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marquitos73

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Primer post: 21 abr 2008
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Atencion: Estafador en Mar Del Plata!
InfoporAnónimoFecha desconocida

Hola Comunidad T! Buen este post es sobre algo que me sucedio, y quiero alertar a toda la comunidad, y que se divulgue y no le suceda a nadie mas! En las paginas mas conocidas de subastas x internet (las 2 mas grandes, digamos) hay usuarios, en su mayoria nuevos, sin puntos ni nada, que venden o celulares alta gama (N95) o Notebook, a un costo muchisimo mas bajo (1000$ menos) Al usuario al cual contacte, tenia como nombre "el-oso-loco", y como soy yo, me daba inseguidad que un telefono alta gama costace 1000$ menos... Con lo cual, aguarde a que le lluevan ofertas... Pasados unas hs, el usuario ya tenia 4 ofertas en el bolsillo... Obviamente, que el metodo de pago era por transferencia bancaria... Como la pagina no funcionaba bien, y no me tomaba mi oferta, en el sector de preguntas, le pase mi mail y hable x msn. El tipo tiene muy buen chamuyo y buen, es como q t iba convenciendo... Al ver que mi pedido no llegaba, llamo a los n° d tel q me habia pasado el tipo este, y me atendi y me decia q estaba llegando... Como yo la transferencia la hice x el banco, en el cual, conozco a alguien q trabaja hace casi 30 años ahi, pude resolver mi situacion y que me reitengren el monto pagado... Con lo cual, me salve, pero mucha gente no... asi q hecha la introduccion aca van los datos del tipo este: AL TIPO QUE ARMA LOS REMATES: Vive en Mar Del Plata, la direccion con la cual se hace conocer es: PUAN 7046 PB, GRAL PUEYRREDON, Que dicho domicilio esta a nombre de: Gauna Ercilia Se lo conoce como: Ramiro Guggiari Dni: 31728464 (mail: [email protected]), Jorge Gabriel Alvarez Dni: 28991369, Lautaro Mejia o Ezequiel Zabala. Los telefonos con los que opera son: -0223.482.8374 -0223.15.558.7724 -0223.15.567.4806 Y el numero de cuenta del Banco Frances, en el cual les solicita que depositen la plata es: 361-325278/5 a nombre Amalia de la Vega Dni: 27257943 POR FAVOR A TODOS AQUELLOS QUE PUEDAN APORTAR DATOS O ALGO, HAGANLO... SE QUE T! ES UNA COMUNIDAD GRANDE, HAGAMOSLA MAS GRANDE! Muchas gracias. Fuente: Experiencia personal y http://mardelplata.olx.com.ar/jorge-gabriel-alvarez-esta-fador-iid-9209229 Cualquier cosa en mi perfil esta mi correo, contactenme.

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Descarga temas de My Space
Descarga temas de My Space
InfoporAnónimo9/4/2008

Aca les dejo el link de esta pagina, que les deja bajar el audio de mmuchas paginas, entre ellas My Space! Muy bueno y util y aparte re facil d usar! http://file2hd.com/Default.aspx?myspacemp3 Comenten! Saludos!

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Home Musix: Gnu + Linux (Ideal Musicos)
Home Musix: Gnu + Linux (Ideal Musicos)
InfoporAnónimo6/15/2008

Bueno, en esta oportunidad, dejo un SO creado para gente que labura con esto. Yo estoy empezando, y la verdad lo probe, y esta barbaro esto! ¿Qué es Musix GNU+Linux? Musix es el resultado del trabajo colaborativo de toda una comunidad de usuarios y programadores. Es un Sistema Operativo Multimedia 100% Libre destinado a músicos, técnicos sonidistas, DJs, cineastas, diseñadores gráficos, y usuarios en general: una enorme colección de programas libres que pueden reemplazar Windows. Descargar cd live: ftp://ftp.gnu.org/gnu+linux-distros/ututo-e/MusixGNU+Linux1.0r3_Stable.iso Mas descargas: http://musix.org.ar/download.html Fuente: http://musix.org.ar/ COMENTEN !!!! Saludos!

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Fiat Linea
Autos MotosporAnónimoFecha desconocida

Fiat Linea El Fiat Línea es una berlina de tres volúmenes perteneciente al segmento C que se comercializa en algunos países de Europa y en estos dias Fiat anuncio el arribo en Brasil que junto con el Fiat Bravo completaran la gama de la marca durante 2008 en dicho pais. Con lo cual podemos pensar en su arribo a la Argentina en el mediano plazo. Cuenta con un muy buen equipamiento en cuanto a seguridad activa y pasiva. Activa ABS con EBD: Este sistema reduce el sobrecalentamiento de los frenos ajustando su funcionamiento según la adherencia de la ruta y la eficacia de los neumáticos. ESP: permite mantener el control de la dirección y de los frenos asegurando una conducción más cómoda. (Según versión) ASR: Facilita la conducción en condiciones de asfalto con baja adherencia. (Según versión) MSR: Previene la pérdida de estabilidad del vehículo y la excesiva perdida de tracción de los neumáticos, incluso en asfalto y condiciones de baja adherencia. (Según versión) Hillholder-HBA: Evita el deslizamiento en pendientes ascendentes controlando la entrega de potencia del motor con un engranaje más bajo. Pasiva Sistema de airbags Smart2 Airbags laterales Los airbags frontales y laterales mantienen siempre una posición correcta. Dan una reacción más rápida en el momento del accidente. Trae 6 airbags, dos de los cuales son graduales con carga de tres puntos que limitan los cinturones de seguridad. Sistema de protección anti-incendios: Cuenta con un botón FPS (sistema de protección anti- incendios) que detiene el flujo de combustible en unos milisegundos después de un choque. Motor En Europa se ofrece en tres opciones. 1.4 Fire de 1368 cm3, con un bajo consumo Aceleración de: 0 a 100 km/h en 14.6seg. Velocidad máxima: 165 km/h. 1.4 16 V T-Jet: Turbo con una fuerza par motor de 120, logrando un buen rendimiento, bajo consumo y su durabilidad. Multijet 90 CV. Diesel de inyección directa de segunda generación common rail con sistema de geometría variable turbo. Aceleración: de 0 a 100 km/hora en 13.8seg. En Brazil se comercializará con 2 motores: 1.4 T-Jet de 120 CV y 1.9i 16v a 130 CV, preparados con tecnologia Flex para funcionar tanto con nafta como con alconafta. Del costo se habla de una base de 55 mil reales ($32.000 USD) para el modelo de motor mas pequeño y 59 mil Reales ($34.000 USD) para el modelo superior (valores para el mercado brasilero) Equipamiento Sensor de ayuda al estacionamiento que se activa cada vez que se enciendo el motor y se activa la marcha atrás. Sensor de lluvia activa los limpiaparabrisas automáticamente y ajusta su velocidad según la intensidad de la lluvia. Sensor de oscuridad permite que los faros se enciendan automáticamente cuando entras en un túnel o al atardecer. Trae tres sistemas de climatización independientes: calentador convencional, aire acondicionado manual y aire acondicionado automático. El aire acondicionado automático mide y registra la temperatura interna y externa a través de una gama de sensores. Otro sensor fijado en el fondo del parabrisas delantero detecta el ángulo y la cantidad de luz recibida por el vehículo y al aumentar la temperatura se acciona el aire acondicionado. El aire acondicionado automático controla siempre la temperatura, el flujo de aire, la distribución, el compresor y la circulación a través del ordenador de a bordo (ECU). Control de velocidad de crucero permite que velocidad regulada por el conductor se mantenga automáticamente estable. Dimensiones: 4.56m de largo, 1.73m de ancho y 2.60m de distancia entre ejes y la capacidad del baúl es 500 dm3. Fotos de la version Europea A comentarrrrrrrrrrrrrrrrrr! Saludos! Fuente: http://www.16valvulas.com.ar www.mundoautomotor.com.ar

