esteban3333

Bienvenidos ! Post dedicado al camarada amigo @soldado_20 yo se que te va a gustar el post loca. Borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo Empecemos ! El Panzerfaust (“puño blindado” en alemán) es un arma antitanque de origen alemán utilizada por la Wehrmacht durante la Segunda Guerra Mundial. A diferencia del bazooka estadounidense, o del también alemán Panzerschreck, fue concebida para ser desechada una vez disparada. Si bien su tubo lanzador podía reutilizarse en fábrica, esto no se solía hacer. Solamente al final de la guerra, con el potencial industrial reducido, se empezaron a guardar los tubos lanzadores para ser recargados.Un precursor del Panzerfaust fue el arma antitanque Faustpatrone (literalmente “cartucho de puño”).El Faustpatrone fue mucho más pequeño en su aspecto que el Panzerfaust. El desarrollo del Faustpatrone comenzó en el verano de 1942 en la empresa alemana HASAG ( Hugo Schneider AG) con el desarrollo de un prototipo más pequeño llamado Gretchen (“pequeña Greta”) por un equipo dirigido por el Dr. Heinrich Langweiler en Leipzig. El concepto básico era el de un arma sin retroceso, ni la Faustpatrone, ni su sucesor, el Panzerfaust eran lanzacohetes. Foto: Vista interna de la cabeza de combate “Carga Hueca” del Panzerfaust 30Klein y el Panzerfaust 30. Carga Hueca. La innovación tecnológica de esta arma es el uso de una “carga hueca” que permite perforar blindajes muy superiores a los que se conseguiría con la misma carga explosiva convencional. La carga hueca consiste en disponer el explosivo en forma cóncava (forma de tazón vacío), por lo que al explotar la carga explosiva, cada una de las partículas de explosivo se expande en todas las direcciones, pero por la citada forma cóncava, se genera un punto de muy alta presión por delante de la cavidad. Este proyectil usaria el llamado efecto Monroe que consistia en una cabeza de alto explosivo con un hueco conico en su interior, forrado de cobre, y su cara abierta hacia delante, de forma que una vez explosionada la carga a la distancia adecuada del blindaje, dirigia hacia este un chorro de metal fundido y gas incandescente a mas de 6000 m/s. En el caso de un carro de combate, este chorro hacia un agujero que permitia la entrada del gas caliente y del metal vaporizado, hacia explotar la munición y creaba un ambienté más que “desagradable” para la tripulación. El punto débil de este sistema es que necesita que la plancha a penetrar no este en contacto con la explosión sino que mantenga cierta distancia. De ahí viene la utilidad del blindaje espaciado que “aleja” el cono explosivo del blindaje principal que más tarde montarían muchos vehículos militares alemanes. La granada podía albergar, según modelos, entre 0,68 y 1,59kg. de un explosivo compuesto por un 46,4% de TNT y un 53,4% de RDX. Esta carga en combinación con el efecto unidireccional que producía su disposición conformada, permitía al Panzerfaust penetrar corazas de hasta 190mm. Es decir, perforar el blindaje de cualquier carro de combate enemigo.La cola de la granada terminaba en 4 aletas estabilizadoras formadas por otros tantos resortes que se encontraban plegados en el interior del tubo y se abrían al abandonarlo, estabilizando el vuelo de la pesada y lenta granada.El Panzerfaust tenia dos seguros, el seguro de transporte y el de inercia. El primero se retiraba manualmente y se trataba de un pasador metálico que cumplía dos propósitos: fijar el proyectil al lanzador y ocultar el botón rojo de disparo para prevenir accidentes.El seguro de inercia estaba alojado en la espoleta y situado detrás de la carga explosiva como es normal en este tipo de armas. Foto: Soldados finlandeses armados con el panzerfaust 30 (soldado en primer plano también está armado con un subfusil Suomi KP/-31) caminan cerca de los restos de un tanque T-34 soviético , destruidos por la detonación, en la batalla de Tali-Ihantala. Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Foto: Un combatiente del Volkssturm dispara un Panzerfaust durante una práctica en marzo de 1945, en Berlín durante los preparativos antes de la llegada del Ejército rojo. Lanzacohetes antitanque Panzerschreck (RPzB43 y RPzB54), calibre 88mm Panzerschreck (literalmente “miedo de la armadura” o “miedo del tanque”) era el nombre popular de la Raketenpanzerbüchse (abreviado RPzB), era un lanzacohetes antitanque de 88mm, desarrollado por la Alemania Nacional Socialista en la Segunda Guerra Mundial. Otro apodo popular fue Ofenrohr (“tubo de estufa”).El Panzerschreck fue diseñado como un arma antitanque ligera para la infantería, que se dispara desde el hombro, disparaba una granada propulsada por cohete con aletas estabilizadoras que contenía una carga hueca como ojiva explosiva. No fue tan fabricado como el Panzerfaust. Su apariencia es muy parecida a la del Bazooka estadounidense, ya que su diseño se inspiró en el bazooka cuando fue capturado por los alemanes en la campaña africana de 1943. Foto: Varias posiciones de fuego fueron utilizos para la RPzB 54.El manera más segura fue esta posición, artillero y cargador tuvieron que situarse en un ángulo recto con el arma. Las posiciones de rodillas y de pie se usan sólo cubiertos. l Raketenpanzerbüchse 43 (RPzB.43 en definitiva, traducido del alemán como “Cohete Antitanque modelo 43″) fue diseñado por la empresa HASAG, y puesto en producción a finales de 1943. Oficialmente designado como RPzB.43, esta arma era altamente eficaz ganó rápidamente el alias “Ofenrohr” (tubo de la estufa). Después de la experiencia de campo inicial, fue modificado con la introducción de una pantalla de protección para el tirador y una mejor mira, este nuevo modelo sería elaborado y aprobado a finales del verano de 1944 como RPzB.54 “Panzerschreck” (“terror del tanque”). Foto: Soldado estadounidense sostiene una bazooka M9 junto al RPzB.54 Panzerschreck, Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Foto: Grupo de paracaidistas alemanes pasando al lado de un Sherman destruido, uno de ellos transporta un lanzacohetes RPzB.43 Offenrohr, verano de 1944. Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Lanzacohetes RPzB.43 Ofenrohr En el lanzacohetes RPzB.43 Ofenrohr su principal tipo de proyectil fue el RPzB.GR.43 un cohete de combustible sólido con ojiva HEAT (Alto Explosivo). Tenia un peso aproximado de 3,3 kg y una velocidad de salida de aproximadamente 110 m / s. Motor cohete era encendido por medio de electricidad.En vuelo los cohetes eran estabilizados por aletas de la cola radiales. El Motor de cohete normalmente continuaba ardiendo durante algún tiempo después que el proyectil salia de la boca. Encendido del Cohete. El cebo eléctrico de encendido se encontraba en la parte anterior de la cámara de combustión que contenía los siete celdillas de pólvora que debían impulsar al cohete a una velocidad de 104 m/s. Las aletas estabilizadoras estaban envueltas completamente por un aro de acero que servía para fijar el diente de la uña de retención y contacto del lanzador. El alcance eficaz se situaba en los 150 metros. Foto: El lanzacohetes Panzerschereck RPzB.43 Ofenrohr tenia un fogonazo delantero peligroso por lo tanto, los operadores del Offenrohr tuvieron que usar máscaras antigás y guantes de protección para evitar quemaduras. Algunos soldados utilizaron escudos improvisados de forma redondeada y otros tipos, para evitar el peligroso fogonazo. Foto: Panzerschereck RPzB.43 Ofenrohr con escudo improvisados. Variante más conocida RPzB.54 Panzerschreck El lanzacohetes antitanque RPzB.54 Panzerschreck esta variante difiere de la primera Ofenrohr mediante la adición del escudo de acero para proteger al operador, con una ventana de cristal para observar el blanco y apuntar, el cual protege la cara y las manos del tirador a contra la explosión del cohete en su partida. Otra mejora fue la instalación de una mira más elaborada, que permite una mejor resistencia al viento, temperatura y ajustes de alcance. Foto: Soldados de la división alemana Großdeutschland del regimiento Panzerfüsilier preparan una emboscada en las ruinas de un edificio destruido en el Frente del Este, 1944. Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Foto: Ofensiva de las Ardenas, en Diciembre de 1944. un soldado transporta un RPzB.54 panzerschreck. Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Foto: Soldados de una compañía antitanque armados con el RPzB.54 Panzerschreck, Pyritz / Pomerania en 1945. Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Pistola lanzagranadas Sturmpistole Z, 23mm El Sturmpistole (pistola-tormenta) fue otro invento de la Alemania nacional socialista durante la Segunda Guerra Mundial para crear un arma anti-tanque que pudiera ser utilizada por cualquier soldado de infantería. Consistía en una modificación pistola de bengalas de 1928 para que pudiese disparar una variedad de granadas, incluyendo ojivas de carga hueca. La idea del Sturmpistole sufrio problemas por su ineficacia incluso contra los más ligeras tanquetas de su época, fue usado en segundo lugar a los vigentes en ese momento rifles antitanques y armas desarrollos posteriores, como el Panzerschreck. Al principio el cañón del lanzabengalas Leuchtpistole tenía ánima lisa, lo cual la hacía poco útil. Se les sustituyó por un cañón de 23 mm con el interior rayado con 5 estrías; esto convirtió a la Leuchtpistole en una Kampfpistole (pistola de combate) , a la cual se le marcaba con una Z para diferenciarla de las otras pistolas sin modificar. Los modelos de granadas utilizados por el Sturmpistole Granada Würfkorper 358 LP Al mismo tiempo se empezó a diseñar un nuevo tipo de granada, la cual combinaba la forma superior de una granada de mano con un “mango” que tenía el mismo calibre de la pistola, dando como resultado el modelo Würfkorper 358 LP. Este cartucho recordaba a la forma de la granada M24 Stielhandgranate (granada de palo); sin embargo, probó ser muy pesado. Granada Wúrfkorper 361 LP El segundo modelo de granada, la Wúrfkorper 361 LP, combinaba el tubo del cartucho con la punta de una Eihandgranate (granada huevo); probó ser más eficiente, pero tendía a desestabilizarse. Por esto, en modelos posteriores, el cartucho se desprendía después del disparo, dejando al descubierto un tubo de acero pequeño y delgado que le daba gran estabilidad. Unas 261, 788 unidades fueron producidas entre 1941 y 1942. Pesaba 325 gramos, medía 22.4 cm y tenía un alcance de 85 metros; posteriormente el cartucho fue hecho de plástico, lo cual reducía la longitud a 21.8 cm, pero aumentaba el alcance a 100 metros. Granada antitanque Wurfgranatpatrone 326 LP Paralelamente a los diseños antipersonales, también se le diseñaron granadas antitanque.El primer modelo, el Wurfgranatpatrone 326 LP, era de fabricación complicada, ya que tenía 4 alerones que estabilizaban la granada en el vuelo. Su velocidad inicial era de 72 metros por segundo, con un alcance máximo de 400 metros; sin embargo, la cabeza explosiva fue considerada inadecuada, siendo modificada a un proyectil denominado 326 HL/LP (HL, Hohlladung= carga hueca). Ahora el proyectil pesaba 180 gramos y tenía una velocidad de boca de 60 metros por segundo, además de tener una penetración de 50 mm de blindaje, pero reducía el alcance máximo en 100 metros. 402,395 unidades de esta granada fueron fabricadas, también en el período 1941-1942. Foto: Granada Würfmine H 62 HP La LP no era un arma muy precisa: tenia una desviación de 3 o 4 metros, ya fuera horizontal o verticalmente; por lo tanto, se acordó reducir el alcance a cambio de una mejor penetración de blindaje. Debido a esto, el modelo Würfmine H 62 HP vio la luz, pero no era muy práctico, debido a su estabilizador en forma de anillo. Granada antitanque Panzerwurfkörper 42 LP Un nuevo modelo fue empezado a desarrollar. Se trataba del Panzerwurfkörper 42 LP, que era capaz de perforar 80 mm de acero debido a su carga de 60 gramos. Para esto, sin embargo, se tenía que modificar el arma para un mejor manejo, ya que las granadas recientes causaban un gran retroceso en el arma. En la parte trasera se le fijó un culatín plegable. Pasó de llamarse Kampfpistole a Sturmpistole. Sin embargo, sólo se documentó una muerte a manos de este arma en el frente oriental, en marzo de 1944. Debido a que tampoco era muy preciso, se incentivó la construcción de la Sturmbuchse, una “escopeta” de triple cañón que disparaba granadas 361 modificadas. El proyecto fue abandonado en la primavera de 1944. Fusil antitanque Panzerbüchse (PzB 38 y PzB 39) Panzerbüchse fue un fusil antitanque empleado en la Segunda Guerra Mundial por la Alemania Nacional Socialista “fusil caza tanque”. desarrollado en alemania a finales de 1930. En un esfuerzo por proporcionar a la infantería un rifle antitanque ligero transportable por un solo hombre.El ingeniero B. Brauer diseñó el Panzerbüchse 38 (PzB 38). Era un arma de un solo disparo cargado manualmente con un cañón de retroceso. Su mecanismo bastante complicado propenso a las interferencias ya que el sistema sufria del sucio durante el uso en el campo. Fusil antitanque Panzerbüchse 38 Frecuentemente abreviado como PzB 38, fue diseñado por el ingeniero B. Brauer y construido por la empresa Gustloff-Werke de Suhl. Era un fusil monotiro con un cañón móvil. Al ser disparado, el cañón retrocedía unos 9 cm, se abría la recámara y el cartucho disparado era expulsado. La recámara quedaba abierta, para que el tirador pudiera insertar un nuevo cartucho. Entonces el tirador cerraba la recámara con ayuda de una palanca en el pistolete. La recámara y el cañón se movían nuevamente hacia adelante, amartillando el fusil y preparándolo para el siguiente disparo. Este mecanismo bastante complejo demostró ser propenso a bloquearse, debido a la acumulación de suciedad durante su empleo en combate. Fusil antitanque Panzerbüchse 39 Foto: Un soldado de la Wehrmacht con PzB 39 en el norte de Francia. El nuevo Panzerbüchse 39 o PzB 39, era básicamente un Pzb 38 mejorado por la fabrica Gustloff. También tenía un cerrojo levadizo, conservaba el cañón del PzB 38 y solamente había sido ligeramente alargado a 162 cm; su peso fue reducido a 12,6 kg. Su despempeño es bastante similar al PzB 38. Para aumentar la cadencia de disparo, se le podían colgar a cada lado del arma dos cajuelas con capacidad de 10 cartuchos cada una, cerca de la recámara. Estas no eran cargadores, ya que solamente facilitaban al tirador el tener cartuchos a la mano para poder recargar el fusil antitanque. Foto: Paracaidistas alemanes sobre la marcha, uno de ellos transporta un PzB 39 en su hombro, Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Foto: Miembros de la Wehrmacht utilizando un antitanque Panzerbüchse 39, Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Cartucho 7.92x54mm utilizado por los fusiles antitanque Panzerbüchse 39 y 38. Cartucho Patrone 318 se conoce con la anotación:7,92 x95 mm / Patrone 318 / 7.92×94 anti tanque Alemán / 7,92 PZB 318 / SAA 4775 . El Cartucho Patrone 318 ha sido desarrollado por la empresa alemana Rheinmetall en 1930 específicamente para su uso en una nueva arma anti-tanque.En tasa normal inicial ligeramente superior a 1200 m / s la bala perforaba la armadura de 30 mm a una distancia de 100 m, y 25 mm a una distancia de 300 m Todo esto sin placas de armadura de inclinación. Se proporcionó un núcleo de tungsteno. La presencia de un cartucho de gas lacrimógeno fue una mala idea y cartuchos generalizados con cloroacetofenona. Si bien el objetivo era llegar a la tripulación al abandonar su coche dañado, o, al menos, por un tiempo para sacarlo de la acción, de hecho, la cápsula de gas lacrimógeno era tan pequeño que el equipo simplemente no se daba cuenta de la acción del gas. El Cartucho Patrone con 318 fue adoptado por el ejército alemán y la producción Patrone 318 continuó hasta agosto de 1942. En total hubo 9.417000 de esas municiones. Foto: Patrone 318 con un aumento de la penetración de armadura. Foto: trazadora perforante Foto: antiblindaje química Foto: espécimen bala de madera utilizado para lanzar granadas (Top-down) Foto: Patrone 318 con una bala perforante (arriba) y Química bala perforante (abajo) Especificaciones: Calibre: 7,92 mm Munición: 7,92 x 94 Acción: Sistema de disparo Cerrojo levadizo Largo total: 161,5 cm (PzB 38), 162 cm (PzB 39) Largo del cañón: Longitud del cañón 108,5 cm Peso: 16,2 kg (PzB 38), 12,6 kg (PzB 39) Capacidad: Monotiro de cerrojo Alcance efectivo: Alcance efectivo 500 metros Cadencia de tiro: 10 disparos por minuto Velocidad máxima: 1210 metros por segundo Fusil antitanque PzB M.SS.41, calibre 7.92×94 El fusil antitanque M.SS.41, generalmente conocido como PzB M.SS.41, fue desarrollado en Checoslovaquia (hoy República Checa), en la fábrica, en Brno CZ. Durante la ocupación alemana de Checoslovaquia, un pequeño número de estos rifles antitanques fueron fabricados para las Waffen SS (cuerpo de élite). Esta rara arma tiene la distinción de ser el primera pequeña arma que fue dotada por el sistema bullpup para ser utilizado por cualquier fuerza militar (rifles de diseño bullpup se construyeron experimentalmente incluso antes de la WW1, pero ninguno llegó a servicio como lo fue el M.SS. 41). En cuanto a la eficacia en combate este fusil fue similar al alemán PzB-38 y PzB-39, aunque era más compacto y tenía ritmo más rápido de fuego debido a alimentador. Al igual que las armas mencionadas, PzB M.SS.41 rifle antitanque quedó obsoleta en 1942. Foto: El detalle de las runa de la “doble victoria” sobre este fusil antitanque . Fusiles antitanque Solothurn S18-100, S18-1000 y S18-1100, calibre 20mm Solothurn S18-100 El Solothurn S-18/100 fue un fusil antitanque de 20 mm fabricado en Suiza por la firma Solothurn Waffenfabrik AG. Este fusil y sus variantes S-18/1000 y S-18/1100 con modificaciones para fuego automático fue empleado durante la Segunda Guerra Mundial. El S-18/1100 fue ofrecido a algunos países (tales como Italia, Países Bajos y Suiza) como un Universalwaffe (“arma universal”) tanto como arma antitanque y antiaérea. Foto: Panzerbüchse en el frente ruso operando un Solothurn S-18/100.Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Fusil antitanque Solothurn S-18/1000 El Solothurn S-18/1000 era una variante del anterior S-18/100, con modificaciones para una mayor velocidad de boca, así como un cartucho de mayor tamaño. A causa de su gran y potente munición, el fusil tenía un notable retroceso y su tamaño lo hacía dificil de transportar. La alimentación del S-18 era desde un cargador de cinco o (más habitualmente) de diez cartuchos que estaba unido horizontalmente hacia el lado izquierdo del arma.El arma utilizada el cartucho 20 × 105mm que se comparte con el cañón de aviones S 18-350. Todos los modelos de la serie S-18, incluyendo el Solothurn S-18/1000 y Solothurn S-18/1100. Cartuchos Solothurn 20x138B : Perforante, trazadora, nucleo de Carburo de Tugsteno. (Panzergranate 40) Explosiva-Trazadora. Munición AP podia penetrar 32 mm (acero) y 40 mm (tugsteno) de blindaje a 100 metros de distancia. De: Los rifles de 20mm Fusil Antitanque Solothurn S-18/1100 El Solothurn S-18/1100 tenía la misma configuración bullpup de sus variantes anteriores, siendo accionado por los gases del disparo y alimentado desde un cargador de 10 balas. Su gran tamaño lo hacía dificil de transportar.Empleaba el cartucho 20 x 138 B, cuyo tamaño y potencia producían un gran retroceso.Siendo el primer fusil antitanque Solothurn con selector de disparo, el S-18/1100 fue ofertado a algunos países (como Italia, Países Bajos y Suiza) como un “Arma Universal” para emplearse tanto como fusil antitanque y cañón antiaéreo. También fue empleado por México. Especificaciones: Tipo: fusil de gran calibre antitanque Lugar de origen: Suiza (diseñado en Alemania) Empresa: Rheinmetall (diseño), Solothurn (producción) Usuarios: Alemania, Italia, Finlandia Variantes: Solothurn S-18/1000, Solothurn S-18/1100 Largo: 2.159 m (tambien estan las variantes que tienen distintos frenos de boca y pesos de proyectil, que cambianla longitud) Largo del cañón: 1.447 m (varia con el freno de boca) Peso: vacio 53.6 kg Calibres: 20x105B (Solothurn S-18/100), 20×138 mm (Solothurn S-18/1000-Solothurn S-18/1100) Acción: semiautomática Velocidad en boca: 850 m/s Sistema de alimentacion: cargador de 10 balas, aunque podia usar el cargador de 20 balas del cañon antiaereo Flak 18. Fusil lanzagranadas Granatbüchse 39 El fusil lanzagranadas Alemán (Granatbüchse 39) es una modificación del fusil antitanque Pzb 39. Se cargaba por detrás y poseía una culata para el hombro acolchada.Algunas piezas, como el bípode, bloqueo del bípode, eslinga de carga, banda y asa de transporte son los mismos que utilizaba el Pzb 39, pero se encuentran en diferentes ubicaciones Denominación alemana: GRB 39 Calibre: 7,92 mm granada Calibre: 30 mm Laego total: 1.232 mm, con plegado 908 mm Peso: 10,44 kg Alcance: a blancos móviles 75 m a 125 m destinos estáticos Longitud del cañón: 613 mm con extensión de 749 Granada antitanque Peso: 250 g, 383 g pesada Foto: Parte trasera del Granatbüchse 39, lugar por donde se carga el cartucho que servirá como propulsor de calibre 7.92×94 mm punta de madera. Granadas utilizadas por el fusil Granatbüchse 39 Granada Gewehr-Sprenggranate de 30mm Esta granada se compone de un cuerpo de acero tubular que contiene una carga explosiva de cera pentrita (Tetranitrato de pentaeritritol)(PETN), un detonador, una acción directa espoleta de nariz, un encendedor de fricción de retardo, y un conjunto de base que contiene un sistema de autodestrucción. Un diafragma cerca de la parte inferior de la granada está roscado en el centro para recibir el dispositivo de ignición de fricción. La espoleta y los conjuntos de base no son partes integrales de la granada, pero se atornillan en la nariz y la base, respectivamente. Si la espoleta de la nariz no funciona correctamente, la granada utiliza un sistema autodestructivo. Durante el lanzamiento, el flash desde el cartucho de propulsión entra en un agujero en el tapón de cierre de la base y enciende un retardo de 6,5 segundo, en una pastilla contenida en un soporte de latón. Esto prepara el encendedor de fricción que proporciona un retardo adicional de 4,5 segundos antes de salir el detonador. Esta granada también se puede utilizar como una granada de mano mediante la eliminación del conjunto de la base y tirando de un cable conectado al ancendido de fricción similar a la granada M24. Granada de carga hueca Gewehr-Panzergranate 30 La cabeza del Gewehr-Panzergranate 30 es de tubo de acero sin costura, con la parte delantera que contiene un cono de carga hueca y el relleno de explosivo, se cierre en el extremo delantero por una tapa balística ligera. El tronco se divide en dos compartimentos, más bajos que contenga la espoleta, la parte superior de la vaina.En el tabique es una pequeña pastilla de flash mantiene en su lugar por un tornillo de cierre perforada. La vaina consta de una carcasa de aleación ligera en la que se inserta una tapa de aleación ligera que contiene el detonador, el espacio esta lleno de cera de pentrita. Una banda pre-grabado de conducción se forma alrededor del vástago de 6 mm. desde la parte posterior. Grosse Gewehrpanzergranate 40 El cuerpo de acero prensado contiene un cono de acero alrededor de la cual contiene TNT , y en la parte inferior de la carga tiene una pastilla de cera pentrita. Dos tipos de vástago se pueden utilizar, uno totalmente de aleación ligera y el otro de plástico con un vástago de acero por la que se enrosca en el cuerpo. El conjunto de refuerzo y el tipo de espoleta de percusión están ubicados en el vástago dividido por un tabique perforado que contiene un pequeño flash de balines. En la base del vástago es una banda estriada que se corresponde con el estriado en el descargador.El conjunto está cerrado por un tapón de base. Se estima que de estos modelos se produjeron 23.808.900 y 18.273.600 copias de los cuales se utilizaron durante la guerra. Gewehrpanzergranate 46. En 1943, sobre la base de una alta penetración Alemania desarrollo una granada perforante Gewehrpanzergranate 46 (G. Pzgr. 46). El diametro de la carga hueca era de 46mm y el la masa del explosivo 150 gramos, tericamente penetraba 80 mm de blindaje y el peso total era de 390 gramos.A fin y efecto de esta granada del mismo tipo con una granada de fusil. Gewehrpanzergranate 46 se componia de:- cartucho con un embudo acumulativo, Una carga explosiva, Dispositivo detonante, Espoleta. Granada antitanque Gewehrpanzergranate 61 La Gewehrpanzergranate 61 tenia 61 mm de diametro, fue introducida en 1944 una mejora adicional se produjo con la granada Gewehrpanzergranate 61 que penetraba menos de 125 mm de blindaje. Los dos últimos modelos fueron producidos en pequeñas cantidades para el final de la guerra, la carga conformada pesaba unos 200 gramos y el peso total de la granada era de 520 gramos. Foto: Italia, Soldado en su posición en una trinchera ubicada en una pendiente junto a un fusil lanzagranadas Granatbüchse 39.Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Granada Antitanque de carga hueca Panzerwurfmine (L y Kurz) Esta fue un arma utilizada por fuerzas de tierra de la Luftwaffe en 1943.El aspecto de la Panzerwurfmine ‘s debe mucho a la Panzerfaust (específicamente su cabeza), que era de construcción y operación similar. La diferencia principal era que el PWM tenía un tubo conectado a la carga, corriendo detrás de él, con alguna forma de aletas estabilizadoras o lona sujeta a la parte posterior del tubo. Dibujo: metodo de lanzamiento de la granada Panzerwurfmine L.(larga) Dubujo: Metodo de lanzamiento de la granada Panzerwurfmine Kurz (Corto) Granada de carga hueca Hafthohlladung (H3 y H3.5) El Hafthohlladung, tambien conocido como “Panzerknacker” (“Triturador de tanque”). Era una granada de carga hueca antitanque en forma de embudo invertido o botella con imanes como pies que se aferraban al metal del tanque, utilizado por las fuerzas Alemanas en la Segunda Guerra Mundial. Film utilizado para el entrenamiento de la Wehrmacht con la utilización de la carga hueca Hafthohlladung H3. 