de los hijos. Un cazador no puede reflexionar, debe ser impulsivo y aprovechar el momento para atacar. Mientras que una madre debe calcular sus pasos y evitar ser vista por depredadores, debe pensar sus acciones. Por este motivo básico el estímulo de los instintos y pulsiones es más fácil en el hombre, en el caso de la mujer requiere una presentación más elaborada. En todos los casos la estimulación sexual subliminal resulta ser el más básico de los instintos primitivos. Vender cualquier objeto detrás de una bella y joven mujer ha demostrado muchísimo éxito desde el auge de los medios audiovisuales. ¿Usted viene con el auto? A los hombres los estimula ver la anatomía femenina, y a las mujeres le sirve de estereotipo. En los años 50 se explotaba la sensualidad, pero con el perfeccionamiento y la ambición de estas tácticas hoy llegamos a la vulgaridad donde las mujeres ya se exhiben sin pudor y la sensualidad dió paso a un vulgar exhibicionismo. Antiguamente Marilyn era el colmo de la osadía en la seducción. Hoy pasamos al lamentable duckface Un programa vacío de contenido como el de Tinelli puede liderar fácilmente la teleaudiencia sin invertir demasiado en ofrecer un contenido innovador. Repite una misma fórmula "exitosa” desde hace años que está basada en el estímulo de la lívido. Apela al primitivismo humano. Emisión corriente en de TV abierta A programas clásicos y exitosos de la historia de la TV Argentina, como la aventura del hombre u Odol pregunta, les costaba mucho más mantenerse. Debían innovarse día a día para satisfacer a su tele audiencia, solo lo lograron con contenidos de excelente calidad. Eran épocas donde el pudor humano y la autovaloración no habían sido destruidos como hoy. Hoy una chica de 20 años desconoce totalmente lo que es seducir, se han vuelto vulgares, han perdido por completo su pudor y la reserva de su intimidad (whoreo). El mercado ha trabajado sobre ellas tratando de volverlas impulsivas para que puedan ser estimuladas como los hombres. Pero como ya he dicho su naturaleza racional es diferente. Básicamente se buscó crear a un vulgo fácilmente moldeable y estimulable por la lívido. Así vemos en aumento el abuso de mujeres por un lado, junto a la total destrucción de la feminidad. Feminidad VS Vulgaridad El resultado de esta agresión está conformando una nueva etapa que marcará la identidad del siglo XXI. El anime Vandread llevaba al extremo la idea de la una "guerra de los sexos" como estrategia de dominación. -------------------------------------------- -------------------------------------------- La guerra de los sexos. Los hombres están sobreestimulados sensorialmente y persiguen un ideal masculino asociado al número de interacciones dadas con el sexo opuesto. Creen ser más hombres en tanto y en cuanto más “conquistas” logren. La mujer desdibuja su esencia y pasa a ser un cuasi objeto para afianzar una identidad estereotipada de “macho alfa”. La publicidad del desodorante AXE expresaba el valor del “número” sobre la “calidad” Ellas también son inducidas por el medio a seguir un patrón impulsivo. La mujer pierde su máximo atributo de elegancia y seducción mientras expone vulgarmente su intimidad. La calidad potencial de un intercambio entre ambos se ve reducida a saciar solo una pulsión primitiva. En este contexto se produce una dificultad para afianzar vínculos reales de pareja que son eclipsados por un narcisismo. En general las parejas se vuelven superficiales y efímeras. Ambos pierden la calidad de la interacción. Un ideal de belleza exterior adquiera mayor relevancia, se sobreestima a la juventud como un estado de plenitud. Existe repulsión a la vejez que acarrea una inmadurez crónica junto a un rechazo a la ley natural. La hermosa Lauren Bacall vivió cada etapa de su vida sin preocuparse por envejecer, ni perder la elegancia por ello El resultado es la confusión de identidad, un desenfoque total de la realidad. Los individuos marchan hacia la negación de quienes son, desconocen lo que buscan y rellenan su vació existencial de bienes materiales. Pertenecer es poseer y poseer es crecer y ser. No hay lugar al vínculo real entre personas, es el triunfo de la apatía y el individualismo. Ser o no ser, la cuestion es tener. Nadie