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Bienvenid@s Taringuer@s Como fanático del automovilismo, me gusta sentir la conducción, y por ello quiero mostraros el fantástico y fabuloso Renault Supercinco. A simple vista la mayoría de vosotros sólo veréis una "chatarra" o un "trozo de hojalata", pero aquí estoy yo para mostraros porqué este coche es, entre otros, unos de los mejores deportivos asequibles de la historia. Se dice que incluso es el padre de los motores GTI que conocemos actualmente. Historia Este vehículo nacido en Francia en 1985 bajo el nombre de "Supercinq" era el sucesor del famoso R5. Le cambiaron el aspecto totalmente porque lo que mas quería Renault era, partiendo de las numerosas ventas del R5, obtener calidad, precio y diseño, todo a muy buen precio. Partiendo de su motor gasolina mas bajo el coche costaba lo que ahora serían 6.000€ y su versión mas alta (Supercinco GT Turbo, sucesor del R5 Copa Turbo) rondaba los 10.000€. Las líneas curvas que lo diferencian de su predecesor le daban un aspecto mas aerodinámico y mas agresivo, sin contar que aumentaba considerablemente el espacio. Se conservaron aspectos como la magnífica suspensión MacPherson y las líneas maestras del R5 original. El Supercinco se creó en versión 3 y 5 puertas y posteriormente se le incluyó la versión VAN, la famosa Renault Express. Se incluyó un motor diésel de 57 CV por aquello de poder andar con un carburante de bajo coste pero a la larga el mas vendido fue el motor gasolina. Uno de los motores mejor montados fue el famoso GTX de 90 CV (De ahí que se diga que el Supercinco es el padre de los GTI que conocemos actualmente), que con solamente 90 CV y tracción delantera el coche era todo nervio y espectáculo. Por dichos motores (en el que incluimos el GT Turbo 1 de 115 CV y el GT Turbo 2 con 120 CV) se le denominó "el coche de la muerte" o "el ataúd con ruedas" y aun hay gente que lo piensa, pero sólo es una leyenda urbana y os voy a explicar el porqué. Todas las opiniones son de respetar, pero solamente hay una razón verdadera que es la siguiente: Antiguamente, me refiero a los 70 u 80, la mayoría de utilitarios no pasaban de 60 CV y siempre eran los de mas alta potencia los preferidos por los jóvenes. ¿Qué pasó? Que cuando Renault saco el primer R5 Copa turbo o el primer Supercinco GT Turbo todos los jóvenes se las daban se expertos y acababan estampados y los Turbo al desguace. El problema no lo daba el coche, sino la gente que no sabía lo que llevaba entre las manos. Por eso se ha de conducir con precaución, destreza y cabeza. Dada la potencia de este modelo y al igual que su predecesor (el anteriormente nombrado R5), el Supercinco fue campeón de Rallyes de Asfalto de Cataluña y campeón de Rallyes de Tierra de España. Actualmente se sigue viendo al Supercinco correr en Rallyes pero como es lógico en menor proporción que hace 15 años. De hecho, recomiendo que si alguna vez tuvierais la oportunidad de asistir a un evento de estas características, lo hagáis, puesto que veríais a la leyenda en acción. Os añado dos vídeos de Youtube en el que se puede apreciar lo chungo y difícil que puede ser manejar un Supercinco GT Turbo de competición (homologado para carretera) y la posible respuesta de tantos accidentes. link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FN2mRnNajIs link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=il9nACd1iRc WALLPAPERS

Bienvenid@s Taringuer@s Men´s Health es la revista masculina más grande del mundo, con 38 ediciones en varios países. También es la revista para hombres más vendida en locales de Estados Unidos. Entre los temas que trata, están fitness, nutrición, sexualidad, estilo de vida y otros aspectos de la vida de los hombres y la salud. El sitio web de la revista, MensHealth.com, registra en promedio 60 millones de visitas al mes. Aquí os postéo el "Desafío Men´s Health", un reto físico y psicológico que te permitirá obtener el cuerpo que deseas en tan sólo 25 semanas. Nota: Consultar con el médico la posibilidad de hacer tanto la dieta como los ejercicios. TABLA DE EJERCICIOS Nota: Calentar bien antes de iniciar cualquier ejercicio. Lunes --> 1 hora de footing, 40 minutos de abdominales, 30 minutos de flexiones pectorales. Martes --> 1 hora de footing, 60 minutos de brazos (pesas), 20 minutos de abdominales. Miércoles --> 1 hora de footing, 40 minutos de abdominales, 30 minutos de flexiones pectorales. Jueves --> 1 hora de footing, 60 minutos de brazos (pesas), 20 minutos de abdominales. Viernes --> 1 hora de footing, 40 minutos de abdominales, 30 minutos de flexiones pectorales. Sábado --> 1 hora de footing, 60 minutos de brazos (pesas), 20 minutos de abdominales. Domingo --> DESCANSO. Nota: Aumentar 15 minutos a cada ejercicio cada mes. DIETA EQUILIBRADA Desayuno --> Cornflakes + 250ml de Leche semidesnatada o Fruta fresca + Café con leche. Almuerzo --> 2 rebanadas de pan integral con mermelada al gusto o con queso de untar. Comida --> Pasta, legumbres, hortalizas, verduras, carnes bajas en grasas, pescado blanco + Ensalada + Fruta. Merienda --> 1 rebanada de pan integral con mermelada o con miel + 250ml de Leche semidesnatada. Cena --> Bocadillo o sandwich al gusto + Ensalada + Fruta fresca. 1 hora antes de entrenar --> Un plátano o banana. Justo después de entrenar --> Un plátano o un huevo cocido. Nota: Complementar la dieta bebiendo más de 2 litros de agua al día y descansar mínimo 8 horas.

