cristiankaya

Para todos los amantes de la literatura, aca va una descripción completa del unos de los libros mas atrapantes que leí + el link para descargarlo Gracias Wikipedia por la información y http://www.formarce.com por el libro PD: Es Mi primer Post, sepan entender si el mismo no es bueno o es un Repost.Gracias http://www.formarse.com.ar/libros_gratis/libros_gratis.htm ( Es el Nº 177 ) Ángeles y Demonios Título original Angels & Demons Traductor Eduardo G. Murillo Artista de la cubierta Opalworks País Estados Unidos Lengua Inglés Tema(s) Ciencia y Religión Género(s) Suspense Editorial Umbriel Editores Fecha de publicación 2000 Formato Impreso (Rustico) Páginas 606 ISBN ISBN 84-95618-71-0 Precedido por La fortaleza digital Seguido por La conspiración Ángeles y Demonios es una novela de misterio, escrita por Dan Brown y publicada por primera vez en 2000. El profesor de simbología religiosa Robert Langdon (el mismo protagonista del Código Da Vinci) se ve pronto sumido en la búsqueda de secretos de una antigua secta satánica denominada Illuminati y por la búsqueda del arma más mortífera de la humanidad (antimateria) que estos han puesto en el Vaticano. Con unas pocas horas para evitar el desastre, unos misteriosos ambigramas y con un asesino que siempre lleva la delantera, Langdon y una científica italiana se ponen en una carrera contra el reloj.[/b] Argumento Ángeles y demonios sigue al simbologista de Harvard Robert Langdon mientras trata de impedir que la legendaria sociedad secreta de los Illuminati destruya la ciudad del Vaticano gracias al recientemente descubierto poder de la antimateria. El director del CERN Maximilian Kohler descubre en una de las instalaciones del edificio el cadáver de uno de sus físicos más respetados, Leonardo Vetra, asesinado en su propia oficina. En el pecho marcado a fuego con un hierro al rojo grabaron a palabra Illuminati. En lugar de llamar a la policía, Kohler busca la palabra en Internet y finalmente contacta con el profesor Robert Langdon, experto en los Illuminati. Kohler le pide ayuda para descubrir al asesino. Lo que Langdon descubre en la escena del crimen lo aterra; el símbolo es autentico y la supuesta sociedad desaparecida parece resurgir. Kohler llama a la hija adoptiva de Vetra, Vittoria. Una vez allí se dan cuenta que el contenedor con un cuarto de gramo de antimateria ha sido robado por la sociedad, mientras el contenedor permaneciera conectado en el CERN, la antimateria permanecería flotando en un vacío total creado por arcos magnéticos, proveyendo seguridad; pero cuando es desconectado del abastecimiento eléctrico, el contenedor activa su batería de emergencia la cual dura solo 24 horas. La verdad es que los Illuminati ocultaron el contenedor en algún lugar de la Ciudad del Vaticano, con una cámara de seguridad enfocándolo mientras su reloj sigue un conteo regresivo hacia el momento de la explosión. Esa noche se lleva a cabo el cónclave para la elección de un nuevo papa, haciendo de este un momento perfecto para que los Illuminati oculten la antimateria en el Vaticano y destruyan a las personas más importantes de la Iglesia Católica. El cardenal Mortati (quien preside la elección) descubre que los cuatro cardenales favoritos, han desaparecido. En realidad han sido secuestrados por el Hassassin, quien también mató a Leonardo Vetra. Langdon y Vittoria se dirigen al Vaticano esperado encontrar al asesino y recuperar la antimateria, Kohler no puede ir con ellos pues sufre una crisis respiratoria por no recibir su inyección diaria. Al llegar, a la búsqueda se suma el camarlengo Carlo Ventresca y la Guardia Suiza que incluye al comandante Olivetti, el capitán Rocher y el teniente Chartrand. Las pistas que Langdon y Vittoria hallan en los Archivos Vaticanos los llevan a inspeccionar los llamados Altares de la Ciencia. Cada altar