está dispuesto a sacrificar su narcisismo para construir una unión sólida, la familia se ha vuelto un vínculo temporal. El egocentrismo imposibilita tomarse el tiempo para conocer al otro y a uno mismo. Una pareja solo es fuerte mientras logre crearse desde un vínculo. El afecto hacia otra persona nace desde lo que ambas crean. En esta ley lo que no es correspondido es porque no existe. Quienes creen tener atracción hacia alguien, con quien solo interactúan superficialmente, solo se sienten atraídos por una imagen idílica que proyectan en sus mentes. El vínculo real se crea de a dos, es innegable y brota con una espontaneidad incontrolable. Mientras hombres y mujeres no aprendan a interactuar entre si la humanidad irá perdiendo cada vez más su riqueza y así desconocerá el poder del vínculo de pareja. Un hombre no puede crear afecto mutuo con una mujer si la ve a ella como un objeto con el cual saciar una pulsión hormonal. Del mismo modo una mujer no puede ser valorada y entendida en su máximo esplendor si no tiene reserva de sí misma y de su propia intimidad. Intimar para una pareja es el último escalón de una interacción mucho más profunda. Las víctimas de la modernidad desconocen la introspección. El principal enemigo de esta realidad decadente es la reflexión, la empatía, el aprendizaje, el conocimiento y el respeto hacia uno mismo y por extensión hacia los demás. La humanidad debe aprender a valorar las cosas transcendentales y a omitir lo superficial. No está mal poseer objetos modernos que expresen la genialidad de la tecnología moderna. Pero es errado pensar que un artefacto nos hará destacarnos. Quien lo hace en el fondo cree que tiene menos valor que un ingenioso elemento producido en serie en una fábrica. Actualmente se puede ver a diario a miles de individuos inmiscuidos en su mundo de fantasía creando vidas virtuales en las redes sociales. GIF Toda esa fútil energía sin embargo se pueden canalizar en detectar las propias virtudes para potenciarlas. En aceptar los defectos y corregirlos si son dañinos. Y en aprender a convivir con uno mismo y focalizarse en lo que verdaderamente importa. Todo eso es absolutamente gratis. Es todo por ahora, hasta esto ha llegado mi pseudo pensamiento individual, iré a recargar meditación donde siempre. Lugar promedio donde surgen reflexiones como esta: C est la vie. Au Revoir.

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Chevron, Chevrón que grande sos....
Apuntes Y MonografiasporAnónimo7/21/2013

Ni Braden ni Perón: Chevron Paradojas de la historia y el presente. En 1946 El General Perón se erguía en el universo político nacional como la opción mayoritaria para ocupar el sillón de Rivadavia. En la vereda de enfrente estaba el activo embajador del norte, Spruille Braden, quien jugaba (sin disimular) en la campaña presidencial en la cual competían Juan Perón (partido Laborista) y José Tamborini (Unión Democrática). Braden no era cualquier enviado de Washington así como por ese entonces Argentina tampoco era cualquier país del mundo, sino más bien el más firme contrapeso continental al predominio de EEUU en la región, por tanto la importancia de la representación norteña en estas tierras tenía una impronta estratégica vital que dista mucho del carácter actual que se imprime en las apagadas figuras que nos envían hoy casi como castigo para quienes les toca en suerte bajar a estas latitudes. Eslogan de la campaña de 1946, las opciones eran claras Ciertamente Braden se había ganado el “mérito” de venir a definir asuntos internos a este país gracias a su servicio entusiasta en la defensa de los intereses de la petrolera Standard Oil durante la guerra del Chaco, dada entre Paraguay y Bolivia, donde la compañía obtuvo amplios beneficios de esa contienda que bien supo instigar. Finalmente el triunfo de Perón terminó desterrando a Braden que luego siguió su carrera prestando servicios para la United Fruit Company en centroamérica, y si bien el populista general argentino le ganó la pulseada en el 46 el norteamericano tuvo su “justicia poética” cuando la desastrosa política energética del peronismo finalmente llevó, al orgulloso caudillo, a firmar acuerdos de explotación petrolera con la poderosa compañía en la que