Caja de cambios variable Infinita (imperdible) Repost x mi!

Vos que tenes un SIAM DITELLA y te la pasas tirando rebajes... La cosa es que yo me emocione esa vez que hice el post de esto y con que me encuentro... BAM!! DENUNCIADO, ELIMINADO.... y no se por que.... y espero que los que vean esto no empiecen 'repost', 'recontrapost' Porque este post me duro 4 horas en el espacio de T! y todavia no se porque tengo acumulacion de denuncias Pero aca voy denuevo. y si tengo suerte me sale igualito (o parecido al original) Como el titulo lo dice: CAJA DE VELOCIDADES CON VARIACION INFINITA Para empezar, este tipo es un 'plomero'. Un capo. A este invento le metio unos 20 años de trabajo... algo MUY RESPETABLE. Y en lo que a mi concierne es el invento del siglo en el rubro automotor y de transmision de potencia. Para empezar vas por adelantar el video hasta los dos minutos cuarenta segundos ( 2:40 ) La cosa funciona asi. Como podras ver, se compone de varios engranajes pero vamos a concentrarnos en estos tres que es donde mas facil se ve el funcionamiento de esta maquina. Se aprecian tres engranajes, uno dentado en su interior y otros dos color azul. El exterior dentado por dentro, es el que tiene casi rotacion constante (maestro), o sea que siempre va a tener 'en este caso' las R.P.M ( revoluciones por minuto ) fijas. En el centro vemos un engranaje azul que esta quieto... pero no fijo ( variador ). Por ende, en engranaje que esta entre estos dos transmite fuerza rotatoria ( colector ) ( no se la relacion de engranajes ) a X R.P.M..... A esto le digo transmision DIRECTA! PERO!, si el engranaje central se mueve en contra del sentido de giro del engranaje maestro le resta fuerza rotatoria al engranaje colector... Y aca esta la magia!!! Cambiando la velocidad de rotacion del engranaje variador nos da como resultado La variacion infinita entre el punto de maxima transmision y el PUNTO MUERTO ( cuando las velocidades se igualan ). Pero hay algo mas.... Manteniendo la velocidad constante en el engranaje central y Reduciendo la velocidad del engranaje maestro... nos da la resultante de... REVERSA! todo el sentido de giro se invierte, y con la misma variacion infinita desde el PUNTO MUERTO hasta la REVERSA ACA LES DEJO EL VIDEO HABLA POR SI SOLO.... link: http://www.youtube.com/watch?v=F6zE__J0YIU&feature=player_embedded