1943. link: http://www.youtube.com/watch?v=2B7cligsZFA Especificaciones: Peso: 3 kg para la versión H3, 3,5 kg para la versión H3.5 Fecha de emisión: noviembre 1942 Penetración: 140 mm de RHA un ángulo de 0 grados, 20 pulgadas de hormigón Explosivos: Hexógeno 40/60 Espoleta: Fricción enciende 4,5 segundos , en 1943 el fusible de retardo aumentó a 7,5 segundos. Tapones utilizados: Amarillo (indicaba 7,5 segundos) y Azul (indicaba 7,5 segundos). Producción: 553.900 producida 1942-1944 Declarado obsoleto mayo 1944 a favor del Panzerfaust, pero aún se utilizan las reservas existentes. Granada antitanque SS-HL-Handgranate [La Granada SS-HL-Handgranate (Granada de mano de carga hueca de las SS) diseñada por la Academia de Armas de las SS. Consistía en un dispositivo de forma cónica que tenía 19cm. de largo y 7,2cm. de diámetro.Llevaba una carga hueca de 210 gramos de explosivo y un peso total de medio kilo. Tenia una espoleta BZE con cuerda similar a la utilizada por otras granadas.Para adherirla al tanque enemigo se debía correr hacia el mismo y pegarla en su blindaje, accionar la espoleta de tiempo y alejarse. La carga perforaba 80-85mm. de blindaje. Para adherirla a los carros de combate la SS-HL-Handgranate llevaba en su base un disco de 6 mm de ancho impregnado con un fuerte pegamento./font] Minas antitanque Tellermine LaTellermine era una mina antitanque de fabricación alemana común en la Segunda Guerra Mundial. Con explosivos sellados dentro de una carcasa de chapa y equipados con una espoleta de accionado por presión, las minas Tellermine tenían incorporado un asa en el lateral. Como su nombre indica (Teller es la palabra alemana para el plato o plato) las minas estaban en forma de placa. Contiene poco más de 5,5 kilogramos de TNT y una presión de activación espoleta de aproximadamente 200 libras, la mina Teller era capaz de la voladura de cualquier tanque de la época de la Segunda Mundial o para la destrucción de un vehículo ligero blindado. Había cuatro modelos de Tellermine utilizados durante la Segunda Guerra Mundial: Tellermine 43 , Tellermine 42 , Tellermine 35 , Tellermine 29. Aproximadamente 3.622.900 de estas minas fueron producidas por Alemania entre 1943-1944 Mina antitanque Tellermine 29 El Tellermine 29 es una mina antitanque alemana de metal redonda. Entró en servicio en 1929, y el plan inicial de defensa alemana fue la fabricación de 6.000 al año, pero en enero de 1931 se decidió acelerar el proceso y unas 61.418 fueron ordenadas. En 1937, con la introducción de la Tellermine 35 , las Tellermine 29 son utilizadas para la formación, y la mayoría fueron enviados a los almacenes. Espoleta ZDZ 29 La mina estaba equipada con dos lugares para espoletas secundarias que permiten la conexión de dispositivos antimanipulación . Mina Antitanque Tellermine 35 (T.Mi.35) El Tellermine 35 (T.Mi.35) era una mina antitanque que fue ampliamente utilizada durante la Segunda Guerra Mundial. La mina es de chapa de acero, y tiene una placa de presión ligeramente convexa en la superficie superior con una espoleta en la caja central. Dos lugares para las espoletas secundarias se encuentran en el lado y el fondo de la mina para dispositivos antimanipulación. La mina podría ser desplegada para el uso en las playas y bajo el agua, gracias a un barro especialmente diseñado o de hormigón, que actuaba como una chaqueta impermeable para la mina. Foto: Soldado alemán transporta minas tellermine 35 hacia su posición, Segunda Guerra Mundial 1939-1945. Espoleta T.Mi.35 Foto: Soldado soviético junto a una mina Tellermine 35. Segunda Guerra Muendial 1939-1945. Espoleta de Tracción ZZ35 (Zug Zunder 35) Este dispositivo consta de un cuerpo de latón, en cuyo interior se desliza un cuerpo de émbolo, un percutor sostenido por dos rodillos, un resorte de disparo, con una compresión de 4 kg, percutor y pasador de seguridad. Operación: Cuando el pasador de seguridad ha sido quitado por el hilo trampa que esta enganchado al anillo superior, basta ejercer la tracción de 4 a 6 kg sobre el hilo trampa, para permitir que el cuerpo del émbolo se deslice, causando la liberación de los rodillos de retención, permitiendo al percutor golpear la tapa de percución dando inicio a la detonación.. Foto: Ingeniero británico manipula una mina Tellermine que contiene una espoleta secundaria de tracción inferior, Segunda guerra Mundial 1939-1945. Encendedor de fricción ANZ.29 Descripción: Este encendedor se utiliza normalmente para encender una espoleta o detonador, que a su vez se utiliza para disparar o prender Tellermines. Cuando se prepara para su uso, el encendedor se atornilla en un extremo de un tubo corto de conexión de metal, en el extremo opuesto del que se presiona la espoleta de seguridad o detonador. El cuerpo del encendedor es generalmente hecho de latón y contiene una cápsula de cobre cerrada por una tapa de cobre.El encendedor es a menudo utilizado como un dispositivo de disparo secundario para Tellermines. Foto: Encendedor de fricción ANZ.29 el cable mecha de enlace y el detonador de baquelita gluehzuender28. Mina antitanque Tellermine 42 (T.Mi.42) El Tellermine 42 (T.Mi.42) era una mina antitanque de metal encajonado desarrollada en Alemania utilizada durante la Segunda Guerra Mundial. La mina era un desarrollo del anterior Tellermine 35 con resistencia mejorada. Fue seguido por el simplificada Tellermine 43 .La mina se compone de un cuerpo principal de acero prensado circular con un gran plato de presión central. La placa de presión es más pequeño que el anterior Tellermine 35. Dos lugares para espoletas secundarias se proporcionan para los dispositivos antimanipulación en un lado de la mina , y uno en la parte inferior de la mina. La mina tiene un asa de transporte. La mina Tellermine 42 podia utilizar tanto la espoleta T.Mi.42 o la T.Mi. 43. La mina estaba pintada en color gris oscuro o cubierto con barniz e incluso completamente sin pintar. Espoleta (T.Mi.42) Foto: Corte transversal de la espoleta T.Mi.42 Modo de presión sobre la espoleta: Cuando un vehículo pasa por encima de la mina, la placa de presión se aplasta y presiona la cabeza de la espoleta.Esta acción de presión tiene el efecto de romper el pasador de seguridad superior que contiene la espoleta T.Mi.42. con el fin de hacer caer la carcasa superior y el percutor. El ariete del percutor finalmente liberado es empujado por su muelle golpeando el detonador. Epecificaciones: Altura: 102 mm Diámetro: 324 mm Peso: 9,1 kg Contenido explosivo: 5,5 kg de TNT o 50/50 Amatol Peso del disparador: 100 a 180 kg Espoleta: T.Mi.42 Mina antitanque Tellermine 43 (Hongo) El Tellermine 43 era una mina antitanque desarrollada por la Alemania nacional socialista en 1943, tenia forma circular de acero encajonado fue ampliamente utilizada durante la Segunda Guerra Mundial. Era una versión simplificada de la anterior Tellermine 42 , lo cual permitió a las técnicas de producción sean más simples. Entre marzo de 1943 y el final de la Segunda Guerra Mundial, más de 3,6 millones Tellermine 43 fueron producidos por Alemania. Las copias de la mina fueron producidos por varios países, entre ellos Dinamarca (M/47), Francia (modelo 1948) y Yugoslavia ( TMM-1 ). Espoleta T.Mi.Z.43 FIN DEL POST Aclaracion : Me faltaron varios detalles en algunas partes pero taringa tiene cierto limite de caracteres asi que no es un post completo pero de tener todas las armas portatiles antitanques utilizadas las tiene. Miembro de Militares en Taringa ! Unanse

Seguime si querés ver más aportes cómo este. Borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo Musica para pasar el rato mientras se informan link: http://www.youtube.com/watch?v=nWYoSqRzudw Destructor ARA Almirante Brown (D-10) El ARA Almirante Brown (D-10) es un destructor multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Almirante Brown y fue construido en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania Occidental. Escudo Historia La construcción de este buque fue autorizada bajo el "Plan Nacional de Construcciones Navales" del Comando General de la Armada, aprobado por el decreto Nº 956 "S" del 28 de marzo de 1974. El decreto mencionado se complementó con el Nº 285 "S" del 29 de enero de 1979 que aprobó la contratación celebrada con la firma Blohm + Voss. Este buque fue botado el 28 de marzo de 1981 siendo su madrina la señora Gladys Nevares de Lambruschini. Arribó a la Base Naval Puerto Belgrano el 21 de marzo de 1983 y se incoroporó a la 2ª División de Destructores del Comando de la Flota de Mar el 28 de ese mes. Recibió su Pabellón de Guerra el 4 de marzo de 1985, donado por el Instituto Browniano. Video El ARA Almirante Brown (D-10) realizó el primer lanzamiento de misil Exocet MM-40 transhorizonte el 16 de abril de 1996 link: http://www.youtube.com/watch?v=VRjoVq6yiLQ Disparo fallido al estrellarse el misil antes del impacto por lo que se cree falla del motor, se lanza el segundo que si impacta. Los dos misiles habían sido repotenciados por Francia quienes se hicieron cargo del costo del segundo disparo. Características generales Desplazamiento3.600 t a plena carga Eslora125 m Manga14 m Calado5,8 m SensoresControl de Armas: •2 Signaal Lirod Director •1 Signaal WM25. Radares: •1 radar Signaal DA08 con IFF de alerta temprana •1 radar de navegación y control de helicópteros Signaal ZW06 •1 radar de navegación Decca TM 1226 •1 radar de control de tiro Signaal STIR. Sonar: •Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ) Armamento•1 cañón Oto Melara de 127 mm •4 montajes dobles de cañones Breda Bofors de 40 mm •2 lanzadores cuádruples de misiles MM-40 Exocet (SSM) •1 lanzador óctuple de misiles Selenia/Elsag Albatros (SAM) •2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244) Guerra electrónicaSPHINX-SCIMITAR PropulsiónCOGOG •2 turbinas a gas Rolls-Royce Olympus TM38, 60000 HP •2 turbinas a gas Rolls-Royce Tyne RM1C, 9900 HP •2 hélices Velocidad30,5 Nudos Autonomía4.500 Millas náuticas a 18 Nudos Tripulación200 (20 Oficiales y 180 Suboficiales) Aeronaves2 helicópteros ligeros, Tipo SA-316B "Alouette III" o AS-555SN "Fennec" Imagenes Destructor ARA Sarandí (D-13) El ARA Sarandí (D-13) es un destructor multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Almirante Brown y fue construido en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania Occidental. Escudo Historia La construcción de este buque fue autorizada bajo el "Plan Nacional de Construcciones Navales" del Comando General de la Armada, aprobado por el decreto Nº 956 "S" del 28 de marzo de 1974. El decreto mencionado se complementó con el Nº 285 "S" del 29 de enero de 1979 que aprobó la contratación celebrada con la firma Blohm + Voss. Este buque fue botado el 31 de agosto de 1982 siendo su madrina la señora Olga Coiradas de González. Arribó a la Base Naval Puerto Belgrano el 21 de junio de 1984 y se incorporó a la 2ª División de Destructores del Comando de la Flota de Mar. Recibió su pabellón de Guerra el 14 de agosto de 1985, donado por el Club Náutico San Isidro. Videos Destructor ARA Sarandí (D-13) disparando link: http://www.youtube.com/watch?v=JK-NMLReFio Destructor ARA Sarandí (D-13) cargando y descargando suministros link: http://www.youtube.com/watch?v=3Ada7DZUbBc Características generales Desplazamiento3600 ta plena carga Eslora125 m Manga14 m Calado5,8 m SensoresControl de Armas: • 2 Signaal Lirod Director • 1 Signaal WM25. Radares: • 1 radar Signaal DA08 con IFF de alerta temprana • 1 radar de navegación y control de helicópteros Signaal ZW06 • 1 radar de navegación Decca TM 1226 • 1 radar de control de tiro Signaal STIR. Sonar: • Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ) Armamento• 1 cañón Oto Melara de 127 mm • 4 montajes dobles de cañones Breda Bofors de 40 mm • 2 lanzadores cuádruples de misiles MM-40 Exocet (SSM) • 1 lanzador óctuple de misiles Selenia/Elsag Albatros (SAM) •2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244) Guerra electrónicaSPHINX-SCIMITAR PropulsiónCOGOG • 2 turbinas a gas Rolls-Royce Olympus TM38 • 2 turbinas a gas Rolls-Royce Tyne RM1C • 2 hélices Potencia• 60 000 HP (TM38) • 9900 HP (RM1C) Velocidad30,5 nudos Autonomía4500 millas náuticas a 18 nudos Tripulación• 20 Oficiales • 180 Suboficiales Aeronaves2 helicópteros ligeros, Tipo SA-316B "Alouette III" o AS-555SN "Fennec" Imagenes Musica para pasar el rato mientras se informan link: http://www.youtube.com/watch?v=d3xgRkQumpQ&feature=related Destructor ARA La Argentina (D-11) El ARA La Argentina (D-11) es un destructor multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Almirante Brown y fue construido en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania Occidental. Escudo Historia La construcción de este buque fue autorizada bajo el "Plan Nacional de Construcciones Navales" del Comando General de la Armada, aprobado por el decreto Nº 956 "S" del 28 de marzo de 1974. El decreto mencionado se complementó con el Nº 285 "S" del 29 de enero de 1979 que aprobó la contratación celebrada con la firma Blohm + Voss. Este buque fue botado el 25 de septiembre de 1981 siendo su madrina la señora Nelly Sánchez Loria de Anaya. Arribó a la Base Naval Puerto Belgrano el 18 de julio de 1983 y se incorporó a la 2ª División de Destructores (actual División de Destructores) de la Flota de Mar el 4 de agosto de ese mismo año. Video Lanzamiento Misil Aspide del Destructor ARA La Argentina (D-11) link: http://www.youtube.com/watch?v=pi7X31oy_9M Características generales Desplazamiento3600 t a plena carga Eslora125 m Manga14 m Calado5,8 m SensoresControl de Armas: • 2 Signaal Lirod Director • 1 Signaal WM25. Radares: •1 radar Signaal DA08 con IFF de alerta temprana • 1 radar de navegación y control de helicópteros Signaal ZW06 •1 radar de navegación Decca TM 1226 • 1 radar de control de tiro Signaal STIR. Sonar: • Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ) Armamento• 1 cañón Oto Melara de 127 mm • 4 montajes dobles de cañones Breda Bofors de 40 mm • 2 lanzadores cuádruples de misiles MM-40 Exocet (SSM) • 1 lanzador óctuple de misiles Selenia/Elsag Albatros (SAM) • 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244) Guerra electrónicaSPHINX-SCIMITAR PropulsiónCOGOG • 2 turbinas a gas Rolls-Royce Olympus TM38 • 2 turbinas a gas Rolls-Royce Tyne RM1C • 2 hélice Potencia• Olympus: 2 × 60 000 HP • Tyne: 2 × 9900 HP Velocidad30,5 nudos Autonomía4500 millas náuticas a 18 nudos Tripulación• 20 Oficiales • 180 Suboficiales Aeronaves2 helicópteros ligeros, Tipo SA-316B "Alouette III" o AS-555SN "Fennec" Imagenes Destructor ARA Heroína (D-12) El ARA Heroína (D-12) es un destructor multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Almirante Brown y fue construido en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania Occidental. Escudo Historia La construcción de este buque fue autorizada bajo el "Plan Nacional de Construcciones Navales" del Comando General de la Armada, aprobado por el decreto Nº 956 "S" del 28 de marzo de 1974. El decreto mencionado se complementó con el Nº 285 "S" del 29 de enero de 1979 que aprobó la contratación celebrada con la firma Blohm + Voss. Este buque fue botado el 17 de febrero de 1982 siendo su madrina la señora Ligia Stella Ferro de Gabrielli. Arribó a la Base Naval Puerto Belgrano el 21 de diciembre de 1983 y se incorporó a la 2ª División de Destructores de la Flota de Mar. Recibió su pabellón de Guerra el 9 de noviembre de 1985. Video Destructor ARA Heroina - Navegacion estrecho de Le Maire link: http://www.youtube.com/watch?v=-bSLpA-FpyE Características generales Desplazamiento3.600 t a plena carga Eslora125 m Manga14 m Calado5,8 m SensoresControl de Armas: •2 Signaal Lirod Director •1 Signaal WM25. Radares: •1 radar Signaal DA08 con IFF de alerta temprana •1 radar de navegación y control de helicópteros Signaal ZW06 •1 radar de navegación Decca TM 1226 •1 radar de control de tiro Signaal STIR. Sonar: •Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ) Armamento•1 cañón Oto Melara de 127 mm •4 montajes dobles de cañones Breda Bofors de 40 mm •2 lanzadores cuádruples de misiles MM-40 Exocet (SSM) •1 lanzador óctuple de misiles Selenia/Elsag Albatros (SAM) •2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244) Guerra electrónicaSPHINX-SCIMITAR PropulsiónCOGOG •2 turbinas a gas Rolls-Royce Olympus TM38, 60000 HP •2 turbinas a gas Rolls-Royce Tyne RM1C, 9900 HP •2 hélices Velocidad30,5 Nudos Autonomía4.500 Millas náuticas a 18 Nudos Tripulación200 (20 Oficiales y 180 Suboficiales) Aeronaves2 helicópteros ligeros, Tipo SA-316B "Alouette III" o AS-555SN "Fennec" Imagenes FIN

Seguime si querés ver más aportes cómo este. Borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo Un temita de fondo para escuchar mientras leen ! link: http://www.youtube.com/watch?v=TS9_ipu9GKw El Super-bazuca M-20 fue un lanzacohetes antitanque, desarrollado hacia el final de la Segunda Guerra Mundial como una variante más potente y eficaz de la original, la bazuca M1 / M9 . Su eficacia se ha mejorado mediante el aumento de diámetro y la forma ojival de carga de 60 hasta 89 milímetros. El diámetro del tubo lanzador también se incrementó para dar cabida a cohetes más grandes y potentes. Utilizado por primera vez operativa durante la guerra de Corea, el M20 Super-bazuca lanzacohetes antitanques y sus cohetes demostrado ser muy eficaz, y Fuerzas Armadas de EE.UU. utilizan Super-Bazookas en varias versiones hasta principios de la guerra de Vietnam. Durante la guerra de Vietnam los lanzadores M20 fueron sustituidos por los mucho más compactos desechables M72 LAW anti-tanque. El lanzacohetes antitanque Super Bazuca M20 tubo varios usuarios incluyendo los ejércitos de Canadá, Italia, Francia, Reino Unido, Portugal, Argentina, Bolivia entre otros. Diferentes partes de la Super-Bazuca M-20 El lanzacohetes antitanque M20 Super-bazuca disparaba un cohete de combustible sólido con una potente carga HEAT (High Explosive Anti-Tank). Los primeros tipos de cohetes M28A2 eran del alto explosivo HEAT (peso total de 4 kg), para la práctica el M29A2, y el M30 de fósforo blanco. Motores de cohetes normalmente se quema en el interior del tubo lanzador, lo que acelera el cohete a unos 103 m / s (340 fps). En vuelo los cohetes son estabilizados por aletas de cola radial. El encendido de los motores de cohete era de tipo eléctrico. Lanzacohetes M-20 Super-Bazuca separado en sus dos partes . El lanzacohetes antitanque M20 Super-Bazuca se separaba en dos partes, el cañón de aluminio de aleación de ánima lisa, abierto en ambos extremos.El cañón se puede desmontar fácilmente en dos partes (delantera y trasera) para más almacenamiento compacto y transporte. Los cohetes se cargaban en el cañón de la parte trasera. Modo de Carga del M-20 Super-Bazuca. Al introducir el proyectil por la boca trasera se debe retirar (FUZE) banda de seguridad. Además de insertar el cohete antitanque, con la mano derecha se empuja en la posición del cierre, el punto de contacto del circuito lanzador, está listo para disparar. Finalmente se da unas pocas vueltas al cohete antitanques, verificando que los puntos de contacto electrico se encuentren bien conectados, luego se golpea la cabeza del tirador ligeramente para envían la señal de la autorización para el Disparo. Después de cargar el cohete, tiene que estar conectado al sistema de disparo eléctrico por su propio cable, que se adjunta de forma manual a la fuente de contacto situado al lado de la parte trasera del cañón. Cuando es disparado , el motor del cohete crea una zona importante “backblast” peligroso, donde los gases calientes son expulsados detrás del lanzador, que es de hasta 25 yardas (23 metros). Sistema de encendido eléctrico utiliza un disparador que funciona con un magneto para producir corriente eléctrica que pone en marcha el motor del cohete. El lanzacohetes anti-tanque M20 Super-bazuca está equipado con un sistema de vista óptica plegable instalada en el lado izquierdo del tuvo cañón. Super-bazuca podia ser disparado desde hombro, gracias a un agarre de metal que sujetaba perfectamente el hombro ubicada debajo de la parte posterior del cañón, y un bipode plegable opcional se podia usar para encender para disparar el arma de la posición apoyada. Algunos lanzadores del Super-Bazuca también fueron proporcionados con un monopie retractil , situado delante del hombro. Super-Bazuca M-20, Sistema de agarre para el hombro del usuario Super-Bazuca M-20a1B1 Guerra de Corea: M-20 Super-Bazuca siendo cargado Versiones Lanzacohetes Antitanque M-20 Super-Bazuca Diámetro mayor de 3,5 en (89 mm) cabeza Puede penetrar hasta 11 pulgadas (280 mm) de la armadura Rango extendido por cerca de 150 m Originalmente una versión más grande de la M9A1, M20 designado a finales de 1944. Entró en servicio activo justo antes del inicio de la Guerra de Corea. Lanzacohetes Antitanque M-20B1 “Super-Bazuca“ Versión ligera con barriles de fundición de aluminio, otros componentes simplificados. Se utilizaba como complemento de la M20 Lanzacohete M20A1/A1B1 “Super Bazuca” Este producto fue mejorado con la variante de montaje pestillo del conector, que entran en producción en 1952, versiones mejoradas del M20 y M20B1 respectivamente. Caracteristicas del M-20 “Super-Bazuca” Pais: Estados Unidos Calibre: 89mm/3.5″ Cabeza de combate: M28 A2 HEAT o T127E3/M30 WP Mecanismo de encendido: Eléctrico Longitud Total: 1524 mm Peso: 6,5 kg en vacío (M-20A1) 5,9 kg en vacío (M20B1) Rango Maximo: 823mts Rando efectivo: 300mts Penetración de blindaje: 280 mm Equipo: Operador y Cargador. Munición de la Super-Bazuca M-20 Las municiones se emite en forma de rondas completas de munición fija. El término “fijo”, significa que la carga propulsora es fija (no ajustable) y que la ronda se carga en el lanzamiento como una unidad.La ronda completa se compone de una cabeza de cohete, un fusible y un motor de cohete que contiene el propulsor y el encendedor. Un ensamblaje de la cola está rígidamente fijado a la parte trasera del motor. El cuerpo del fusible, roscada en ambos extremos, sirve también como un acoplamiento de la cabeza del cohete y el motor. Destinados a la penetración de los objetivos blindados. La cabeza de este cohete consta de un cuerpo de acero fino, de forma cilíndrica y cónica en la parte del frente. La parte cilíndrica es de 3,5 pulgadas de diámetro: la parte trasera de la parte cónica, de aproximadamente 2 pulgadas. El cuerpo contiene un cono de cobre, cuyo vértice está en la parte trasera, que actúa para dar forma a la alta carga explosiva de aproximadamente, 1,88 kilos de Composición B. El efecto de la penetración se deriva de la carga hueca. El extremo anterior del cuerpo se cerraba con una ojiva cónica delgada de metal. La cabeza se coloca internamente en la parte trasera para recibir la espoleta. Algunas guerras donde fue utilizada El lanzacohetes Super-Bazuca M-20 tuvo su primer bautismo de fuergo en la guerra de Corea, ciendo utilizado contra el tanque soviético T-34 con buenos resultados de perforación.Más tarde seria untilizado en la guerra de vietnam, pero solo al principio ya que seria remplazado por el lanzacohetes descartable LAW-M-72. Sin embargo, era un arma muy útil cuando se utilizaba contra las fortificaciones enemigas. Tambien fue utilizado en varios conflictos armados en África y Sudamerica, uno de los cuales fue la guerra de Malvinas entre Argentina y Gran Bretaña en 1982, Argentina doto a su infanteria con gran numero de lanzacohetes M-20 Super-Bazuca que fueron usados con eficacia en diferentes batallas del conflicto. En África, las fuerzas de defensa Portuguésas utilizaron grandes cantidades del M-20 Super-Bazuca en sus conflictos de ultramar contra la guerrilla marxista durante la guerra colonial portuguesa.El Ejército francés también empleo el lanzadores M-20 además de las viejas M1A1, M9A1, Las super-Bazucas tambien vieron acción en varias campañas en Indochina y Argelia. Guerra de Corea 1951-1953 Guerra de Corea (1951-1953): Super-Bazuca M-20 siendo cargada. Guerra de Corea (1951-1953): Super-Bazuca M-20 siendo transportada por un soldado estadounidense en un poblado de Coreano. Guerra de Corea (1951-1953):Soldado Autraliano trasportando una Super-Bazuca M-20. Guerra de Corea(1951-1953): Soldados estadounidenses manipulando una Super-Bazuca M-20. Guerra de Vietnam 1965-1975 Guerra de Vietnam (1965-1975): Un soldados estadounidense trasporta una Super-bazuca M-20 por la selva Vietnamita. Guerra de vietnam 1965-1975, Marine estadounidense cruza un rio portando en su hombro una Super-Bazuca M-20 y una munición M28 en su mano. Guerra Colonial Portuguesa 1961-1974 Guerra Colonial Portuguesa 1961-1974, Soldado portugues manipulando un lanzacohetes M-20 Super-Bazuca. Guerra Colonial Portuguesa 1961-1974, soldado portugues trasporta una Super-Bazuca M-20, Mozambique, 1966. Guerra Colonial Portuguesa 1961-1974, Armamento capturado por los portugueses a las fuerzas guerrilleras africanas, entre ellos se pueden apreciar dos Super-Bazuca M-20. Guerra de Malvinas , 1982 Guerra de Malvinas 1982, Soldados del Batallón de Infanteria de Marina N°2 arriban a las Islas, uno de ellos porta una lanzacohetes M-20 Super-Bazuca. Guerra de Malvinas 1982, Soldado argentino del BIM-2(Batallón de Infanteria de Marina °2) trasporta un lanzacohetes M-20 Super-Bazuca. Guerra de Malvinas 1982, Soldados Argentinos portan lanzacohetes M-20 Super-Bazuca, 2 abril de 1982. Guerra de Malvinas 1982, Un lanzacohetes M-20 Super-Bazuca siendo operado por soldados del Batallón Infanteria de Marina N°5, uno de los más aguerridos del conflicto. Paises que lo utilizaron y que aún lo tienen en su arsenal Argentina: El Lanzacohetes Super-Bazuca M-20 fue remplazado por el lanzacohetes antitanque de origen Sueco AT4. Brasil: remplazado por el lanzacohetes Sueco AT4. Austria: El M-20 fue remplazado por el lanzacohetes Carl Gustav de 84mm Bolivia: Aún esta siendo utilizado en dos versiones para el explosivo HEAT y HE, la mayoria fueron donados por la Argentina. Soldado Boliviano utilizando un Super-Bazuca M-20 Japón: El M-20 fue remplazado por el lazacohetes Carl Gustav sin retroceso de 84mm. China: Copio la versión M-20 de 3.5 , cambiando el nombre por Tipo 51 Suecia: El M-20 fue remplazado por el lazacohetes Carl Gustav sin retroceso de 84mm. Tailandia: El M-20 fue remplazado por el RPG-7 Soviético. Pakistán: remplazado por el RPG-7 Soviético. Soldados Turcos en ejercicios con el lanzacohetes M-20 Super-Bazuca Otros paises que lo utilizaron Turquía, Canadá, Portugal, Rodesia, Corea del Sur, Sudáfrica, Reino Unido, India, Francia etc. dijo:Espero que les haya gustado el Post que lo arme para que ustedes lo disfruten y se les parece bien aporten con su comentario y con sus puntos pero sobre todo su opinion. FIN

Borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo Seis temasos de musica de inspiracion de la epoca para escuchar mientras leen ! link: http://www.youtube.com/watch?v=kzTnjI_AJUM link: http://www.youtube.com/watch?v=InRDF_0lfHk&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=SbyAZQ45uww&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=K-DkyMXTo5Q&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=z5zZKawkcBU&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=CvwQmxLaknc&feature=related Empecemos ! Un conflicto en la península de Indochina que tuvo lugar entre entre 1958 y 1975 y que enfrentó a los EE.UU. y el gobierno de Vietnam del Sur por un lado, contra Vietnam del Norte y las guerrillas comunistas que actuaban en Vietnam del Sur por otro. La guerra terminó extendiéndose también a Laos y Camboya. La guerra de Vietnam fue la más larga de la historia norteamericana, supuso para este país una experiencia de fracaso y frustración, constituyendo, sin lugar a dudas, el más serio fracaso de EE.UU. en la guerra fría. Foto: Desembarco estadounidense en las playas de Danang 1965.En lugar de una dura oposición, en la playa les esperaban las autoridades locales y unas jovencitas con guirnaldas de flores al estilo hawaiiano. muy pronto todo eso iba a cambiar, Guerra de Vietnam 1965-1975. El inicio de la implicación americana se remonta a inicios de los cincuenta cuando apoyaron los desesperados intentos de Francia por mantener su presencia colonial en Indochina frente a las fuerzas comunistas del Vietminh. La derrota francesa y los Acuerdos de Ginebra de 1954, que consagraron la partición de Vietnam en dos, llevaron a que Washington volcara su apoyo en el régimen anticomunista de Vgo Dinh Diem en Vietnam del Sur que hacía frente al Vietnam del Norte comunista, apoyado por la URSS. La corrupción de Diem hizo a su régimen crecientemente impopular y finalmente fue derrocado y asesinado por sus propios militares en 1963. Mientras tanto se había creado en Vietnam del Sur el Frente Nacional de Liberación (FNL) donde se aglutinaba toda la oposición incluyendo los comunistas.En 1964, la situación parecía desesperada para Vietnam del Sur. EE.UU., alegando como justificación el incidente de Tonkín contra su destructor Maddox el 2 de agosto de 1964, inició una intervención abierta. Se pasó de 4000 soldados norteamericanos en 1962 a casi 500.000 en 1967. Los bombardeos masivos, el uso de agentes químicos, la crueldad de la guerra retrasmitida por los medios de comunicación ademas de varias matanzas fueron cometidas por las tropas de EE.UU. como la conocida masacre de My Lai hicieron enormemente impopular a la política de EE.UU.en el Tercer Mundo, el bloque comunista y en partes significativas de la opinión pública occidental. Dentro del propio país, la oposición a la guerra se extendió entre la juventud ligándose a movimientos contra el sistema, como el movimiento “hippie”.Tras la ofensiva vietnamita del Têt en 1968, el presidente Johnson decidió el progresivo desvinculamiento del conflicto y la búsqueda de una solución negociada. Tras una compleja fase de negociaciones y enfrentamientos militares, se firmó en París en enero de 1973 un acuerdo de paz. En agosto de 1973, el Congreso norteamericano prohibió cualquier reanudación de la intervención norteamericana. La retirada de las tropas estadounidenses hizo que el régimen de Vietnam del Sur se derrumbara inmediatamente. La ofensiva final comunista tuvo lugar en la primavera de 1975. El 17 de abril, Phnom Penh capital de Camboya cayó en manos de los Khmers Rojos y el 30 los norvietnamitas tomaron Saigón. La guerra había terminado. La derrota supuso un verdadero trauma para EE.UU. 58.000 muertos, 300.000 heridos, centenares de miles de soldados con una amplia adicción a las drogas y con serios problemas de adaptación a la vida civil, el orgullo de potencia herido..Lo que se vino a denominar el “síndrome de Vietnam” supuso en el corto plazo una gran renuencia a la intervención militar exterior por parte de la potencia norteamericana. Foto: Las tropas de Vietnam del Norte corren através de la pista de base Son Nhat Tan en Saigón detrás aviones de transporte abandonados de la fuerza aérea de Estados Unidos 30 de abril 1975. La toma de Saigón marcó la caída del sur apoyado por Estados Unidos y el fin a una década de lucha. Foto: La Caída de Saigón (conocida también como Liberación de Saigón) el 30 de abril de 1975, vio la captura de la capital survietnamita de Saigón por el Viet Cong. Ocurrió una evacuación masiva de diplomáticos y personal de apoyo estadounidense, ciudadanos extranjeros y refugiados vietnamitas, antes que cayera la ciudad. La Caída de Saigón marcó el fin de la Guerra de Vietnam y la reunificación del país. Algunas unidades que lucharon en la guerra de Vietnam Estados Unidos y sus aliados Survietnamitas La 101ª División Aerotransportada (Asalto Aéreo) (en inglés: 101st Airborne Division (Air Assault)) es una división de asalto aéreo del Ejército de los Estados Unidos. Se creó en 1942 como una división paracaidista, pero durante la Guerra de Vietnam se rediseñó como una unidad aeromóvil y, más tarde, como división de asalto aéreo. La 101ª mantiene el identificador “Airborne” (Aerotransportada) aunque no realiza operaciones paracaidistas a nivel de división. La división tiene como base Fort Campbell, en el estado de Kentucky, y sirve actualmente en Irak y Afganistán. A mediados de la década de 1960, la 1.