él había servido. A casi 70 años de aquellos sucesos la historia se repite, pero como diría el filosofo político Karl Marx “La historia se repite dos veces, la primera como tragedia, la segunda como farsa” Alusiva portada de la revista TIME de la época protagonizada por Spruille Braden “Compartiendo” el Capital Hoy la “Standard Oil of California”, con la cual Perón firmó contratos de Joint Venture no existe mas con ese nombre, su forma moderna se denomina en el mundo “Chevron” y actualmente es la 4ta petrolera privada del mundo. Standard y Chevron, distinto nombre para la misma historia La situación que llevó a Perón a recurrir a la petrolera norteamericana fue en parte similar a la actual, por ese entonces la producción nacional había caído en parte por trabas a la importación de brocas de perforación dadas por EEUU hacía los países que no eran afines a su política global y además también en ese entonces la Argentina sufría una escasez de capitales por una merma considerable en la entrada de divisas motivada por la caída drástica de las exportaciones agropecuarias. Por tanto YPF las tenía de malas a la hora de importar los insumos necesarios para explorar y explotar pozos petroleros y fue así que el gobierno de aquel entonces vió crecer el déficit de la balanza comercial al verse obligado a importar combustibles en mayor cantidad. Por aquel entonces el IAPI (Instituto Argentino para la Promoción de Intercambio) había monopolizado la compra interna de granos para exportación capturando el excedente de renta haciendo que un productor solo pudiera vender su producción al precio que imponía el IAPI, siendo que este era luego quien lo exportaba obteniendo una abultada diferencia, de esta manera más de 7 millones de hectáreas de tierras productivas quedaron sin uso ya que la renta por explotarlas era baja y no ameritaba la inversión a hacerlo. Solo las grandes explotaciones podían hacer algún margen de ganancia. De esta manera la economía argentina de ese entonces se vio privada de contar con la mayor fuente de divisas padeciendo como consecuencia un déficit descomunal y un desabastecimiento interno tanto de productos primarios como de insumos foráneos, y aún también de capitales necesarios que para este caso se requerían para estimular la producción local de petróleo y gas. Hoy el Estado, emulando a aquel organismo, captura una cierta parte de la rentabilidad de la producción a través de las retenciones, haciendo también que los pequeños y medianos productores tengan las de perder frente a los grandes. Pero aún así los precios y la demanda internacional siguen siendo favorables para el país pero insuficientes para paliar la salida de divisas que en en gran medida se escapa por importación de energía que hoy ronda el 45% del consumo total del país. Sin exportaciones que ingresen divisas en cantidad considerable y sin capitales, nada se puede hacer a la hora de invertir y mucho menos con un Estado intervencionista que interviene con voluntad de saqueo. La parte mas sufrida entonces es la matriz energética que desde 1995 poco o nada ha cambiado. Argentina hoy ha vuelto (después de muchos años) a ser un gran importador de combustibles y quien estudie la historia económica nacional verá fácilmente que la importación de energía siempre ha sido el gran obstáculo para equilibrar la balanza de pagos; y si a esto le sumamos un contexto político esquizofrénico el resultado es caótico. La desesperación se ha instalado en la Casa Rosada, y si bien esto no es nada nuevo para nuestra historia, en este caso la misma también está acompañada por improvisación extrema lo cual genera un cóctel explosivo y letal. La YPF de Perón no podía sacar petróleo por sí misma porque carecía de capitales y de tecnología para hacerlo, y en ese contexto sólo EEUU tenía ambas cosas de sobra; por tanto puede explicarse el caso de que Perón no haya encontrado alternativa a la hora de paliar la situación. Después de todo, y a pesar de los desaciertos del primer peronismo, aquellos acuerdos no fueron tan nocivos, y hasta podría decirse que no estaban mal encaminados. De hecho si avanzamos en la historia veremos como Arturo Frondizi (un gran estadista desaprovechado de su tiempo) logró el justo equilibrio