INVAP ya tiene otro satélite en orbita, la empresa fundada durante la dictadura militar, obtiene otra conquista tecnológica. El gobierno intenta apropiarse del logro, como si fuera propio, entonces ¿Es lógico pensar que sin la dictadura militar no habría INVAP?
Que no te vendan humo satelital
Cristina dijo que sin ella no habría AR SAT 1; y ahora coninúa exaltando su importancia el lanzarse el segundo satélite. Bajo esta lógica (ilógica) habrá que prepararse, pues algún defensor de la dictadura podría decir la estupidez de que sin Videla no habría INVAP.
Detrás del humo de la combustión del cohete europeo Ariane, salió rumbo al espacio otro satelite argentino. El AR SAT 2 (al igual que el 1) fue diseñado y armado en Argentina por la empresa INVAP, la cual existe desde 1976. Esta compañía de la provincia de Rió Negro ha obtenido muchos logros en alta tecnología. Su principal campo de trabajo está en la energía atómica, pero a lo largo de su existencia se ha diversificado también en el campo de la defensa, la energía, el petróleo, la medicina, las comunicaciones, la alimentación, y la gestión de residuos.
INVAP hoy como ayer
Ante una realidad nacional que retrocede en materia tecnológica en todos los rubros, la empresa rionegrina se presenta como la "flor del pantano". Basta con ver la deficiente red energética, la pérdida del autoabastecimiento petrolero, y aún la pésima calidad del servicio de telefonía movil del país, para percibir a INVAP como otro "milagro argentino".
No es esta la primera vez que la empresa hace frente a retos descomunales, pues siempre se ha destacado por perseverar en tiempos de crisis. En 1978, con una economía trastabillando, INVAP exportaba el primer reactor atómico (algo mucho más sofisticado que un satélite) a Perú. En 1982 fabricaba otro para la CNEA. (Comisión Nacional de Energía Atómica). Durante la inflación alfonsinista de 1988 exportaba un segundo reactor a la nación Inca, y al año siguiente otro mas a Argelia. En 1997 fabricaba dos reactores más, uno para la CNEA y otro para Egipto.
A Raúl Alfonsín, que por esos años intentaba luchar contra una inflación descomunal, jamás se le ocurrió arrojarse los méritos de INVAP. Tampoco a Menem (a pesar de delirar con los vuelos a la estratosfera) se le cruzó tal cosa por la cabeza. Lamentablemente el kirchnerismo si intenta hacernos creer que su rol fue indispensable para que Argentina disponga de satelites. Verdaderamente la empresa esta formada por técnicos altamente capacitados que tienen muchímos años de experiencia, y por tanto el mérito de cualquier cosa que allí se realize les pertence a ellos.
Instalaciones de INVAP en Bariloche, la empresa funciona desde 1976
Argentina ha lanzado satélites desde 1990, ese año colocó en órbita al LUSAT 1, un proyecto privado costeado por la comunidad de radioaficionados. Luego seguiría el Víctor-1, que fue proyectado y fabricado por el Instituto Universitario Aeronáutico de Córdoba en 1996. INVAP entraría al juego ese mismo año con un producto más sofisticado: el SAT B , obtenido la homologación internacional para producir este tipo de tecnología. A este proyecto lo seguirían el SAC A (1998) y el SAC C (2000). Todos estos logros prescindieron de Cristina Kirchner, y además demuestran el falaz argumento del gobierno de mostrar a los satelites AR-SAT 1 y 2 como los primeros satélites argentinos.
Satélite SAC A de INVAP en órbita en 1998
El SAC C fabricado en el año 2000
El SAC C fabricado en el año 2000
El proyecto AR-SAT
AR-SAT nació por la necesidad de argentina de ocupar la órbita geoestacionaria 81, que le fué asignada al país en 1998 por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT). Dicha órbita se vencía en 2005, y ante la urgencia de perderla, el gobierno alquiló un satélite canadiense al que le restaban días de vida útil. Este estuvo en funciones por 33 días y solo sirvió para no perder el derecho a ocupar la órbita. A partir de allí se creó el proyecto AR SAT que concebía, entre otras cosas, la fabricación de tres satélites de telecomunicaciones para toda América.