ª Brigada y diversas unidades de apoyo fueron desplegadas en la República de Vietnam, seguidas por el resto de la división a finales de 1967. Durante casi los 7 años en que combatió en Vietnam, participó en 15 campañas, entre las que destacan la Batalla de la Colina de la Hamburguesa en 1969 o la Base de Fuego Ripcord en 1970. La 101.ª fue desplegada con el I Cuerpo para cortar las rutas de infiltración del Ejército de Vietnam del Norte (NVA) en Laos y Valle de A Shau. Parte de la división apoyó la Operación Lam Son 719, la invasión del sur de Laos en el 1971, pero sólo unidades de aviación entraron en Laos. Foto: Soldados de la 101 División Aerotransportada durante la Batalla de la colina de la hamburguesa, Dong Ap Bia, Vietnam 1969. Durante los 7 años de servicio en Vietnam, la división tuvo 4.011 muertos en acción y 18.259 heridos en acción..Se dice que la mayoría de los norvietnamitas nunca habían visto un águila calva, y por lo tanto llamaban a los soldados de la 101.ª como “Hombres Gallinas”. Los comandantes del Viet Cong incluían regularmente en sus reportes que evitaban establecer combate con los “gallinas” a toda costa, pues estaban seguros de que perderían. Por tanto, esto sigue siendo un motivo de orgullo entre los veteranos que sirvieron en Vietnam con la 101.ª.Las bajas de la 101.ª en Vietnam fueron el doble de las que había tenido en la II Guerra Mundial, con 4.022 muertos en acción fue el tercero más alto de todas las unidades de tierra del Ejército de los Estados Unidos, por detrás de la 1.ª División de Caballería (5.464) y la 25.ª División de Infantería (4.561). Soldados del 101ª División Aerotransportada luego de la batalla en Colina Hamburguesa. Batalla de la Colina de la Hamburguesa El 11 de mayo de 1969 el 3er batallón de la 101ª División Aerotransportada informó de la presencia de tropas enemigas en lo que entonces se denominaba simplemente colina 937, en el Valle de Ashau, a pocos kilómetros de la frontera con Laos, y el alto mando ordenó que dicha posición fuera tomada a cualquier precio. Se atacó los días 12, 13 y 14; fueron tres los ataques sucesivos en los que las tropas norteamericanas sufrieron grandes pérdidas. Se solicitó apoyo aéreo y la Fuerza Aérea realizó un fuerte bombardeo con napalm y alto explosivo, pero los norvietnamitas se encontraban bien protegidos en refugios excavados un poco por debajo de la cima, de modo que resistieron la embestida. Con la incorporación de otros dos batallones norteamericanos y tropas survietnamitas se volvió a intentar la toma, pero nuevamente los norvietnamitas aguantaron el envite. Foto: El 101ª División Aerotransportada en la colina Hambuerguesa, Guerra de Vietnam 1965-1975. El día 19 se habían lanzado ya diez ataques. La defensa comenzaba a flaquear y la posición estaba perdida, pero un helicóptero artillado norteamericano equivocó las coordenadas y barrió casi por completo a la columna que trepaba entre los árboles y la maleza. La toma no se produjo.El undécimo ataque, el día 20, culminó con la conquista de la colina. Sin embargo, unos días después se ordenó abandonar la posición y los norteamericanos se marcharon llevando los cuerpos de sus compañeros que pudieron encontrar.Además de la dureza del combate y de la resistencia de las tropas norvietnamitas que defendían la posición, hubo que tener en cuenta la lluvia, los insectos y las altas temperaturas. Sin embargo, nada de esto indujo al oficial al mando, el teniente coronel Weldon Honeycutt, a dudar de su obligación de tomar la posición. Cuando la batalla terminó, sus hombres ofrecieron 10.000 dólares por su cabeza. Foto: Heridos de la batalla de la Colina Hamburguesa,Guerra de Vietnam 1965-1975. El número de víctimas norteamericanas fue de 86 (si bien sólo se pudieron recuperar 60 cadáveres) y 480 heridos. Fue este elevado número de bajas el que hizo que los soldados denominaran a la colina como Colina de la Hamburguesa, un chiste macabro en el que identificaban los cuerpos de sus compañeros muertos y heridos como picadillo para hamburguesa, y en referencia a una batalla de similares características durante la Guerra de Corea. La 25 ª División de Infantería La 25 ª División de Infantería (apodada “Rayo del Tropico”) es una gran unidad militar relacionada con las operaciones en la región Asia-Pacífico. Fue creada el 1 de octubre de 1941 en Hawai, y se creó utilizando las tropas de la División Hawai. En respuesta a una solicitud del Comando de Asistencia Militar de EE.UU. en Vietnam , la división envió 100 helicópteros artilleros de puerta a la República de Vietnam a principios de 1963. En agosto de 1965, la participación de una mayor división en la próxima guerra de Vietnam, incluido el despliegue de la Compañía C del Batallón de Ingenieros 65, a Vietnam del Sur para ayudar en la construcción de instalaciones portuarias de Cam Ranh Bay . A mediados de 1965, 2.200 hombres de la División ”Rayo del Tropico” participaron en la guerra de Vietnam. La división se ordenó de nuevo a contribuir con fuerzas de combate en diciembre de ese año. Su regimiento de reabastecimiento, el 467o, fue mandado por el teniente coronel George S Dotson hasta el final de la guerra. Foto: helicópteros de transporte aéreo UH-1D, durante la operación “Wahiawa,” una misión de búsqueda y destrucción llevada a cabo por la 25 División de Infantería, al noreste de Cu Chi, Vietnam , 16 de mayo 1966. link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=iTAmn_kx_Hg#! Durante las ofensivas del Tet de 1968 y 1969, los soldados Rayo del Tropico jugaron un papel decisivo en la defensa de la sitiada ciudad de Saigón . Debido a su éxito en defenderse de ese ataque, la 25 División de Infantería pasó la mayor parte de 1970 una mayor participación en la vietnamización del programa que en un combate real. De mayo a junio de 1970, soldados Rayo del Tropico participaron en golpes profundos junto a sus aliados en santuarios enemigos situados en Camboya . En operaciones de Incursión, estas unidades confiscaron miles de toneladas de suministros y cientos de armas. Este tipo de operaciones paralizado los esfuerzos de Camboya en contra unidades americanas. Tras su retorno de Camboya a Vietnam del Sur, la división vuelve a tomar asiento en Programas de vietnamización. La guerra llegaba a su fin. Segunda Brigada fue el último elemento de la División de Rayo del Tropico para salir de Vietnam. Llegaron a la base hawiaiana de Schofield Barracks, en los primeros días de mayo de 1971. Durante la guerra de Vietnam, 22 Medallas de Honor se concede a los soldados Rayo del Tropico. 3 ª División de infanteria de Marina 3 ª División de infanteria de Marina es una división en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos con base en el campamento de Courtne. Es una de las tres divisiones del Cuerpo de Marines en servicio activo, y junto con la 1st Marine Aircraft Wing y el 3 Grupo de Logística de Marina (3rdMLG) constituyen la III Fuerza Expedicionaria de Marina (MEF III). Foto:Un joven Marines espera en la playa durante el desembarco de la marina en Da Nang, 1965, guerra de Vietnam 1965-1975. La división se formó y luchó durante la Segunda Guerra Mundial y combatio durante cuatro años continuos en la guerra de Vietnam. Eran conocidos con el sobrenombre de Fighting Third, fueron los primeros americanos en ser enviados para defender el aeropuerto de Da Nang y a finales de 1965 ya tenían desplegados a todos sus regimientos sobre el terreno (3º, 4º y 9º). En octubre de 1966 el General Lew Walt ordenó establecer puntos fuertes al Sur de la DMZ. La división movio sus cuarteles de Da Nang a Phu Bai a finales del 66. La primera gran operación multiregimiento fue en julio de 1966 y fue llamada Operación Hastings; a la que le siguió la Operación Prairie en octubre. Esta área pasaría a ser conocida como Leatherneck Square. El 14 de noviembre de 1967, el comandante de la 3ª División de Marines falleció al ser abatido su helicóptero al Noroestede Hue City. Algunas de las mayores operaciones en 1967 y principios de 1968 en esta área fueron Operación Prairie III, Operación Prairie IV, Operación Hickory, Operación Cimarron, Operación Buffalo, Operación Kingfisher y Operación Kentucky. Cerca de 8.000 NVA (Ejérctio de Vietnam del Norte) fueron abatidos en este período de tiempo. Los Marines sufrieron más de 1400 bajas y alrededor de 9.000 heridos. Fueron premiados con cinco Medallas de Honor y cerca de 40 Navy Crosses en este período. Por su servicio meritorio en la República de Vietnam, la División fue condecorada con la Citación Presidencial a la Unidad en 1967.El 3º de Marines salió de Vietnam en noviembre de 1969 habiendo recibido la Medalla de Honor más de 20 marines. 1 ª División de Caballería La 1 ª División de Caballería (“Primer Equipo”) es una de las divisiones de combate más famosos y más condecorado del Ejército de los Estados Unidos. Su base se encuetra en Fort Hood , Texas. Se formó en 1921 y estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Mundial, Corea, Vietnam, la Guerra del Golfo Pérsico , con la Fuerza de Estabilización en Bosnia-Herzegovina, en la guerra de Irak , y en la Guerra en Afganistán. La siguiente división entró en combate durante la Guerra de Vietnam . Ya no es un convencional infantería unidad, la división se había convertido en un asalto aéreo división como la 1 ª División de Caballería (Aeromóvil), comúnmente conocida como la 1 ª División de Caballería Aérea, utilizando helicópteros como transporte de tropas. inició la implementación en campo de Radcliffe , An Khe , Vietnam. La división, junto con la División Aerotransportada 101 , perfeccionado nuevas tácticas y la doctrina de helicópteros transmitidas por los asaltos en los próximos cinco años en Vietnam. Todos los aviones llevó insignia para indicar su batallón y compañía.La División fue equipado con el rifle M16 , el helicóptero UH-1 portador de la tropa , el AH-1 helicóptero de ataque y el helicóptero de carga CH-47 Chinook . Foto: Los hombres de la 1 ª División de Caballería Aérea (Air Mobile), listo para una Operación”Search and Destroy” , en torno a su base de An Khe, en el centro de Vietnam, entre Pleiku (oeste) y Qui Nhon (este).Guerra de Vietnam 1965-1975. La mayor parte de 1967 la 1 ª División de Caballería se dedicó a la Operación Pershing . Esta fue una búsqueda a gran escala de las zonas de II Cuerpo con resultados, 5.400 enemigos muertos y 2.000 capturados. La división de re-desplegado a Camp Evans, al norte de Hue en el I Cuerpo Táctico Zone, durante el 1968 Ofensiva Tet , que participan en recuperar Quang Tri y Hue. Después de intensos combates en Hue, la división se trasladó a aliviar el Cuerpo de Marines de unidades sitiadas en la Khe Sanh combate base ( Operación Pegaso ) en marzo de 1968. La División de Caballería próximo 1 realizado importantes operaciones de limpieza en el valle de A Shau desde mediados de abril hasta mediados de mayo de 1968. Desde mayo hasta septiembre de 1968, la división participó en la pacificación local y ” MedCap “(Médico programas de divulgación para ofrecer ayuda médica a la población local vietnamita) En el otoño de 1968, la 1 ª División de Caballería se trasladó al sur de la Zona Táctica del III Cuerpo al noroeste de Saigón , junto a una región camboyana comúnmente conocida como el “pico loros”. En mayo de 1970, la división fue una de las unidades de EE.UU. que participaron en la incursión en Camboya , retirandose de ella el 29 de junio. La división a partir de entonces tomó una posición defensiva mientras que la retirada de las tropas estadounidenses de Vietnam continuaba velozmente. El grueso de la división fue retirada el 29 de abril de 1971, pero su 3 ª Brigada fue uno de los últimos dos principales unidades en Vietnam, con salida 29 de junio 1972. Su 1er Batallón, 7mo Caballería , como la unidad principal de la Fuerza de Tarea Garryowen, permaneció otros dos meses. Las bajas en Vietnam fueron 5.444 muertos en acción y cerca de 26.592 heridos en acción. Fuerzas especiales del Ejército de Estados Unidos, mejor conocidos como los “Boinas Verdes” Los Boinas Verdes llamados asi por sus boinas de servicio, son una fuerza de operaciones especiales encargados de cinco misiones principales: la guerra no convencional (la misión original y más importante de las Fuerzas Especiales), defensa interna extranjera, especiales reconocimiento, la acción directa y la lucha contra el terrorismo. Los dos primeros enfatizan idioma, cultural, y la formación profesional en el trabajo con las tropas extranjeras. Otras tareas incluyen el rescate de rehenes, búsqueda y rescate en combate (CSAR), asistencia a la seguridad, el mantenimiento, la asistencia humanitaria, el desminado humanitario, la lucha contra la proliferación, las operaciones psicológicas, persecuciones, y las operaciones antinarcóticos, otros Pueden informar directamente al Comando Central de Estados Unidos o de otras autoridades de comando.La Agencia Central de Inteligencia (CIA) División Especial altamente secreta Actividades (SAD), y más concretamente su grupo elite de Operaciones Especiales (SOG) recluta a soldados de las Fuerzas Especiales del Ejército. Foto: Boina Verde traslada un herido. Cuando en 1965 los infantes de marina estadounidenses desembarcaron en Da Nang no eran las primeras tropas norteamericanas que ponían pie en Vietnam. Los Boinas Verdes estaban allí desde 1957. Como Fuerzas Especiales estadounidenses, habían sido enviados en calidad de asesores militares para entrenar y asistir al Ejército de Vietnam del Sur, también comenzaron a equipar y entrenar a las primitivas minorías étnicas “montagnard” que vivían a lo largo de la frontera con Laos y Camboya. Sus misiones consistieron principalmente en entrenar a milicias civiles para combatir al vietcong y al EVN y cortar los suministros enviados por la Ruta Ho Chi Minh.Los boinas verdes fueron una de las más eficaces fuerzas con las que contaron los estadounidenses en el sureste asiático y su campaña la que obtuvo uno de los mayores éxitos o el mayor. Pese a ser extranjeros y de otra raza generalmente consiguieron ganarse bastante bien a la población; sus acciones causaron fuertes pérdidas al EVN. Los Navy Seals de la armada de los Estados Unidos Los equipos Mar, Aire y Tierra de la Armada de los Estados Unidos (en inglés: United States Navy Sea, Air and Land) o SEAL , conocidos habitualmente como Navy SEALs, son la principal fuerza de operaciones especiales de la Armada de los Estados Unidos. Los SEAL están encuadrados en el Mando de Guerra Naval Especial de los Estados Unidos (NSWC o NAVSOC), que es el mando de la Armada de los Estados Unidos para las operaciones especiales. Bajo la dirección del mismo se entrenan, planifican y ejecutan sus misiones los equipos SEAL, asi como los equipos SWCC (tripulantes de las embarcaciones de operaciones especiales). Los SEAL son el componente marítimo del Mando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos (USSOCOM). El acrónimo de la unidad (“SEAL”) hace referencia a su capacidad para operar en mar, aire y tierra; pero es su habilidad para trabajar bajo el agua la que los diferencia de la mayoría de las demás unidades militares del mundo. La experiencia adquirida al operar en campos de batalla en el océano o en agua dulce ha dado forma a su identidad y, como resultado, se les considera como una de las unidades anfibias más altamente calificadas y capacitadas del mundo. Los Navy SEALs están entrenados y han sido desplegados en una amplia variedad de misiones, incluyendo operaciones de acción directa y de reconocimiento especial, guerra no convencional, defensa interna en el extranjero, rescate de rehenes, contraterrorismo y otras misiones. Sin excepción, todos los SEALs son miembros masculinos de la Armada, del Cuerpo de Marines o de la Guardia Costera de los Estados Unidos. De todos modos los SEALS no verían la luz hasta 1962. El fracaso de Bahía de Cochinos hizo que el presidente Kennedy solicitara la creación de una fuerza especial. En este momento, la Armada dio luz verde a la creación de un cuerpo de operaciones especiales bajo el nombre codificado de SEAL, cuya misión sería la guerra de guerrillas y operaciones clandestinas en los entornos marítimo y fluvial. Foto: Un Navy Seals patrullando el Rio Mekong, Guerra de Vietnam 1965-1975. En febrero de 1964 los SEALs operaban dentro de Vietnam del Norte, en mayo de ese año (1964) los Grupos de Defensa Irregulares Civiles comenzaron a enviar los primeros nativos para participar en el Proyecto Delta, en septiembre empezaron las actuaciones dentro de Laos y en 1965 dentro de Camboya.6De esta forma los SEALs fueron enviados a Vietnam del Sur para realizar misiones Sat Cong (Matar Comunistas), reconocimientos, información, vigilancia, rescate de prisioneros, guerra psicológica y un largo etcétera donde destacaron sobre las demás fuerzas americanas, llegando a ser considerados por amigos y enemigos como una de las fuerzas más duras y temibles. Recibiría el encargo, entre otros, de vigilar y patrullar el delta del río Mekong donde sus lanchas de la Fuerza Fluvial Móvil comprobaron todos los peligros y la facilidad de los guerrilleros del Viet Cong de realizar ataques muy mortíferos contra ellos. Los SEAL desarrollaron un duro trabajo, acumulando un impresionante historial de combate y logrando tres Medallas de Honor del Congreso.El 28 de Octubre de 1965 murió el primer SEAL en Vietnam. Desde entonces hasta 1972 murieron otros 45 SEAL. Foto: Seals capturan un guerrillero del Vietcong, Guerra de Vietnam 1965-1975. Vietnam aportó muchas lecciones que se integraron en el entrenamiento y procedimientos de los SEAL.Los SEAL realizaron misiones clandestinas a Vietnam del Norte desde mayo de 1964 a 1971, estas incluían sobre todo reconocimientos del Puerto de Hải Phòng y otros puntos estratégicos. En estas misiones eran insertados desde submarinos y luego ascendían por ríos o se acercaban a la costa mediante botes inflables IBS. Las patrullas costeras y de interdicción incluían control y captura de botes, búsqueda y sabotaje a la industria marítima norvietnamita.Los SEAL empezaron a desplegarse en Vietnam del Sur en 1966, inicialmente dedicándose a operaciones de inteligencia. Los SEAL establecían puestos de observación en el Delta del Mekong para localizar la red de rutas del Viet Cong. Cuando localizaban una ruta o base enemiga se establecían emboscadas o ataques. La primera operación importante fue en diciembre de 1966, se capturaron documentos que indicaban la situación de los pozos de agua del Viet Cong en la Zona Especial de Rug Sat. Los SEAL volaron esos pozos y privaron al enemigo de la mayor parte de su agua fresca.En septiembre de 1967 y marzo de 1968 los americanos lanzaron operaciones para destruir los Búnkers y almacenes enemigos en el Delta del Mekong, en ellas los SEAL actuaron como exploradores y guías, localizando los objetivos y dirigiendo los ataques. Los SEAL también demolieron puentes a los largo de la Ruta Ho Chi Minh y tuvieron una importante participación en el Programa Phoenix. Foto: Navy Seals del Pelotón Julieta, capturaron un muelle cerca de Ben Tre en el sudeste de Vietnam. El Seal en el centro con la ametralladora STONER63A es el teniente Michael Collins. El teniente Collins murió en combate el 4 de marzo de 1971.Guerra de Vietnam 1965-1975. Foto: Un grupo de Navy Seals durante la guerra de Vietnam. El Ejército de la República de Vietnam del Sur o ARVN El Ejército de la República de Vietnam o ARVN para referirse a las fuerzas de tierra, eran las fuerzas armadas de Vietnam del Sur, creadas para defender el nuevo país de cualquier amenaza exterior y su independencia como nación. Cosa que, casi desde el nacimiento de Vietnam del Sur, tuvieron que hacer. Desde el principio fue formado y entrenado por las decenas de miles de asesores que Estados Unidos había desplazado a Indochina para apoyar a los franceses primero y al gobierno pro occidental del Sur después. Por este motivo su material era de origen estadounidense y su estructura de mando y operaciones también. Estados Unidos armó al ARVN desde el principio con las mejores armas que pudo. Se estima haber sufrido 1.394.000 víctimas (muertos y heridos) durante la guerra de Vietnam. Después de la caída de Saigón a la invasión del Ejército de Vietnam del Norte (NVA), el ARVN se disolvió completamente. Mientras que algunos oficiales de alto rango habían huido del país para los Estados Unidos o en otros lugares, miles de ex oficiales del ARVN fueron enviados a campos de reeducación por el gobierno comunista de la nueva y unificada República Socialista de Vietnam. Malos mandos Cuando comenzaron los primeros levantamientos del Vietcong las tropas del gobierno respondían generalmente torturando aldeanos y arrasando aldeas sospechosas de colaborar con los insurgentes, lo que aumentaba aún más las simpatías hacia los comunistas y llevó a la pérdida progresiva del territorio controlado por Saigón, hasta la intervención de Estados Unidos. A menudo los ARVN maltrataban y torturaban a sus prisioneros para que hablasen. Los estadounidenses nunca confiaron demasiado en sus aliados a los que teóricamente estaban ayudando y al principio del conflicto lucharon por su cuenta dando un respiro al ARVN. A menudo habia continuos problemas de corrupción severa entre el cuerpo de oficiales. Aunque los EE.UU. se mostró muy crítico, el ARVN continuó siendo totalmente financiado. Sólo después de la Ofensiva de Pascua el gobierno del Sur comprendió la necesidad de tener buenos mandos y comenzó a designarlos por méritos propios. Pero para entonces ya era tarde. Aunque los medios de EE.UU. a menudo ha retratado la guerra de Vietnam como un conflicto exclusivamente estadounidense contra Vietnam, el ARVN llevado la peor parte de la lucha antes y después de la participación a gran escala de EE.UU., y ha participado en muchas operaciones importantes con las tropas estadounidenses. Aunque contaban con marina de guerra, especialmente fluvial, y aviación, el ARVN estaba constituido principalmente por tropas de infantería, con muy pocos pilotos de caza y de helicópteros. Aunque los estadounidenses hicieron esfuerzos por preparar a personal de mantenimiento, las aeronaves del Sur nunca llegaron a recibir suficientes revisiones y reparaciones.Tampoco la artillería resultaba notoria en una guerra como la de Vietnam donde la potencia de fuego se postuló como una de las bazas para la victoria. Poseian pilotos de helicópteros y de aeronaves ; pero cuando faltaron los estadounidenses no pudieron garantizar el dominio del cielo. A partir de 1969 el presidente Richard Nixon inició el proceso de ” vietnamización “, sacando fuerzas estadounidenses y de la prestación de la capacidad ARVN de luchar una guerra efectiva contra el Ejército Popular de Vietnam y el Vietcong. Poco a poco, ARVN comenzó a expandirse a partir de su lucha contra la insurgencia papel para convertirse en la unica defensa contra el FLN y PAVN. De 1969 a 1971 había alrededor de 22.000 muertes del ARVN al año. En 1970 se desempeñó bien en la incursión de Camboya y se ejecuta tres veces tantas operaciones como lo habían hecho durante el período de la guerra americana. Sin embargo, el equipo ARVN seguía siendo de estándares inferiores a los Estados Unidos y Corea del Sur, aliados. Estados Unidos trató desesperadamente de mejorar la tecnología ARVN. Sin embargo, el cuerpo de oficiales seguía siendo el mayor problema. Los líderes estaban mal formados, corruptos, carentes de moral e ineptos. Sin embargo, estaban obligados a llevar la carga dejada por los norteamericanos. Foto: 40 kilometros al oeste de Hue en la Provincia Thua Thien, un elemento del 1er Regimiento ARVN .Guerra de Vietnam 1965-1975. En el otoño de 1974, Nixon renunció bajo la presión del escándalo Watergate y fue sucedido por Gerald Ford . Con la creciente guerra muy impopular en el país, combinada con una grave recesión económica y los crecientes déficit presupuestarios, el Congreso recortó los fondos para Vietnam del Sur . Los historiadores han atribuido la caída de Saigón en 1975 y el cese de la ayuda estadounidense, junto con el creciente desencanto de la gente de Vietnam del Sur y la corrupción rampante y la incompetencia de los líderes de Vietnam del Sur políticos y personal de ARVN general. Sin los fondos necesarios y frente a un colapso de las tropas de Vietnam del Sur y la moral civil, cada vez era más difícil que el ARVN para lograr una victoria contra el FLN. Por otra parte, la retirada de la ayuda de EE.UU. alentó a Vietnam del Norte dar el golpe final sobre el tambaleante Ejército de Vietnam del Sur. Esta decisión se vio reforzada cuando la nueva administración estadounidense olvida la promesa hecha por Nixon de una “represalia severa” si Hanoi rompia los Acuerdos de Paz de París. Foto: Un columna de prisioneros ARVN es acompañada por un soldado del NVA,1975.Vietnan de Sur deja de existir. Tras la completa caída de Hue comenzó una derrota organizada del ARVN que culminó con la desintegración completa del gobierno de Vietnam del Sur. Las fuerzas de ARVN encontraban los caminos ahogados con los refugiados que hacen casi imposible el movimiento de tropas. Fuerzas norvietnamitas tomaron ventaja de la creciente inestabilidad, montaron fuertes ataques en todos los frentes. Con el colapso casi inevitable, muchos generales ARVN abandonaron sus tropas a valerse por sí mismos y los soldados del ARVN desertaron en masa. Menos de un mes después de Hue, Saigón, Vietnam del Sur cayó y dejó de existir como entidad política. La destrucción repentina y completa de la ARVN conmocionó al mundo. Incluso sus adversarios se sorprendieron por la rapidez con Vietnam del Sur se derrumbó luego de la salida de los norteamericanos. Muchos soldados del ARVN fueron enviados a campos de concentración especiales llamados ” campos de reeducación “que consistía en trabajo duro forzado y adoctrinamiento político. Algunas unidades guerrilleras peleando por su pais Vietnam del Norte ! El Frente Nacional de Liberación de Vietnam o FNL , mejor conocido como el “Viet Cong” fue una organización guerrillera formada en 1960 por toda la oposición a la dictadura de Ngô Đình Diệm, aunque la mayor parte de la organización estaba formada por comunistas. Las fuerzas estadounidenses se referían a él como “Victor Charlie”, que es como se pronuncian las siglas “VC” en el Alfabeto fonético de la OTAN o, de forma más abreviada, simplemente “Charlie”. Foto: Miembros del batallón D445 del VC.Guerra de Vietnam 1965-1975. Tras la Guerra de Indochina contra el colonialismo francés, el Viet Minh (Liga para la independencia de Vietnam) fue disuelto aunque sus miembros fundarían en 1960 el Frente Nacional de Liberación más conocido en occidente como Viet Cong, entrenando a los primeros integrantes del mismo. Este frente fue el más importante de todos los elementos opuestos al gobierno existente, sin importar si eran comunistas o no. Su organización militar fue conocida como las “Fuerzas Armadas de Liberación Popular”.Con el apoyo de Vietnam del Norte, en 1962 la organización controlaba gran parte de la zona rural de Vietnam del Sur, lo que provocó la masiva intervención norteamericana. El Viet Cong era apoyado por el ejército norvietnamita y abastecido a través de la ruta Ho Chi Minh, logró mantener una guerra de guerrillas durante más de una década, a pesar de ser casi exterminado en la ofensiva del Tet de 1968. En 1969, el Frente formó una provisional República de Vietnam del Sur que tomó el poder brevemente luego de la caída de Saigón en 1975 y luego apoyó la reunificación del país bajo el liderazgo del Partido Comunista de Vietnam en la República Socialista de Vietnam en 1976, que actualmente pervive. La guerra de Vietnam había comenzado. El Vietcong contaba con el apoyo de la mayoría de la población y la ayuda militar de China, la Unión Soviética y Vietnam del Norte. Los Estados Unidos enviaron armas y hombres para apoyar al gobierno de Vietnam del Sur y combatir a Vietnam del Norte. En las áreas, bajo su control, el FNL incluía también a muchos civiles, entre ellos alcaldes, oficinistas y profesores escolares. Durante los siete años siguientes, las ciudades norvietnamitas recibieron mayor cantidad de bombas que las arrojadas sobre ciudades alemanas durante la Segunda Guerra Mundial. El Vietcong aprendió pronto lo mortífero de la potencia de fuego estadounidense y decidió emplear la guerra de la pulga con pequeños golpes pero de gran contundencia. En teoría se trataba de aplastar a una unidad por la superioridad numérica y retirarse antes de la reacción del enemigo. Entre las ayudas que conseguían en los países vecinos, las que aportaba el Norte y las obtenidas de bombas y granadas sin explotar de Estados Unidos permitían un limitado suministro de material explosivo para fabricar bombas y trampas bombas. El armamento era una prioridad y las demás necesidades ocupaban un segundo