al combinar la inversión privada con la acción de YPF logrando en pocos años, y por primera vez, el autoabastecimiento petrolero que finalmente nos condujo a poder evitar el catastrófico desequilibrio de la balanza comercial. Sello postal conmemorativo de la presidencia de Frondizi y de sus logros Parecía esto un problema resuelto de nuestra historia pero hoy mismo lo volvemos a padecer con más crudeza porque la YPF de Perón, que si bien necesitaba capitales, no era la cáscara vacía que es la YPF actual la cual fue vaciada por REPSOL con la complicidad del gobierno Kirchnerista (ver) que le permitió girar el 90% de los dividendos al exterior, y como si esto fuera poco terminó luego expropiándola ilegalmente dejando a la multinacional española como víctima, algo que a la postre concluyó con cualquier intento de inversión serio en un país tan necesitado. Un dato para tener en cuenta es que al momento de ser expropiada Repsol tenía un valor de cotización de U$S18.000 millones, mientras que hoy tan solo alcanza los U$S 6000. Pero ahora aparece la empresa Chevron, que como gran petrolera multinacional que es, no le teme a los países con riesgo, siendo que tiene por costumbre invertir en lugares como Afganistán aún en pleno bombardeo, pero para estos casos la ecuación a ser aplicada es diferente y se rige por una regla simple que dice que a mayor riesgo entonces mayor ganancia. Por tanto las condiciones del contrato (ilegalmente secreto) son 100% favorables a la empresa norteamericana, que seguramente exportará un buen porcentaje de todo lo que pueda extraerse y además según trascendió lo hará sin pagar impuestos aduaneros, mientras que tampoco tendrá la obligación de liquidar divisas en el país. Por otro lado en un primer momento Chevron solo invertirá 300 millones de dólares, lo cual es nada para lo que significa la industria petrolera, la mitad lo invertirá el Estado Argentino y el monto total prometido a mediano plazo de inversión no llegará a más de 1500 millones de dólares lo cual es casi lo que gasta “La Cámpora” con Aerolíneas Argentinas por año para prestar un servicio signado por la ineficiencia y el derroche. El chiste de todo es que el petróleo (como los minerales) no es renovable mientras que la producción agrícola si, y entonces regalamos petróleo y minerales mientras castigamos a los argentinos que invierten y producen en el país, robandoles abiertamente el fruto de su trabajo para despilfarrarlo en corrupción Coherencia NAC & POP Petróleo si, biodiesel no A todo esto el disparate no termina aquí , porque las mismos obstáculos aplicados al agro también llegaron a la producción de biodiesel, el cual es el combustible del futuro y es así que mientras destruimos la rentabilidad del biodiesel y retrocedemos en el mercado que supieron ganarse quienes decidieron apostar a su fabricación. Brasil, ni lento ni perezoso, ya comienza a captar ese mismo mercado que vamos dejando, tal cual lo hiciera con la carne y la leche en su momento. La Argentina está cambiando apostar a la producción de un combustible alternativo (y renovable) con un amplio futuro como el biodiésel por la “política” energética de regalar lo que le queda de petróleo alentando a la extracción del mismo en forma de “shale oil”, la cual es una práctica netamente destructiva del ecosistema, que no dió grandes frutos en EEUU y que además está siendo muy resistida en Europa donde Francia y Bélgica marchan a la cabeza con una amplia oposición de su pueblo. El ciclo del biodisel, un futuro energético sustentable y viable Gran parte de nuestro retroceso en la exportación de biodiesel se debe al castigo impuesto por la Unión Europea al embargo arbitrario e ilegal que el gobierno hiciera de YPF y gracias a ello Brasil se perfila ya como el nuevo exportador de este combustible. Y así mientras Argentina ha reducido a la mitad sus exportaciones de biodisel, siendo que hasta Julio del año pasado había exportado U$S 1077 millones, mientras que este año hasta el momento solo exportó U$S 557, Brasil está pronto a iniciar su primera exportación este año a la cual seguramente le seguirán muchas mas. Petrobras y el grupo empresarial BSPAR han formado un joint venture orientado a potenciar la actividad buscando