se refiere a los clásicos elementos (Tierra, Aire, Fuego y Agua) que antiguamente se consideraban las partes constituyentes de toda la materia. En cada altar, uno de los cardenales atrapados por el Hassassin es asesinado por un método relativo al elemento al que se refiere el altar - el cardenal Ebner, de Frankfurt, Alemania, muere cuando llenan su garganta con tierra mientras estaba sepultado hasta la cintura en un cripta subterránea (Tierra); el cardenal Lamasse, de París, Francia, muere apuñalado en los pulmones y es abandonado en la Plaza de San Pedro (Aire); el cardenal Guidera, de Barcelona, España, es colgado sobre una hoguera y muere incinerado (Fuego); y el cardenal Baggia, de Roma, Italia, es ahogado en una fuente (Agua). Todos ellos marcados a fuego con el nombre del elemento en forma de ambigrama. Los medios de comunicación son alertados de los homicidios y luego revelan que el papa fallecido murió debido a una sobredosis de heparina. Esto hace que Vittoria revise el cuerpo del papa y descubre la lengua del cuerpo negra, clara señal de envenenamiento con heparina (podría decirse que ella al revisar la boca del fallecido papa haya practicado la primera autopsia a un Sumo Pontífice). Más tarde el Hassassin mata a Olivetti y secuestra a Vittoria, pero Langdon acude a rescatarla. Durante la lucha con el Hassassin, Langdon descubre que Jano, el líder de la sociedad, se disfrazará y marcará al camarlengo con una sexta marca. Cuando Langdon está a punto de ser derrotado, Vittoria logra liberarse y ataca al Hassassin. Con la ayuda de Langdon lo arrojan desde el balcón del Castillo de el Ángel , matándolo. Castillo de Sant'Angelo visto desde el puente homónimoAl descubrir que Maximilian Kohler es el samaritano de la hora undécima, Langdon entonces supone que Kohler es Jano, embarcado en una misión suicida para matar al camarlengo. Langdon y Vittoria llegan a tiempo para salvar al camarlengo, que ya ha sido marcado con el Diamante de los Illuminati, un ambigrama que muestra los nombres de los cuatro elementos escritos juntos. Cuando la puerta es forzada durante la cita, ven que Kohler apunta con una pistola al camarlengo y que el Diamante está cerca de sus pies. Los guardias suizos abren fuego contra Kohler y el teniente Chartrand mata de varios disparos al capitán Rocher después que el camarlengo grita que el capitán es un Illuminatus. Kohler le da a Langdon una videocámara y le dice que la entregue a los medios de comunicación. Langdon la guarda en uno de sus bolsillos pero no tiene la intención de entregarla a los medios ya que supone que se trata de un mensaje de Kohler acerca de las bondades de la ciencia y las maldades de la religión. Mientras el camarlengo es sacado de allí para llevarlo en helicóptero a un hospital, repentinamente éste parece recibir un mensaje de Dios, revelándole donde esta la antimateria. Vuelve corriendo a la basílica seguido por Langdon, Vittoria, los guardias suizos y dos periodistas de la BBC. Ellos consideran que el sacerdote ha enloquecido a causa del shock emocional. Lo siguen hasta la tumba de san Pedro, lugar donde hallan el contenedor con la antimateria. El camarlengo sale de la cripta con el contenedor y se dirige a la plaza, con la intención de subir al helicóptero y lo hace luego de pedirle al piloto que se baje. Una vez al mando del helicóptero, descubre que Langdon también ha abordado, diciéndole que lo ayudará a arrojar la antimateria una vez que estén lo suficientemente alto para no dañar a nadie. Urgido por Langdon, puesto que al contenedor le quedan solamente algunos minutos antes de agotar su batería, el camarlengo no insiste en que Langdon se baje (aunque ya se lo había pedido) y eleva el vehículo. Una vez a gran altura, el camarlengo le dice a Langdon que lamenta que haya subido al helicóptero, ya que no puede arrojar la antimateria