Si bien AR-SAT es un orgullo nacional (que contó con un acertado apoyo del gobierno) en realidad no es 100% argentino.El instrumental vital de los satélites fue fabricado en el exterior. Sin embargo, sin restarle mérito por ello, el proyecto si se puede jactar de haber sido diseñado y concebido en el país. También es cierto que el ensamblaje del mismo es totalmente argentino, algo que muy pocos países pueden hacer. Fabricar aparatos de estas carácteristicas no es taréa fácil, se necesita de un ambiente controlado y se requiere de muy alta tecnología. INVAP es la única empresa de latinoamérica autorizada por la NASA para realizar esta taréa.
Desde los 90 INVAP dispone de tecnolgía única en latinoamérica para la fabricación de satelites
Detalles del AR-SAT 1 y 2
Detalles del AR-SAT 1 y 2
Humo tecnológico
Dentro de AR-SAT también se hicieron otros proyectos que nacieron con buenas intenciones pero que lamentablemente quedaron truncos por falta de idoneidad. Uno de ellos fue el de la empresa a estatal de telefonía movil, para el cual se reservó 25% del espectro. Nada resultó de todo esto, y hoy la telefonía móvil sigue mostrándose deficiente.
También se instaló una red de fibra óptica, pero aún no presta funciones. ArSat además impulsó la Televisión Digital Argentina, un sistema de TV gratis que no ha logrado la aceptación del público esperada. La "sala cofre" es otra obra sin utilidad, fue diseñada para que organismos del Estado alojen sus bases de datos. Pero hasta el momento nadie accedió a entregar sus archivos.
Hoy el gobierno intenta esconder, detrás del acierto de los satélites, todos sus desmanejos en materia de telecomunicaciones, y al respecto exagera su protagonismo al extremo. La presidente intenta hacernos creer que ella fue quien le dió el puntapié inicial a la tecnología espacial argentina, pero esto no es mas que otra de las mentiras del relato.
Hace unos días también querían hacernos creer que habían creado una nueva versión del avión IA-63 Pampa. La verdad es que solo le modificaron el instrumental a un prototipo ya existente. Cambiaron indicadores analógicos por una pantalla multifunción MFD (Multifunction Display). Para esta reforma el gobierno tardó 6 años (retomó el control de la fábrica aeronaútica en 2009) y despilfarró mas de 250 millones de dólares. Esto contrasta con el desarrollo de el proyecto Pampa, que se inició en 1979 y finalizó con el primer vuelo en 1984. O sea que antes en 5 años podíamos crear un avión desde la nada, y ahora en 6 tan solo le podemos agregar una pantallita a ese mismo avión. Otro punto no menos importante es que la cifra que despilfarró Fadea en estos años es la misma que el costo del Arsat 2. Sin embargo en el caso de INVAP hablamos de un logro concreto ¿Será porque en INVAP no entró la Cámpora?
Avión Pampa III, solo tiene una reforma en su instrumental. Esta modificación tardó mas en realizarse que todo el proyecto Pampa que duró 5 años y fue inciado por la dictadura militar y volo por primero vez en 1984.
Notas:
La información aquí vertida sobre la empresa INVAP puede ser corroborada en la propia página del organismo y también en la web wikipedia.
El costo de 250 millones del Pampa III es obtiene de la cifra aproximada que la empresa estatal FADEA recibió desde 2009. El dato puede tomarse de sendos presupuestos oficiales. Este año FADEA tendrá un déficit de 500 millones de pesos. Su único "logro" hasta el momento fue la reforma del instrumental del Pampa, (trabajo realizado en un solo avión). Intenta remotorizar aviones anticuados como los IA 58 Pucará (recién está trabajando en una celula que todavía no esta lista para volar, solo ha hecho testeos en tierra). Se han ensamblado algunas aeronaves Grob 120 compradas a Alemanía y un heclicoptero chino. Por lo demás acumula cada vez mas empleados administrativos y no toma técnicos ni profesionales del rubro.
Para mas info sobre FADEA:
http://www.infonegocios.info/Nota.asp?nrc=46174&nprt=1
http://veritasestibertas.blogspot.com/2009/03/reestatizacion-da-la-fabrica-militar-de.html