obtener un 25% de corte por sobre la producción agrícola del país (argentina tenía el 7%) que será destinado a la producción de biodiesel. La destrucción del Shale Oil Mientras el biodiesel no requiere más que cultivar los campos dándole un nuevo valor agregado a la exportación del producto del mismo en forma de combustible, el Shale oil es una práctica totalmente agresiva para el medio ambiente. Siendo que el petróleo convencional se saca drenandolo de las rocas sedimentarias porosas; el Shale oil se extrae de más abajo, directamente de la roca madre la cual es ultra compacta y casi no tiene poros. El petróleo o gas atrapado allí se encuentra integrado literalmente a la llamada roca de esquisto. La forma de extraerlo entonces es destruyendo la roca hasta casi pulverizarla, bombeando en ella agua a alta presión junto a otros agentes químicos. El problema grave con esta práctica es que la operación altera la solidez integral del suelo provocando una destrucción que atenta con la impermeabilidad que define a la placa de roca madre con el peligro de que las grietas resultantes se ramifiquen en otras de forma incontrolable que puedan afectar las napas de agua que están más arriba y aún también al sustento mismo de los estratos de suelo superiores. Esquema característico de las perforaciones horizontales de Shale oil Así como el agua tiende a filtrarse por cualquier grieta hacia abajo, los hidrocarburos por su parte tienden también a hacerlo y en contacto con el agua de napas superiores los hidrocarburos, al ser más livianos que el agua, tenderán a subir mientras el agua bajará, de esta manera la contaminación de la napas resultaría inevitable e irremediable. Este peligro latente es lo que nos traerá Chevron la cual tiene un amplio prontuario de contaminación en el propio EEUU, y más recientemente en Ecuador, donde ha causado daños irreparables al ecosistema y las poblaciones locales. El peligro del shale oil en la alteración irreparable de los estratos del suelo Las verdaderas intenciones de Chevron Esta gran empresa como es sabido no hará una gran inversión ni tampoco una gran exploración y explotación pero aún asi detrás de su despliegue está la voluntad de plantar bandera en el yacimiento de Vaca Muerta el cual tiene el potencial de ser el tercero del mundo en petróleo shale oil. Asimismo pagará con creces su apuesta al serle permitida la exportación sin impuestos aduaneros y sin necesidad de liquidar divisas localmente. El acuerdo además no se regirá por leyes argentinas por tanto se operará sobre un marco legal que no proteje a nuestro país pero que si protege a la compañía. Algo increible e impracticable en el mundo desarrollado que solo esta diseñado para países que tienen como práctica ceder su propia soberanía. Tambien otro punto a tener en cuenta es que aumentando su actividad en el país, al asociarse directamente a una desesperada YPF, Chevron ganará un aliado en la región para garantizar su impunidad ante las demandas internacionales que les ha presentado Ecuador, para lo cual el apoyo en la región es vital, ya que si los países cerraran filas podrían obligar a la petrolera a hacerse cargo de sus acciones o en todo caso atenerse a las consecuencias de que sus activos en la región puedan ser alcanzados por las demandas de Ecuador. Las selvas de Ecuador padecieron el paso de Chevron Por último, y no menos importante, Chevron como toda petrolera internacional encuentra una fuerte oposición en otros países para realizar la práctica de extracción de Shale oil y para el caso de que a mediano plazo el petróleo convencional sea cada vez mas escaso la compañía necesita de desarrollar mejores alternativas para extraer hidrocarburos con mayor eficiencia, seguridad y rentabilidad de la roca de esquisto, pues no faltará mucho para que sea esta la única forma viable de obtener petróleo. En esta línea entonces no le viene nada mal un campo de pruebas donde podrá ensayar nuevos métodos que en otros países le resultarían imposibles por tener que someterse a controles y trabas. Vaca Muerta se presenta así como un gran campo experimental para sus proyectos futuros. Los pueblos tienen las de perder ante el desenfreno de las multinacionales y los gobierno permisivos.