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Los autos más calientes del 2008 según Playboy (apto)
Autos MotosporAnónimo4/21/2008

Registrate y eliminá la publicidad! Quizás quienes trabajan en Playboy no sean expertos en coches, pero son los indicados para decidir qué es lo más caliente en este mundo. Por ello, quién mejor para seleccionar los motorizados que más fuego producen en el cuerpo de los mortales que la publicación del conejito? Para ello 9 mejores automóviles del año 2008 que la revista presenta como los Playboy Car of the Year 2008 (cada uno con su propia categoría). La evaluación fue realizada de la mano de 3 expertos en automóviles de los EEUU que trabaron largo tiempo en este ranking para seleccionar lo mejor de lo mejor y no defraudar a los amantes de los coches. La elección se basó en los siguientes puntos: vehículos con los motores más aguerridos, con lo mejor y más moderno en tecnología y con una belleza envidiable. Una elección difícil, pero de todas formas lograron su cometido. Aquí debajo tienen a los más calientes del 2008, disfrútenlos. 1. Mejor Automóvil de todo el 2008: nada menos que el increíble Audi R8 que además fue titulado como el Mejor Deportivo del 2007 según las revistas Autobild y Car Magazine. 2. Mejor Coupé Deportivo de Lujo: el inigualable Maserati GranTurismo 3. La Compra más Inteligente: el pequeño, simpático, ecológico y rendidor Smart Fortwo 4. Mejor Sedán Deportivo: Cadillac CTS 5. Mejor SUV: Land Rover LR2 6. Mejor Crossrover: Buick Enclave CXL 7. Mejor Convertible: BMW 335i 8. Mejor coches para celebrar el Día de la Tierra: Mercedes-Benz E320 Bluetec 9. Mejor deportivo Pint-Size: Volvo C30 A comentarrrrrrrrrrrrrrrrrrr! Saludos! Fuente: http://www.coches20.com/autos-calientes-segun-playboy/ Fotos: www.google.com.ar <a href='http://a.t.net.ar/www/delivery/ck.php?n=a2afc290&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://a.t.net.ar/www/delivery/avw.php?zoneid=58&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a2afc290' border='0' alt='' /></a>

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Nuevo Mouse: Genius OptoWheel
Nuevo Mouse: Genius OptoWheel
InfoporAnónimo5/6/2008

