#Japantuning

Enjoy! Engine S14 SR20DET black-top, Blitz FMIC, K&N Air Filter w/Z32 Mass air, Blitz Oil Cooler, Blitz SS-Blow Off Valve, A’PEXi AVCR Boost Controller, A’PEXi Super AFC, HKS Twin Power Ignition DLI, Megan Racing Test Pipe, Koyo Aluminum Radiator w/Nismo Cap, Dual Flex-a-Lite Elec Fans, SAMCO upper …

Registrate y eliminá la publicidad! Uno de los deportivos japoneses que más hacía furor en las décadas de los 80-90 era el Toyota Supra. Estéticamente era un coupé de los tradicionales, dos puertas y amplio portón trasero. Mecánicamente ofrecía motores como el seis cilindros y 3 litros con 280 CV/43…

Espero que les guste ! Engine: Garrett GT42-76 Turbo, 40mm Tial wastegate, 272 Brian Crower Cams, 150-SHOT Direct Port Nitrous, 4" Downpipe / Midpipe / Exhaust, 3" FMIC piping, HKS SSQE Blowoff Valve, 4" FMIC, TH400 Transmission, 6SPD Rear-End, AEM EMS 1100 Engine Management, APR Fuel Pressure Regu…