#R18
Es un tren delantero de tipo independiente. Esta compuesto a cada lado del vehículo por 2 brazos (superior e inferior), un tensor regulable, un resorte helicoidal y un amortiguador hidráulico. El brazo superior se une a la carrocería por medio de un buje elástico mientras que el inferior es en forma…
Audi R18 ultra, evolucionando e innovando A primera vista, el Audi R18 ultra no difiere mucho del Audi R18 TDI que se alzó con la victoria en Le Mans 2011. Sin embargo, los ingenieros de Audi Motorsport no han dejado intacta ninguna de las partes del automóvil y se han centrado en el diseño ultral…
Tras los años de gloria vividos con el R8, el R10 y el R15 en las 24 horas de Lemans y demás carreras de resistencia, Audi nos presenta su próximo prototipo de carreras, el Audi R18 TDI. Durante todos estos años han tenido un dominio aplastante, hasta que Peugeot les plantó cara con el 908 HDI, pero…
La 82ª edición de las 24 Horas de Le Mans ha terminado hoy con una nueva victoria de Audi Sport, de la mano de André Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler, al volante del R18 e-tron quattro número 2. La carrera comenzó con el dominio del Toyota número 7, conducido por Alex Wurz, Stephane Sarra…
AUDI R18 No hace mucho tiempo Peugeot presentó el prototipo 90X, que reemplazará al 908 en las carreras de larga duración. Se esperaba que de un momento a otro Audi, gran rival de la marca francesa en este tipo de pruebas, también mostrara en sociedad al vehículo que sustituirá al R15. Y así fue, el…