Genius presenta la nueva serie d mouse que operan en 4D, los modelos son Traveler 355, Traveler 915BT, Ergo 525 y Traveler 320 Traveler 355 El ratón láser con desplazamiento táctil para portátiles Traveler 355 Laser-1medium.pngGenius presenta Traveler 355, un revolucionario ratón láser con una tecnología similar al panel táctil, que permite desplazarse rápidamente para navegar por páginas Web y documentos. Traveler 355 Láser utiliza OptoWheel, lo último en tecnología óptica, un sensor óptico que reemplaza la ruedecilla por un cómodo panel de desplazamiento táctil. Esto permite cuatro sentidos de desplazamiento y un uso más sencillo que la tradicional ruedecilla mecánica. El ratón Traveler 355 Láser de Genius posee una tecnología láser avanzada, que permite un buen funcionamiento del ratón en la mayoría de las superficies y ofrece una capacidad de seguimiento mayor que la del ratón óptico convencional. Traveler-355-Laser-1medium.jpgBasta con tocar el OptoWheel (el ojo azul) para navegar por Internet o por documentos con gran precisión. Además, al mover ligeramente el OptoWheel, se inicia la función “turbo-scrolling” (desplazamiento turbo) que permite desplazarse adelante y atrás en páginas web o documentos con extrema celeridad (hasta 100 páginas por segundo). Para detener la función “turbo-scrolling” basta con pulsar de nuevo el OptoWheel. Gracias a esta práctica función, podrás navegar por cualquier archivo electrónico rápidamente y hallar la página que deseas inmediatamente. El Traveler 355 Láser es un ratón ideal para Ordenador o portátil gracias a su estilo y funciones creativas y exclusivas. Puedes utilizarlo para trabajar o para jugar en cualquier lugar. Características principales: • La tecnología láser proporciona una capacidad de seguimiento mayor que el ratón óptico con LED. • OptoWheel: el panel de desplazamiento táctil le permite desplazarse en diferentes direcciones cómodamente. • La función de desplazamiento rápido le permite avanzar y retroceder rápidamente cientos de páginas de documentos o de páginas web. • Ajuste de sensibilidad: resolución de 1.600 y 800 ppp. Requisitos del sistema • IBM PC Pentium 233 compatible o superior • Windows Vista/XP/XP x64/ 2003/2000 • Macintosh con OS X 10.2.8+ • Puerto USB disponible • Unidad CD/DVD-ROM para instalación del software Traveler 915BT Laser Ratón presentador inalámbrico con láser Bluetooth Potente presentador y ratón con capa de metal estilizada Traveler 915BT Laser es el último ratón con láser y Bluetooth de Genius, diseñado para viajar, y tiene el mismo tamaño que un teléfono móvil. ¡No necesita ningún receptor! Los usuarios pueden conectar instantáneamente el Traveler 915BT Laser – el mini ratón con láser y Bluetooth al portátil compatible con Bluetooth. El diseño inalámbrico elimina los líos de hilos y le da más libertad También ofrece un excelente mecanismo láser que puede funcionar en una gran variedad de superficies mejor que un dispositivo óptico, hasta en superficies de madera rugosa o muy brillantes. Es la elección ideal para usuarios de portátil. Traveler 915BT Laser tiene una capa de metal única que lo hace más atractivo. El desplazamiento 4D le permite desplazarse hacia arriba, abajo, izquierda y derecha en Internet, una función útil y práctica. Traveler 915BT Laser tiene dos funciones: ratón y presentador. Sólo tiene que pulsar el botón de cambio de modo para cambiar con facilidad entre el ratón y el presentador. “Laser Pointer”, “Page up/down”, “ESC”, y “F5” están todas a su disposición para presentaciones. Es una grande herramienta para viajantes de negocios. Los usuarios serán mas productivos con este ratón más práctico cuando lo utilicen. Con Traveler 915BT Laser, no importa si viaja o va de negocios, el ratón es más práctico y le será más productivo. Key features: * Diseño plano y ligero estilizado con capa de metal para una nueva imagen del ratón. * Mini ratón con láser Bluetooth de resolución intercambiable 1600/800dpi; fácil de conectar a portátiles con Bluetooth * La tecnología láser ofrece una mejor potencia de rastreo que cualquier ratón óptico; utilizable en muchas superficies * Ratón con funcion de presentador; fácil de utilizar en presentaciones * Desplazamiento 4D para desplazarse hacia arriba, abajo, izquierda y derecha en Internet y en documentos de Windows * El botón de encendido puede prolongar la vida de su batería, y dispone también de una luz de indicación de batería * Ideal para usuarios de portátil Ergo 525 Ratón para juegos láser 2000 ppp Potencia de control en superficie 100X, mecanismo láser 2000 ppp Ratón de juegos láser 6.4 mega pixels/segundo, el Ergo 525 es el primer ratón de Genius que tiene funciones de juegos en un diseño ergonómico. Con 100 veces más sensibilidad a detalles de la supericie o potencia de control que un dispositivo óptico, y el mecanismo láser proporciona unos sorprendentes 6.4 mega pixels por segundo (30-pixel por 30-pixel por 7080 velocidad de imagen igual a 6.4 mega pixels/segundo) y puede controlar con fiabilidad tanto en superficies rugosas como vetas de madera. Y el Ergo 525 ofrece aún más características avanzadas que harán que sea más productivo y obtenga más comodidad. Mientras juega puede cambiar la resolución del Ergo 525 a 2000 o 1600 ppp. Sólo ha de pulsar un botón del Ergo 525 , y puede obtener la máxima velocidad (7080 velocidad de imagen) con movimiento suave en su mundo virtual, disparando, luchando, volando o corriendo. Cuando vuelva a la vida real, podrá ajustar la resolución de 800 a 400 ppp para afrontar su trabajo diario. Las teclas multimedia—anterior/siguiente y volumen arriba/abajo le permiten controlar los efectos musicales y efectos de sonido en los juegos. La forma ergonómica es muy confortable para su mano y muñeca. Ergo 525 es el ratón más ideal para los juegos y utilizarlo durante mucho tiempo. Key features: * La tecnología láser proporciona 100 veces más potencia de control que un ratón óptico LED * Botón de ajuste de sensibilidad a2000, 1600, 800 y 400 ppp de resolución * Funciona con sobre superficies brillantes o desiguales * Procesamiento de imágenes de 6.4 mega pixels/segundo que proporciona control preciso * Botones multimedia programables para rendimiento superior * Diseño ergonómico y control confortable * 4D Función de desplazamiento - desplazamiento arriba/abajo/izquierda/derecha * Producto de clase 1 láser, superada normativa IEC 60825-1. Traveler 320 Mini ratón óptico IM con desplazamiento 4D de 1200 ppp ElTraveler 320 de Genius es el ratón sofisticado especial para usuarios de portátiles, que incluye notificación instantánea de mensajes, desplazamiento 1200ppp y 4D. Esta nueva función innovadora—la luz LED parpadea cuando tiene un mensaje en MSN® aportará mucha más diversión y valor a su vida. Sólo ha de pulsar la tecla parpadeante, la caja de diálogo emergerá y el botón parará de parpadear hasta que se reciba el siguiente mensaje. Además los botones del ratón son programables por lo que puede redefinir las teclas del ratón a voluntad. ElTraveler 320 con un mecanismo óptico de 1200ppp ofrece una resolución de alta precisión y puede utilizar el ratón mucho más suavemente y rápidamente. El desplazamiento 4D es muy práctico al navegar por Internet o documentos. El brillante acabado y exquisita forma del Traveler 320 se adapta perfectamente a su ordenador portátil. Llamará la atención de todo el mundo con este producto de aspecto brillante. ElTraveler 320 puede mejorar su eficacia de trabajo y especializar su vida. No se pierda este vistoso y útil ratón. Key features: * Diseño sofisticado alternativo al ratón táctil de ordenador * Una tecla de toque para notificación instantánea de mensaje * Precisión mejorada con mecanismo óptico de 1200ppp * Función de desplazamiento en 4D - desplazamiento arriba/abajo/izquierda/derecha * Adecuado para ambas manos http://www.geniusnet.com.tw/geniusOnline/online.portal?_nfpb=true&_pageLabel=homePage&ideaPortlet_actionOverride=%2Fportlets%2FhomeArea%2Fidea%2Fbegin&test=default Saludos! A comentarrrrrrrrrrrrrrrrr!

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Plymouth Bararcuda (1964-1974), Señor Auto.
Plymouth Bararcuda (1964-1974), Señor Auto.
Autos MotosporAnónimo4/24/2008