hacia tierra. Entonces Langdon se da cuenta que se trataba de una misión sin retorno. El camarlengo se coloca el único paracaídas y salta. Segundos después el tiempo se agota y la antimateria se libera provocando una enorme explosión. Pocos instantes después el camarlengo aparece sobre la basílica y la gente cree que se ha producido un “milagro”. Esto hace que todos los presentes, incluyendo los cardenales restantes, griten el nombre del camarlengo. Mientras tanto, Robert Langdon también se ha salvado de la explosión, al usar la cubierta de vinilo del parabrisas del helicóptero como paracaídas rudimentario. Cae duramente en el río Tiber cerca de la isla Tiberina la cual se dice que posee poderes curativos milagrosos. Despierta pocos minutos después en el hospital, allí una enfermera le dice que algunos de sus efectos personales se han salvado incluso la videocámara de Kohler, que repetía su grabación una y otra vez. Langdon la oye (pues el visor está roto) y se da cuenta que no es un sermón sobre ciencia y religión. Langdon, encolerizado logra que lo lleven en un helicóptero-ambulancia hasta el Vaticano. Una vez allí le muestra la grabación a los cardenales en un televisor. Entonces es finalmente revelado que el camarlengo es Jano y que engañó al Hassassin haciéndole creer que los Illuminati seguían activos y las marcas habían sido confiscadas y ocultadas en el Vaticano siglos atrás. Kohler había hablado con Rocher y el había revelado la verdad sobre el camarlengo. Rocher había permitido que Kohler entrase a hablar a solas con el camarlengo llevando una pistola oculta en la silla de ruedas. Kohler también había leído el diario de Leonardo Vetra donde decía que se había entrevistado con el Papa, la única persona que sabia del descubrimiento de Vetra antes de ser asesinado. Usando la psicología, Kohler logra que Ventresca admita que contrató al Hassassin para matar a Leonardo. Kohler le dice al camarlengo que ya no tiene escapatoria, ahora que ha confesado su pecado, pero Ventresca le dice que “confesar los pecados es el escape”. Entonces se marca el pecho con el diamante de los Illuminati. Al gritar alerta a los guardias, que matan a Kohler. Después de mostrar esto, todos en la Capilla Sixtina se quedan asombrados y el cardenal Mortati se da cuenta que esto significa que el camarlengo mató al Papa. El camarlengo le responde que el Papa era un “vil mentiroso” y le dice a todos que el Papa tenía un hijo, y que por lo tanto había quebrantado su voto de castidad. Mortati le contesta que aunque el Papa se había enamorado de una mujer, no quebrantó ningún voto ya que el niño nació gracias a la inseminación artificial. Entonces Mortati le revela que el hijo del Papa no es otro que el camarlengo Carlo Ventresca. Impactado por las terribles implicaciones de esto, el camarlengo escapa y luego se incinera en el balcón principal. Luego sus cenizas son juntadas por Mortati y colocadas junto al sarcófago del Papa. El cardenal Mortati es considerado elegible y es votado Papa. Asombrosamente los reporteros británicos revelan que esa noche se han elegido dos Papas; de acuerdo a las antiguas leyes si los cardenales y otros sirvientes de la Iglesia gritaban el nombre de la persona a la vez y en forma espontánea, la persona es elegible. Cuando los cardenales gritaron el nombre del camarlengo, involuntariamente lo estaban eligiendo como Sumo Pontífice (se debate sobre si el final de la historia es ético o no, ya que el camarlengo consiguió lo que quería). Langdon y Vittoria se hospedan en el Hotel Bernini. El teniente Chartrand entrega a Langdon una carta y un paquete del nuevo Papa. El paquete es la marca del Diamante de los Illuminati el cual es cedido a Langdon en préstamo indefinido. Al final Consiguen detener a los Illuminati. Miscelánea El libro fabula sobre los Altares de la Ciencia en