Hola taringueros.. Como les comenté en el post anterior, hoy les quería mostrar lo que hice con mi humilde MONDIAL HD 254, explicando el paso a paso para que cualquier aventurero se llene de ganas y lo haga..
Bueno, pase mucho tiempo pensando que iba a vender mi moto para comprar una camioneta ya que mi trabajo lo requería, pero lo charlamos con mi novia y al ver q era mejor esperar y comprar una buena camio antes que comprar algo barato y que nos trajera problemas, llegue a la conclusion de que me iba a quedar con mi china un bien rato, asi que empeze a pensar que " COSITAS LE PODÍA HACER"..
Aca les dejo la foto de la moto tal cual la saque, original, para compararla con la final
Miré mil videos de motos, y la arme en mi cabeza..
..QUERÍA QUE EL MANUBRIO ESTUVIESE A LA ALTURA DEL PECHO, PERO NO QUERÍA ESOS MANUBRIOS RECTOS CON LAS TORRETAS LARGUISIMAS POR QUE QUEDAN COMO EL CUL@ (a menos que tengas un Shadow 750 o un intruder 800 )
Asi que tomé coraje, fui a lo de Tornero Amigo, y le dije lo que quería.. Y lo que quería era cortar el cuadro de mi moto..
Bueno, pase mucho tiempo pensando que iba a vender mi moto para comprar una camioneta ya que mi trabajo lo requería, pero lo charlamos con mi novia y al ver q era mejor esperar y comprar una buena camio antes que comprar algo barato y que nos trajera problemas, llegue a la conclusion de que me iba a quedar con mi china un bien rato, asi que empeze a pensar que " COSITAS LE PODÍA HACER"..
Aca les dejo la foto de la moto tal cual la saque, original, para compararla con la final
Miré mil videos de motos, y la arme en mi cabeza..
..QUERÍA QUE EL MANUBRIO ESTUVIESE A LA ALTURA DEL PECHO, PERO NO QUERÍA ESOS MANUBRIOS RECTOS CON LAS TORRETAS LARGUISIMAS POR QUE QUEDAN COMO EL CUL@ (a menos que tengas un Shadow 750 o un intruder 800 )
Asi que tomé coraje, fui a lo de Tornero Amigo, y le dije lo que quería.. Y lo que quería era cortar el cuadro de mi moto..
Lo Primero que hizo Fue desarmarla completamente, bajo el motor y dejo solamente el cuadro pelado, lo corto y le agrego un caño por dentro, la encuadró y cuando armamos todo de nuevo quedó asi:
La moto ganó 10 cm de largo y 8 cm de alto...
Le pusimos un cuero al tanque para darle una sensacion de gota mas pronunciada
Con la amoladora le entre al guadabarros delantero, para darle un toque mas agresivo al asunto
Y para no poner una por una las cosas, les cuento que le agregue unas pedaleras extendidas que no salen es esta fotos, le vacie los escapes para lograr un sonido mas gordo, le agregue unas valculas japon para mejorar el rendimiento, le puse unos engranajes cementados a la caja de cambios, le cambie el torrington, la puli toda con autopolish, y me canse de rodarla.
Ame a esta moto tanto como pude amarla, le rodé por muchisimos lados, grandes viajes, intente no venderla pero el trabajo me llevo a hacerlo, para comprar una camioneta para trabajar.. Al momento de darle la llave al chavon que se la llevo, una angustia tremenda me invadió. Lo vi irse rodando y cuando doblo la esquina me subi a la chata de mi viejo, mire la guita y me largue a llorar como nunca llore en mi vida.. LES PUEDE PARECER IDIOTA, PERO NUNCA SENTI UN VACIO COMO EL DE ESE DÍA....
SE LA LLEVO UN MOSTRO DE UNA AGRUPACIÓN DE SAN MARTIN, LA IBA A LLEVAR A USUAHIA Y A CHILE, POR LO QUE DESP ME PUSE CONTENTO POR QUE IBA A RODAR COMO SE LO MERECIA..
Le puse Rossie, en honor a la canción de Ac Dc.... Y creo, y lo digo humildemente, que se llevo "Un Lindo Cañito"
Esa fue nuestra historia, hoy hace ya casi un año que no ruedo una Chopper, y extraño enormemente esa sensación, el tiempo me encortrara de nuevo con un cañito de esos, lo se. Mientras tanto recuerdo a la chinita hermosa y me saco una sonrisa..
Buenas Rutas Para Todos Muchachos