Plymouth Barracuda 1964-1974 El Plymouth Barracuda fue el primer “pony car”, debutando dos semanas antes que el Ford Mustang. Éste fue rápidamente eclipsado por el Mustang y el dúo Camaro/Firebird, pero el Barracuda se haría un nombre en 1970 cuando estaba disponible con un motor de competición de ensueño, el Hemi. El Plymouth Barracuda salió a la venta a principios de 1964, dos semanas antes que el Ford Mustang y fue llamado oficialmente Valiant Barracuda. El coche estaba basado en el compacto Valiant manteniendo el cuerpo mas bajo pero usando una superestructura “fastback” con una gran luna trasera (la pieza más grande de cristal jamás puesta en un coche de serie) y un rechoncho portón para el maletero. El interior presentaba unos baquets Signet más unos asientos reclinables traseros y un panel de seguridad para transportar largos objetos. La publicidad original para este coche hacía más hincapié en sus rasgos de confort que un sus prestaciones deportivas, la cual podría dañar a su imagen deportiva de los siguientes años. Los motores que se ofrecían eran los mismos que los del Valiant con un 6 en línea de 170cid, un 6 en línea de 225cid o un V8 de 273cid. Para el año 1965 se introdujo la opción deportiva “Formula S” aunque el Barracuda todavía estaba lejos de formar parte del grupo de coches deportivos y el 170cid Slant Six fue oficialmente remplazado por el 225 Slant Six como motor estándar. Para 1966 recibiría un pequeño lavado de cara como el Valiant pero el Barracuda recibiría su propia parrilla central y un diseño exterior distinto. Se le añadieron unos emblemas distintos que no se retirarían hasta 1970. El Barracuda finalmente llegaría a alcanzar la categoría de “pony car” para el año 1967 cuando fue rediseñado completamente y se le aumentó la distancia entre ejes. Los motores ofrecidos también variaron para añadir más V8s (dos 273cid y un nuevo 383cid) y el “Slant Six” fue finalmente retirado del mercado. Desgraciadamente, el motor 383cid era demasiado grande y la bomba de la dirección asistida no encajaba bajo el capó. Así que ésta fue retirada, lo que llevó a un peor manejo del coche. La opción “Formula S” seguía disponible y se le añadió una suspensión más dura, tacómetro, neumáticos más anchos y unos emblemas especiales. El Barracuda recibió, para el año 1968, pequeños cambios estéticos y una gran variedad de motores con la reintroducción del motor 225 Slant Six. El tope de gama estaba en el 383 que también recibió un incremento de potencia y los motores 273cid fueron retirados. Plymouth, para darle una imagen más deportiva, construyó un pequeño número de Hemi Barracuda para participar en las carreras “drag” profesionales pero estos eran tan raros que no podían ayudar a la imagen aburrida del Barracuda. Pero todo esto cambiaría para el año 1969 ya que éste fue el año en el que Plymouth finalmente consiguió tener una seria deportividad. Ellos potenciaron el motor 383cid hasta los 330HP y encontraron un hueco donde meter la dirección asistida. Plymouth también introdujo paquete construido a partir de la opción “Formula S” y lo llamaron ‘Cuda. Este paquete podía montar tanto un 340 V8 de 275HP como un 383 pero todavía no era lo suficiente rápido así que Plymouth respondió con un 440 V8 de triple carburador bajo el capó, el motor más grande disponible en un “pony car”. Desafortunadamente, el gran motor requería la eliminación de la dirección asistida de nuevo y solo estaba disponible con una transmisión automática, como el árbol trasero que tuvo que ser acolchado de nuevo a causa del inmenso par que proporcionaba el 440. Aunque con un 57% del peso del coche sobre las ruedas delanteras y usando frenos de tambor en las cuatro ruedas, el manejo y la frenada habían sido dañados. Plymouth finalmente logró obtener la deportividad buscada para 1970 y ellos fueron a introducirlo a la fuerza. El Barracuda se montó sobre la plataforma E-body que compartía con el Dodge Challenger pero tenia una distancia entre ejes 2 pulgadas menor pero en general todas sus dimensiones andaban parejas. Los modelos mas deportivos eran llamados ‘Cudas y montaban cinco V8s diferentes: el 340, 383, 440, 440+6 y el todopoderoso 426 Hemi. Los 440s y el Hemi recibían una suspensión altamente deportiva para poner toda esa potencia en la carretera. Los Barracuda estándar venían con un capó plano mientras que los ‘Cudas traían un capó con dos salidas de aire no funcionales y en opción (de serie en el Hemi), una útil salida de aire especial. El Hemi costaba $871 y fue instalado en solo 652 hardtops de17.242 y en 14 convertibles de 550 copias. Éste lucía unos elevadores hidráulicos que serían fáciles de modificar en los siguientes años. El 440+6 era una ganga de solo $250 y podía seguir al Hemi hasta las 70mph. Ambos motores eran delicados de conducir: en el 440+6 los actuadores de vacío delanteros y traseros venían con un pequeño limitador. Plymouth también construyó un modelo especial para 1970: El Plymouth AAR ‘Cuda. El AAR fue llevado por Dan Gurney’s All-American Racers, que corría con ‘Cudas en el Sports Car Club of America Trans Am racing series. Pero visto que Ford y Chevrolet fabricaron modelos especiales (Boss 302 Mustang y Camaro Z28) para imitar a los coches de carreras, Plymouth construyó un “street rod”. A partir del Dodge Challenger T/A, el AAR ‘Cuda montaba un único 340cid V8 con 3X2 carburadores que entregaba sobre 290HP y el exterior era único con un capó de fibra de vidrio de color negro-mate, unas rayas a lo largo del lateral, las insignias AAR en tres colores y un pequeño spoiler trasero. El Plymouth Barracuda continuó en 1971 con pequeños cambios estilísticos, incluyendo una parrilla segmentada con dobles pilotos delanteros, falsa salidas de aire y pilotos traseros segmentados. Todos los motores estaban disponibles todavía y los más deportivos seguían con la denominación de ‘Cudas pero el AAR ‘Cuda ya no estaba disponible. Para vender con las cada vez más estrictas leyes de emisiones, Plymouth se vio obligada a modificar algunos de sus motores, resultando un descenso de potencia. Solo 115 Hemi ‘Cudas fueron vendidos y Plymouth decidió retirar el motor Hemi antes de que tuviera que modificarle también para las nuevas leyes de emisiones. Por lo tanto, el Hemi llegaría al fin de su reinado como el más temido y posiblemente el motor mas influenciable de la era de los muscle-car. 1972 fue un triste año para los amantes de la deportividad ya que el poderoso Hemi y los motores 383 fueron retirados porque no entraban dentro de las nuevas emisiones estándar. Los motores restantes tenían que ser modificados y averiguar su potencia en HP limpios, que en apariencia parecía como un enorme descenso de potencia. Desafortunadamente, el motor mas alto para el Barracuda era ahora el 340cid V8 y el Convertible dejaba de estar disponible. El motor de seis cilindros fue eliminado y el acceso a la gama era ahora el 318 V8 y en opción el 340 V8 que venía de serie en el ‘Cuda. A mediados de 1973, el 340 fue remplazado por un nuevo 360cid V8 auque la deportividad no mejoró. 1974 fue el último año para los verdaderos Barracuda[i/], que continuaron con los motores 318 y 360. Éste ya nunca volvería a ser el coche deportivo que había sido. Datos tecnicos: Tipo: 90° V8 Cilindrada: 426 cu in – 6981 cc Diámetro y Carrera: 108 mm (4.25 in) x 95.25 mm (3.75 in) Potencia SAE: 425 hp @ 5000 rpm Torque SAE: 67.77 kg-m (490 li-ft) @ 4000 rpm Máxima RPM recomendada: 6500 rpm Compresión: 10.25 a 1 Alimentación: 2 carburadores Carter de 4 bocas Velocidad Máxima: mas de 225 kph Aceleración 0 a 96.56 km/h: 5.8 seg Caja: Automática de 3 velocidades + reversa Frenos: Disco adelante y tambor atrás Peso: 1760 kg (3880 lb) Fotos: Videos: link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=d0CKMqJL6BI link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=O21sigv45uU link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=8ruJvO3MbHg Autos eran los de antes... A comentarrrrrrrrrrrrrrrr espero q les guste!!! Saludos! Fuente: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=327242&highlight=barracuda http://www.topspeed.es/auto/plymouth/1970-plymouth-hemi-cuda-ar17392/pictures.html