Roma. Compuestos por cuatro lugares que representan los cuatro elementos clásicos y que forman el Sendero de la Iluminación que llevan al escondite de los Illuminati. De acuerdo al libro, los altares eran escondidos como arte religioso para pasar desapercibido ante la Iglesia Las piezas que constituían los altares fueron esculpidas por Gianlorenzo Bernini. Aunque el libro no es muy claro sobre el lugar de reunión, se deduce que es el famoso Castel Sant’Angelo. La lista de obras es: Tierra: Habbakuk y el Ángel en la Capilla Chigi de Santa María del Popolo. Aire: West Ponente en la Plaza de San Pedro. Fuego: El Éxtasis de Santa Teresa en la capilla Cornaro de iglesia de Santa María della Vittoria. Agua: La Fuente de los Cuatro Ríos en la Piazza Navona. Personajes Robert Langdon Profesor de simbología religiosa en la Universidad Harvard. ...espeso cabello castaño vetado de gris, ojos azules penetrantes, voz profunda y cautivadora y la sonrisa alegre y espontánea de un deportista universitario . Vittoria Vetra Flexible y graciosa, era alta, de piel color castaño y pelo negro largo, que revolvía la ventolera causada por las palas de las hélices. Tenía un rostro típicamente italiano, no de una belleza avasalladora, pero sí de facciones terrenales que, incluso desde doce metros de distancia, parecían proyectar una sensualidad a flor de piel. Maximilian Kohler Físico de partículas discontinuas. Conocido como Der König. Aparentaba unos sesenta años. Enjuto y calvo, de mandibula firme...Incluso desde lejos, sus ojos parecían carentes de vida, como dos piedras grises. Contenido disponible bajo los términos de la Licencia de documentación libre de GNU (véase Derechos de autor). Wikipedia®

Hola taringueros.. Como les comenté en el post anterior, hoy les quería mostrar lo que hice con mi humilde MONDIAL HD 254, explicando el paso a paso para que cualquier aventurero se llene de ganas y lo haga.. Bueno, pase mucho tiempo pensando que iba a vender mi moto para comprar una camioneta ya que mi trabajo lo requería, pero lo charlamos con mi novia y al ver q era mejor esperar y comprar una buena camio antes que comprar algo barato y que nos trajera problemas, llegue a la conclusion de que me iba a quedar con mi china un bien rato, asi que empeze a pensar que " COSITAS LE PODÍA HACER".. Aca les dejo la foto de la moto tal cual la saque, original, para compararla con la final Miré mil videos de motos, y la arme en mi cabeza.. ..QUERÍA QUE EL MANUBRIO ESTUVIESE A LA ALTURA DEL PECHO, PERO NO QUERÍA ESOS MANUBRIOS RECTOS CON LAS TORRETAS LARGUISIMAS POR QUE QUEDAN COMO EL CUL@ (a menos que tengas un Shadow 750 o un intruder 800 ) Asi que tomé coraje, fui a lo de Tornero Amigo, y le dije lo que quería.. Y lo que quería era cortar el cuadro de mi moto.. Lo Primero que hizo Fue desarmarla completamente, bajo el motor y dejo solamente el cuadro pelado, lo corto y le agrego un caño por dentro, la encuadró y cuando armamos todo de nuevo quedó asi: La moto ganó 10 cm de largo y 8 cm de alto... Le pusimos un cuero al tanque para darle una sensacion de gota mas pronunciada Con la amoladora le entre al guadabarros delantero, para darle un toque mas agresivo al asunto Y para no poner una por una las cosas, les cuento que le agregue unas pedaleras extendidas que no salen es esta fotos, le vacie los escapes para lograr un sonido mas gordo, le agregue unas valculas japon para mejorar el rendimiento, le puse unos engranajes cementados a la caja de cambios, le cambie el torrington, la puli toda con autopolish, y me canse de rodarla. Ame a esta moto tanto como pude amarla, le rodé por muchisimos lados, grandes viajes, intente no venderla pero el trabajo me llevo a hacerlo, para comprar una camioneta para trabajar.. Al momento de darle la llave al chavon que se la llevo, una angustia tremenda me invadió. Lo vi irse rodando