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La verdad detras del 8N
HumorporAnónimo11/8/2012

Un poco de humor e irnía ante tanta tragedia e inoperancia no viene mal, mejor reir que llorar. Todo comienza con Dios. que es de derecha, porque como todos saben la "izquierda" (aunque sea un iz millonaria como la de Kris y sus secuaces) no cae en eso del "opio del pueblo". Videla entonces le reza a Dios (porque Videla es de derecha y si cree en Dios) y le pide que destruya a Kris. Dios entonces manda primero una recontra tormenta a la región pampeana que inunda la provincia y deja anegado a todo el conurbano bonaerense repercutiendo incluso en Capital. Y entonces Kris, que justo hacía menos de un mes había inaugurado un ruta de 28 km de largo "super moderna" vió como esta se partía al medio bajo la fuerza de la naturaleza. 10 años para hacer una ruta y de un plumazo el Dios de la derecha la revienta en un segundo. Luego, como no podía ser poco, Dios también manda una llamarada solar del carajo a capital federal y alrededores para generar una ola calor propia de enero en plena primavera. Y como es noviembre, y todavía nadie se fue para la felíz, todos están amontonados en Capital. El caos es total, salta la térmica, hay cortes de luz y se acaba agua, una desgracia. La culpa del caos según De Vido es de un super agente saboteador infiltrado y obviamente también del Virrey Sobremonte que cuando vió que se venía jodida la mano con los ingleses agarró el tesoro de la ciudad y se fugó. Por su culpa entonces no hay obras de infraestructura propias de una gran ciudad y entonces pasa lo que pasa. 10 años de "revolución K" y super crecimiento a tazas chinas no son suficientes para terminar con el desastre que comenzó sobremonte. Por otro lado esta el "golpista" de Alberdi a quien se le ocurrió hacer una Constitución republicana donde se exige que haya una alternancia en el poder; con el pacto de olivos al menos se pudo rescatar la reelección, pero en el caso de darse gobiernos tan "revolucionarios" como este que es conducido por una "exitosa abogada" la cosa se complica y entonces para hacer "justicia" y terminar con la "alternancia boba" hay que poner toda la energía del gobierno, de esta manera se pierde atención a otros detalles que fácilmente son aprovechados por los "críticos golpistas" a los que no se les "cae una idea". Despúes tenemos a Benjamin Franklin que desde el billete de 100 u$s seduce a las "señoras paquetas" de Barrio norte haceindo crecer la demanda de divisas verdes ante un parco y deslucido Roca. Si Boludú hubiese calibrado la maquinita como corresponde ya estarían los "Evitas" en la calle y estas cosas no pasarían porque para el caso Evita es mas linda que Franklin. ¿Dónde están los Evitas Boludú? La Armada Argentina, eterna golpista, por su parte se le da por tener barcos para que estos después sean embargados de parte de los fondos buitres. ¿Para que tendrán barcos? si total Kris ya dijo que a los mismos se los puede quedar cualquiera; y además ya el mar argentino (gracias al modelo de apertura mundial solidaria) es de los chinos, coreanos, españoles, kelpers etc Enseguida están los mega monopolios que son la cadena de la desesperanza y en su afán de publicar todo lo malo se hacen eco de una "sensación de Caos" y tapan noticias nobles como el nacimientos de ositos panda en el zoológico de San Diego. Después entonces vienen los "zombies" que son amebas sociales que se dejan hipnotizar por la TV y así acuden en masa a protestar por "sensaciones" de: inseguridad, atropello institucional, corrupción, inflación, inoperancia, etc etc. Así entonces tenemos el 8N. Menos mal que después 678 nos da vuelta todo y nos vamos a dormir con una sonrisa "conscientes" de que en realidad todo lo malo es una sensación y que el país es disneylandia. Dejo comentarios abiertos a los K para que insulten o intenten discutir (aunque no creo que puedan hacer esto último). Saludos.

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