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Loco reloj a bolas de acero!
Loco reloj a bolas de acero!
InfoporAnónimo4/21/2008

Buen, buscando escritorios para mi pieza en internet, me topé con esto... Algo de historia: El reloj fue inventado por Harley Mayenschein en la decada del 70. El patento el diseño y fundo la "Idle Tyme Corporation" en 1978, la q luego vende los derechos de fabricacion del reloj a la empresa "Arrow Handicraft" Funcionamiento: El original diseño del reloj "bola rodando" tiene 3 carriles, dos para los minutos, y uno para las horas. EL carril inferior, representa las horas, el medio los minutos, multiplos de 5, y el superior, muestra los numeros del 1 al 4. Un motor electrico, toma una pelota por cada minuto. Cada cinco minutos el carril superior vuelca una pelota en el carril intermedio. Cada hora, los carriles medios y altos, se transfiere al carril inferior para incrementar las horas. Video link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=-3hNCinIBdk Ah y por si les agarra ganas de armarse uno de estos, les dejo el manual de armado, original Pagina 1: http://stuartsinger.com/Ball%20Clock%20Web/Ball%20Clock%20Pics/page1.jpg Pagina 2: http://stuartsinger.com/Ball%20Clock%20Web/Ball%20Clock%20Pics/page2.jpg Pagina 3: http://stuartsinger.com/Ball%20Clock%20Web/Ball%20Clock%20Pics/page3.jpg Pagina 4: http://stuartsinger.com/Ball%20Clock%20Web/Ball%20Clock%20Pics/page4.jpg Pagina 5: http://stuartsinger.com/Ball%20Clock%20Web/Ball%20Clock%20Pics/page5.jpg Pagina 6: http://stuartsinger.com/Ball%20Clock%20Web/Ball%20Clock%20Pics/page6.jpg Y si se quieren ahorrar tiempo, en esas paginas de subastas por internet estan a la venta! A comentarrrrrrrrrrrrrrrrrrr! Saludos! Fuentes: http://stuartsinger.com/ballclock.htm http://www.rollingclock.com/spanishimagen.htm http://en.wikipedia.org/wiki/Rolling_ball_clock

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Infecciones y Enfermedades de Ojos
Infecciones y Enfermedades de Ojos
InfoporAnónimo4/23/2008