plano, casi opuesto al bando enemigo, donde la superioridad logística de las tropas extranjeras no acarreaba más que envidia y odio, y con ellas ganas de golpear con más fuerza. Foto: Reclutamiento de mujeres para el vietcong . Además, su adaptación al terreno les permitía vivir escondidos o trabajando durante el día y por la noche realizar todo tipo de ataques empleando el terreno y la vegetación para acosar a su enemigo. De esta forma la noche realmente les pertenecía, porque durante esas horas, eran ellos quienes dominaban el terreno.Su contacto y cercanía con la población local les permitía tener acceso a alimentos e información. Antes de seleccionar un objetivo los comandantes de regimiento enviaban un explorador que tomara contacto con la población local y prepararan la entrada, el ataque y la retirada. La cadena de mando del vietcong funcionaba como la de cualquier ejército o incluso mejor. Tanto es así que sorprendieron a los estadounidenses organizando ataques a nivel de división. Una unidad atacaba a otra inferior en número y cuando se solicitaban refuerzos para repeler la agresión, las fuerzas enviadas eran atacadas por una unidad aún mayor que la primera. Así se conseguía aumentar la impaciencia en auxiliados y auxiliadores contribuyendo a la victoria y al derrumbe de la moral, esta fue una de las causas por la que fracasó la Operación Attleboro en 1966. Si los refuerzos eran demasiado grandes el Vietcong siempre podía desaparecer en la selva, excepto quizá una unidad: los pijamas negros. Esta unidad estaba formada por los hombres más motivados, vestían las clásicas prendas de los campesinos y portando un fusil o subfusil. A diferencia de lo que se cree, los guerrilleros VC no eran comunistas en su mayoría, ni siquiera eran hombres en su totalidad. Foto: Viet Cong soldados del Batallón móvil Provincial D445 que operaba principalmente en Provincia Phuoc Tuy. Guerra de Vietnam 1965-1975. Cuando alguna unidad estaba escasa de efectivos reclutaban mujeres que combatían con la misma fiereza que sus compañeros masculinos. Esta fiereza, determinación y renuncias sorprendió mucho a los estadounidenses, a menudo llegados al sureste asiático por un reemplazo. Incluso tiempo después los antiguos miembros de aquella fuerza guerrillera también ven con asombro su abnegación. Tuneles del Vietcong y trampas Durante la Guerra de Vietnam, Cu Chi se convirtió en un infierno para las tropas invasoras norteamericanas que se veían atacadas por soldados vietnamitas “fantasmas”, que aparecían y desaparecían como por obra de magia. Los guerrilleros disparaban desde cualquier flanco y daba la impresión de que constituían una enorme tropa, cuando, realmente, sólo se trataba de unos pocos hombres. Los norteamericanos no tenian idea de la inmenza maraña de tuneles que existia Una táctica audaz y clave para la victoria de Vietnam. Cinco o seis vietnamitas se movían bajo tierra, a través de rutas subterráneas de un metro de altura, incluso menos, que sirvieron de refugio a más de 10.000 habitantes y combatientes durante más de un decenio. Los vietcong eran muy buenos en colocar trampas, una de las mas conocidas fueron las estacas “punji” infligían terribles heridas. Hechas con una caña de bambú afilada, zarzas o pinchos metálicos, estaban diseñadas para producir pinchazos que se infectaban, pues los pinchos eran embadurnados con excrementos humanos. Ademas de utilizar todo tipo de explosivo, las granadas serian las mas comunes con cientos de metodos para utilizar contra los incautos soldados norteamericanos, fue mejor conocida como trampas cazabobos o booby‑trap. Foto: Ofensiva del Tet, dos policias militares se ocultan de los disparos, mientras yacen dos soldados sin vida, Guerra de Vietnam 1965-1975. La ofensiva del Tet, la derrota que fue victoria. El vietcong se jugaria todas sus cartas en la gran Ofensiva del Tet, a finales de enero del 68, cuando se celebra el año nuevo vietnamita (la festividad del Tet) 38 de las 52 capitales de Vietnam del Sur fueron atacadas y muchas prácticamente tomadas. La antigua capital del Imperio Vietnamita, Hué, cayó en poder del vietcong y tardó varios días en ser recuperada, tras lo cual se descubrió la matanza de unos 3000 civiles a manos de los norvietnamitas. Saigón estuvo en estado de sitio y la propia embajada de Estados Unidos fue allanada por un comando suicida que casi llega al interior del edificio. La Ofensiva del Tet resultó muy dañina para las fuerzas del EVN, más para el Viet Cong que fue casi destruido, pero lo fue mucho más para la moral de Estados Unidos. La sorpresa fue total para los estadounidenses y el ARVN. Aquí encontramos otra clave sobre la derrota de Estados Unidos en esta guerra: la inteligencia militar no era capaz de ofrecer información clara y concreta de lo que estaba pasando y lo que se avecinaba. Pese a las toneladas de documentos incautados al enemigo en las operaciones, El poder aéreo barrió casi por completo a los guerrilleros del Viet Cong (unos 40.000 muertos según los estadounidenses) el pocos días después todo el territorio ganado por los guerrilleros era recuperado, habiendo perdido el EVN buena parte de los efectivos. Sin embargo la Ofensiva del Tet demostró a los civiles norteamericanos y la opinión publica que la vieron por televisión, que Estados Unidos no estaba tan firme en la guerra como quisieron hacer creer en un principio, este golpe de propaganda fue enorme a favor del los norvietnamitas. Luego de la Ofensiva del Tet , el Vietcong solo podria seguir luchando en acciones guerrilleras. La utima acción de la guerrilla del vietcong fue en la Ofensiva de Primavera desencadenado desde el 4 de marzo al 29 de abril de 1975 la totalidad de sus fuerzas fueron utilizadas y lograron la victoria junto con NVA. El ejército de Vietnam del Norte, NVA Al concluir la Guerra de Indochina el antiguo Liga para la Independencia de Vietnam, o Vietminh , quedó dividido en los dos países salidos tras los Acuerdos de Ginebra y fue el embrión de las futuras fuerzas que lucharán en la guerra de Vietnam: el Ejército de Vietnam del Norte, las Fuerzas Armadas de la República de Vietnam o ARNV de Vietnam del Sur y el Vietcong. La diferencia con las demás fuerzas es que el fundador y organizador del Vietnminh, Vo Nguyen Giap, fue consecutivamente comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de la República Democrática de Vietnam y posteriormente Ministro de Defensa por lo que siguió imprimiendo sus grandes dotes de organizador y el espíritu de sacrificio que tanto sorprendió a los franceses en la guerra anterior. Formaciones regulares fueron enviadas a Vietnam del Sur a partir de 1965, la División Regimiento 101B 325a y el Regimiento 66 de la División 304a conbatieron contra los estadounidenses durante la batalla de Ia Drang Valley en noviembre de 1965. La División 308a de 88A Regimiento, la 312 ª División, 141A, 141B, 165A, 209A, 174A de la División de 316o, el 95A de la División de 325o, la 95B, la División 320A también se enfrentaron contra las fuerzas de Estados Unidos. El general Vo Nguyen Giap Las formaciones VPA eran vistos como fuerzas extremadamente valientes por las fuerzas de EE.UU. Muchas de las formaciones más tarde se convirtieron en las principales fuerzas de la 3 ª División (División estrella amarilla) en Binh Dinh (1965), la 5 ª División (1966) de la Zona Militar 7 ª (Capital Area Táctica de ARVN), el séptimo (creado por 141a y 209a Los regimientos se originó en la División 312 en 1966) y novena divisiones (primera división del Frente de Liberación Nacional de Vietnam en 1965 en el delta del Mekong), la 10 ª División Dakto en Dakto – Highland en 1972 al sur de Vietnam. Las fuerzas de tierra constituían la su principal arma ante sus enemigos. Estaban formadas por divisiones, regimientos, batallones, compañías..pero el núcleo principal era la unidad de tres hombres que entrenaban, luchaban y se daban ánimos mutuamente. Las diferentes formaciones contaban con uno o más comisarios políticos, pero estos no dedicaban su tiempo a explicar los conceptos comunistas, más bien mantenían la moral y el espíritu de lucha apelando al fuerte sentimiento de patria que compartían todos los vietnamitas. Los arsenales norvietnamitas se nutrían de las fábricas chinas y especialmente soviéticas. En aquellos tiempo de la Guerra Fría la URSS veía en Vietnam la oportunidad de conseguir puertos cálidos para su flota del Pacífico, causarle una derrota a su enemigo y también probar su armamento. La Fuerza Aérea de Vietnam del Norte contaba con pocos aviones; pero su fácil y barato mantenimiento, sus prestaciones y la rapidez con que los bisoños pilotos de Hanoi aprendían a manejarlos causaron infinidad de derribos e hicieron descender el índice de victorias estadounidenses. Allí combatieron los MiG-19 que demostraron no ser una mejora de la versión anterior, los MiG-21, que décadas después seguían siendo más eficaces que modelos posteriores, y los MiG-23 que terminaron de demostrar que los cazas norteamericanos estaban quedando obsoletos. Fueron las experiencias vividas en Vietnam las que espolearon a la industria estadounidense para desarrollar la siguiente generación de cazas. Ofensiva de Primavera y unificación La Ofensiva de Primavera fue un ataque masivo del las fuerzas regulares de Vietnam del Norte y del Vietcong, desencadenado desde el 4 de marzo al 29 de abril de 1975, que liquidó el régimen proestadounidense de Vietnam del Sur y reunificó el país. A las 24 horas del 28 de abril (la Hora H) Saigón fue atacada por todas las direcciones, excepto desde el mar. Por la Zona Desmilitarizada penetraron más unidades, lo mismo que desde Laos y desde el centro norte de Camboya. En un bosque de caucho próximo a Dau Giay aguardaba una unidad de ataque en profundidad formada por una brigada de carros de combate, un regimiento de infantería y algunas unidades más. Llevaban los vehículos camuflados con ramas, los brazos con cintas rojas para distinguirse y uniformes impecables para tomar la capital. El general Cao Van Vien firmó la orden de resistir con la frase “defender hasta la muerte, hasta el final, la porción de la tierra que nos queda”, poco después desertaba de su puesto y huía del país. A las 15:00 del 29 de abril los transportes, los blindados y carros de combate de la unidad de ataque en profundidad salieron del bosque y llegaron a la capital aplastando toda resistencia que pudieron encontrar. Al día siguiente llegaron a Saigón mientras la gente trataba de huir por cualquier medios y con asombro ocuparon las calles de la capital avanzando hacia el cuartel general del Estado Mayor, el Palacio de la Independencia, el cuartel general de la Zona Capital Especial, el Directorio General de la Policía y el aeródromo de Tan Son Nhut con una enorme rapidez. Hasta los periodistas quedaron sorprendidos cuando recibieron la noticia de que habían penetrado en el palacio presidencial (los tanquistas vietnamitas tuvieron la cortesía de repetir el acto poco después para que lo pudiesen fotografiar). Era la Caída de Saigón. Foto: Tropas NVA durante la caida de Saigón. Eso es todo espero que les haya gustado y que no sean pajeros y lean todo no se arepentiran se los aseguro y si no tienes puntos para dar almenos deja tu comentario o tu reco Unete a Militares en Taringa ! una gran comunidad donde podras apreciar grandes aportes como este o mejores FIN !

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Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo La Guerra de Rodesia o Rhodesian Bush war, también conocida como la Segunda Chimurenga o la Guerra de Liberación de Zimbabue – fue una guerra civil que tuvo lugar entre julio 1964 y diciembre de 1979 en el país no reconocido de Rhodesia (Luego Zimbabue Rhodesia) El conflicto enfrentó a tres fuerzas unos contra otros: Rhodesia estaba gobernada por el primer ministro Ian Smith (más tarde la guerra continuo bajo el gobierno de Abel Muzorewa en la llamada Zimbabue-Rhodesia), Rhodesia lucharia contra las guerrilas africanas del ZANLA (Ejército Africano para la Liberación Nacional de Zimbabue) que era la rama militar del movimiento ZANU (Unión Nacional Africana para Zimbabue) comandada por Robert Mugabe y contra el ZIPRA (Ejército Revolucionario del Pueblo Zimbabuense) brazo armado del ZAPU, movimiento guerrillero comandado por Joshua Nkomo. El 11 de Noviembre de 1965, Ian Smith, Primer Ministro de la Colonia Británica de Rhodesia, hizo un discurso por radio que iba a tener profundas repercusiones. Anuncio que su gobierno había decidido declarar la Independencia del país de forma unilateral, de la Gran Bretaña y la retiró de la Commonwealth (Mancomunidad Británica de Naciones). El comienzo del conflicto causaría más de 20.000 muertos. La rebelión contra la Corona, eso era jurídicamente el conflicto que se genero, reflejaban dos formas de nacionalismo contrastantes y mutuamente excluyentes. En la época de la Independencia, Rhodesia era un país con una población de 4,5 millones de personas, de los cuales, la amplia mayoría eran africanos negros. Los lideres Africanos habían estado presionando a los Británicos para obtener la Independencia y que se les pasara el poder a ellos, ya habían escogido un nombre nuevo para el país, Zimbabue. El primer ministro de Rhodesia Ian Smith firma la Declaración Unilateral de Independencia contra de Gran Bretaña. La Declaración Unilateral de Independencia fue condenada internacionalmente, ya instancias de Gran Bretaña, Rhodesia fue puesto bajo saciones por parte de las Naciones Unidas y el Consejo de Seguridad en 1965 y duró hasta la restauración de la dominación británica en diciembre de 1979. Las sanciones prohibían la mayoría de las formas de comercio o intercambio financiero con Rhodesia . Rhodesia mantuvo su lealtad a la reina Isabel, pero en 02 de marzo 1970 formalmente rompio sus vínculos con la Corona británica El conflicto fue visto por los grupos nacionalistas y el gobierno británico de la época como una guerra de liberación nacional y racial. El Gobierno de Rhodesia vio el conflicto como una lucha entre una parte de la población del país (la parte blanca), en nombre de toda la población (incluyendo la mayoría negra) en contra de varios partidos con financiamiento externo formado por radicales predominantemente negros y comunistas. Los nacionalistas vieron a su país por haber sido ocupada y dominada por una potencia extranjera, es decir, Gran Bretaña, desde 1890. En 1957 se inicio el conflicto con una serie de protestas y actos de desobediencia por los civiles negros, que terminaron por ser reprimidos. Para 1964 la situación empeoró tanto que se produjo el alzamiento armado de las milicias de los principales grupos políticos africanos contra el gobierno local pro-británico, al año siguiente los civiles blancos declararon la independencia, pero para 1972 empezaron a intervenir diversas fuerzas extranjeros a favor de los distintos bandos, en 1978 se intento realizar una alianza entre algunas guerrillas y el gobierno para enfrentar a los grupos de negros más radicales pero para el año siguiente estos últimos habían desbaratado aquella alianza y tomado el poder. Miembros del regimiento de fuerzas especiales, los Selous Scouts de Rhodesia cruzan un rio . Curso de la Guerra El conflicto se intensificó después de la declaración unilateral de independencia de Gran Bretaña el 11 de noviembre de 1965. Las sanciones fueron aplicadas por el gobierno británico y los estados miembros de las Naciones Unidas. El embargo significó que ahora los rodesianos se vieron obstaculizados por la falta de equipo militar moderno, pero utilizarian otros medios para recibir suministros de guerra vitales a través del gobierno aliado Sudafricano. El material de guerra también se obtuvo a través de elaborados esquemas internacionales de contrabando,además de la producción nacional y de equipos capturados al enemigo más tarde, el 28 de abril de 1966, las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia en Sinoia, durante el primer compromiso importante de la guerra. Siete hombres ZANLA murieron durante los combates y en venganza los sobrevivientes mataron a dos civiles blancos en su granja cerca de Hartley tres semanas después. Antes de la caída del imperio portugués en Mozambique en 1974-75, el rodesianos eran capaces de defender su frontera con Zambia con relativa facilidad y evitar muchas incursiones guerrilleras. El rodesianos fueron capaces de establecer una fuerte línea defensiva a lo largo del río Zambezi que va desde el lago Kariba a la frontera con Mozambique. Treinta campamentos se establecieron en intervalos de 8 kilómetros soportados por las unidades móviles de reacción rápida. Entre 1966 y 1970 estas defensas representaron 175 insurgentes muertos por la pérdida de 14 defensores. El conflicto continuó en un nivel bajo hasta el 21 de diciembre 1972 cuando un comando del ZANLA atacó la zona agrícola Altena en el noreste de Rhodesia. En respuesta, los rodesianos se trasladaron a golpear a sus enemigos en sus campamentos y zonas de parada en territorio extranjero antes de que pudieran infiltrarse en Rhodesia. Luego harían operaciones transfronterizas secretas por parte del C” Squadron SAS , y otras fuerzas de Rhodesia ya participaban en actividades en Mozambique. Mapa que muestra los distintos lugares de infiltración guerrillera hacia Rhodesia. Los nacionalistas negros continuaron operando desde bases escondidas en la vecina Zambia y desde las bases del FRELIMO en las zonas controladas por la colonia portuguesa de Mozambique, haciendo incursiones periódicas en Rhodesia. Por actividad guerrillera 1973 fue el aumento las porciones de la población africana fueron evacuadas de las zonas fronterizas, y el servicio militar obligatorio para los blancos se extendió a un año. En abril de 1974, un golpe de izquierda en Portugal anunciaba la llegada del fin de la dominación colonial en Mozambique. FRELIMO formó un gobierno de transición en cuestión de meses, y oficialmente se hizo cargo del país en junio de 1975. Este tipo de acontecimientos resultó beneficiosa para ZANLA pero desastroso para el rodesianos, agregando un adicional de 800 millas de frontera hostil. De hecho, con la desaparición del imperio portugués Ian Smith se dio cuenta de Rhodesia habia quedado rodeada por tres lados por las naciones hostiles y declaró el estado formal de emergencia. Pronto Mozambique cerró su frontera, sin embargo las fuerzas de Rhodesia siguieron cruzando la frontera en “persecución en caliente” redadas, atacando a los nacionalistas y sus campos de entrenamiento. un grupo de Selous Scouts en prena escaramuza contra los guerrilleros.Guerra de Rhodesia 1964-1979. En 1975-76 era evidente que un aplazamiento indefinido de gobierno de la mayoría, que había sido la piedra angular de la estrategia del Gobierno de Smith desde UDI (Declaración Unilateral de Independencia), ya no era viable. Incluso apoyo abierto de Sudáfrica por Rhodesia fue disminuyendo a medida que, en marzo de 1975, los sudafricanos retiró una unidad de la policía fronteriza que había estado ayudando a proteger la frontera con Rhodesia Zambia. A finales de 1976, Ian Smith aceptó los elementos básicos de las propuestas de compromiso presentadas por EE.UU. Secretario de Estado Henry Kissinger para introducir regla de la mayoría dentro de los dos años. El Gobierno Smith luego trató de negociar un acuerdo aceptable con los líderes negros moderados, mientras que queria conservar una fuerte influencia blanca en áreas clave. Mientras tanto los militares de rodesianos, a su vez, tuvieron la tarea de erosionar la creciente fuerza militar del ZANLA y de ZIPRA en la mayor medida posible a fin de “ganar tiempo” para una solución política aceptable. Guerrilleros del ZANLA armados con el fusil AK-47.Guerra de Rhodesia 1964-1979. Punto sin retorno Ya en 1977 la guerra se había extendido a lo largo de Rhodesia. El ZANLA continuó operando desde Mozambique y se mantuvo dominante entre los pueblos Mashona en el este y centro de Rhodesia. Mientras tanto ZIPRA mantuvo se activo en el norte y el oeste, con bases en Zambia y Botswana, eran apoyados principalmente por las tribus Ndebele. Con esta escalada llegó creciente sofisticación y organización. Ya no eran los mismos guerrilleros con fuerza desorganizada que habían sido en la década de 1960. De hecho ahora estaban bien equipados con armas modernas, y aunque muchos todavía no estaban listos, cada vez fueron recibiendo más entrenamiento del bloque comunista y otros países. Las armas enviadas por el bloque comunista y otros, eran fusiles AK47 y SKS, ametralladoras RPD y RPK , así como lanzacohetes RPG-2 y RPG-7 entre otros. Los rodesianos descubrieron las bases de apoyo guerrilleras hacia el final de la guerra, revelando, morteros, armas pesadas de 12,7 mm y ametralladoras 14,5 mm e incluso armas más poderosas como lanzacohetes múltiples de calibre 122 mm. Cronologia de hechos 1977-1979 El 30 de mayo de 1977, 500 soldados Rhodesianos pasaron la frontera hacia Mozambique, viajando unas 60 millas a Mapai, con la participación de la Fuerza Aérea de Rodesia y paracaidistas en C-47 Dakota. El gobierno dijo que el ejército de Rodesia mató a 32 guerrilleros de ZANLA y perdió un piloto de Rhodesia. El gobierno de Mozambique disputó el número de víctimas, diciendo que derribó tres aviones y un helicóptero de Rhodesia y tomó prisionero varias tropas, todos los cuales Ministro de Operaciones Combinadas Rhodesianas Roger Hawkins negó rotundamente. El 6 de agosto de 1977, militantes hacen explotar una bomba en una tienda Woolworth en Salisbury, matando a 11 e hiriendo a 70 personas. Daños y destrosos en terrible atentado en la tienda Woolworth en Salisbury. En noviembre de 1977, en respuesta contra las de las actividades de la guerrilla ZANLA en Mozambique, las fuerzas de Rhodesia lanzaron la “Operación Dingo”, también conocida como la masacre de Chimoio, fue una gran redada llevada a cabo por las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia contra la sede y los campamentos guerrilleros de ZANLA de Robert Mugabe en Chimoio y un campo más pequeño en Tembue en Mozambique desde noviembre 23 hasta 25, 1977. Más de 3.000 guerrilleros ZANLA fueron muertos y 5.000 heridos, mientras que sólo dos soldados del gobierno murieron y seis resultaron heridos. En mayo de 1978, 50 civiles murieron en el fuego cruzado intercambia entre militantes marxistas y el ejército de Rodesia, el mayor número de civiles que murieron en un enfrentamiento hasta ese momento. En la noche del 23 de junio de 1978, la Misión Pentecostal Elim en las tierras altas del este de Rhodesia fue sometido a la peor masacre de misioneros nunca vista hasta entonces. Ocho misioneros británicos y cuatro niños de corta edad – entre ellos un bebé de tres semanas – fueron cortados con bayoneta hasta la muerte por un grupo de guerrilleros en la frontera oriental de Rhodesia una de las peores masacres de los blancos. Tres de los misioneros eran hombres y el resto mujeres. Una sexta mujer fue apuñalada y dejada por muerta. Se tambaleó 300 m en el monte antes de ser encontrada semiinconsciente por las fuerzas de seguridad rhodesianas. A pesar de cuidados intensivos en un hospital de Salisbury ella murió posteriormente. Mujeres y niños victimas de la masacre de la Misión Elim, perpetrada por la guerrilla. En julio de miembros del Frente Patriótico mataron a 39 civiles negros y el gobierno de Rhodesia mató a 106 militantes. El 4 de noviembre de 1978, Paredes dijo que 2.000 militantes del Frente Patriótico había convencido a desertar y luchar por las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia. En realidad sólo 50 militantes habian desertado.[/size Un caza bombardero Hawker Hunter FGA.9 de la Fuerza Aérea de Rhodesia en busca de posiciones guerrilleras en la frontera. Guerra de Rhodesia 1964-1979. En 1978, 450 militantes ZANLA cruzaron la frontera con Mozambique y atacaron la ciudad de Umtali. En el momento ZANU dijo que los militantes eran mujeres, una historia inventada para hacer que las organizaciones occidentales creen que las mujeres participaban en los combates. En represalia por esto actos la Fuerza Aérea de Rhodesia bombardea campamentos guerrilleros 125 millas dentro del territorio de Mozambique, usando aviones Canberra B2 y Hawker Hunter – activamente, pero clandestinamente, con el apoyo de varios Canberra B y 12 aviones de la Fuerza Aérea de Sudáfrica. Una serie de incursiones de bombarderos de la fuerza conjunta de campamentos guerrilleros y áreas de reunión en Mozambique y Zambia se montaron en 1978, y reconocimiento aéreo extenso y vigilancia de los campamentos guerrilleros y grupos logísticos, se llevó a cabo por la Fuerza Aérea de Sudáfrica en nombre de la Rhaf (Rhodesian Air Force). 3 de septiembre de 1978 el avion de pasajeros Vickers Viscount, del vuelo825 es derribado por misiles Strela lanzados por ZIBRA cerca de la presa de Kariba. 18 de los 56 pasajeros sobrevivieron al accidente, pero diez de ellos fueron ejecutados en el terreno por la guerrilla ZIPRA. Avión de pasajeros Vickers Viscount derribado por la guerrilla. capellanes del ejército Rhodesiano vendicen a los pasajeros desaparecidos del Viscount que fuese derribado por los guerrilleros. En septiembre de 1978. en represalia por el derribo del vuelo 825 , la Fuerza Aérea de Rhodesia armada con bombarderos Canberra , Cessna 337 modificados y cazabombarderos Hunter además de helicópteros artillados atacan la base guerrillera de ZIPRA en Westlands cerca de Lusaka en octubre de 1978, advirtiendo a las fuerzas de Zambia por radio para no interferir. La mayor eficacia de los bombardeos y ataques de seguimiento usando paracaidistas desde los aviones Dakota y tácticas desde helicópteros tuvo un efecto significativo en el desarrollo del conflicto. Paracaidistas Rhodesianos junto al avión de trasporte militar C-47 Dakota Un Cessna 337 modificado de la Fuerza Aérea de Rhodesia bombardea sobre posiciones de la guerrilla. un guerrillero capturado por las fuerzas Rhodesianas, junto a él un fusil de asalto AK-47.Guerra de Rhodesia 1964-1979. Septiembre de 1979, a pesar de la creciente sofisticación de las fuerzas guerrilleras en Mozambique, una incursión por Selous Scouts, con apoyo de artillería y aéreos, en “New Chimoio” provocaron numerosas bajas en el bando del ZANLA. Sin embargo, la guerrilla daria un golpe exitoso en las reservas estratégicas de combustible Rhodesianas en Salisbury, esto subrayó la importancia de concluir un acuerdo negociado y lograr el reconocimiento internacional antes de la guerra se expandiera aún más. Fuerzas Especiales “Selous Scouts” salen a patrullar en busca de guerrilleros infiltrados. Guerra de Rhodesia 164-1979. 