y cuando doblo la esquina me subi a la chata de mi viejo, mire la guita y me largue a llorar como nunca llore en mi vida.. LES PUEDE PARECER IDIOTA, PERO NUNCA SENTI UN VACIO COMO EL DE ESE DÍA.... SE LA LLEVO UN MOSTRO DE UNA AGRUPACIÓN DE SAN MARTIN, LA IBA A LLEVAR A USUAHIA Y A CHILE, POR LO QUE DESP ME PUSE CONTENTO POR QUE IBA A RODAR COMO SE LO MERECIA.. Le puse Rossie, en honor a la canción de Ac Dc.... Y creo, y lo digo humildemente, que se llevo "Un Lindo Cañito" Esa fue nuestra historia, hoy hace ya casi un año que no ruedo una Chopper, y extraño enormemente esa sensación, el tiempo me encortrara de nuevo con un cañito de esos, lo se. Mientras tanto recuerdo a la chinita hermosa y me saco una sonrisa.. Buenas Rutas Para Todos Muchachos

Hola a todos... Hoy se me ocurrió darles algunos consejos (desde la mas humilde posición) acerca de como elegir y que tener en cuenta a la hora de comprar una Chopera, y ademas de eso mostrarles la hermosa moto que compré hace ya 1 año (Véase mercado argentino) Empecemos con algunos consejos: 1º: Ahora que se que quiero comprar una moto, CUAL COMPRO??.. Esta es sin duda la pregunta que toda persona ajena al mundo de las 2 ruedas se hace.. Y por ser ajeno se cae en el ERROR de Googlear nombres que nos van tirando solo para ver las Fotos, entusiasmándose con la facha o las curvas... PERO COMO DIJE ANTES ESE ES UN ERROR.. -/- Lo primero que tenemos que saber es que el mercado argentino es bastante variado, Siendo los principales el mercado Japonés y El Chino.. La calidad de las motos japonesas es sin duda de las mejores del mundo ( si no la mejor) PERO COMO TODOS SABEMOS LA CALIDAD TIENE SU PRECIO EJ: (Honda Rebel 250 MOD ´87 $16.000) El mercado chino cuenta con la ventaja de tenes costos sumamente accesibles (PODEMOS ACCEDER A UNA CHOPERA DE 250CC POR $10.000 APROX) Pero aquellos que manejamos alguna vez alguna Chinita sabemos bien que debemos tener mucha dedicación para el cuidado y mantenimiento de la misma. 2º: Ya se los precios de mercado, ademas de saber lo que tengo en el bolsillo... Este es un momento crucial.. Está de mas decir que si estás leyendo esto es por que querés asesorarte, por lo que quizas la mecanica no es tu fuerte, así que comprar una moto usada tiene sus riesgos... Pero dejemos eso de lado y vayamos a lo que querés saber... Cual es la mejor opción. Supongamos que estás en la busqueda de una Chopera China que se ajuste a tu bolsillo pero no sea una mala compra. El mercado está llena de opciones, que te paso a mostrar. Pero antes te dejo unos consejos para tu China esté siempre 10 puntos y cuidada ◙ Controlá periodicamente las tuercas de la moto, sobre todo las de los escapes y las ALLEN DEL CRISTO ◙ Hacele un cambio de aceite cada 4000 / 4500 KM. Tratá de usar aceite Semisintético MOTUL ◙ Mantene siempre lubricada y correctamente estirada la cadena, en caso de lluvia o mucho viento con tierra hay que lavar bien la cadena con KEROSENE (POR $10 TE LA DEJAN NUEVA EN UN LAVADERO) y luego lubricarla con un spray, el cual se deja reposar de 2 a 4 hs ( yo la dejo toda la noche y qued de 10 )Recomiendo el Chain 200 racing de AMA $50 ◙ Luego del encendido, dejala calentar un buen rato para que baje bien el aceite y no la sientas durísima ◙ Siempre que puedas, buscá una pequeña pendiente para poner el primer cambio de la moto, yo la bajo de la vereda y pongo la segunda así evito el PRIMERAZO, y de esa manera cuido el Torrington y la caja ◙ Lleva un control de las cintas de freno trasero, este se regula fácilmente con una tuerca situada en la varilla. CONSEJASO: Si en una de esas pinchas y mandas a emparchar la rueda, controla que la posición del sistema de freno sea correcta, por que la colocan como el @rto y despues no frena nada ◙ Mirá de tanto en tanto si la luz de posición y Stop funcionan. Parece una estupidez lo que