ENFERMEDADES E INFECCIONES Como todos sabemos la vision es algo que lamentablemente, se deteriora con el tiempo, aca les dejo las cosas q nos afectan, tanto enfermedades, infecciones y defectos de la vista y tambien como corregir y solucionar algunas de ellas. Defectos de la vista Existen muchas razones por las que el ojo puede fallar al enfocar. Generalmente los problemas de visión se deben a la forma del ojo y de la córnea, que impide enfocar la imagen sobre la retina. Cuando esto sucede la visión se torna borrosa y produce cansancio visual. Los defectos de refracción pueden ser hereditarios o producirse durante el crecimiento. Si el ojo no es redondo, sino ovalado, o la córnea es muy curva o demasiado plana, los rayos luminosos se enfocan por delante o por detrás de la retina, generando defectos como Miopía, Hipermetropía o Astigmatismo. MIOPÍA Se produce cuando la imagen se enfoca delante de la retina, esto impide una buena visión de los objetos lejanos. La miopía se desarrolla principalmente durante los primeros años, al crecer el ojo en forma alargada o al ser la córnea demasiado curva, y por eso trata de ampliar la profundidad del foco entrecerrando los ojos. A mayor miopía, más lejos de la retina se produce el enfoque. La magnitud de la miopía se mide en dioptrías mediante examen optométrico que determina la corrección de la lente necersaria para enfocar la imagen sobre la retina. No se conoce una forma de detener la progresión de la miopía, pero esta progresión tiende a disminuir a medida que pasan los años. HIPERMETROPÍA Se produce cuando la imagen se enfoca por detrás de la retina. La hipermetropía dificulta el enfoque de los objetos cercanos. El esfuerzo para enfocar produce cansancio visual. La hipermetropía se presenta en la infancia, cuando el ojo permanece demasiado corto o la curvatura de la córnea es demasiado plana. Si no se corrige (muchas se desconoce), y si los valores son elevados, puede producir estrabismo. Sin embargo, si este defecto no es muy pronunciado, el hipermétrope puede enfocar los objetos. Junto con el crecimiento, este defecto puede disminuir hasta estabilizarse en la adolescencia, aunque con el paso del tiempo también se va perdiendo la capacidad muscular de reacomodamiento, y la dificultad de enfoque reaparece alrededor de los cuarenta años. El hipermétrope tiene una visión borrosa, especialmente de cerca, y aunque puede ver bien de lejos, realiza un esfuerzo, y con el tiempo esta capacidad de acomodación se pierde. El esfuerzo de enfoque genera cansancio visual y dolor de cabeza. A mayor hipermetropía, más lejos de la retina se produce el enfoque. La magnitud de la hipermetropía se mide en dioptrías mediante examen optométrico que determina la corrección de la lente necersaria para enfocar la imagen sobre la retina. ASTIGMATISMO Se produce cuando la córnea tiene forma ovalada La falta de convergencia forma más de un punto focal y por eso el foco es difuso. El astigmatismo produce mala visión tanto de lejos como de cerca. Con mucha frecuencia se combinan en un mismo ojo astigmatismo con miopía o hipermetropía. El astigmatismo se presenta cuando la córnea, en lugar de ser esférica, es más larga que ancha. El ojo no puede entonces enfocar sobre un punto en la retina, sino que enfoca en muchos puntos, por delante y por detrás de la retina. Si el astigmatismo es elevado, las imágenes son borrosas tanto de lejos como de cerca. PRESBICIA Este defecto se produce cuando los músculos que acomodan el cristalino se tornan más rígidos y el ojo pierde la capacidad de enfocar, sobre todo en distancias cortas. La presbicia es un defecto natural y generalizado que se produce por la edad. Habitualmente, después de los 40 años, comienza la dificultad al leer o mirar objetos cercanos. CORRECIONES DE LOS DEFECTOS ANTERIORMENTE DETALLADOS CORRECCIÓN DE LA MIOPÍA Existen varias formas de corregir la miopía. Los anteojos son la forma más antigua. El oftalmólogo mide el ajuste necesario de las lentes para desviar el trayecto de los rayos de luz, de tal forma de compensar el defecto y poder enfocar adecuadamente la imagen sobre la retina. Son una buena forma de corregir miopías leves. Pero a medida en que aumenta la corrección, los cristales deben ser cada vez mas gruesos, distorsionanando la imagen. También limitan el campo visual. Las lentes de contacto corrigen en cambio todo el campo visual. La corrección es también más precisa, porque la lente está en contacto directo con el ojo. Permiten prescindir de los anteojos mejorando la calidad visual y permitiendo la práctica deportiva. Requieren un adecuado y minucioso mantenimiento y atención, tanto de las lentes como del propio ojo, que se torna más sensible a irritaciones e infecciones. La cirugia refractiva es la forma más moderna de corregir la miopía, mediante la utilización del Laser CORRECCIÓN DE LA HIPERMETROPÍA Existen varias formas de corregir la hipermetropía. Los anteojos son la forma más antigua. El oftalmólogo mide el ajuste necesario de las lentes para desviar el trayecto de los rayos de luz, de tal forma de compensar el defecto y poder enfocar adecuadamente la imagen sobre la retina. Son una buena forma de corregir hipermetropía leves. Pero a medida en que aumenta la corrección, los cristales deben ser cada vez mas gruesos, distorsionanando la imagen. También limitan el campo visual. Las lentes de contacto corrigen en cambio todo el campo visual. La corrección es también más precisa, porque la lente está en contacto directo con el ojo. Permiten prescindir de los anteojos. Requieren un adecuado y minucioso mantenimiento y atención, tanto de las lentes como del propio ojo, que se torna más sensible a irritaciones e infecciones. La cirugia refractiva es la forma más moderna de corregir la hipermetropía, mediante la utilización del Excimer Laser. CORRECCIÓN DEL ASTIGMATISMO Existen varias formas de corregir el astigmatismo. Los anteojos son la forma más antigua. El oftalmólogo mide el ajuste necesario de las lentes para desviar el trayecto de los rayos de luz, de tal forma de compensar el defecto y poder enfocar adecuadamente la imagen sobre la retina. Son una buena forma de corregir el astigmatismo leve. Pero a medida en que aumenta la corrección, los cristales distorsionan la imagen. También limitan el campo visual. Las lentes de contacto blandas corrigen el astigmatismo leve, pero en el caso de valores elevados, se utilizan lentes de un material mas flexible para corregirlo. Requieren un adecuado y minucioso mantenimiento y atención, tanto de las lentes como del propio ojo, que se torna más sensible a irritaciones e infecciones. La cirugia refractiva es la forma más moderna de corregir el astigmatismo, utilizando Excimer Laser. CORRECCIÓN DE LOS PROBLEMAS DE REFRACCIÓN Existen varias formas de corregir los defectos refractivos. Los anteojos son la forma más antigua. El oftalmólogo mide el ajuste necesario de las lentes para desviar el trayecto de los rayos de luz, de tal forma de compensar el defecto y poder enfocar adecuadamente la imagen sobre la retina. Son una buena forma de corregir defectos refractivos leves. El uso de anteojos se complica cuando se deben usar para distintas distancias (bifocales o multifocales). También limitan el campo visual y la práctica deportiva. Las lentes de contacto corrigen en cambio todo el campo visual. La corrección es también más precisa, porque la lente está en contacto directo con el ojo. Permiten prescindir de los anteojos. Requieren un adecuado y minucioso mantenimiento y atención, tanto de las lentes como del propio ojo, que se torna más sensible a irritaciones e infecciones. La cirugía refractiva es la forma más moderna de corregir los defectos de refracción. Cualquiera que haya perdido o roto sus lentes sabe lo complicada que puede transformase la tarea más simple sin ellos. Leer, conducir, reconocer a alguien, trabajar, ver una película... La cirugía permite mejorar la visión sin necesidad de lentes artificiales. PROBLEMAS E INFECCIONES OCULARES CATARATAS El cristalino es una lente transparente que cambia su forma para que el ojo pueda enfocar objetos cercanos y lejanos. Si el cristalino disminuye su transparencia, disminuye también la visión, hasta producir ceguera. Esta opacidad se puede producir por la edad (las fibras que forman el cristalino envejecen), o por traumatismos o enfermedades como diabetes. En todos los casos se pierde la transparencia, disminuye la saturación de los colores y empeora la visión en general, especialmente la