12 de Febrero de 1979 otro avión de pasajeros, el Vickers Viscount, del vuelo 827, es derribado por los guerrilleros del ZIPRA, con disparos del misiles Strela, las 59 personas a bordo murieron. El arzobispo de Mashonaland describió este acto como el acto más bárbaro de la guerra en un sermón bien publicitada que posteriormente lo vio separado de su cargo. Vickers Viscount del vuelo 827 que seria derribado por la guerrilla. La presión militar El mayor problema para Rhodesia fue que en 1979, el ZIRPA y el ZANLA conbinados eran al menos 12.500 guerrilleros y era evidente que los insurgentes estaban entrando en el país a un ritmo más rápido, las fuerzas de seguridad de Rhodesia no podrían detener. Además unos 22.000 y 16.000 combatientes ZIPRA y del ZANLA permanecian fuera del país. Las fuerzas de Joshua Nkomo ZIPRA estaban preparando sus fuerzas en Zambia con la intención de enfrentar la rodesianos a través de una invasión convencional. Se ignora que tal invasión podría haber tenido éxito a un corto plazo. un grupo de Selous Scouts patrullando la frontera en busca de guerrilleros infiltrados .Guerra de Rhodesia 1964-1979. Joshua Nkomo ayudó a liderar la guerra de guerrillas en contra del dominio blanco en Rodesia, pero sus fuerzas desempeñaron un rol menos importante que las de Robert Mugabe. Sin embargo, lo que estaba claro era que la insurgencia estaba creciendo en fuerza cada día y que la capacidad de las fuerzas de seguridad rodesianas se veía sometida a un serio desafío. Al poner a la población civil en riesgo los guerrilleros del ZIPRA y ZANLA habían sido particularmente eficazes en la creación de condiciones que aceleraron la emigración blanca. Esto no sólo minó gravemente la moral de la población blanca, también fue reduciendo gradualmente la disponibilidad de las reservas y el capacitamiento para el ejército y la policía. La economía estaba también sufriendo mucho a causa de la guerra, el producto interno bruto rodesiano estaba en descenso constante en la década de 1970. Políticamente, las esperanzes de los rodesianos fueron en el “interior” acuerdo político que se había negociado con moderados líderes nacionalistas negros en 1978 y su capacidad para lograr el reconocimiento y el apoyo externos. Este acuerdo interno llevó a la creación de Zimbabwe-Rhodesia bajo una nueva constitución en 1979 pero ya era demasiado tarde. Soldados Rhodesianos durante los combates contra la guerrilla, Guerra de Rhodesia 1964-1979. Final de la guerra y Resolución En el marco del acuerdo de marzo de 1978, el país iba a ser conocido como Zimbabwe-Rhodesia, y en las elecciones generales del 24 de abril de 1979, el obispo Abel Muzorewa se convirtió en el primer ministro negro. Las facciones guerrilleras lideradas por Nkomo y Mugabe denunciaron al nuevo gobierno como una marioneta de rodesianos blancos y continuaron los combates. La espera para el reconocimiento de la resolución interna de Zimbabwe-Rhodesia por parte de los británicos no se materializó. Del mismo modo, a pesar del hecho de que el Senado de EE.UU. votó a favor de levantar las sanciones contra Zimbabwe-Rhodesia, la administración Carter también se negó a reconocer el acuerdo interno. Mientras la nefasta primer ministro Thatcher claramente simpatizaba con un acuerdo interno, pero con la condición que cesarán los combates, veia a los líderes ZANLA y ZIPRA como “terroristas”, Gran Bretaña también era reacio a reconocer el acuerdo interno por temor de fracturar la unidad de la Commonwealth (Mancomunidad de Naciones británicas). El obispo metodista Abel Muzorewa fue primer ministro del breve gobierno constituido bajo el denominado “reglamento interior” de Zimbabue-Rhodesia. Así, más tarde, en 1979, el gobierno de Thatcher convocó a una conferencia de paz en Londres a la que todos los líderes nacionalistas fueron invitados. El resultado de esta conferencia sería conocido como el Acuerdo de Lancaster House. Durante la conferencia, el Gobierno de Zimbabwe-Rhodesia aceptó un debilitamiento de la resolución de 1978 tiempo que Mugabe y Nkomo acordaron poner fin a la guerra a cambio de nuevas elecciones en las que podrían participar. Las sanciones económicas impuestas al país fueron levantadas a fines de 1979, y el gobierno británico reanudó virtud de un acuerdo de transición que conduzca a la plena independencia del pais. El 21 de diciembre de 1979 un alto el fuego fue anunciado. Un grupo de Selous Scouts durante una pausa, para luego regresar al combate. Guerra de Rhodesia 1964-1979. Las elecciones de 1980 dieron la victoria a Robert Mugabe, quien asumió el cargo de primer ministro después de que el ZANU-PF recibio el 63% de los votos. Hubo acusaciones de intimidación a los votantes por los cuadros guerrilleros de Mugabe, y de otras varias irregularidades cometidas por la guerrilla, esto puede haber llevado a los militares de Rhodesia a considerar seriamente la posibilidad de un golpe de Estado en marzo de 1980. Este presunto golpe de Estado debía haber incluido el asesinato de Mugabe y contra puntos clave del montaje de ZANLA en el país. Sin embargo el apoyo generalizado a Robert Mugabe de amplios sectores de la población negra (en particular, de los Shona su propio grupo tribal que constituían la abrumadora mayoría de la población del país) no podría ser seriamente cuestionado. Por otra parte, la clara ausencia de cualquier apoyo externo para un golpe de Estado, y la conflagración inevitable, que han sumido al país a partir de entonces, este ultimo plan de golpe de estado seria suprimido. El resultado fue que el 18 de abril de 1980, el país obtuvo la independencia bajo el nombre de Zimbabue, como el reconocimiento internacional. En el segundo aniversario de este evento el nuevo gobierno cambió el nombre de la capital del país de Salisbury a Harare. Robert Mugabe jefe de gobierno desde 1980, el primero en ejercer su función con el título de primer ministro y en la actualidad como presidente. La legitimidad de su gobierno es objeto de discusión, pues muchos sectores lo consideran una dictadura. Actualmente Robert Mugabe sigue siendo el gobernante de Zimbabue, este se ha ido transformando. Su prestigio inicial como héroe de la independencia de Zimbabue en 1980 se ha ido deteriorando por su responsabilidad en la crisis económica de su país (con una inflación que ha llegado a superar el 140.000.000%) y por la dudosa legitimidad de su gobierno, al que se acusa de mantenerse en el poder durante 30 años recurriendo con frecuencia al fraude electoral y ejerciendo una violenta represión contra sus opositores. Además, se le acusa de haber instigado la masacre étnica que tuvo lugar entre 1980 y 1987, conocida como la masacre de Gukurahundi, la cual dejó un saldo de más de 20.000 ciudadanos de la etnia Ndebele o Matabele asesinados. Algunas de las Fuerzas que lucharon por Rhodesia Emblema del ejército de Rhodesia en el cual se le elimino la corona de la reina de Inglaterra. Las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia eran las fuerzas militares del gobierno de Rhodesia. Las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia consistian en una fuerza de tierra (el ejército de Rodesia), la Fuerza Aérea de Rodesia , la British South Africa Policía y el personal de diversos afiliados al Ministerio del Interior de Rhodesia (INTAF). A pesar del impacto de las sanciones económicas y diplomáticas, Rhodesia fue capaz de desarrollar y mantener una capacidad militar potente y profesional. Durante la guerra, la revista Time informó que “hombre por hombre, las filas de ejército Rhodesiano estaban entre las mejores unidades militares del mundo.” Bandera de la República de Rhodesia. Cuando se habla de la guerra de Rhodesia no se debe olvidar la participación de la unidad de exploración y contra-insurgencia Rhodesiano “Selous Scouts”. Los Selous Scouts A partir del año 1967 comienzan a producirse incursiones de guerrilleros que operaban en países fronterizos a Rhodesia (Botswana O-SO, Zambia N-NO y Mozambique E). En 1971 recrudecen las incursiones, las tropas regulares de Rhodesia perseguían a los guerrilleros quienes se escabullían en la selva y los perdían. Esta situación motivo a los mandos Rhodesianos a buscar de entre sus tropas a hombres especialmente buenos en el rastreo para que le enseñen a rastrear a sus compañeros o lideren las patrullas de búsqueda. Así se organiza en 1971 el primer curso de rastreo y seguimiento en la Escuela de Infantería de Kariba, el cual dio paso a la creación de una pequeña unidad de especialistas rastreadores quienes se autodenominaron como “Selous Scout” (en base a esta unidad surgiría el Regimiento Selous Scouts). El Teniente Coronel Ron Reid Daly Uno de estos destacados rastradores era el sargento Andre Rabie quien creo y enseño muchas de las técnicas de rastreo y antiguerrilla, Rabie muere en combate en 1973, es entonces cuando se convoca para hacerse cargo de la unidad a quien sería el personaje fundador de los Selous Scout. El Teniente Coronel Ron Reid Daly (ex SAS Rhodesiano) “creador” y primer comandante de los Selous, en aquel entonces era Capitán retirado. Ron Reid Daly de padres británicos nacio y se crió en Rhodesia, ingresó al Ejército de Rhodesia en 1951 y sirvió en el Escuadrón Especial de la British Air Services (SAS/Rhodesiano), Daly combatió con el SAS contra los insurgentes malayos. Luego fue reintegrado al servicio activo y se encargo de organizar una unidad antiguerrilla que pudiera operar en la frontera detectando los movimientos guerrilleros. El concepto usado por primera vez por los ingleses en 1951 en Malaya de incursionar en territorio enemigo fingiendo ser tropas rebeldes fue incorporado como el puntal y clave de la modalidad de operación de los Selous en Rhodesia, siendo llevado a la perfección. El emblema de los Selous Scouts era el “Osprey” o águila pescadora un ave rapaz rápida y valiente. Un grupo de Selous Scouts durante la incursión en Mozambique. Guerra de Rhodesia 1964-1979. Ejércicios de Selous Scouts con armas capturadas a la guerrilla, en este caso una ametralladora RPD soviética, Guerra de Rhodesia 1964-1979. En el campo de batalla Normalmente los Selous se movían en “Stick” (gavillas) o en “Palos”. Los “Sticks” estaban constituidos por dos oficiales blancos y unos treinta negros, eran insertados en el territorio realizando la aproximación a pie, mediante salto en paracaídas, helitransportados en los Aluuette III o acercados en camiones 4×4. En el caso de los “Palos”, esta fue una modalidad adoptada con posterioridad y consistía en insertar en territorio enemigo a 4 hombres (que era la capacidad máxima de transporte del helicóptero Alouette III esa unidad estaba compuesta por un oficial, dos fusileros y un artillero portando una MAG o una PK/DPK. Un grupo de Selous Scouts se lanzan desde un viejo DC-3, los Selous Scouts fueron capacitados en el salto en linea estática, muchos de ellos también estában entrenados en caída libre. Cuando los Selous se movían en el campo lo hacían imitando una unidad guerrillera, esta “farsa” incluía mostrarse como tales frente a civiles y lugareños organizando falsas “entregas de prisioneros” delante de ellos (donde los “prisioneros” eran los miembros blancos de los Selous, y hasta incluso “reforzar” su imagen de guerrilleros tiroteando granjas de colonos blancos. La idea central de los Selous era fingirse guerrilleros, rastrearlos en el campo y detectar sus bases. Una vez que las bases eran detectadas su posición era informada al ejército regular rhodesiano para que interviniese, en ese caso podían atacas otras dos Fuerzas de Elite Rhodesianas: los SAS Rhodesiana o la Infantería Ligera Rhodesiana, siempre apoyados por helicópteros artillados. En todo caso los Selous no intervenían en el ataque para no delatar la naturaleza de su actividad ni su presencia en el territorio enemigo. Selous Scouts bajan desde un helicóptero Alouette III durante un ataque. Guerra de Rhodesia 1964-1979. Selous Scouts suben a un helicóptero Alouette III, mientras llasen guerrilleros abatidos. Guerra de Rhodesia 1964-1979. La táctica de tomar la apariencia del enemigo El “pseudos-terrorism” o “pseudo-gang” consistía en aprender a moverse y actuar como guerrilleros. Su campamento imitaba un campamento guerrillero, en él aprendían a operar armamento enemigo (de fabricación rusa o china), aprendían a moverse en la selva al estilo guerrillero caminando en fila india (incluso en el caso de los blancos a imitar el paso de los negros), a vestir como los guerrilleros, a usar huesos secos en vez de leña (ya que despiden menos humo) y hacer sus fogones en pozos, para que en la noche no se vea la llama, también a cazar presas y a trozar las mismas como lo hacían los guerrilleros, la idea general era que cuando los guerrilleros encontrasen los restos de su campamento no pudieran diferenciarlos de los de un campamento guerrillero del ZAPU o del ZANU. Un Selous Scaut blanco totalmente pintado junto a su compañero de piel negra. Guerra de Rhodesia 1964-1979. Incluso cuando se movían en la selva los soldados blancos se pintaban el rostro y las partes visibles del cuerpo con tizne para parecer negros, otra táctica era que los soldados blancos marchasen como si fueran prisioneros de sus compañeros negros. En cuanto a la provisión de comida, como las patrullas eran muy extensas no hubiera sido práctico llevar la comida encima, ese peso era utilizado para llevar munición extra, los Selous cazaban su camino durante su recorrido de patrulla, es decir, armaban un campamento base desde el que realizaban patrullas y en torno a este campamento base disponían trampas con lazos y trampas, nunca con disparos para no delatar su posición. Selous Scouts preparando un fuego con huesos para no delatar su posición, Guerra de Rhodesia 1964-1979. Golpe a la guerrilla en Mozambique Las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia habian convocado a tiempo parcial a los soldados en preparación para una importante contraofensiva el 2 de mayo de 1976. El 9 de agosto de 1976, un grupo de Selous Scouts atacaron un campamento de la guerrilla ZANLA en Nyadzonya, Mozambique, este campamento contenia más de 5.000 guerrilleros y varios refugiados. Los Selous Scouts, que sumaban 72, vestidos con uniformes de la guerrilla mozambiqueña del FRELIMO y con vehiculos disfrazados con placas de licencia del FRELIMO pintadas con colores de la guerrilla se alistaron para la acción. Los Selous Scouts totalmente mimetizados cruzaron la frontera hacia Mozambique pasando por varios controles del FRELIMO que hasta les saludaban a su paso. Cuando llegaron al campamento de la guerrilla del ZANLA, seis soldados de la guardia del ZANLA les permitieron entrar, y los vehículos de los Rhodesianos mimetizados entraron al campamento, rapidamente tomaron posiciones preestablecidas de todo el borde de la plaza de armas, en la que había unos 4.000 guerrilleros. Cuando todo estuvo listo un soldado Rhodesiano tomó su vehículo y con el altavoz anunció, en dialecto shona, “Zimbabwe tatona” – traducido al Inglés, “Hemos tomado Zimbabue”. Los cuadros guerrilleros comenzaron vítores y corrieron hacia los vehículos, alrededor del campo y hacia la plaza de armas. Los Selous Scouts abrieron fuego y continuaron disparando hasta que no hubo ningún movimiento en la plaza de armas, también capturaron a 14 guerrilleros del ZANLA que fueron llevados a Rhodesia para un interrogatorio. Al salir de Mozambique, la columna voló el puente de Pungwe para evitar cualquier búsqueda y regresaron a Rhodesia en condiciones de seguridad. Más de 1.000 insurgentes ZANLA se reportaron muertos por el fuego rhodesiano, solo cuatro Selous Scouts fueron ligeramente heridos. Este dato es corroborado por el informe oficial ZANLA en la materia. Los Selous Scouts Regresan victoriosos desde Mozambique, con las banderas del FRELIMO en sus vehiculos, la táctica del mimetizmo a ganado. Guerra de Rhodesia 1964-1979. Disolución Finalmente los Selous Scouts fueron disueltos en 1980, muchos de sus soldados viajaron al sur para unirse a la Fuerza de Defensa Sudafricana , donde algunos se unieron a 5 Comando de Reconocimiento. Los que se quedaron formaron 4th Bn(HU)R.A.R. esa unidad existio desde el 23 de abril hasta el 30 septiembre 1980 cuando cambió su nombre por última vez como 1 º Batallón de Paracaidistas Zimbabwe / Grupo. Inusual imagen de un desfile de los Selous Scouts. Luchadores a Caballo, los “Grey’s Scout” Grey’s Scout era una unidad de infantería montada que se creo en julio de 1975, fue nombrada Grey como homenaje a George Grey , un soldado destacado en la Segunda Guerra Matabele. Esta Unidad tenia la sede en Salisbury (Actual Harare ), fueron conocidos por su participación en la guerra de Rhodesia. La unidad fue disuelta en 11 noviembre de 1979 (después de la conclusión de la guerra) y luego se convirtió en un regimiento especial de las fuerzas de Zimbabwe finalmente fue disuelta por completo en julio de 1986 debido a la falta de recursos. Inicialmente, la unidad constaba de unos 200 hombres, pero con el tiempo llegaría a más de 1.000. Armado con soldados conscriptos de otros regimientos de infantería del ejército de Rodesia, quienes fueron rapidamente instruidos en equitación. Tambien fueron empleados artesanos, criadores de caballos, herreros y fabricantes fueron empleados internamente. Grey’s Scout fueron entrenados como infantería montada en lugar de caballería , y se prepararon para los compromisos a pie y no a caballo. Los Grey’s Scout implementaron una táctica para lanzarse de frente con sus caballos, esto trajo un éxito significativo una destaca habilidad para los ataques de choque. Los Grey’s Scout solo sufrieron nueve bajas durante la guerra Rhodesia. La creación de la unidad fue inspirado probablemente por los Dragones de Angola, una unidad montada del ejército portugués utilizado durante la Guerra Colonial Portuguesa, para combatir a las guerrillas independentistas en el este de Angola. Una unidad similar se había creado por los portugueses en Mozambique vecino Rhodesia. Al igual que los “Dragones de Angola”, los Grey’s Scout fueron utilizados para el seguimiento, reconocimiento y búsqueda, durante la guerra se destacaron sus patrullas. Con variaciones y medidas en la velocidad de sus caballos con fines de formación, cubrirían una superficie de más de 65km (40 millas) día promedio. Sus rutas a menudo los llevaban a través de peligrosos campos de minas, que debían inspeccionar. Ataque de Choque de un jinete Grey’s Scout, Guerra de Rhodesia 1964-1979. Además de esto, la pequeña estatura y buena maniobrabilidad de los animales esto fue de beneficioso para las fuerzas Rhodesianas, ya que podian trasportal mas facilmente materiales para la construcción de defensas en la frontera; los Scouts podían transportar materiales y suministros sobre terrenos intransitables para vehículos. Los caballos eran donados principalmente por los simpatizantes por la lucha del Ejército Rhodesiano desde Africa del Sur y otros lugares. Rhodesian African Rifles Rhodesian African Rifles o RAR, era el mayor de regimiento en el ejército de Rodesia databa desde la Primera Guerra Mundial. Su primer contacto en la Guerra de Rhodesia se produjo en el valle de Zambezi, en septiembre de 1966. Los RAR fue responsable de más de 400 bajas guerrilleras 1.966-1.973. Los RAR participaron activamente en la misiones” fireforce “, donde se ganó una reputación de saltar a bajas alturas. La unidad no se implementó fuera de Rhodesia durante la guerra, pero estableció una cifra considerable en las operaciones internas. En 1979, oficiales negros comenzaron a prestar servicio en la unidad. Al igual que en la mayoría de las unidades del Ejército de Rhodesia, el arma estándar era el FN FAL en calibre 7,62 mm , o el idéntico sudafricano R1. La ametralladora ligera MAG se realizó como un arma sección, con un mayor apoyo de morteros de 81 mm. Tambien utilizaron el rifle G3 fue utilizado en un número creciente hacia el final de la guerra. Las armas se complementaron con frecuencia por productos locales, armas capturadas, y una variedad de armas de mano personales. Después de la independencia reconocida internacionalmente de Zimbabwe el 18 de abril de 1980, los batallones Rhodesian African Rifles se integraron a las Brigadas 1° 3 º y 4 º del Ejército Nacional de Zimbabwe. El RLI (Infanteria Ligera de Rhodesia) La Infantería Ligera de Rhodesia (RLI), fue en principio un regimiento de infantería regular del ejército de Rodesia. Compuesto únicamente de reclutas blancos, el Primer Batallón de Infantería Ligera de Rhodesia se formó en el ejército de la Federación de Rhodesia y Nyasalandia en 1961 en Bulawayo. En 1964, el RLI fue convirtido en un papel comando y redesignada para soldados rasos. Durante la guerra de Rhodesia la RLI fueron armadas principalmente con soldados de Rhodesia, pero tambien de Gran Bretaña, Alemania Occidental, Estados Unidos, Canadá, Australia, Francia, Bélgica, Nueva Zelanda y Sudáfrica para nombrar algunos. El R.L.I. estuvo en la vanguardia durante la guerra de Rhodesia, fueron perfeccionando las operaciones de “Fireforce “. La RLI también fue utilizada en las incursiones transfronterizas en Mozambique, incluyendo la incursión en Chimoio en 1977. La infanteria rodesiana produjo una variante única y mortal de la táctica de “envolvimiento vertical ” para emboscar y destruir a la guerrilla, Las operaciones de asalto “Fire force” se componian generalmente de una primera oleada de 32 soldados llevados a escena por tres helicópteros (G-Cars) y un Dakota (Paradaks), y un helicóptero artillado/comando (K-Car) y la utilizacion de avión de ataque ligero en apoyo (Lince). Una de las ventajas de la Fireforce fue su flexibilidad, todo lo que necesitaba era simplemente una pista de aterrizaje. Sin duda fueron unos de los mejores regimientos de Commando del mundo, estos hombres llevaban la peor parte durante los contactos “Fire force” en la guerra de Rhodesia. Operaciones conbinadas “Fire Force” contra los campamentos guerrilleros Comando de Apoyo Rhodesiano Comando de apoyo consistia de cuatro secciones, mortero, asalto, reconocimiento y antitanque. Entrenados en apoyo de fuego y recursos especializados, tanto en la guerra convencional y las operaciones de contrainsurgencia. Durante la mayoría de las operaciones de contrainsurgencia Comando de Apoyo normalmente llenaba el papel de la Infantería estándar. La sección de Morteros estaba equipada con morteros de 81 mm. La tropa de Asalto siempre que el batallón de ingeniería con capacidades de combate. La sección antitanque estaba equipada con cañones sin retroceso de 106 mm cada uno montado sobre vehiculos Unimog modificados. Helicóptero Alouette III G-CAR durante una operación antiguerrilla, armado con una ametralladora pesada 12.7mm.Guerra de Rhodesia 1964-1979. Infanteria Rhodesiana alista para subir a un C-47 Dakota. Guerra de Rhodesia 1964-1979. Evacuación de un herido del RLI. Guerra de Rhodesia 1964-1979. Reims-Cessna 337 modificado para lanzar bombas y cohetes. Era llamado Rhodesian Lynx fue ampliamente utilizado por la Fuerza Aérea Rhodesiana en los Fire Force , estaba armado con SNEB lanzacohetes de 37mm, bombas 80Kg mini-golf, cohetes de 68 mm, dos ametralladoras cal. 30 estában montados en la parte superior de la cabina. Las operaciónes Fire force sin poder aéreo serían imposibles de lograr: el enemigo carecía de la fuerza aérea y armamento antiaéreo efectivo, operaciones Fireforce eran por lo general eficaces, siempre y cuando la infantería se realiza correctamente. El sonido de los helicópteros dando vueltas durante la operación fue lo suficientemente intensa como para ahogar el sonido de las tropas de infantería, por lo que en ocasiones se sorprendió a los defensores de los escondites, efectivamente emboscados. El terreno varía enormemente de pueblos rodeados de campos abiertos en la vegetación densa cubre afloramientos rocosos en laderas de montaña. El enemigo huía al oír el sonido de la “First Wave”,las operaciones se llevaron a cabo de manera eficiente. Lo difícil era caminar hasta el escondite enemigo en una casa o cueva o detrás de una roca y matarlo o capturarlo, era mucho más eficiente que el despido o abandono de artefactos explosivos y reduce el número de víctimas civiles en general. La cooperación de la Fuerza Aérea de Rodesia con las operaciones del Ejército fue excepcional. Incluso cuando patrullaban, cualquier unidad del ejército de Rodesia podía esperar algun helicóptero Alouette III G‑car rapida respuesta en caso de crisis. La Operación Uric Uric, fue una operación militar de las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia en el territorio de Mozambique, ocurrida hacia el final de la guerra. Esta operación que se llevó a cabo desde el 1 de septiembre hasta 7 de 1979, en esta gran maniobra fueron utilizados hasta 400 soldados RLI y también participó un pequeño número de soldados del SADF del Ejército de Sudáfrica, fue una de las grandes operaciones combinadas de Rhodesia contra la guerrilla en Mozambique, los Rhodesianos atacaron el centro de mando guerrillero en la provincia de Gaza, donde estaban las Fuerzas combinadas del Frelimo y ZANLA. Junto con la Operación Milagro fue una de las mayores operaciones externas de la guerra de Rhodesia. General Rhodesiano Peter Walls. El teniente general George Peter Walls sirvió como Comandante del Cuartel General de Operaciones Combinadas del Ejército de Rhodesia , y más tarde sirvió para Zimbabue, pero sería expulsado y perseguido por el nuevo gobierno dominado por la guerrilla. En sus últimos años, vivió en el exilio en Eastern Cape , Sudáfrica. Murió el 20 de julio de 2010 en el aeropuerto de George en Sudáfrica. Los objetivos de la Operación Uric Los pricipales objetivos de Rhodesia eran atacar a las fuerzas ZANLA en su centro de comando y entrenamiento antes de que pudieran entrar en Zimbabwe Rhodesia y cortar las rutas de suministro en la provincia de Gaza de Mozambique. También destruir sus líneas de comunicación y de ferrocarril, carreteras y puentes de hasta 200 kilómetros en Mozambique tendría un impacto en la situación económica y la moral de los que apoyaron ZANLA y Robert Mugabe . Los objetivos eran los puentes de Aldeia Da Barragem junto con un canal de irrigación vitales alimentando una importante zona agrícola en Mozambique. Los ataques aéreos fueron planificadas contra las instalaciones del Frelimo en Mapai y Maxaila para desmoralizar a los ocupantes. Luego la base en Mapai debia ser tomada y destruida. Maniobras durante la operación Oric, un artillero rhodesiano operando una ametralladora coaxial Browning MK2 calibre .303british modificadas para ser usadas desde un helicóptero Alouette III.Guerra de Rhodesia 1964-1979. Dos miembros del SAS Rhodesiano durante la operación Uric, Guerra de Rhodesia 1964-1979. Esta se conbertiria en la mayor pérdida de vidas para las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia en un solo incidente durante la guerra. Más tarde fue bombardeado el lugar del derribo en un intento de borrar las marcas del helicóptero Puma sudafricano, ya que Sudáfrica debía evitar entrar en la guerra de forma directa. La base guerrillera de Mapai se fortaleció mediante la interconexión de trincheras en zig-zag que proporcionan una buena cobertura para los defensores. Los intensos combates tuvieron lugar entre el ejército de Rodesia y FRELIMO. Mapai fue bombardeada en varias ocasiones. Finalmente el alto mando al no poder vencer las fuertes defensas del enemigo, toma la decisión de retirarse, decisión tomada por el Comandante Supremo de las fuerzas de Rhodesia, el General Walls. Helicóptero Puma sudafricano que luego seria derribado por la guerrilla con disparos de RPG-7. Disolución y Final El 1 º Batallón, Infantería Ligera Rhodesiana, era una unidad de infantería altamente capaz de realizar cualquier tarea ordenada, sin importar el medio de transporte (ya sea cruzando el río Zambezi en botes pequeños, caminando kilómetros de longitud con pesos muy grandes, o volando alto en el G-car y Daks), no importa qué tipo de operación. A pesar de que el enemigo estaba siempre en desventaja al no tener radios o apoyo aéreo, la búsqueda de enemigos continuaba incluso cuando se quedaban sin transporte. Los soldados caminaban cerca del enemigo, creían que era la forma más eficaz de tratar con él. Soldado Mike Kelso del RLI CDO sostine una ametralladora MAG. Después de la creación y la independencia de la República de Zimbabwe en abril de 1980, el desfile final de la RLI y el ceremonial imposición de sus colores se llevó a cabo en los cuarteles de Cranborne el 17 de octubre de 1980. El oficial al mando, JCW Aust, recuerda haber sido “sorprendido” por la gran multitud de espectadores que rodean la plaza de armas, entre ellos el ex ministro del gobierno PK van der Byl, que asistió sin previo aviso. A Rhodesian Air Force helicóptero Alouette III también inesperadamente llegó arriba durante la ceremonia, en palabras de Aust, “dando vueltas en un movimiento saludo y despedida”. Dos semanas después, la Infantería Ligera de Rhodesia fue disuelta el 31 de octubre de 1980. Un núcleo de ex RLI se mantuvo a capacitar y formar el Primer Batallón Comando de Zimbabwe del Ejército Nacional de Zimbabue. La estatua del regimiento, “The Trooper”, dejó Zimbabwe el 28 de julio de 1980, detro de un C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Sudafricana , junto con los registros de diversos del Regimiento, trofeos y demás parafernalia. La colección fue colocado en el Museo Nacional Sudafricano de Historia Militar en Johannesburgo, y más tarde se trasladó al Museo del Imperio Británico y la Commonwealth en Bristol, Inglaterra. La estatua Trooper ahora se encuentra en los terrenos de Hatfield House, donde fue re-dedicado el 28 de septiembre de 2008. Fuerzas Guerrilleras La Guerrilla del ZANLA o Ejército Africano para la Liberación Nacional de Zimbabue era la rama militar del movimiento ZANU (Unión Nacional Africana Zimbabue) desde los años 60 hasta 1979. El ZANLA se había formado para hacer la guerra contra gobierno rhodesiano blanco gobernado por el primer ministro Ian Smith. La organización también tenía fuertes vínculos con el movimiento de independencia de Mozambique, FRELIMO. ZANLA, al final, estuvo presente en una forma más o menos permanente en más de la mitad del país, como lo demuestra la ubicación de las bases de desmovilización al final de la guerra, que estaban en las provincias excepto Matabeleland Norte. La guerrilla del ZIPRA, la rama militar de movimiento ZAPU, se concentraron en hacer un ejército covencional con la ayuda del Unión soviética, en cambio la guerrilla del ZANLA aprovechó las viejas tácticas utilizada por los revolucionario chinos en la guerra civil de 1945-49, fueron adoctrinado y armado por la China comunista .La República Popular de China apoyó al ZANLA igual que lo hizo con la UNITA en la Guerra Civil en Angola y la PAC en Sudáfrica. La china comunista trataba de crear un freno a la expansión soviética en la zona de África del sur. En la guerra de Rhodesia los cuadros guerrilleros del ZANLA asaltaron diversos objetos del gobierno rhodesiano . En 1975 cuándo Mozambique logró su independencia de Portugal, ZANLA rapidamente fabricó una sístema de bases en el territorio de su vecino oriental. El gobierno de Mozambique ahora era comandado por Samora Machel lider del FRELIMO, dieron ayuda al ZANLA a pesar de que ellos eran apoyados por la Unión Soviética y no por la China comunista. Guerrillero del ZIPRA bajo el adoctrinamiento soviético