digo, pero te aseguro que si no la controlas y nn te avisan ni te enteras que está quemada Ahora si, arranquemos: ZANELLA PATAGONIA Cuenta con 3 modelos: Zanella Patagonia 150cc: PRECIO SUGERIDO: $ 7900 Cuenta con un motor monocilindrico de 4 tiempos Arranque eléctrico Caja de 5 velocidades Refrigeración por Aire Natural Freno a disco adelante Freno a tambor atrás Velocidad Máxima de 105 KM/H PROS Y CONTRAS: Es una moto bastante estable y cómodo por sus dimensiones.... no es pesada y su estética es Buena (Aunque a mi gusto tiene demasiados accesorios plásticos que la vibración afloja con el tiempo). Pero es una cilindrada relativamente chica si lo que te gusta es rutear, ya que la velocidad final es 100KM/H, como te dije antes a las chinas hay que quererlas mucho y llevarla al taco un buen rato te puede traer problemas a futuro . Ahora si lo que querés es pasear y disfrutar los domingos en 2 ruedas, esta es sin dudas una excelente opción PRECIO/RENDIMIENTO, ya que ademas consume en promedio no mucho mas de 2L cada 100km. Zanella Patagonia Eagle 250cc PRECIO SUGERIDO: $12.000 Cuenta con un motor bicilindrico de 4 tiempos Arranque eléctrico Caja de 5 velocidades Refrigeración por Aire Natural Freno a disco adelante Freno a tambor atrás Velocidad Máxima de 120 KM/H PROS Y CONTRAS: Una 250 es un excelente vehículo para disfrutar de la ruta, buena velocidad, peso ideal, Confort adecuado... Dos de las mayores contras de este modelo son la falta de refrigeración asistida (IMPORTANTÍSIMO) y la sobrecarga de accesorios (luces delanteras, plásticos decorativos que se aflojan con la "VIBRA", apoya pies extremadamente grandes, entre otros.. Los foros de zanella la situan por debajo de otras de su gama, por su precio y su durabilidad. Zanella Patagonia Eagle 250cc II PRECIO SUGERIDO: $15.000 Cuenta con un motor bicilindrico de 4 tiempos en V Arranque eléctrico Caja de 5 velocidades Refrigeración por Aire Natural Freno a disco adelante Freno a tambor atrás Velocidad Máxima de 120 KM/H PROS Y CONTRAS: Lo mejor por lejos de esta moto es su flamante motor en V, reduciendo significativamente las vibraciones, otro Pro es que reduce al máximo los accesorios. el diseño es muy vistoso, con su luz de Stop y Guardabarros Emulando al Shadow y su manubrio recto. Como contras podemos destacar que ¡ESTÁ MAL! que un motor en V se refrigere por Aire, eso es sencillamente abaratar costos. ahora pasemos a la que es a mi gusto la mejor 250 de este mercado MONDIAL HD 254 PRECIO SUGERIDO: $10.500 Cuenta con un motor bicilindrico de 4 tiempos Arranque eléctrico Caja de 5 velocidades Refrigeración por RADIADOR DE ACEITE Freno a disco adelante Freno a tambor atrás Velocidad Máxima de 125 KM/H PROS Y CONTRAS: Como les dije antes, si tengo que recomendar alguna de todas las que vamos a ver, ES ESTA.. Es la única de toda la gama que trae refrigeración por radiador de aceite, lo que le da muchísimos puntos por que enfriando el aceite se reduce significativamente la temperatura del motor, por ende se puede rutear a 120K/H tranquilamente sin ningún problema. No trae accesorios plásticos, La estética es Muy Buena Emulando casi a la perfección al "Rebel". Su estilo es agresivo, su altura es menor a las demás (esto puede ser tanto un Pro como una Contra dependiendo de tu altura) y la calidad de sus materiales es muy buena. Como contra podemos decir que la pedalera esta en la misma posición que las otras marcas, y por el estilo que le da el tanque en forma de corazon, sus escapes y su altura podría haber traído una pedalera un poco mas desplazada. COMO DIJE ANTES MI HUMILDE OPINIÓN ES QUE ESTA ES LA MEJOR OPCIÓN. Motomel Rider 250cc PRECIO SUGERIDO: $9.500 Cuenta con un motor bicilindrico de 4 tiempos Arranque eléctrico Caja de 5 velocidades Refrigeración por aire natural Freno a disco adelante Freno a tambor atrás Velocidad