nocturna. Este problema no se soluciona con el uso de anteojos, por lo que la única solución es implantar, por medios quirúrgicos, una lente intraocular artificial en lugar del cristalino. GLAUCOMA Cuando el fluído ocular se bloquea dentro del ojo, aumenta la presión intraocular sobre el nervio óptico, que se puede dañar definitivamente. El nervio óptico es el que nos envía la imagen al cerebro. Si la presión intraocular permanece alta durante mucho tiempo, el nervio óptico puede ser afectado en forma irreversible. Muchas veces el paciente no percibe el deterioro visual; sin embargo, la presión ocular alta no siempre conduce al glaucoma, por eso es muy importante el control de la presión ocular para un diagnóstico precoz. El tratamiento busca disminuir la presión ocular disminuyendo la produccción de humor acuoso o aumentando su drenaje, utilizando para ello medicación, cirugía o Láser, según el criterio del oftalmólogo. ENFERMEDADES DE PÁRPADOS Los párpados protegen la superficie del ojo, impiden la entrada de cuerpos extraños y permiten mantener la lubricación. Estas funciones pueden verser alteradas por inflamaciones, infecciones, alergias o problemas glandulares. Orzuelos, caspa, escamaciones o seborrea son afecciones comunes que requieren tratamiento específico. También pueden presentarse alteraciones de la posición o de la mecánica de los párpados. VIAS LAGRIMALES El funcionamiento incorrecto de las vías lagrimales genera múltiples disfunciones. Cuando la secreción lagrimal es escasa, o existe una inflamación glandular, la superficie del ojo no se lubrica correctamente, produciéndose el síndrome "de ojo seco", queratoconjuntivitis, úlceras en la córnea y diversas complicaciones subsecuentes. La secreción también puede ser excesiva, o estar obstruídos los conductos excretores, o producirse inflamaciones, infecciones glandulares o tumores. La variedad de enfermedades de la vía lagrimal supone un cuidadoso diagnóstico del oftalmólogo y su consiguiente tratamiento que`puede ser antinflamatorio, antibiótico o quirúrgico, según el caso. ENFERMEDADES DE LA RETINA Existen 3 tipos de enfermedades: Degeneración macular Es una enfermedad que afecta principalmente al centro de la retina en personas mayores de 60 años. Produce una pérdida de visión en la zona central, llegando en muchos casos a la ceguera. Retinopatía diabética Se produce en los pacientes con diabetes cuando se obstruye la vena central de la retina. Puede complicarse con hemorragias y un desprendimiento de retina. Es una importante causa de ceguera, por lo que es necesario un control periódico en los pacientes diabéticos. Desprendimiento de la retina La lesión de la retina puede producirse por enfermedades, por miopías altas, por malformaciones, o por un traumatismo puntual, produciéndose un desgarro o un deterioro paulatino de la superficie retiniana, con la consecuente disminución visual. Cuando la superficie de la retina comienza a desprenderse, disminuye bruscamente la visión de la parte de la retina afectada (la central o algún cuadrante) y aparecen zonas de visión opacas o nubladas. Esta patología no puede permanecer varios meses sin tratamiento, debe resolverse en forma quirúrgica. ESTRABISMO El estrabismo es una desviación constante del eje de movimiento del ojo que genera una desviación permanente de la dirección de la mirada. Esta desviación puede ser en uno o en ambos ojos, y hacia adentro, hacia afuera, hacia arriba o hacia abajo. El estrabismo puede ser producido por causas neurológicas, malformaciones, traumatismos, inflamaciones, enfermedades o defectos de refracción. En los niños puede producir pérdida de la visión de un ojo, y el los adultos, visión doble y cefaleas. Es muy importante el tratamiento precoz del estrabismo mediante anteojos, ejercicios ortópticos y enventualmente cirugía. AMBLIOPÍA La Ambliopía , conocida también como "ojo vago", es la disminución de la agudeza visual, sin lesión orgánica ó con una lesión cuya severidad no es proporcional a la intensidad de esa disminución. Puede afectar a un sólo ojo, lo más frecuente, ó a los dos. Juegan un papel importante los siguientes factores : * La ausencia de una adecuada estimulación visual del ojo afectado. * La existencia de una interrelación binocular anormal, con el establecimiento a nivel cerebral, de una marcada dominancia de uno de los ojos. Para que se produzca la Ambliopía, dichos factores deben tener lugar durante una época temprana de la vida, desde el nacimiento hasta los siete años (etapa de plasticidad sensorial). En esta etapa la Ambliopía será reversible si se adoptan las medidas terapéuticas adecuadas, de ahí la importancia de un diagnóstico y un tratamiento precoz. Causas Las causa más habituales son las siguientes : * Estrabismo : Es la más frecuente, siendo mayor la incidencia en los estrabismo convergentes que en los divergentes. * Ametropías (defectos de refracción) : Sobre todo debido a hipermetropía y/o astigmatismo bilateral de cierto grado. En este caso la Ambliopía afecta a los dos ojos. * Anisometropía (diferencia de defecto de refracción entre ambos ojos, mayor de 1,5-2 dioptrías) : más frecuente en anisometropías hipermetrópicas, astigmática o miopía alta. * Ambliopía por deprivación (la retina no recibe estímulos de luz y forma) : En casos de cataratas congénitas, sobre todo si son unilaterales, ptosis palpebral marcada, opacidades corneales, etc. Factores de riesgo Los principales factores de riesgo los tenemos en la existencia de antecedentes familiares de ambliopía y/o estrabismo. Ante cualquier duda en la capacidad visual del niño se debe acudir al oftalmólogo, sin esperar a que éste tenga la edad suficiente para colaborar en la exploración. Tratamiento El tratamiento de la Ambliopía es variable según el tipo, la profundidad de la misma y edad del paciente. Debe iniciarse en el momento de detectar la Ambliopía y debe seguirse a los pacientes hasta los 10-11 años, momento en el que dejan de ser sensorialmente sensibles. Es fundamental la detección y el tratamiento precoz, como ya hemos dicho anteriormente. En edades adultas la Ambliopía es irreversible. La finalidad de los tratamientos está en la recuperación visual y en su mantenimiento. En ambos casos, es fundamental la labor de los padres en el éxito final, ya que deben ser constantes y hasta un tanto rigurosos para que el niño cumpla con las pautas dadas por el oftalmólogo. Para conseguir estos fines : 1. Corrección óptica : En casos de anisometropía o ametropías importantes. 2. Oclusión : Es la principal arma en la terapéutica de la Ambliopía. Se basa en el uso de parches pegados a la piel, aplicados normalmente sobre el ojo sano. Estos parches impiden el paso de la luz y es recomendable no quitárselos para dormir, aconsejándose mantener el mismo parche el mayor tiempo posible, para minimizar la irritación cutánea. La pauta de oclusión dependerá de la edad del niño y de la severidad de la Ambliopía. 3. Penalización : Se basa en la disminución de la agudeza visual de un ojo, mediante una corrección óptica inexacta o con la utilización de "laca". Su principal indicación sería como tratamiento de mantenimiento de una Ambliopía recuperada, niños que no toleran la oclusión, y Ambliopías asociadas a nistagmus ( movimiento involuntario de los ojos) cuya magnitud se incrementa con la oclusión. COLAPSO DE HUMOR VITREO El ojo, simplificando su estructura, está conformado por unas membranas externas de forma esférica, que le dan su conformación y su circulación sanguinea; en su 1/4 anterior se situan el iris con la pupila y el cristalino que forma la imagen sobre la retina; de la superficie posterior e interna emerge el nervio óptico que envía las imágenes miradas al cerebro, el cual interpreta la visión. El mayor volumen de la cavidad del ojo, está ocupada por dos líquidos transparentes: por delante del cristalino el humor acuoso, y por detrás el HUMOR VITREO algo mas viscoso y denso que el anterior. El humor VITREO ocupa toda la cavidad posterior del ojo, estando recubierto de una muy fina membrana transparente llamada hialoides, esta última se encuentra en contacto directo con el cristalino y sobre toda la superficie de la retina teniendo una muy leve adhesión a la misma; en la zona del nervio óptico presenta una densidad mayor, que es la causa de los síntomas que se presentan en el Colapso Vitreo. Se expresa por lo tanto que en condiciones normales NO hay adherencias firmes entre el humor vitreo y la retina. El COLAPSO DEL HUMOR VITREO, denominado