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El desarrollo comenzó en 1967 con un misil lanzable desde buques fabricado por la empresa Nord llamado MM-38, unos años más tarde se fusionó Aerospatiale y Nord (Actualmente parte de Euromissile/EADS). El diseño del cuerpo básico estos misiles se basaba en el misil Nord AS30 aire-tierra. El Exocet es un misil antibuque cuya finalidad no es destruir su blanco sino inutilizarlo operativamente, tratando de anular sus sistemas vitales, dejándolo fuera de combate. El Exocet se trata de un arma del tipo “dispara y olvida” que realiza su recorrido hasta el blanco rozando la cresta de las olas, a unos 10 metros de altitud. Cuando se aproxima al blanco, puede descender hasta los 3 metros ó, por el contrario, elevarse rápidamente para evadir los sistemas antimisil y precipitarse sobre el objetivo desde arriba. La primera versión fue el MM.38, lanzada desde buques de superficie, que entró en servicio con la Marina Francesa en 1975. La versión AM.39, de lanzamiento aéreo, se desplegó por primera vez en 1979. Su nombre deriva del Exoceto o Exocoetus conocido como pez volador, el nombre del misil fue dada por M. Guillot, el director técnico de Nord-Aviation. Caracteristicas del misil antibuque Exocet: Pais: Francia Tipo: Misil antibuque de medio alcance, subsónico Fabricante: MBDA Peso: 735kg (MM-38) 670kg (AM-39)855kg (MM-40) Longitud: 5,31Metros (MM-38) 4,69Metros (AM-39) 5,80Metros (MM-40) Diametro: 35 Centimetros Envergadura: 1,004Metros (MM-38) Alcance efectivo: 40Km (MM-38) 50-70Km(AM-39) 69Km ( MM-40) 72km versión block2, 180km versión Block3. Cabeza de Combate: 165kg HE de fragmentación (MM-38) posee una expoleta de proximidad y de retardo. Altitud: Muy baja (2-3 mts sobre el mar) Velocidad: 0,93 Mach(315m/s) Motor propulsor: Combustible Sólido, Propulsor Cóndor de combustible sólido (2 segundos de encendido) + cohete Helios de combustible sólido (150 s de encendido). Sistema de guia:Inercial giroscópico en la primera fase del vuelo, radar activo ESD ADAC en banda X para puntería en el tramo final (homing). Ordenador de a bordo con sistema digital avanzado automatizado de análisis de señales. Partes del misil Exocet: Desarrollo Su versatilidad es una de sus características más conocidas. Existen versiones lanzables desde buques, submarinos, helicópteros y aviones, sin olvidar su gran utilidad como artillería de costa, desde emplazamientos terrestres, móviles (como camiones) o fijos (como baterías costeras). De fabricación francesa, está ampliamente difundido en las marinas de todo el mundo, siendo el más utilizado, superando incluso al misil anti-buque estadounidense “Harpoon” de la Douglas. El Exocet fue designado con el código MM.38 desde 1967, lo cual lo marcaba como un misil lanzable desde naves de superficie. Diseñado para cumplir un requerimiento de la Marina Francesa, las primeras pruebas terminaron en 1972. Ese mismo año, en octubre, no solamente lo probaron las fuerzas francesas, sino también la Royal Navy y la Kriegsmarine de Alemania Federal. Los resultados mostraron la necesidad de algunas mejoras, que se llevaron a cabo durante 1973. Un año después ya era tiempo de producir más que prototipos, y los misiles de la primera tanda de serie dieron excelentes resultados: se lanzaron 30 y se logró un 91% de impactos. Esto bastó para que fuera aprobado definitivamente su uso, entrando en servicio en 1975. El Exocet es un misil relativamente compacto está diseñado para atacar a los pequeños y contra buques de guerra medianos (por ejemplo, fragatas, corbetas, destructores y), tambien pueden llegar a ser efectivos contra portaaviones utilizando varios misiles a la vez. Se esperaba mucho del misil, se comenzó a ser diseñada una versión lanzable desde el aire: el AM.38. En ella se incorporó un sistema de retardo, de manera que el avión soltaba el misil y éste se encendía un segundo después, a varios metros por debajo. Las primeras pruebas se realizaron en abril de 1973 aunque los lanzamientos esperaron hasta diciembre de 1976. Este nuevo sistema entró en servicio en 1977. El AM.38 inicial fue una versión de producción limitada del MM.38 lanzable desde helicópteros, usando un booster SNPE Epervier y motores cohete SNPE Eole V con toberas concéntricas. Misil Exocet AM-39 Desarrollado a partir de esta versión aérea del MM.38 (la AM.38), se creó una nueva versión lanzable desde el aire llamada AM.39, la cual sería la primera en entrar en combate. En 1977 el AM.39, mucho más pequeño y liviano que el Exocet primigenio, era testeado, para comenzar su producción ese mismo año. Rápidamente se encontraron compradores: Argentina, Bahrein, Brasil, Irak, Kuwait, Perú y Pakistán lo fueron adquiriendo con el tiempo. Al ser más pequeño, el AM.39 puede ser llevado más fácilmente por todo tipo de aviones y helicópteros, manteniendo su alcance y letalidad al incorporar diferentes mejoras. Como lo ha demostrado su uso, su poder es devastador. Impacto de misil Exocet en una barco de pruebas link: http://www.youtube.com/watch?v=gf7950SOMvI&feature=player_embedded El Exocet ha sido fabricado en una serie de versiones, incluyendo: MM38 (lanzable desde superficie) AM39 (lanzabable desde el aire) SM39 (lanzable desde submarinos) MM40 (lanzable desde superficie) Los principales competidores de los Exocet son de fabricación estadounidense Harpoon , y la serie china de los misiles Yingji. Misil antibuque nortemericano “Harpoon” Misil antibuque chino “Yingji“ Configuración La configuración básica del Exocet es del tipo más clásico de este tipo de misiles. Tiene un cuerpo cilíndrico, con una nariz ojival que es el radomo sobre la antena del radar activo (ADAC), aletas trapezoidales en el medio del fuselaje, y aletas de control en la cola, paralela a las alas. La versión básica naval del Exocet, la MM.38, posee dos etapas de propergol sólido. El misil se lleva estibado en contenedores rectangulares, que son del tipo contenedor-lanzador. Estos pueden llevarse de a pares o de a cuatro. El misil es lanzado cuando se tienen datos del objetivo: orientación y distancia del blanco. Los sensores del aparato lanzador (en este caso, el mismo buque) lo proveen de estos datos. Luego de dos segundos de aceleración del booster-cohete Cóndor, el otro motor cohete Hélios se dispara por 150 segundos mientras el misil vuela a baja altitud. Durante esta trayectoria de crucero, el misil vuela guiado por un sistema inercial: según los datos establecidos en el lanzamiento, se calcula aproximadamente donde estará el blanco. Cuando el misil llega a 10 kilómetros de esta posición anticipada del blanco, la cabeza buscadora táctica monopulso se enciende. El blanco es adquirido por los sensores propios del arma y se inicia la fase terminal del ataque a una de tres altitudes preseleccionadas antes del lanzamiento (esto se hace teniendo en cuenta la condición climática del mar en el área del objetivo).La versión mejorada del MM.38, la MM.40, fue desarrollada para mejorar sensiblemente el rendimiento en combate. Con más alcance, posee diversas actualizaciones y mejoras en su motor cohete y en el contenedor-lanzador, lo cual permite llevar más misiles en el mismo espacio que antes ocupaba el MM.38. Pruebas con el misil Exocet MM-40 por el MBDA Estos Exocet más modernos tienen un radar de búsqueda Super ADAC, con cambio de frecuencia más ágil y proceso de señales digital, lo que le da mucha más resistencia a las ECM contramedidas electrónicas) y la habilidad de discriminar los blancos verdaderos de los señuelos. Este paquete de mejoras agrega además una plataforma inercial actualizada, permitiendo al misil volar a alturas tan bajas como entre 2 y 3 metros y además hacer maniobras preprogramadas. Esto reduce su vulnerabilidad a misiles o cañones antiaéreos, además de minimizar su exposición a los radares de búsqueda. Actualmente las dos versiones principales del Exocet son la MM.38, de 42 kilómetros de alcance, y la MM.40, con un alcance de 70 kilómetros. Ambas llevan una cabeza de guerra de 165 kg de alto explosivo. Dice mucho de la eficacia del misil, que durante los primeros diez años de servicio, fueron compradas unas 2.000 unidades por 27 países.La Marina de Guerra Francesa estaba tan confiada del misil, que decidieron investigar su uso desde submarinos. exocet AM-39 colocado sobre un Super Étendard de la Armada Argentina Helicóptero AS 532 Cougar de la Armada de Chile portando un misil exocet AM-39 Mirage 5Pa3 Pakistani portando un misil Exocet AM-39 Disparo del exocet SM-39 desde un submarino francés Misil Exocet AM-39 Así nació el Exocet SM.39: contenido dentro de una cápsula lanzable por un tubo de torpedos, llega así a la superficie, desde donde se enciende y comienza a buscar su objetivo.La versión aérea del Exocet, AM.39, puede ser llevada de a pares en un avión Dassault-Breguet Super Étendard , o de a uno en los antiguos Dassault Étendard IV (equilibrando el avión con un depósito en el otro semiplano). Aparentemente este binomio fue diseñado de manera específica: el avión para el misil y el misil para el avión. Sin embargo, el Exocet puede ser lanzado desde helicópteros y otros aviones como ciertos modelos de Mirage. Una pareja perfecta: El Super Étendard Como resultado de una serie de mejoras tecnológicas sobre el Etendard IV, surge el SUPER ETENDARD. Muchos fueron los estudios y modificaciones que se realizaron a partir de tres Etendard IV, para llevarlos al estándard que resultó el Super Etendard. Dos aparatos se utilizaron para realizar la puesta a punto general del aparato, de su estructura y del sistema de armas. El tercero se destinó a la optimización de los dispositivos de hipersustentación, cuyo fin es reducir la velocidad de aproximación del avión. Francia preveía contar con el SUE en sus portaaviones a partir de 1982, donde cumpliría las funciones de: cobertura aérea de la flota, protección de la flota contra ataques a buques, ataque a objetivos terrestres y reconocimiento fotográfico. Super Etendard Esquema de Armas: Interceptor: Avión armado con 2 cañones Defa 553A de 30mm y 2 misiles Matra Magic. Patrulla Aérea: Los cañones de 30 mm, los misiles Matra Magic y 2 tanques suplementarios de combustible desprendibles de 1000 lts. Ataque con Bombas: Los cañones, 4 bombas de 400 kg, y un depósito de combustible lanzable de 600 litros, en la línea central. Apoyo Táctico: Los dos cañones, dos contenedores lanzacohetes Matra 150 y dos depósitos lanzables de 100 litros. Ataque con Exocet: Los dos cañones, el misil bajo el plano derecho, un depósito de 1100 litros bajo el plano izquierdo, y uno central de 600 litros. En la Armada argentina el avión destinado para el lanzamiento de los Exocet AM-39 son los Super Étendard de fabricación francesa. El misil va montado sobre un riel que se encuentra comunicado a algunos de los instrumentos del avión, de los cuales se alimenta de información. Cuando el misil Exocet es disparado comienza a funcionar un director que obedece a la computadora del mismo. El radar altímetro fija la altura de vuelo deseada, la cual puede ser de 2.5, 4 u 8 metros. link: http://www.youtube.com/watch?v=MZ9wZzerEZU&feature=player_embedded Exocet: AM-39 Lanzamiento: Desde un avión Super Etendard Alcance: 50 km. Velocidad: 1000 km/h. Peso: 650 kg. Largo:4,69m. Diámetro:0,35m. Motor: de combustible sólido Fuselaje: cilíndrico con dos juegos de aletas cruciformes Características: el sistema de estabilización lo coloca a una altura prefijada entre 2,5m. a 10m. del nivel del mar, haciéndolo prácticamente indetectable. Durante la fase de aproximación se dirije al blanco mediante un director. 10 kilómetros antes activa su radar para centrar el blanco. Posee espoleta de proximidad y de contacto. Durante la Guerra de Malvinas ! En 1982, durante la Guerra de las Malvinas, el Exocet fue observado por todo el mundo, cuando la Armada Argentina lo utilizo contra los buques de guerra británicos, con muy buenos resultados. Argentina había comprado a Francia 14 aviones Super Etendard y 14 misiles Exocet. Sin embargo, para el momento de la guerra, solamente había recibido 5 de estos misiles, y los franceses no quisieron entregar los restantes, además de no prestar ninguna asistecia técnica, con este problema los ingenieros argentinos tubieron que terminar solos la adaptación final del misil-avión. Incluso Francia no entrego los misiles AM.39 a Perú, creyéndose que era posible que los entregaran a Argentina. Además era tanto el temor de los británicos por este misil, que incluso compraron todos los misiles del “mercado negro”, para no permitir que Argentina lograra encontrar vendedor. Argentina por su parte hizo un pedido al gobierno de Libia para tratar comprar algún exocet AM-39, pero Libia no contaba con estos misiles en sus arsenales. Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque (EA32) Super Etendard de Argentina Guerra de Malvinas 1982, Super Étendard de la Armada Argentina cargados con misiles Exocet AM-39 listos para combatir. Guerra de Malvinas 1982, Personal de la Base Aeronaval de Rio Grande. (Tierra del Fuego) comienza su labor de instalar los Exocet AM-39 en un Super Étendard. Combate El 4 de mayo: Parten dos aviones Super Étendard (SUE) desde Río Grande (Argentina) el SUE 3-A-203 del Capitán Bedacarratz y el 3-A-202 del Teniente de fragata Mayora, con un Exocet cada uno. Realizaban cobertura aérea aviones Dagger M-V desde una cota de 20.000 pies. Se lanzaron los misiles a un blanco “grande” y a otro “chico”. La distancia desde la zona del lanzamiento hasta los blancos era de 48 km. Los británicos reconocen el impacto al Destructor D42 Sheffield y afirman que el segundo misil falló por poco a la fragata Yarmouth. Pero según la información del COE – FAA (Comando de Operaciones Estratégicas de la FAA) el portaaviones Hermes fué alcanzado, además del Sheffield. La escuadrilla fue condecorada por su actuación. “Honor al Valor en Combate” Guerra de Malvinas 1982, El Capitán de Corbeta Augusto Beradacarratz junto a uno de los Super Étendard que ataco al destructor HMS Sheffield y que más tarde lanzaria el ultimo Exocet AM-39 contra el “HMS Invencible” Guerra de Malvinas 1982, El Super Étendard 3-a-202 cargado con un exocet AM-39. Este seria piloteado por el Teniente Mayora para atacar al destructor HMS Sheffield. Guerra de Malvinas 1982, El impacto de los misiles exocet AM-39 sobre el Destructor británico tipo 42 HMS Sheffield El 25 de mayo: El objetivo de la misión de ese día era alcanzar al portaaviones Hérmes. El curso trazado hasta llegar a distancia de lanzamiento requirió de operaciones de reabastecimiento aéreo. se dispararon dos misiles exocet sobre un eco de radar “grande”, que resultó ser un portacontenedor. Si bien no se trataba del Hérmes, se había dañado seriamente al Atlantic Conveyor, que traía helicópteros, repuestos de aviones y otros navíos de importancia para la flota británica. El hundimiento de este buque fue de vital importancia, ya que traía suministros para las tropas acantonadas en San Carlos y fue decisivo para atrazar el avance y no dejar otra opción que ir “caminando” hasta puerto Argentino, a las tropas inglesas. Con el se perdieron, 3 helicópteros Chinnok, con capacidad para 80 hombres completamente equipados (un cuarto se salvo por estar en vuelo en el momento del ataque); al menos 8 helicópteros wessex y un numero de carpas y equipos para albergar a 4.000 hombres, así como pistas de aterrizaje portátiles para operar con Harriers directamente desde suelo de Malvinas, una planta completa de desalinización de agua. Además su cubierta servia como pista de aterrizaje, lo cual lo unía a los dos portaaeronaves existentes. Doce hombres murieron durante el impacto de los misiles exocet, entre ellos el Capitán Ian North, un viejo veterano de la Segunda Guerra Mundial. Guerra de Malvinas 1982, el TN Barraza a bordo de su Super Etendard (3-A-304) repostando en vuelo del KC-130H de la FAA antes de iniciar su ataque en contra del “Atlantic Conveyor”. Se puede apreciar claramente el misil AM-39 “Exocet” en el soporte subalar del ala derecha. Estas aeronaves sólo podían transportar un misil, además de dos tanques suplementarios, uno en el ala izquierda y otro bajo el fuselaje, como aquí se aprecia. El Super Etendard 0753, identificado con la matricula de la Aviación Naval Argentina 3-A-203 y piloteado por el Cap.de Corbeta Oberto Curilovic fue uno de los do aviones que lanzaron su Exocet sobre el “Atlantic Conveyor” y lo hundieron. Guerra de Malvinas 1982, Destrucción del Portacontenedores “Atlantic Conveyor” por la acción de los exocet AM-39 El 30 de mayo: En una operación combinada con aviones de la Fuerza Aérea partió en busca del Portaaviones HMS Invencible, al que luego de dos operaciones de reabastecimiento aéreo se le pudo disparar el último Exocet argentino, cuyo impacto ha sido negado por los británicos, pero que los pilotos de Skyhawk A-4C, sobrevivientes del ataque, han confirmado. Desde la Base Aeronaval Río Grande despegan dos Super Etendard, armados con un Exocet cada uno, y efectuaron un reabastecimiento con apoyo del Hércules KC-130 al mando del Vice Comodoro Pessana. La operación recibía apoyatura aérea de dos escuadrillas de Dagger que volaban a 20.000 pies armados con misiles aire-aire, y el apoyo de un Learjet del Escuadrón Fénix que operaba como siempre en misión de diversión. Concluída la operación, los Super Etendard prosiguen vuelo hacia las coordenadas dadas por el avión explorador Neptune, aún volando a 4500 metros. Luego descenderían a zona muerta del radar para evitar ser detectados por las fuerzas británicas. Guerra de Malvinas 1982, Histórica fotografia tomada en la etapa de ida durante la mision de ataque al HMS”invincible”en primer plano el SUE 0752/3-A-202 piloteado por el C.C.Alejandro Francisco (con el único misil Exocet bajo el ala derecha)que se reabastece de combustible de un KC-130.Atrás, aguardando su turno, se advierte la formacion sobre el horizonte de cuatro Skyhawks,integrantes del grupo “Zonda”, que acompañan a los SUE. (De la mision participo tambien el T.N.Luis Collavino,con el SUE 0755/3-A-205, sin misil y en carácter de apoyo). El terror desde tierra Ya cuando Argentina habia utilizado todos los Exocet lanzables desde el aire, tomaron la decisión de utilizar los MM.38 que estaban montados en buques, usandolas como plataformas costeras de ataque, asi se convertiria en el primer sistema de este tipo en el mundo. Fue así que dos contenedores-lanzadores de la corbeta ARA Guerrico fueron adaptados en Puerto Belgrano (Argentina) para ser puestos en un C-130 rumbo a Islas Malvinas. Al mando de este desarrollo secreto estaba el Capitán de navío Julio Pérez ingeniero electromecánico, Julio Perez junto a otros ingenieros argentinos que dieron viva al sistema ITB (Instalación de Tiro Berreta) trabajaron para reacondicionarlos para su uso desde un camión, haciendo los ajustes necesarios a los sistemas electrónicos. Capitán de Navio Julio Peréz Palabras del Ingeniero electromecánico, Capitán Julio Pérez “Estábamos encerrados en una habitación, con dos tipos excepcionales cuyos nombres quiero recalcar: los técnicos Torelli y Shugt, y allí trabajábamos día y noche, en el más alto secreto. Nadie sabía lo que estábamos haciendo, excepto los que debían saberlo. Recuerdo que inventamos una sigla para identificar nuestro trabajo: ITB. De ese modo, para todo el mundo estábamos “en el ITB”, que significaba ni más ni menos que INSTALACION de TIRO BERRETA, casi una broma. Es que resultaba casi ofensivo para la ingeniería concebir sobre todo hacer algo así, tan improvisadamente, con injertos, pedazos de cosas que conseguíamos por ahí… cablecitos… Lo cierto es que nadie podía entrar a esa habitación, y de ella salíamos alguna que otra vez para ir al buque y probar. Así experimentábamos.” La resolución de la plataforma inercial no fue un problema menor. Debía estar perfectamente centrada porque cualquier desasierto o impresición haría que el disparo fuese muy alejado del blanco. Todo berreta, es cierto: pero todo mínima y detalladamente previsto y controlado. Guerra de Malvinas 1982, El sistema ITB portando un solo contenedor. Guerra de Malvinas 1982, Unidad con el grupo electrógeno y los equipos electrónicos de control de tiro de la batería terrestre de misiles Exocet, dentro del taller de Puerto Belgrano. Palabras del El Capitán de Navío ( Técnico ) Julio Pérez Apenas llegamos pusimos a los dos carretones en un galpón de Puerto Argentino. Al día siguiente, el Contralmirante Otero (Jefe Naval en las islas) me asignó dos Tenientes de Fragata de Infantería de Ma-rina para que colaboraran conmigo en el empleo del sistema. Ellos eran los TF IM Rodríguez Edgardo y el TF IM Abadal Mario (hoy ambos con Capitanes de Navío). A ellos se sumó el TF IM (RE) Ríes Centeno, a la sazón productor de “La Aventura del Hombre”, que se encontraba con un equipo de fil-mación en las islas. A ellos les expliqué el funcionamiento de la ITB y como se debía proceder para efectuar un lanzamiento. Luego se sumó a Ríes Centeno el Sgto. Sánchez (Ejército Argentino) que ope-raría el Radar RASIT, único radar portátil disponible para que fuera el que nos proveyera de los datos del blanco, pese a que era un radar de vigilancia terrestre. Guerra de Malvinas, Disparo del Exocet MM-38 desde tierra, de una obra hecha por el artista francés Daniel Bechernnec. Objetivo encontrado Finalmente el 12 de junio de 1982, este sistema ITB encontró su blanco: el HMS Glamorgan.A 18 millas de la costa, este destructor había estado en varias misiones de cañoneo contra las posiciones argentinas, y se había salvado de varios bombardeos de aviones argentinos.Una vez que el buque estaba en punto de lanzamiento, el misil fue disparado. Su trayectoria errante se niveló al detectar el blanco. Se estabilizó y, a gran velocidad, se acercó a su objetivo. El buque que había detectado su disparo, intentó denodadamente interceptarlo con el disparo de misiles SEA CAT, pero era demasiado tarde. Intentó lanzar los señuelos CHAFF, que tampoco pudieron frenar el inminente impacto. Habiendo recorrido ya una distancia de 35 km. aproximadamente, dio en la popa. Intersección del HMS GLAMORGAN 12 de junio de 1982, esquema del sitio de emplazamiento de la batería terrestre de misiles Exocet MM-38 en cercanías de Puerto Argentino y trayectoria del impacto sobre el HMS Glamorgan. Video Real sobre el disparo del Exocet MM-39 que hizo impacto sobre el HMS Glamorgan en 1982. link: http://www.youtube.com/watch?v=bqOLZqlCi4E&feature=player_embedded Palabras del Capitán Julio Peréz: dijo:Con toda premura realizamos el procedimiento y lanzamos un misil viéndolo alejarse por el brillo de la tobera en la oscuridad de la noche. Luego vimos un corto fogonazo, que después supe fue un misil Sea Cat que lanzó el buque contra el Exocet, y enseguida una explosión que iluminó todo el horizonte y se reflejó en las nubes bajas. El misil había hecho impacto en el crucero liviano Glamorgan Guerra de malvinas 1982, HMS GLAMORGAN DAÑADO por el misil Exocet MM-38 disparado desde tierra . en la acción murieron 13 personas y 22 resultaron heridas. El buque no se hundió pero quedó fuera de combate, por lo que no pudo volver a atacar las posiciones argentinas. Guerra de Malvinas 1982, el buque británico HMS Glamorgan siendo reparado. Fallecieron trece tripulantes y resultaron heridos de consideración una veintena de ellos. A pesar de los destrozos considerables en su estructura, el Glamorgan, fue el único de los navíos tocados por un Exocet que ha sobrevivido. Según información brindada por fuentes británicas el Exocet impactó en el HMS Glamorgan, pero no explotó. Se afirma que la explosión se debió a un helicóptero Wessex, que al entrar en contacto con el fuego, se incendió. Lo cierto es que, si explotó o no, no es hoy en día un hecho certificable. No obstante el destructor de su Majestad quedó fuera de combate. El disparo del día 12, no había sido la primera intención de lanzar al MM-38. Lo cierto es que, desde el día anterior se avistaron naves británicas que merodeaban por las costas. Ninguna de ellas pasó por la mira de disparo del Exocet. La víctima llegaría un día después. Los ingleses vendieron el HMS Glamorgan a Chile en 1986 (donde sirvió como Almirante Latorre hasta ser hundido en diciembre de 2005). Guerra de Malvinas 1982, Sistema ITB argentino siendo remoldado por los británicos para ser estudiado hasta develar todos sus secretos. Tecnologia capturada por los británicos Luego de la caida de Puerto Argentino y rendición argentina , los británicos se apresuraron a estudiar y copiar al ITB argentino dando como resultado una versión modernizada de este sistema, con el nombre de “Excalibur” que fue usado para custodiar las costas de otra isla usurpada como lo es “Gibraltar”. Este sistema seria vendido a la nación de Chile como agradecimiento a la ayuda brindada en contra de Argentina durante la guerra de Malvinas. Disparo del Exocet MM-38 mediante el sistema “Excalibur” de " Nuestro hermano de Chile ". Sistema de defensa costera “Excalibur” usada por Chile. Cambiendo de lugar Incidente de “USS Stark” durante la guerra Irán-Irak En marzo de 1987 en pleno conflicto Irán-Irak, un Mirage F-1 iraquí confunde la fragata estadounidense USS Stark que protege el trafico petrolero de naciones no beligerantes en el golfo Pérsico con un petrolero iraní disparándole dos misiles Exocet AM39 desde una distancia aproximada de 20 kilómetros. El disparo de los misiles no logra ser detectado a tiempo ni neutralizado, La nave logra ser rescatada y reparada. Irak asume el error resarciendo economicamente los daños materiales y humanos. El primer exocet penetró en el casco de babor y no estallo, pero se inicio un incendio con su combustible de cohete. El segundo entró casi en el mismo punto dejando un daño de 3 por 4 metros este explotó en los cuartos de equipo. lo cual le causan graves daños y provocan la muerte de 37 tripulantes y 21 heridos. Mirage F-1EQ-5 Iraqui lanzando un AM-39 Exocet La fragata USS Stark luego del impacto de dos Exocet AM-39 @soldado_20 vos que querias fiambre yankes te acordas ? Misiles Exocets actualizados Entre 1987 y 1993 se desarrolló una nueva versión con electrónica avanzada, que permite reducir aún más su altitud de vuelo, ocultar mejor su presencia y, cuando se dispara en andanadas, realizar el llamado ataque del lobo (ataque convergente y coordinado automáticamente desde distintos ángulos para impedir la acción de los sistemas antimisil). A esta versión mejorada se le suele denominar Exocet II o Exocet block 2, y se han aplicado estas actualizaciones en el MM.40 (de lanzamiento desde superficie), el SM.39 (de lanzamiento submarino) y el AM.39. Además de esto, la versión MM.40 ha sido mejorada nuevamente, creándose el MM.40 Block 3, entrando en servicio en las fuerzas francesas en el 2007. El Exocet Block 3 reemplazará a los Block 2 que están en servicio en unidades de superficie, ya que es totalmente compatible con los contenedores-lanzadores y con todo el material de entrenamiento y mantenimiento. En un contexto de enorme desarrollo en materia de radares, las mejoras no son nada extrañas: rediseño de la estructura para reducir su firma radar e infrarroja, y un nuevo sistema de propulsión que aumentaría su alcance a los 180 km como máximo. Esto estará complementado con un nuevo sistema de guía, el cual incrementará las posibilidades del misil para penetrar las defensas antiaéreas. De esta manera, al Block 3 podrá programársele una ruta de vuelo en 3D, con ataques desde diferentes ángulos, además de alturas variables. Se ha hecho gran énfasis en mejorar la maniobrabilidad del misil en todo tipo de aspectos. En la fase terminal del ataque, el nuevo Exocet contará con un radar activo con patrones adaptativos de búsqueda, el cual podrá discriminar blancos de diferente tipo (por ejemplo, atacando los buques con mayores señales de radar, generalmente los más grandes). Además, ahora podrá atacar blancos costeros, gracias al agregado de un GPS que le permitirá ubicarlos: una nueva habilidad que lo hará más versátil en el campo de batalla.Aunque similar en diseño, el sistema de propulsión es ahora más potente, incluyendo un booster y un turbojet. A diferencia de las versiones anteriores, que usaban dos etapas de cohetes (los cuales no requieren de oxígeno para funcionar), el turbojet da mayor alcance, pero requiere de cuatro pequeñas tomas de aire, ubicadas detrás de cuatro nuevas aletas. Las aletas y el turbojet están diseñadas igualmente para hacer más maniobrable el misil, particularmente en la etapa de aproximación al blanco. Misil exocet AM-39 Block 2 La producción del misil MM40 Block 2 Mod 1. Esta variante se vendió a las armadas de Brunei, Grecia, Malasia (en la foto se observa su lanzamiento desde la fragata KD Jebat), Arabia Saudita y Sudáfrica. Exocet AM-39 Block 2 portado por un Mirage 2000 Eso es todo espero que lo disfruten y se informen atte : @esteban3333 Unanse ! Fin del Post !