Máxima de 120 KM/H PROS Y CONTRAS: vuelvo a repetir que un 250 es un 250, pero este modelo es sin duda, junto al Cerro Prince, el mas endeble de todos.. La reducción de costos es notoria, desde los retrovisores hasta las cachas, pasando por muchas cosas mas.. Teniendo en cuenta esto, sumado a mi propia experiencia (POR SUERTE PUDE SUBIRME A CASI TODAS LAS QUE LES ESTOY MOSTRANDO), no la recomiendo... Cerro Prince 250cc PRECIO SUGERIDO: $10.000 Cuenta con un motor bicilindrico de 4 tiempos Arranque eléctrico Caja de 5 velocidades Refrigeración por aire natural Freno a disco adelante Freno a tambor atrás Velocidad Máxima de 120 KM/H PROS Y CONTRAS: Como dije antes este modelo es de los mas endebles, abaratados costos se ven por todos lados, sumado a una robustez innecesaria con cargados accesorios como los apoya pies gigantes.. No tengo mucho para decir pero al igual que la Motomel, no la recomiendo. Bueno, esos son los modelos mas conocidos del mercado... Antes de dejarte Fotos de mi nena te doy las gracias por pasar, por compartir ese hermoso sentimiento que nos dan las 2 ruedas, por opinar y por aportar... AUNQUE ME PONGAS Aca Van Mis Fotos: Chau Gente, hasta la próxima Mi propia Experiencia

Hola a todos!!! hoy les vengo a contar como tienen que hacer para Cambiar las Cintas De Freno de Tu Moto!!!´Lo primero y quizás mas importante son las herramientas que vamos a necesitar:1- Llave Francesa 2- Llaves del 10 al 16 ( según las medidas de tus tuercas )3- Pinza De Pico4- Lija esmeril para Metales (opcional)5- Cricket, o en su defecto algo para mantener en alto la rueda trasera!! ( si tenes caballete estas Hecho)6- Un trapo blanco o sabana para apoyar todas las tuercas y piezas que vayamos sacando ( No hay nada mejor que laburar ordenado)Ahora si, Vamos a ensuciarnos un poco las manos...Lo primero que tenemos que hacer es Aflojar un poco La tuerca del Eje, para eso vamos a usar la llave francesa.Una vez que aflojamos la tuerca, vamos a usar el cricket para levantar la moto.. Como yo no tengo use un tronco decorativo de mi vieja y una maceta Ahora lo que tenemos que hacer es quitar la tuerca que agarra el plato del freno a la barra que va a parar al cuadro, en la foto se ve claro. Esta ABAJO DE LA FOTOLo que sigue es quitar la tuerca que regula la Varilla del freno, así separamos la varilla y no nos queda colgando todo cuando saquemos la rueda!!Una Vez que hicimos esto, tenemos que quitar el eje, para eso terminamos de sacar la tuerca que aflojamos al principio ( la aflojamos antes para no hacer fuerza con la moto en el Aire). Cuando empecemos a sacar el eje tenemos que asegurarnos de sostener la rueda ( un amigo o lo que sea ) por qeu cuando saquemos el eje se va a venir para abajoY ahi las tenemos, esas son las cintas o "zapatas" de la campana de freno, lo que hay que hacer ahora es quitar con la pinza de pico los resortes. Una vez que los hallamos sacado, ponemos los nuevos en la misma posición.Ahora si compraste la lija, nunca esta de mas pasarle un poco, bien suavecito, a la campana asi le damos un poquito de porosidad y agarra mejor!!!!!!Y ahora solo queda volver a poner todo en su lugar.. Cuando terminen de poner la rueda no se olviden de:-- Ajustar la cadena pareja de ambos lados para que nos quede tensa, pero no tirante!!-- Regular la bielita del freno para ver como frena. Hay que probarla regulando de a poco. Que no le quede mucho recorrido, pero que no clave de una tampoco..Y una vez que probamos todo, Nobleza Obliga... Una Buena Ducha! La certificada T!Mañana te muestro como cambiar, "o Limpiar Bien" el Piñon, la corona y la cadena como Dios Manda..Mientras tanto me despido, por si se lo llegan a preguntar, La moto no esta original, Se le corto el cuadro para alargarla y llevarla 10 Cm para arriba.. Pasado mañana te cuento como Hacerlo...Un abrazo para todos Y Buenas Rutas