también desprendimiento del humor vitreo, ( término este que no es conveniente de usar, para que no se confunda con el desprendimiento de retina ), es un afección en la que se produce una retracción o disminución de volumen en el cuerpo vitreo, que se produce en los sectores superiores del mismo, siendo ocupado su espacio por un líquido menos viscoso. Se colapsa la membrana hialoidea posterior incluyendo la zona de mayor densidad vitrea situada sobre el nervio óptico. Esto se produce relativamente rápido, durando el proceso varios dias. El paciente presenta bruscamente la visión de unas luces, que se intensifican con los movimientos de la cabeza, y que desaparecen en unos pocos dias ( no siempre son visibles ); esto es provocado por el despegamiento de la hialoides de la retina estimulando a la misma, la cual responde con la visión de luces inexistentes ( fosfenos ). Posteriormente el paciente es sorprendido por la aparición de una opacidad en su campo visual, lo cual causa mucha alarma, de forma circular o lineal, y que presenta movimientos variables con los movimientos de la cabeza u ojos. Se presenta hacia el lado externo del ojo afectado. Este síntoma es provocado por la zona de mayor densidad vitrea , que al estar separado de la retina provoca una sombra en la misma. Esta sombra no afecta la visión pues está ubicada fuera de la linea visual principal hacia el lado externo. Posteriormente se va desplazando de lugar,en el término de unos meses, y finalmente no es vista o es ignorada por el paciente. Es por lo tanto, en su forma simple, una afección benigna, pero que provoca inicialmente gran preocupación. Es una afección relativamente frecuente, presentándose mas en ojos miopes y en épocas añosas. Se debe efectuar en todos los casos un examen de fondo de ojo con minucioso examen de la retina, pues si la evolución normal es la explicada, en algunos casos por afecciones anteriores o congénitas, existe una adherencia mas firme entre el vitreo y la retina, pudiéndose producir un desgarro de esta última con su posterior desprendimiento, estado este de mayor gravedad. En estos casos la visión de las luces es mas intensa, y se prolongan mas tiempo de lo debido. VIRUS DE LA INMUNODEFICIENCIA HUMANA - HIV Si usted tiene el virus humano de inmunodeficiencia (HIV), o lo contrae, debería saber que tiene un riesgo elevado de desarrollar ciertas infecciones. Algunas de estas infecciones sistemáticas pueden afectar al ojo. De la que más se debe saber es de la "Retinitis por CMV", que es causada por el "Citomegalovirus (CMV)". La infección inicial es usualmente como un tipo de gripa o "flu". Lo más probable es que la mayoría de nosotros hemos tenido este tipo de enfermedad, posiblemente hace años, producida por el citomegalovirus. Este es un virus tipo herpes, los cuales tienen una habilidad especial para "dormirse" o "esconderse" en las células de nuestros cuerpos. Este virus puede hacerse como invisible pero permanecer presente. Entonces, (como las aftas, la dolorosa erupción de la pies después de la viruela loca o china, o los herpes de la región genital o del ano) el CMV puede reactivarse bajo condiciones especiales. La deficiencia del sistema inmunitario causada por el HIV es una de esas condiciones. Si es activado, el CMV puede afectar muchas partes del cuerpo, el ojo siendo una de las más comunes. En el ojo, CMV puede causar infección en la retina, la parte del ojo más importante para la visión. Sintomas Síntomas comunes de la infección de la retina por el CMV son, en orden de frecuencia: * Numerosas o aumentadas sombras oscuras en forma de tela de araña o de formas abstractas que se mueven o flotan en la vista al mover los ojos. (A veces se les llaman "moscas volantes". Estas pueden aparecer en uno o en los dos ojos. * Áreas de poca o ninguna visión (puntos ciegos) en uno o en los dos ojos. También suele aparecer falta de visión periférica. * El ver rayos de luz puede indicar infección temprana. * Visión borrosa sin otra explicación. La retinitis por CMV no es dolorosa, no da picazón o enrojecimiento en los ojos. Puede causar pérdida permanente de visión si no es atendida a tiempo. Aunque en estos momentos no hay terapia preventiva, el tratamiento es efectivo en la mayoría de los casos. Pero la diagnosis eficaz es el elemento clave. Que hacer? Si eres afectado por el HIV y crees que tienes síntomas que indican retinitis por CMV, se te aconseja que te pongas en contacto con tu oftalmólogo lo antes posible. Estos síntomas pueden ser a causa de otras condiciones que no son la retinitis por CMV, pero la forma de saberlo con seguridad es someterse a un examen. DALTONISMO Trastorno de visión, generalmente en los hombres, en el que hay dificultad para diferenciar los colores. Se debe a un defecto en la retina u otras partes nerviosas del ojo. Esta enfermedad fue descubierta x el químico John Dalton, que sufría esa misma enfermedad. El monocromatismo es la ceguera completa de los colores. Esta enfermedad congénita, en la que todos los matices de color se perciben como variantes de gris, es muy rara, y afecta por igual a ambos sexos En el discromatismo ceguera parcial para los colores, hay incapacidad para diferenciar o para percibir el rojo y el verde; con menos frecuencia se confunden el azul y el amarillo. El discromatismo es la forma más frecuente de daltonismo: lo padecen el 7% de los varones y el 1% de las mujeres. Es una alteración que se transmite según un modelo de herencia ligado al sexo. El daltonismo puede aparecer también de manera transitoria tras una enfermedad grave. La mayor parte de los daltónicos tienen visión normal en lo que respecta a sus demás características. Pueden incluso asociar de una manera aprendida algunos colores con la escala de brillos que producen. Así, muchos daltónicos no son conscientes de su condición. Hay diferentes pruebas para el diagnóstico del daltonismo y de sus diferentes variantes. CONJUTIVITIS inflamación de la conjuntiva. La causa de la conjuntivitis puede ser una infecion, una alergia. Se caracteriza por enrojecimiento, inflamación, sensación de cuerpo extraño al parpadear y exceso de sensibilidad del ojo a la luz (fotofobia). En los casos graves se produce una exudación mucosa espesa. Si la causa es una infección, se llega a presentar secreción de pus. Las conjuntivitis infecciosas agudas están causadas por diversas bacterias y virus, y suelen ser epidémicas. En los recién nacidos se produce por contaminación en el canal del parto, habitualmente por gonococos (conjuntivitis gonocócica) . Otra cepa de C. trachomatis transmitida por moscas y mosquitos causa el tracoma, conjuntivitis crónica típica de África y Asia. Las conjuntivitis gonocócicas y tracomatosas causan ceguera corneal. Las conjuntivitis causadas por exposición excesiva a la luz de la soldadura, a la nieve o a otra fuente de luz ultravioleta se llaman querato-conjuntivitis. La mayoría de las conjuntivitis bacterianas se tratan con éxito con antibióticos locales. En todos los recién nacidos se debe aplicar la profilaxis oftálmica de Credé, que consiste en instilar nitrato de plata u otro antiséptico en el ojo para prevenir la conjuntivitis gonocócica. Las conjuntivitis alérgicas se tratan mediante vasoconstrictores o corticoides locales. ORZUELO La enfermedad más común de los párpados es el orzuelo o la infección de los folículos de las pestañas, que suele estar causada por estafilococos. Los orzuelos internos no se originan en sus bordes, sino en su interior, y son unas infecciones similares de las glándulas de Meibom. A veces, los abscesos de los párpados son el resultado de heridas penetrantes. En ocasiones, aparecen defectos congénitos de los párpados como la coloboma, o fisura del párpado, y la ptosis o caída del párpado superior Entre los defectos adquiridos se encuentra el simbléfaron o la adherencia de la superficie interna del párpado al globo ocular, que ocurre como resultado de quemaduras. El entropión, o inversión del interior del párpado hacia la córnea, y el ectropión, o eversión del párpado hacia el exterior, pueden producirse por cicatrices o por contracciones musculares espasmódicas debidas a una irritación crónica Asi que taringuer@s, a comentar y a cuidar sus ojos!! Vi varios post, con mucha data, pero este es solo de ojos, igualmente, si es repostre avisen y se elimina Saludos! Fuente: http://www.e-oftalmologia.com/ http://ar.geocities.com/derosa_p/ http://www.clinicaplaghos.com.ar/

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