Bienvenid@s Taringuer@s Hace más de medio siglo, un hospital para tuberculosos cerró sus puertas tras décadas albergando enfermos en Sierra Espuña, Murcia, España. En la actualidad, el sanatorio está abandonado, en ruinas, destrozado. Y, sin embargo, algo extraño y misterioso ocurre en su interior. HISTORIA Al principio del pasado siglo, la tuberculosis causó estragos entre la población española. Parapaliar el problema, las autoridades buscaron lugares alejados de los centros urbanos con objeto de evitar posibles contagios. En muchas ocasiones, los lugares elegidos estaban situados en zonas de alta montaña, en donde el aire puro y limpio es la mejor medicina para los enfermos de esta temible enfermedad, y se lograba atenuar el cargado ambiente de estos preventorios. Fueron estas premisas las que impulsaron la fundación del patronato benéfico y social del Sanatorio Antituberculoso de Sierra Espuña, en el corazón de Murcia. El proceso de onstrucción fue lento y complejo. La construcción del mismo dio comienzo a finales de 1913. Verano tras verano, los vecinos se encargaban de levantarlo de forma altruista, mientras que el resto del año centraban sus esfuerzos en recaudar dinero para llevar la obra a buen puerto. Gracias a ello, en 1917 pudo concluirse la primera planta del edificio, pero la obra continuó hasta que se proclamó la II República en España, lo que supuso un compás de espera e incertidumbre, pues la confrontación entre los integrantes del patronato y las autoridades políticas era más que patente. Todo se solucionó y las obras se agilizaron con la cesión del edificio al Estado en 1931; desde entonces se consiguió que se trabajara en su construcción durante todo el año ininterrumpidamente. La edificación se dio por finalizada en febrero de 1934. Al año siguiente, quedaría inaugurado el Sanatorio Antituberculoso de Murcia. Un edificio que constaba de sótano, planta baja, primera y segunda planta. Posteriormente, se hicieron otra serie de obras anexas: la casa del conserje, cocheras, cuadras, depósito de cadáveres, velatorios, un acueducto para recoger agua, etc. Fue sanatorio en sus diferentes facetas hasta 1962, pero también era utilizado como hospital para los vecinos de la zona, ya que allí pasaban consulta las gentes de Aledo, El Berro y otras poblaciones próximas. En su época de máximo apogeo llegó a contar con doscientas camas y cincuenta personas encargadas de los distintos servicios y la atención a los enfermos. Tras 27 años como sanatorio antituberculoso, las cosas cambiaron. Fue gracias al descubrimiento de la estreptomicina en 1949. Y es que aquella medicina cambió el signo de los enfermos internados y, muchos de ellos, afortunadamente, pudieron sanar de sus graves dolencias. En consecuencia, el número de enfermos descendió, pero no ocurrió así con los gastos de mantenimiento. Por culpa de ello, el 10 de mayo de 1962, al tiempo que los últimos enfermos que permanecíanallí fueron trasladados a un hospital de Albacete, el sanatorio de Sierra Espuña cerró sus puertas. Después de permanecer así un año, el hospital fue rehabilitado y se convirtió en una escuela-hogar para acoger a huérfanos y necesitados de toda la región. Así permaneció durante algunos años más hasta que, finalmente, volvió a cerrarse de nuevo. Ya en los ochenta se hizo una fuerte inversión para restaurar parte del edificio, que se transformó en albergue juvenil. Una vez más, fue cerrado al público, pero en esta ocasión de forma definitiva. Corría el año 1995, si bien aún sería vigilado y cuidado por personal de la administración autonómica durante cuatro años más. Después, el abandono. Desde que se cerró, han sido muchas las personas que han dicho ver a una dama vestida de blanco que se pasea por las inmediaciones del sanatorio. Otros dicen que han oído el ruído de una cisterna cayendo cuando ahí no existe ninguna fuente, servicio y donde no hay agua. Numerosos grupos de investigación se han acercado con sus instrumentos y aparatos y han obtenido numerosas psicofonias y fotografias en las que se ve una luz merodeando por las inmediaciones del lugar y una mujer de blanco. También son testigos de cómo las puertas de las ventanas se abren y se cierran solas, sin ninguna explicación lógica. link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xi27ecgTE-Y