Bienvenidos ! Volvieron los post de @esteban3333 Borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo Estos temas vienen casi obligatorio.... Empecemos ! 1982 Fuerzas Argentinas Bomba MK-17 de 1000 Lb.(454 Kg) ”La Bombola” Foto: Bomba Mk17 de 1000 libras utilizadas por la Fuerza Aérea Argentina durante la Guerra de Malvinas. Bombas Mk-17 en la guerra de Malvinas . Foto: Varias bombas de origen británico Mk-17 “Bombola” de 1000lb con diferentes leyendas sobre ellas, esperando para la colocación de sus espoletas , Guerra de Malvinas 1982. Foto: Personal de la Fuerza Aérea Argentina manipulando bombas MK17 de 1000lb ubicadas en la Base Militar San Julián, Guerra de Malvinas 1982. Foto: Personal de la Fuerza Aérea Argentina junto a varias bombas Mk17 con la cola fija, Guerra de Malvinas 1982. Foto: Personal argentino preparando tres bombas Mk-17 de 1000lb (454Kg).Guerra de Malvinas 1982. Foto: Una bombas Mk17 que será colocada en un bombardero MK62 Canberra de la Fuerza Aérea Argentina, que tenia una capacidad de 6 bombas en la compuerta de bombas y dos en los pilones de los planos. (cada una de ellas 454kg o 1000 libras). Estos aviones participaron en el bombardeo nocturno contra objetivos terrestres en Monte Kent. (Isla Soledad) La Bomba Mk-17 contra los buques Británicos. Foto: Distintos tripulantes tocan la bomba MK-17 de 1000 libras alojada en la sala de maquinas de la Fragata Sir Lancelot , que fuera lanzada por el piloto argentino Luis Alberto “Tucu” Cervera al mando de su A4-B integrante de la escuadrilla “Nene”. Guerra de Malvinas 1982. Palabras del piloto Luis Alberto “Tucu” Cervera: El 24 de Mayo de 1982 en la Bahía de San Carlos lance esta bomba MK-17 de (1000 libras) y quedó alojada en la sala de maquina del buque de desembarco Sir Lancelot. A mi criterio no exploto porque la solté tan cerca del barco que la espoleta no tuvo tiempo de vuelo necesario para su armado. “Tucu”. Foto: La fragata HMS Antelope estalla en llamas luego de la explosión de una de las bombas Mk-17 en el momento que dos ingenieros británicos el Sargento Mayor john phillips y Sergento James Prescott trataban de desactivarla, este ultimo muriendo en el acto y el otro sufriendo amputación de su brazo. Guerra de Malvinas 1982. Foto: Pintura que muestra el ataque contra la Fragata Tipo 21 HMS Antelope por el piloto 1° Teniente Guadagnini,Obra realizada por el artista argentino Exequiel Martinez. Foto: La Fragata HMS Antelope se hunde partiendose en dos durante la mañada del 24 de mayo de 1982. Guerra de Malvinas 1982. Ataque y hundimiento la fragata HMS Antelope El Primer empleo del día estuvo constituido por la Escuadrilla “NENE”, de cuatro aviones Skyhawk A4 B de la Fuerza Aérea Argentina. Despegaron de Río Gallegos a las 12:00, luego de su reabastecimiento con el KC-130 pusieron proa al ya conocido como el “valle de las bombas”, donde arribaron a las 13:30 Hs.A los pocos minutos de haber entrado en el Estrecho de San Carlos se toparon con un helicóptero “Sea Lynx”, perteneciente a la Fragata “Antelope”, que dio la voz de aviso al buque de la proximidad de aviones hostiles en el área. Pocos segundos después los aviones divisaron dos blancos: las fragatas “Antelope” y ”Broadsword”. Sección, Primer Teniente Guadagnini, en medio de una lluvia de misiles y proyectiles que eran lanzados por los sistemas de defensa de ambos buques, enfiló en forma directa hacia la Fragata “Antelope” y en su corrida final fue alcanzado en su ala derecha por munición Oerlikon de 20 mm proveniente del buque, lo que provocó la desestabilización de la aeronave. Pareció que se iba a estrellar en el agua pero en un supremo esfuerzo del piloto, el avión se enderezó y se estrelló contra el mástil de la fragata. Cuando ésta aún se estaba bamboleando por el impacto, entró en su casco la bomba Mk-17 lanzada por él segundos antes. Ésta, junto con la bomba del Alférez Gómez, una de las bombas termina con la vida del marino Steward Mark R. Stephens pero no explota, luego provocarían su destrucción cuando intentaban desactivarlas durante la noche, muriendo uno de sus desactivadores. Su explosión provocó un gigantesco incendio que se propagaría por todo el buque provocando su hundimiento en mañana siguiente, el 24 de Mayo. El Primer Teniente Luciano Guadagnini perdió la vida en cumplimiento del deber. Hundimiento del destructor tipo 42 HMS Coventry (D118) Foto: El destructor tipo 42 HMS Coventry se hunde definitivamente, frente a algunas balsas.Guerra de Malvinas 1982. Un segundo par de Skyhawks A4B armados con bombas Mk-17 de 1000lb, indicativo “Zeus”.(Primer Teniente Mariano A. Velasco y Alférez Jorge Barrionuevo), se dirigieron al HMS Coventry 90 segundos más tarde a un ángulo de 20º a la proa Sin lograr un enganche de sus misiles, el Coventry lanzó un misil Sea Dart en un intento de distraerlos y viró rápidamente en un intento de disminuir su perfil. En el HMS Broadsword el sistema Sea Wolf fue prendido nuevamente y estaba listo para enganchar los blancos, pero no pudo disparar porque el HMS Coventry había virado colocándose directamente en la línea de fuego.El HMS Coventry fue impactado por dos bombas debajo de la línea de flotación por el lado de babor. Una de las bombas explotó dentro de la sala de computadores, destruyendo la sala de operaciones contigua, incapacitando a su plana mayor. La otra entró a la sala de motor delantero, explotando debajo del comedor donde estaba localizada la estación de primeros auxilios y el barco comenzó inmediatamente a escorarse a babor. El último impacto causó daño crítico como romper la barrera cortafuegos entre el motor anterior y posterior, exponiendo todo el buque a los incendios.En 20 minutos, el HMS Coventry había sido abandonado y totalmente escorado. 19 marinos de su tripulación perecieron y 30 heridos.El HMS Coventry se hundió poco después de esto. Ataque a la Fragata HMS Argonaut (F56) Puesta fuera de combate. Impactaron en ella dos bombas de 1.000 libras, ocasionando daños que motivaron su retiro de la zona de operaciones. Misión: Tres A-4B Skyhawk, indicativo “Leo”, armados igual que los anteriores. Tripulación: 1er Teniente Alberto Filippini (C-215), Alférez Rubén Vottero (C-224) y Teniente Vicente Autiero (C-240). Despegaron de Río Gallegos a las 12:30 hs.Por fallas del “Orión 1?, los “Orión 2? y “Orión 3? se sumaron a la escuadrilla “Leo”, que quedó formada por cinco aviones, al mando del primer teniente Filippini. Volaron directamente a Malvinas sin reabastecerse. Arribaron al estrecho. Mientras se dirigían en vuelo rasante hacia puerto de San Carlos, divisaron la fragata Argonaut, que trató de refugiarse en la sombra de un acantilado. Los cinco aviones, en escalonado táctico a la izquierda, la atacaron con cañones y bombas, en intervalos mínimos, arrojándole dos bombas que no explotaron pero lograron perforarlo. El 1er Teniente Filippini rozó la antena de la fragata con el tanque suplementario de combustible de su avión, perdiendo el cono de cola, mientras la antena de aquélla quedaba doblada.Eran, aproximadamente, las 14:37 hs. La escuadrilla regresó a Río Gallegos a las 15:30 hs. Como consecuencia de este ataque, la Argonaut cumpliría sólo funciones de CIC y defensa aérea por algunos días más y luego fue retirada a Gran Bretaña. Foto: Ingenieros del HMS Argonaut manipulan una bomba MK-17 de 1000lb que afortunadamente para ellos no llego a explotar.Guerra de Malvinas 1982. Foto: La bomba Mk-17 de 1000lb que no llego a explotar en las entrañas de la fragata HMS Argonaut. Guerra de Malvinas 1982. Foto: El Depósito de misiles Sea Cat es dañado por la penetración de las bombas de 1000lb que finalmente no detonan, interior del HMS Argonaut.Guerra de Malvinas 1982. Foto: Daños en el HMS Broadsword probocado por la penetración de la bomba de MK-17 de 1000lb Foto: Daño causado sobre el HMS Broadsword producida por la penetración de la bomba Mk-17 de 1000lb que no llega a explotar.Guerra de Malvinas 1982. Tres A-4B Skyhawk, indicativo “Vulcano”, armados con una bomba MK-17. A las 15:20 hs, la sección “Vulcano” (Carballo – Rinke), atacó la fragata 22 HMS Broadsword que repelió el ataque con misiles, granadas defragmentación y cañones. Los argentinos lograron arrojar sus bombas de 1.000 lbs sin apreciar los resultados. La sección siguiente indicativo”Zeus” comprobó que de la popa de la HMS Broadsword salía un intenso humo negro. De acuerdo con informes ingleses, fue dañado el sistema de dirección y propulsión. El Capitán Carballo regresó con tanque derecho de combustible perforado por una esquirla. Foto: Imagen tomada desde el HMS Coventry durante el ataque de los pilotos Teniente Carlos Rinke y Capitán Pablo Carballo contra la fragata 22 HMS Broadsword. Guerra de Malvinas 1982. A las 15:20 , Carballo en vuelo rasante (alrededor de 2 m sobre las crestas de las olas) con el riesgo que esto implica, con su visión frontal prácticamente anulada por la acumulación de sal que provocaba el agua marina sobre el parabrisas del avión volando a mach 1, y recibiendo fuego pesado de todo tipo, es detectado por los radares de adquisición de blanco de los buques, pero no podían fijarlos para lanzar el misil por la baja altura que llevaban. Cuando por fin el misil Sea Wolf de la Broadsword adquiere el blanco, el sistema falla detectando a un avión inexistente o “fantasma” y obliga al personal a reiniciarlo, pero se queda sin tiempo para hacerlo. Habiendo superado la barrera de fuego, la sección “Vulcano” descargan sus bombas sobre la fragata HMS Broadsword (F88) destruyendo a su helicóptero Westland Lynx HAS.Mk.2 (con gran equipamiento antibuque), con una bomba que cayó sobre su cubierta, rebotó y explotó en el mar, causando daños también al sistema eléctrico, hidráulico y de comunicaciones alojado debajo del helipuerto. El buque queda fuera de combate. Destrucción de los buques británicos RFA Sir Galahad (L3005) y al RFA Sir Tristam (L3505) con la utilización de bombas Mk-17 de 1000lb. Foto: Obra del Artista argentino Carlos Garcia que muestra el ataque contra el RFA Sir Galahad, el Teniente Carlos Cachón piloteando el A4 B skyhawk C-222 llamado “tordillo” luego de tirar sus bombas. Bahía Agradable – Primer Ataque Despegaron, en forma sucesiva, dos escuadrillas de A-4B Skyhawk con apoyo de un reabastecedor y dos de M-5 Dagger para atacar objetivos navales y otras dos de M-5 Dagger, sólo con cañones para diversión. Los diferentes horarios de regresos se debe a que las escuadrillas quedaron constituidas, luego del reabastecimiento, en dos secciones: “Dogo”: (1) 1er Teniente Carlos Cachón, (2) Alférez Leonardo Carmona y (3) Teniente Carlos Rinke; y “Mastín” (1) Teniente Daniel Gálvez y (2) Alférez Hugo Gómez. Continuaron juntos hacia el objetivo, pasaron rasante por la zona y vieron helicópteros y tropa pero no buques. Al finalizar el recorrido, iniciaron un viraje a la derecha y, más al sur, avistaron a dos buques de asalto de la flota auxiliar: el RFA Sir Tristram y el RFA Sir Galahad. Los “Dogo” se lanzaron sobre el RFA Sir Galahad y el primero arrojó sus bombas que hicieron impacto en el centro de la estructura. El “Dogo 2? observó impactos directos, pero a él no le salieron las bombas. El 3 (Teniente Gálvez) lanzó sus bombas, las que pasaron largas, rebotaron en el agua y explotaron en la costa, donde gran cantidad de personal y material fueron afectados.Puesto fuera de combate por tres bombas que la alcanzaron en la sala de máquinas y alojamientos, cuando transportaba dos compañías del ejército inglés. La explosión de las bombas produjo un incendio incontrolable. Los restos del casco fueron hundidos por los ingleses como tumba de guerra. Según fuentes británicas en este ataque murieron 51 británicos y 57 han sufrieron graves quemaduras en el llamado día más negro de la flota. Foto: Pintura que muestra el ataque contra el RFA Sir Galadad por parte de los A4B Skyhawk, Obra del Artista Ezequiel Martínez que fue protagonista de la Batalla Aérea por las Islas Malvinas. Relato de Santiago Cachón. hijo del Capitán Carlos Cachón: Una de las bombas lanzadas por mi padre , cayó debajo de un vehiculo que tenía cargado combustible de los misiles rapier que estaba en el Sir Galahad y las otras dos a unos metros, es por eso que se hizo tanto fuego y daño en la nave inglesa. En la misión, Carballo se retira al no poder reabastecer y queda en este orden: Los DOGOS argentinos AL MANDO del 1º Teniente Cachón , su nº 2 el Teniente Rinke, a su izquierda Alférez Carmona como nº 3 Teniente Gálvez y alférez Gómez . Pablo Carballo no pudo reabastecerse y tuvo obligatoriamente que regresar a Río Gallegos, no pudiendo estar en el final de esa misión. Existen textos donde Carballo le da la orden a Cachón de …”llévelos a la gloria”… en el momento de su regreso en vuelo. Mapa que muestra en accionar de los cazas argentinos y sus objetivos. Acto seguido, entraron los “Mastín” que, debido al humo que ya cubría el buque atacado, se dirigieron al RFA Sir Tristram. Al frente quedó el “Mastín 2? al mando del Alférez Gómez, cuyas bombas dieron en la línea de flotación, observadas por el “Mastín 1?, y, finalmente, atacó Gálvez, que apuntó al mismo lugar, estimando haber pegado.Lograron destruir los dos buques. El RFA Sir Galahad sería hundido como “tumba de guerra”, poco después del conflicto y el RFA Sir Tristram, irrecuperable, fue trasladado al museo. El “Mastín 2? regresó con su TER (portabombas triple) central destruido por impactos. Foto: los dos RFA arden sin control resultado de los ataques resibidos desde distintos lugares por los A4B Skyhawk argetinos.Guerra de Malvinas 1982. Foto: El capitán del Sir Tristram George Robert Green mejor conocido como Robin Green (1934-2009) avandona el barco y lo saluda por ultima vez.Guerra de Malvinas 1982. Foto: A la izq.el RFA Sir Tristam, a la derecha un gemelo. Ataque contra el destructor clase 42 HMS Glasgow (Bombas de MK-17 1000lb) Foto: Obra del Artista argentino y veterano combatiente Exequiel Martinez que muestra el ataque al destructor HMS Glasgow. Guerra de Malvinas 1982. Indicativo “Oro”. Tripulación: Capitán Antonio Zelaya (C-225), Teniente Juan Arrarás (C-244), 1er Teniente Fausto Gavazzi (C-248) y Alférez Guillermo Dellepiane (C-239). Despegaron de Río Gallegos a las 12:30 hs, se dirigieron al punto de reabastecimiento, reabastecieron y comenzaron su aproximación a Malvinas en vuelo rasante.Dado que iban con retraso, debido a que el sistema de navegación omega del guía estaba fuera de servicio, llegaron a las 13:54 hs, con dos minutos de atraso, al punto de control que ya había abandonado la escuadrilla anterior. Desde allí se internaron en las islas, cruzaron el estrecho, pasaron lateral Darwin, algo desplazados hacia el Norte. La visibilidad no era buena y los parabrisas tenían sal. Iniciaron la corrida final, desde la costa hacia el mar, con los buques a la vista (de reojo divisaron Puerto Argentino), los enfrentaron con una separación de 100/200 m, y a 40º respecto al eje longitudinal, el 1, 2 y 3 hacia la HMS Glasgow y el Nº 4 a la HMS Brilliant. La puntería, en vuelo rasante, la efectuaron sin uso de la mira, recibiendo el fuego de las armas de tubo (esta vez no vieron misiles Sea Wolf). Los cuatro aviones lanzaron las bombas: Foto: El 1er Teniente Gavazzi al mando de su Skyahawk A4 B en su carrera para impactar su bomba contra el destructor HMS Glasgow .Guerra de Malvinas 1982. El 1, Capitán Zelaya, muy a popa, largo. El Nº 2, Teniente Arrarás, corto. El Nº 3, 1er Teniente Gavazzi, impactó (la bomba entró en el HMS Glasgow por la línea de flotación, recorrió su interior ferozmente, aplastó un botellón de aire comprimido sin fracturarlo, desintegró un tanque de combustible sin provocar incendio y salió por la otra banda del buque, limpiamente, detonando en el mar). De acuerdo con el relato del Almirante Woodward, la bomba del 1er Teniente Gavazzi impactó a un metro por encima de la línea de flotación, por el lado de estribor y salió, sin explotar, por la otra banda sin herir a nadie.Por ambos agujeros entraban toneladas de agua; en su recorrido, la bomba había dejado fuera de servicio ambas turbinas del crucero por lo cual, se movía pesadamente. Foto: perforación sobre el destructor Clase 42 HMS Glasgow producidos por la bomba de 1000lb sobre su línea de flotación,Guerra de Malvinas 1982. También se había dañado el sistema de combustible para los motores diesel y el generador que aún quedaba en servicio (uno estaba dañado), con los consiguientes problemas de energía eléctrica.El destructor Clase 42 HMS Glasgow, a raíz de este ataque, debió ser retirado de operaciones durante todo el conflicto para reparaciones, pues el agujero provocado en su línea de flotación, de alrededor de un metro de diámetro, hacía agua cada vez que el buque rolaba. El Nº 4, Alférez Dellepiane, sobre la HMS Brilliant, corto (la bomba rebotó en el mar y barrió la cubierta de la fragata cayendo al otro lado sin explotar, y provocando daños menores). Foto: Tripulantes del destructor HMS Glasgow indican la perforación producida por la bomba de 1000lb Mk-17 y festejan no haber perecido en esta acción.Guerra de Malvinas 1982. Bombas Mk-17 utilizadas por los Británicos en la guerra de Malvinas Foto: Bombas Mk-17 sobre el portaaviones HMS Hermes, Guerra de Malvinas 1982. Durante la Guerra de las Malvinas en 1982, el Reino Unido dio el nombre en código Operación Black Buck , a la serie de siete misiones de extremadamente largo alcance encomendadas a los bombarderos Avro 698 Vulcan de la Real Fuerza Aérea (RAF), los que partiendo desde la isla Ascensión, atacaban las posiciones argentinas en Puerto Argentino tratando de destruir la pista de aterrizaje cosa que no pudieron lograr. De estas siete misiones, solamente cinco fueron llevadas adelante.Los bombarderos Avro 698 Vulcan estaban armados con las bombas MK-17 de 1000lb (454Kg).El primer ataque por sorpresa a las islas tuvo lugar entre el 30 de abril y el 1 de mayo. Estaba destinado a la pista principal del aeródromo de Puerto Argentino. Se transportaron 21 bombas de uso general de 1.000 libras cada una.El bombardeo se realizó atravesando la línea de la pista a unos 35 grados. solo una bomba cayo cerca de la pista. El segundo ataque durante la noche del 3 al 4 de mayo seria aún más apartada del objetivo principal.La mala actuación de los bombarderos Avro 698 Vulcan durante la guerra de malvinas aceleraron su retiro. Foto: bombardero Avro 698 Vulcan esperando misiones desde la Isla Ascensión , Guerra de Malvinas 1982. Foto: Fotografia aérea británica que muestra el primer ataque (Izquierda) y segundo ataque (Derecha) producido por las bombas MK17 lanzadas desde el bombardero Avro 698 Vulcan, casi todas ellas alejadas de la pista de Puerto Argentino. Guerra de Malvinas 1982. Crateres provocados por las bombas Mk-17 lanzadas por el bombardero Avro 698 Vulcan Foto: En la imagen pueden apreciar el efecto de una bomba de 1000 libras lanzada por un Avro 698 Vulcan. Un oficial de Fuerza Aérea Argentina dentro del crater de aprox. 18 mts. de diametro. Guerra de Malvinas 1982. Foto: Dos oficiales dentro de un crater causado por la bomba lanzada por el bombardero Avro 698 Vulcan. Oficiales de la foto: Sargento Galarza del RI 4 y el Cabo 1ro Cisterna que era OA de la Sección Morteros Pesados del RI 4. Guerra de Malvinas 1982. Foto: Cráter producido por una bomba de 1000lb Mk-17 lanzada por el bombardero Vulcan. Guerra de Malvinas 1982. Foto: Bomba lanzada por un Harrier MK-17 de 1000lb con cola frenada por paracaidas.Guerra de Malvinas 1982. Foto: Unbomba Mk-17 lanzada por un Harrier que no llega explotar, es examinada por personal argentino.Guerra de Malvinas 1982. Bomba a AN-M65A1 de 1000Lb (454Kg) La AN-M65 era una bomba de 1000 lb (454Kg) fabricada en los Estados Unidos para propósitos generales de caída libre, su bautismo de fuego fue durante la Segunda Guerra Mundial. Los trabajos sobre esta bomba se iniciaron en 1942. Fue diseñada para ser antipersonal y destruir la infraestructura tanto en el suelo como bajo tierra por penetración este fue su uso durante la Segunda Guerra Mundial. Utilizado por el ejército de los Estados Unidos, Fuerza Aérea y por la Marina norteamericana. La bomba AN-M65 tuvo en servicio continuado después de la Segunda Guerra Mundial con los paises la OTAN, y fue retirado del inventario en 1960. Más adelante en 1982 fueron utilizados en la guerra de Malvinas por las fuerzas Argentinas utilizandolas en contra de los modernos buques británicos, estas bombas provenian de los viejos bombarderos Avro Lincoln de la Fuerza Aérea Argentina que rapidamente fueron adaptadas para ser utilizadas por los cazabombarderos A4 Skyhawk, logrando un exito significativo, ya que originalmente no fueron diseñadas para ese fin... Los componentes de la bomba incluian: Cuerpo, Cola y expoleta. Foto: Los pilotos de Argentinos de A4 Skyhawk debajo de uno de sus aparatos, son fotografiados junto a una bomba AN-M65 con una modificación hibrida, su cola pertenece a una bomba MK17 británica tambien de 1000lb. Pilotos de la foto: de Izquierda a Derecha; Alferez Schwind, Alferez “Toba” Nieto, Capitán Teniente Carballo y Teniente “Tom” Lucero. Bombas BRP-250 (Expal) Entre el armamento lanzable utilizado en la guerra de Malvinas se encontraba la bomba de origen español Expal BR-250Kg. En este caso montada con cola frenada por paracaídas (BRP). Foto: Bombas BRP-250 de cola frenada por paracaidas junto a un bombardero Skyhawk A4 C de la Fuerza Aérea Argentina, Guerra de Malvinas 1982. Foto: Bombas BRP-250 expal de cola lisa esperando para ser colocadas en los Mirage 5 ”Dagger”. Guerra de Malvinas 1982. Foto: Corredor de Bombas BRP-220 (Expal) de cola lisa (Izquierda) y de cola frenada por paracaidas (Derecha) junto al los caza polivalentes Mirage 5 “Dagger” de la Fuerza Aérea Argentina, Guerra de Malvinas 1982. Bomba BRP-250: Las bombas BRP-250 (frenadas). Aunque se les podría considerar como bombas de propósito general, han sido específicamente diseñadas por la empresa Española EXPAL,S.A. para lanzamientos en vuelo horizontal a baja o a muy baja cota. La baja velocidad de impacto que les proporciona el paracaídas de frenado les hace especialmente útiles para un funcionamiento adecuado en superficie contra aviones aparcados, vehículos ligeros, etc. Al igual que la munición de propósito general, los objetivos prioritarios de este tipo de bombas son los no protegidos, especialmente objetivos de área o complejos de objetivos (aviones aparcados, vehículos no acorazados, depósitos de combustible y estaciones radar, personal, etc.); estando dotadas para ello de las espoletas mecánicas correspondientes. Foto: Mirage M5 Dagger de la Fuerza Aérea Argentina Bombas utilizas por los aviones Dagger El armamento aire-superficie estándar utilizado por los Mirage M5 “Dagger” durante la campaña del Atlántico Sur lo constituyó la familia de bombas de fabricación española EXPAL (Explosivos Alaveses S.A.). Estas bombas fueron desarrolladas a partir de la serie estadounidense de bombas LDGP (Low Drag General Purpose) Mk-80 bajo requerimientos del Ejército del Aire español. El acrónimo ‘BR’ significa “Baja Resistencia” (aerodinámica) y en este caso, se trata de una bomba de 250 kilos. Asimismo, se encuentra armada con una espoleta KAPPA E (Electrónica) con un delay de armado de 2.6 segundos. Otras variantes que también se utilizaron fueron las BRF (fragmentarias) y BRP-F (fragmentarias frenadas por paracaídas); la frenada por paracaídas permitía un release a una altura mínima de 55 metros a una velocidad aerodinámica de entre 300 y 600 nudos. Foto: Una bomba Expal (Explosivos Alaveses) BRP 250 con la Expoleta KAPPA E (Electrónica) con un tiempo de armado de unos 2.6 segundos. Ataque al HMS Plymouth (Bombas BRP-250) Foto: La fragata HMS Plymouth dañada por las bombas argentinas.Guerra de Malvinas 1982. Foto: HMS Plymouth arde después de ser atacado por cinco aviones Mirage argentinos, el 8 de junio de 1982. La nave sufrió graves daños, pero sobreviviria. Foto: Un tripulante del HMS Plymouth sonrie desde el agujero que dejo la bomba de BRP 250Kg. Las escuadrillas “Gato” y “Perro”, atacaron a la Fragata Plymouth.Se había advertido a la Fragata Plymouth, que interrumpiera su bombardeo al monte Rosalía en la Gran Malvina, poco antes del ataque de los Mirages argentinos.Cinco Mirages V se dirigieron a la Fragata británica a través del estrecho de San Carlos y atacaron su proa. Se le arrojaron 10 bombas, donde cinco impactaron en el buque. Solo una explotó, suficiente como para que el departamento de carga del buque sufriera graves daños. Otra bomba, penetró sobre la chimenea. Las otras tres, pasaron a pocos centímetros de un grupo de soldados, que intentaba maniobrar un mortero antisubmarino.”Sangrando” humo, la fragata se alejó hasta San Carlos, mar adentro, y logró controlar, luego de varias horas, el incendio que se había povocado.Las cifras oficiales dicen que solo hubo 2 heridos de gravedad, más 15 de menor importancia. Ataque a la fragata HMS Antrim (Bombas BRP 250Kg) Primer ataque: Tres M-5 Dagger, indicativo “Perro”, armados con 2 bombas BRP de 250 kg. Tripulación: Capitán Carlos Moreno (C-437), Ten Héctor Volponi (C-418) y Mayor Carlos Martínez (C-435). Despegaron de Río Grande a las 09:45 hs.Llegaron al objetivo a las 10:31 hs. Atacaron a la Antrim con dos bombas, que no explotaron y la alcanzaron con numerosos proyectiles de cañones que le provocaron daños considerables. Los “Perro” escaparon, perseguidos por una PAC del 800 Sgdn. Uno de los aviones ingleses disparó un AIM-9L fuera de distancia. Regresaron a Río Grande a las 11:45 hs. Las averías sufridas por esta fragata la limitaron a ser usada, en el futuro, como buque de enlace Malvinas-Georgias. Foto: Perforación provocada por una bomba de BRP-250Kg que no llego a estallar en la fragata HMS Antrim.Guerra de Malvinas 1982. Segundo ataque : Dos M-5 Dagger, indicativo “León”, armados con 2 bombas BRP de 250kg. Tripulación: Capitán Norberto Dimeglio (C-404) y Teniente Carlos Castillo(C-407). Despegaron de San Julián a las 09:55 hs.Llegaron al estrecho alas 10:40 hs y atacaron nuevamente con bombas a la Antrim, lograron unimpacto en la fragata y se alejaron. Aterrizaron en San Julián a las 12:30 hs.Compartieron el honor, junto a los “Perro”, de haber sacado de serviciooperativo a esta unidad. Mientras apoyaba el desembarco principal en las Islas Malvinas en`la Bahía de San Carlos, es Puesto fuera de combate por dos bombas que no estallaron.Una atravesó el polvorín de misiles Sea slug, iniciando un incendio que inutilizó los sistemas misilísticos de defensa antiaérea. La nave fue retirada de la zona de operaciones con destino a Inglaterra. Ataque contra la planta de refrigeración y deposito de municiones de Bahia Ayax.(Bomba BRP-250KG) 27 de mayo MI CUMPLEAÑOS Tres A-4B Skyhawk, indicativo “Truco”, armados con bombas retardadas por paracaídas. Tripulación: primer teniente Mariano Velasco (C-215), teniente Carlos Osses (C-228), teniente Fernando Robledo (no despegó por inconvenientes técnicos). Despegaron de Río Gallegos a las 15:30 hs.Ingresaron al Brazo San Carlos un minuto después que la escuadrilla “Pócker”, también de sur a norte, y confirmaron avistar 4 buques. Recibieron intenso fuego de artillería. Lanzaron sus ocho bombas en salva sobre la planta de refrigeración de Bahía Ajax al sur de la Bahia de San Carlos.El entonces teniente 1º Mariano Velasco atacó instantes antes en las proximidades de la planta de refrigeración de la bahía Ajax. En el ataque alcanzó los depósitos de municiones del 45 Cdo. El ataque fue un éxito y hay incluso fotos del mismo. Foto: La planta de refrigeración de bahía Ajax antes de ser bombardeada. Guerra de Malvinas 1982. Foto: Planta de refrigeración: Explosiones de munición resultado de la acción de las bombas de 250Kg arrojadas por la escuadrilla “Truco” comandada por 1° teniente Mariano Velasco (C-215).Guerra de Malvinas 1982. Foto: Dos bombas argentinas BRP 250 que no llegaron a estallar son retiradas de la planta de refrigeración, Guerra de Malvinas 1982. Las instalaciones británicas en Bahía Ajax Las fuerzas británicas se establecieron una hospital improvisada en una antigua planta de refrigeración que se encontraba al lado de un depósito de municiones, como eran los edificios techados sólo disponibles de cualquier tamaño apropiado para el propósito. Por lo tanto, debido a su posición, el Brigadier Julian Thompson ordenó que no debían pintar una cruz roja sobre los edificios para resaltar el hospital, debido a los términos de la Convención de Ginebra, la cual prohibe colorar hospitales cerca de depositos de munición. Las condiciones en el hospital de campo eran muy pobres, y a pesar de la suciedad, poca iluminación siguieron trabajando en la incesante llegada de heridos de ambos bandos, ya que la hospital no podia ser marcada con la cruz roja sufrio ataques de aviones argentinos, dos de las bombas lanzadas no llegaron a estallar pero se encontraban incrustadas en la extructura, la hospital se encontraba a cargo del Dr. y capitán Richard Jolly y su equipo médico. Foto:La planta de refrigeración sector donde se guardaban municiones y varios lanzadores antitanque de la Compañia 45 de Comando, Ayax Bay. Guerra de Malvinas 1982. Bomba “Snakeye” Mk-82 La Mk 82 o Mark 82 es una bomba sin guía, de alta aerodinámica, de propósito general, parte de la Serie Mark 80 de EE. UU.. Tiene un peso nominal de 227 kg (500 libras), con cola de frenado tipo “snakeye”. En la guerra de Malvinas fueron utilizadas por los cazabombarderos Skyhawk A-4Q de la aviación naval Argentina contra los modernos buques británicos. Su cola es intercambiable, pudiendo usarse la convencional con aletas o la de cola frenada. Lanzamiento a baja altura En un bombardeo a baja altura, es fácil de que el avión que está lanzando las bombas sea dañada por la explosión y/o los fragmentos de sus propias bombas ya que el avión y las bombas llegan al mismo tiempo al blanco atacado. Para evitar esto, a las bombas Mk 82 normales se les agrega una sección especial en la cola para aumentar la resistencia aerodinámica de la bomba. Esta configuración es conocida como Mk-82 Snakeye.La unidad de cola tiene cuatro aletas plegables que se abren por efecto de un resorte en una forma de cruz cuando la bomba es lanzada. Las aletas aumenta la resistencia aerodinámica de la bomba, haciendo qye su avance sea más lento permitiendo de esta forma que el avión pase sobre el blanco antes de que la bomba explote contra este. Foto: Cazabombarderos navales A4Q sobre el portaaviones argentino “25 de Mayo” en primer plano se pueden ver bombas Mk-82 Snakeye con la leyenda “HMS Invincible” para entonces un objetivo prioritario, eran los primeros preparativos para un ataque a la flota británica el 1º de mayo de 1982, pero la falta de viento algo poco común en el Atlántico impidió el despegue de los aviones cancelando así un golpe sorpresivo contra la flota invasora. Guerra de Malvinas 1982. Buques británicos destruidos por acción de las bombas Mk-82 Snakeye argentinas. Fragata tipo 21 HMS Ardent (F184) Foto: La fragata HMS Ardent recibe la ayuda del HMS Yarmouth.Guerra de Malvinas 1982. La primera sección ingresó a San Carlos desde el Sur en vuelo rasante y bordeando la costa de la isla Soledad, en ese momento se detectó una fragata, no identificada, y se procedió a atacarla. Eran cerca de las 1505 horas cuando los aviones lanzan sus bombas contra el buque británico seleccionado, dos de los tres aviones consiguen impactar el buque, el 3-A-307 pilotado por el capitán Phillippi, y el 3-A-312, pilotado por el teniente Arca. Las bombas fueron lanzadas pero estallaron y, de hecho, no provocaron daños mayores al casco del buque, sin embargo, una de ellas, lanzada por Phillippi, voló el lanzador de misiles antiaéreos “Sea Cat”, por lo que el buque quedó completamente indefenso. Foto: Skyhawk A4 Q de la Armada Argentina. Tan pronto concluyeron el ataque, los pilotos argentinos iniciaron su escape hacia el Sur, sin embargo, fueron interceptados por dos cazas “Sea Harrier” británicos del 800º Squadron. Ya en posición, el Lt. Clive Morrel (XZ457) interceptó al capitán Phillippi, disparando un misil AIM-9L “Sidewinder” que destrozó la cola de su avión y le obligó a eyectarse sobre el mar, alcanzando la playa y retornando a posiciones argentinas. Cuando completó el ataque, se puso en posición y abrió fuego con uno de sus cañones de 30 mm contra el teniente Arca, los impactos alcanzaron el semiala izquierda de la aeronave. Luego de lograr romper el contacto con su enemigo, el teniente Arca decidió tratar un aterrizaje de emergencia en Puerto Argentino y tratar de salvar el avión, pero la aeronave tenía graves problemas en el sistema hidráulico y los impactos habían dejado fuera de servicio al tren de aterrizaje izquierdo, por lo que procedió a una eyección segura sobre el mar, siendo rescatado, tiempo después, por el helicóptero UH-1H (AE-424) pilotado por el capitán J. Svendsen, de la Aviación del Ejército Argentino.Un dato curioso es que el avión de Arca continua volando solo sobre Puerto Argentino, hasta que se estrella cerca de la costa, luego de unos minutos se incendia. Foto: Ataque contra la Fragata HMS Ardent. Obra del artista argentino Carlos A. Garcia Segunda sección; Los pilotos argentinos comenzaron a observar el fuego cruzado que los buques británicos hacían sobre ellos en un intento de destruirlos, ya con el blanco fijado, comenzaron un zigzagueo para hacer más difícil la puntería del fuego antiaéreo de cañones. Hasta entonces esperaban que se dispararan todo tipo de misiles en su contra, pero no fue así, el terreno costero y la baja altura de los aviones argentinos impedía que los radares de los buques adquirieran los blancos para los misiles “Sea Wolf”, en tanto que la HMS “Ardent” ya no disponía de su sistema “Sea Cat”.Cuando el líder de la formación, el teniente Rótolo a bordo del 3-A-306, inicia el ataque, trepa hasta los 60 metros y lanza sus cuatro “Snakeye”, sus bombas horquillaron el buque, sin lograr impacto alguno, para luego salir del ataque invirtiendo el avión para recuperarse al borde del agua, topándose de frente, Km. más adelante, con el destructor D-18 “Antrim”, que abrió fuego con todas sus armas contra el piloto argentino. Justo detrás ingresó el teniente Lecour (3-A-305), que repitió el procedimiento de ataque y lanzó sus bombas, de éstas, una impactó al buque justo en la popa, estallando, mientras que, segundos después, le siguió el teniente Silvester (3-A-301), que también lanzó sus bombas sin resultados efectivos. Foto: Ataque contra la fragata HMS Ardent. Obra del artista argentino Carlos A. Garcia Cuando salían del ataque, los tres pilotos iban al ras del agua y es el momento en el que escucharon la voz del piloto del avión S-2E “Tracker” que debía guiarlos al principio, informando que estaba en posición y listo para dar las instrucciones, en ese instante pensaba que los tres aviones argentinos estaban ingresando a la zona de operaciones. Cuando dejaron el terreno de las islas, los tres aviones comenzaron a ganar altura para reducir el consumo de combustible y permitir que llegaran hasta Río Grande. Aunque el riesgo de los misiles “Sea Dart” de los destructores Type 42 era muy grande, alcanzaron los 40.000 pies de altura que los mantendrían a salvo, arribando a su base a las 1640 horas. El incendio se hizo incontrolable y de inmediato el capitán West ordenó que el buque pusiera proa a la costa y embicarlo para que se hundiera apoyado en el fondo. Esta maniobra le permitió evacuar a los heridos y salvar al grueso de la tripulación, sin embargo, 22 marinos británicos murieron en el ataque. La ayuda inmediata fue brindada por la fragata HMS “Yarmouth”, que utilizaba sus propios equipos de extinción de incendios, y de varios helicópteros que comenzaron a evacuar a los heridos. Este hundimiento sería el segundo que sufrirían los británicos hasta entonces, tras el ataque del 4 de mayo contra el HMS “Sheffield. Bomba Incendiaria de Napalm INC 220Kg La bomba INC 220 KG era fabricada en Argentina tenia dos espoletas tipo M10 en las dos ojivas y reforzador (buster) de exogeno, que se ubica en la parte central del cuerpo de la bomba, en un cilindro metalico. Las dos espoletas estan colocadas en los extremos del contenedor y la tapa ojival las recubre. Esta dos espoletas y el buster hace que la INC 220 KG sea omnidireccional, al impacto con el terreno actuan las M10 y el buster ayuda a la ignicción como un reforzador. Estas bombas no tenian aletas estabilizadoras ni cola. La MET de MLV disminuia el tiempo de rellenado de estas bombas, ya que por la baja temperatura se lograba en 9/ 10 minutos lograr una mezcla homogenea, mientras que en Reconquista- Sta Fe, el mismo procedimiento llevaba 20/25 minutos. Nota: Las bombas de Napalm argentinas fueron utilizadas durante la batalla de Pradera del Ganso, lanzadas sobre tropas británicas pero sus espoletas no fusionaron adecuadamente ya que no llegaron a estallar. Capsulas de Napalm capturadas por los británicos en Pradera del Ganso. Foto: Un ingeniero británico inspecciona una de las bombas INC-220 Kg cerca de los galpones de Pradera del Ganso,Guerra de Malvinas 1982. Foto: Dos Bombas INC 220 KG capturadas por los británcos derraman conbustible sobre el suelo, Pradera del Ganso, Guerra de Malvinas 1982. Bomba PG para (propositos generales) de 125Kg utilizadas por los aviones IA58 Pucará Foto: Cargamento de bombas PG 125Kg que fueron abandonas luego de la capitulación argentina, Guerra de Malvinas 1982. FIN DEL POST PD : Taringa solo acepta 65000 caracteres lo que me obligo hacer en dos partes del bando argentino y britanico mi reaccion fue de mucha bronca y se me hacia imposible resumir digamos si a mas caracteres en Taringa !. Miembro de Militares en Taringa ! Unanse No se olviden de dejar puntos por favor me costo 5 horas y 53 minutos terminar el post me gustaria mucho si lo hacen , hasta luego los saludos @esteban3333

Seguime si querés ver más aportes cómo este. Borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo FABRICACION DEL FN FAL EN LA ARGENTINA Prácticamente desde que el FN FAL (Fusil Automático Liviano) calibre 7.62 x 51 NATO saliera al mercado, la República Argentina lo adopto como fusil reglamentario, en reemplazo de los excelentes Mauser Modelo Argentino de 1909. Como sucedió con la mayoría de las armas adquiridas al exterior por nuestro país, en un principio se importo armas desde su origen, y con el tiempo se negocio la licencia con los fabricantes para la producción del arma en el país. La Fabrica Militar de Armas Portátiles Domingo Matheu, de Rosario fue quien emprendió la producción de este arma, y quien la continuo hasta 1996, en donde la posta fue tomada por la Fabrica Militar Fray Luis Beltrán, ubicada en las cercanías de la misma ciudad. Nuestro país copio las variantes Belgas de este arma, utilizando también la misma nomenclatura. En Malvinas fueron varias las versiones argentinas que prestaron servicio. Desde fusiles con culata fija de madera (los más antiguos), pasando por versiones con culata de material sintético, hasta las versiones cortas con culata rebatible y distintos largos de caño. Utiliza cargadores metálicos rectos, con capacidad para 20 cartuchos, exactamente los mismos que su contraparte inglesa. Quizás la diferencia mas notable entre ambas armas radica en el hecho de que los FAL nacionales pueden disparar en ráfaga, aunque es difícil establecer para mi si esa es una ventaja, ya que la velocidad de fuego y la potencia del cartucho atentan contra el dominio correcto del arma en este tipo de disparo. A pesar que ya pueden verse en ciertas unidades de la tres fuerzas armadas ciertas armas de origen norteamericano y de calibre menor, el Fal continua siendo el fusil reglamentario de casi todas nuestras fuerzas. Pero sin duda, la guerra del FAL fue el conflicto de las Islas Malvinas. Tanto el Reino Unido como Argentina utilizaban versiones del FAL de fabricación local, y de hecho, fue la única guerra del mundo en el cual ambos ejércitos estaban equipados con este fusil. Esto hizo que la entrega de los fusiles de los soldados argentinos luego de la rendición fuera especialmente provechosa para Inglaterra por la ganancia de material, aunque hay numerosos testimonios de soldados argentinos que dañaban su equipo o le quitaban piezas para que luego no les sirvieran al enemigo. VISTA DESDE EL INTERIOR COMO SE VERIA TOTALMENTE DESMANTELADA ESTADISTICAS DEL ARMA FN FAL MODERNIZADO ( ARGENTINA ) Hace unos 4 años atrás el Ejército realizó evaluaciones de distintos fusiles con el objeto de reemplazar al FAL por uno de calibre menor como el 5.56mm y de menor peso que éste. Las ventajas parecían estar a la vista: menor peso del fusil, mayor capacidad de transporte de munición y mejor control de tiro con un fusil más liviano. Durante la guerra de Malvinas los fusiles FAL dieron muestras de confiabilidad en condiciones extremas, que, sumado a su alto poder de fuego, demostró ser un fusil de difícil sustitución. Además nuestro país posee una gran logística del mismo y gran cantidad de munición. Pero de esa experiencia guerrera, también pudieron demostrar que el peso del fusil tenían incidencia en el equipo individual del soldado, que tras largas marchas en el terreno, las tropas terminaban exhaustas, en parte por el mayor peso que debían transportar (mochila+fusil+munición). Para seguir aliviando, el reemplazo de los actuales componentes metálicos por otros hechos en materiales compuestos, también en capacidad de llevar a cabo por CITEFA. A estos cambios podría agregarse el maquinado del cañón en titanio (dependiendo de la relación entre el costo-efectividad). La ventaja del 7.62 además está dada por el alcance del arma, que oscila en los 1200 mts, mientras que en una de 5.56mm con mucha suerte llega a los 400 mts. Para alcanzar un blanco efectivo a esa distancia, el FAL necesitará de un visor óptico que ya está desarrollado por CITEFA también. Estos son los cambios que podríamos esperar para una posible repotenciación del FAL, de la cual alguna expectativa hay para el próximo año y sobre el cual el DIDEP pondrá manos a la obra para darle nueva vida a un viejo guerrero como el FAL. EL NUEVO UNIFORME DEL EJERCITO CON EL FUSIL FN FAL MODERNIZADO USO ACTUAL Curiosamente, el FAL es ahora producido por un país que antes lo rechazó: EE. UU. A principios de 1950, se produjeron escasas unidades de éste para ser probadas por el US Army, pero luego esto cesó. Sin embargo, en los últimos años cierto número de compañías privadas en EE. UU. fabrican diferentes versiones del FAL, la mayoría de dichas versiones limitadas al fuego semiautomático y enfocadas al mercado civil. Para ello se utilizan tanto partes nuevas como de FAL usados. Aunque no se produzca más a gran escala, muchos países todavía utilizan al FAL en todas sus versiones. Brasil todavía lo fabrica, conociéndose allí como LAR. En Argentina, la Infantería de Marina adoptó el M16, pero las restantes fuerzas armadas han decidido no cambiar de calibre,1 de manera que el FAL sigue siendo allí un arma tanto de entrenamiento como de primera línea. En Inglaterra sucedió un caso curioso, cuando el moderno SA80 comenzó a mostrar sus fallas de diseño en la Guerra del Golfo, se dice que a muchas unidades de infantería les devolvieron sus anteriores fusiles FAL. Y en Venezuela se está migrando del FAL al Kalashnikov AK-103, de fabricación rusa, pero unidades como las milicias bolivarianas usan el FAL de esta manera se reconoce el ejercito de las milicias. Usuarios Bélgica Argentina Australia Austria Bolivia Brasil República Dominicana Chile Canadá Ecuador Estados Unidos Filipinas Grecia Honduras India Israel Irlanda México Nicaragua Nueva Zelanda Países Bajos Paraguay Perú Portugal Reino Unido Uruguay Sudáfrica Turquía Venezuela VIDEOS link: http://www.youtube.com/watch?v=sOxntuXpfdM link: http://www.youtube.com/watch?v=sOxntuXpfdM link: http://www.youtube.com/watch?v=HeH8AZZmeXI&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=HeH8AZZmeXI&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=HS82s7W_VhA&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=HS82s7W_VhA&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=h1bedZU18SQ&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=h1bedZU18SQ&feature=related IMAGENES FIN DEL POST

Seguime si querés ver más aportes cómo este. Borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo AMETRALLADORA MAG La FN MAG es una ametralladora de propósito general belga calibre 7,62 mm, diseñada a comienzos de los 50 por Ernest Vervier en la Fabrique Nationale (FN). Es utilizada por unos 70 países, en 25 de los cuales es el arma de apoyo estándar y es producida localmente en 7 de ellos (Argentina, Egipto, India, Singapur, Taiwán, Estados Unidos y Reino Unido). El nombre del arma es la abreviación de Mitrailleuse d’Appui General, que significa “ametralladora de propósito general”. La MAG está disponible en tres principales versiones: la ametralladora pesada estándar de infantería Modelo 60-20, la coaxial para tanques Modelo 60-40 y la aeronáutica Modelo 60-30. La MAG es empleada por el Ejército Argentino con la denominación de Ametralladora MAG Tipo 60-20 7,62,20 luego de haber sido comprada hace más de dos décadas atrás. La MAG combatió en las Malvinas. Las ametralladoras MAG argentinas son fabricadas bajo licencia por el arsenal de la Dirección General de Fabricaciones Militares.21 22 Argentina también suministró ametralladoras MAG a Bolivia. También es usada por la Gendarmeria Nacional Argentina. Prefectura Naval Argentina Gendarmeria Nacional Argentina Exportaciones de las Mag Argentinas Argentina suministró ametralladoras MAG a los siguientes países: Bolivia Croacia Ecuador Perú Uruguay Soldados Bolivianos con ametralladoras Mag Soldado Uruguayo durante un entrenamiento Soldados Peruanos con Ametralladoras Mag y Subfusiles FMK3 de fabricación Argentina CARACTERISTICAS Munición7,62 x 51 OTAN Calibre : 7,62 mm Sistema de disparo : recarga accionada por gas Cadencia de tiro650 - 1000 disparos/min Alcance efectivo : 1800 m Cargador : cinta reutilizable o de eslabón desintegrable de 50, 100 o 200 cartuchos Peso11,79 kg Longitud : 1260 mm Longitud del cañón : 545 mm La MAG tiene un mecanismo de alimentación del tipo trinquete que continua moviendo la cinta durante el retroceso y avance del porta-cerrojo, haciendo que la cinta ingrese suavemente. Los tres trinquetes del mecanismo son accionados mediante un rodillo conectado al porta-cerrojo. El riel del canal de alimentación, los eslabones, ambas correderas de alimentación y la bandeja de alimentación son cromadas. La cubierta está hecha a partir de un molde de aluminio anodizado. Cuando se emplea la ametralladora en el papel de arma de asalto, se le acopla en el lado izquierdo del cajón de mecanismos un contenedor de chapa de acero estamapda con capacidad para una cinta de 50 cartuchos. El cañón de cambio rápido tiene un apagallamas ranurado. La recámara y el ánima del cañón están cromadas, además de tener 4 estrías a dextrógiro con una tasa de giro de 305 mm (1:12 pulgadas). Otras piezas acopladas a este son el pedestal del punto de mira, el asa de transporte y el bloque de gases (equipado con una válvula reguladora de tres posiciones). La ametralladora está equipada con un bípode plegable (acoplado al extremo del cilindro de gases) que no puede ajustarse en altura. Sus patas de aluminio pueden plegarse para transportar el arma o emplearlas como un guardamano - siendo fijadas en ranuras bajo el cajón de mecanismos mediante sus ganchos y un retén con resorte. Al ser disparada desde la cadera, las patas del bípode quedan desplegadas y la pata izquierda es agarrada para un mayor control del arma. El bípode puede ser retirado del cilindro de gases mediante la extracción de un pasador situado en la cabeza de este, además de poder girar lo suficiente como para retirar los pernos de sujeción del cilindro de gases. La MAG también viene equipada con una culata fija de madera, pistolete, asa de transporte y sistema de puntería mecánico que consiste en un punto de mira (ajustable tanto en horizontal como en vertical) y un alza plegable con alcance de 200 a 800 metros en aumentos de 100 cuando está plegada, con una apertura en U con alcance de 800 a 1800 metros en aumentos de 100 cuando es desplegada. El alza está abisagrada a una base con orejetas protectoras que forma parte del cajón de mecanismos. El cajón de mecanismos de la MAG está construido mediante piezas de chapa de acero estampada reforzadas con planchas de acero y remaches. Su parte frontal está reforzada para aceptar la tuerca del cañón y el cilindro de gases, los cuales son fijos. Los rieles-guía que sostienen el conjunto del cerrojo y la extensión del pistón durante su movimiento recíproco están remachados a las planchas laterales. Los rieles-guía del cerrojo van hacia abajo para que la palanca de acerrojado interaccione con el punto de acerrojado - que también está remachado a las planchas laterales. La parte posterior del cajón de mecanismos ha sido reforzada y ranurada para aceptar la culata. En el rol de ametralladora estática el arma va montada sobre un trípode que ofrece un mayor grado de precisión y control que el bípode, por ejemplo el trípode FN 360°, el cual presenta un mecanismo para ajustar la elevación que permite mantener el eje del cañón del arma de 300 mm (11,8 pulgadas) a 600 mm (23,6 pulgadas), tiene un ángulo de inclinación de -30° to +15° y una transversal de 360°. El modelo aéreo montado sobre pedestal puede ser alimentado tanto desde el lado derecho como el lado izquierdo, pero solamente con la cinta M13. Habitualmente estas armas no tienen sistema de puntería mecánico y están equipadas con gatillos eléctricos. OPINION : LA VERDAD QUEDE FACINADO CON ESTA AMETRALLADORA , POR SU CADENCIA DE FUEGO Y DEMAS , ME ASOMBRO SU FORMA DE APOYO ,TIPICO QUE TE DICE TU CAMARADA : CUBREME Y LO PRIMERO QUE AGARRARIAS SERIA LA MAG. TAMBIEN QUEDE INTERESADO POR LA FABRICACION NACIONAL , ADEMAS YO TUBE EL HONOR DE VER A ESTA GRANDIOSA ARMA EN EL ESCUADRON DE GENDARMERIA QUE ESTABA UBICADO EN LA CIUDAD DE MI PROVINCIA ( CHACO - ARGENTINA ) , SABEN LO QUE ES VERLA EN EL ARSENAL DIOS MIO Y MUCHO MEJOR CON MIRA TELESCOPICA , TAMBIEN LES QUIERO DECIR QUE ESTA AMETRALLADORA PARTICIPO EN MALVINAS COMO ARMA EN GENERAL Y UN EX-COMBATIENTE ME HABIA DICHO QUE CUANDO LA DISPARABAS , LO LEBANTABAS COMO SI NADA AL ENEMIGO Y QUE SIRVIO DE MUY BUEN APOYO , FACINADO LOCO ES MORTAL ESTA ARMA.