elgranpapa

Holaaa q tal a todos , no se si se acordaran de battlebots, esos robots q peleaban y se hacian de goma , yo los veia y me cagaba de risa era muy entretenido... BATTLEBOTS es una empresa estadounidense que acoge competiciones de robots. BattleBots es también el nombre de la serie de televisión creada a partir de las imágenes de la competencia. CLASES DE PESO Los Robots en los torneos de BattleBots fueron separados en cuatro categorías de peso. Los límites de peso se incrementó ligeramente con el tiempo. En los torneos de final de las clases fueron: * Ligero: 60 libras (27 kilogramos) * Medio: 120 libras (54 kilogramos) * Heavyweight: 220 libras (100 kilogramos) * Superheavyweight: 340 libras (154 kilogramos) PARTIDOS Los partidos son tres minutos de duración. Durante un partido, dos robots hacen todo lo posible para destruir unos a otros con los medios disponibles. Sólo hay dos acontecimientos que causan que el encuentro se hizo una pausa y las personas entrar en el BattleBox. Uno de ellos es el caso de que los robots están pegados y no se puede separar o que ambos tienen al mismo tiempo de la inactividad. El otro escenario es que uno o ambos 'contra los robots tienen atrapados en el fuego. En ese caso, las personas que entran en la BattleBox están equipadas con un extintor de incendios. Si un robot es incapaz de moverse durante treinta segundos, porque es muy dañado o se ha quedado atascado en la arena riesgos, es declarado fuera de combate. El conductor también puede llamar a un "tap-out" para perder el partido si su robot está a punto de ser destruida. Esto termina el partido diez segundos después, el controlador de oposición es "pidió" (pero no ordena) a no atacar durante los diez segundo recuento. En aproximadamente la mitad de los partidos, los dos robots sobrevivir a los tres minutos, en ese momento, tres jueces distribuirá un total de 45 puntos (15 puntos de un juez, 5 puntos por cada juez por cada categoría) en tres categorías. El robot con el puntaje más alto gana. Las categorías son a juzgar la agresión, la estrategia, y el daño. Un robot que queda atrás de forma segura de su oponente no tendrá muchos puntos de la agresión, uno en que la lucha contra todo el tiempo, sin embargo, la voluntad. La categoría de estrategia es de lo bien que un robot explota las debilidades de su oponente, protege su propia y se ocupa de los peligros. Un robot de conducción en las sierras matar perderá puntos aquí, a menos que haya una buena razón para hacerlo, mientras que un robot que es capaz de atacar los puntos débiles de su oponente ganará puntos. La categoría de daños es de cuánto daño puede manejar el robot a su oponente, mientras que permanecen intactas en sí. El ganador se mueve en, el perdedor es eliminado del torneo. Al final del torneo, una serie de "retumba" o "rondas de cuerpo a cuerpo 'se los realiza normalmente en cada categoría de peso, permitiendo que los robots que sobrevivieron el torneo principal a combatir en un" libre para todos "en un partido de 5 minutos. De vez en cuando hay robots demasiados para un estruendo, y varios estruendos se celebran con la parte superior contra los robots de sobrevivir compitiendo en un evento final. Durante la Temporada 5 Heavyweight Rumble (los primeros rumores de que la competencia), una esquila-off parte robot pasó por el techo y cayó Arena Lexan (inofensivo) en la audiencia. Debido a esto, el resto de los estruendos fueron cancelados debido a problemas de seguridad. EL BATTLEBOX El BattleBox es de 48 'x 48' Arena cuadrados destinados a proteger a los conductores, los funcionarios, y público de la metralla y la carga contra los robots. Consta de una planta de acero y con armazón de acero con paneles de paredes y techo con un plástico grueso, de policarbonato antibalas. Los equipos traen sus robots en las puertas, que están selladas después de haber salido de todos los seres humanos. Los controladores de control de sus máquinas de fuera de la arena sellado. RIESGOS DE ARENA Operado por "Pulverizador Pete", los riesgos de arena están destinadas a hacer peleas más interesantes e imprevisibles, y para premiar a los conductores que pueden evitar los peligros, mientras que empujar o llevar a su oponente en ellos. Los riesgos incluyen: * Pulverizadores: Mazos de 150 libras pueden hacer un daño importante a cualquier bot que pasa por debajo de ellos. Originalmente los mazos causaban daños mínimos, por eso se aumento su peso a 50 libras, y, finalmente, se convirtió en mazos de 150 libras (temporadas 3 y otras). * Tiras de Spike: Cubren las paredes de la arena puntas de acero afilado de 6 pulgadas. La estrategia consiste en empujar a un oponente contra el un muro para inmoovilizar al oponente. * Spinners: Discos que giran en el piso con la intencion de interferir con la conduccion. Estos afectan mayormente a las clases ligeras, ya que los robots de peso mayor son lo suficientemente pesados como para pasar por ensima de los spinners sin problema * Kill Saws: The Kill saws son sierras circulares que se levantan sobre el suelo a gran velocidad tan pronto como un robot lo sobrepasa. El carburo de sierra puede arrancar en los neumáticos un bot o el chasis. * Pistons:' Introducida por primera vez en la temporada 3, los Pistons son las columnas de acero que suben y bajan desde el piso sin previo aviso. Como no están afilados, no hacen mucho daño a los robots, pero se puede detener a un robot de carga o un flip por encima o en su lado. Los Pistons fueron eliminados para estaciones 4 y 5. * Baquetas: Son estas puntas de acero afiladas en grupos de seis, sirvent tanto para levantar un robot o para estropear su armadura inferior. * Tornillos: Dispositivos que rotan constantemente colocados horizontalmente en el borde de la Arena. Estos toman un robot y arrastrarle cerca de los pulverizadores. Algunos poseen dientes para un mayor agarre. Algunas imagenes : y ahora les muestro unos videos para q vean lo piola q estaba ... link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Oo3zWxO3yYs link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=sckCuYiucXo link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=D44IteZIalM link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=zqNYtI-0O2s link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=9NmUuEDI-SM link:

Hola q tal! Hoy vengo a postear algo sobre los q algunos estamos muy interesados ... el uso de alguna bicimoto , asi q si no te interesa anda aprentando INICIO de vuelta , pero si te copo te invito a q disfrutes esto. Bueno como dice el titulo ''Fabrica '' no es mia la fabrica pero es de un amigo el cual fabrica artesanalmente bicicletas a motor , con materiales fuertes y articulos de primera calidad , pero sin mas pretextos vamos a ver q prestaciones nos tiene una bicimoto para nosotros : Descripción detallada de la bicimoto: • Posee un cuadro especial reforzado de tipo playera con frente Overside, caño inferior de 50mm. • Horquilla con suspensión para frente integrado (1, 1/8) marca RST modelo omni de gran resistencia y confort. • Stemp marca zoom, usado en bicicletas de montaña de gran exigencia. • Llantas de acero doble pared, similar a una llanta de moto. • Rayos de 33 • Cubiertas marca KEOPS de 26 x 2.125 y cámaras Imperial Cord . • Tipo de Motor: 1 Solo cilindro, refrigerado a aire, tipo 2-tiempos Cilindrada : 48cc, Transmisión: Cadena de acero mejorada, Máxima Potencia (Kw./rpm): F50: 1. 6/6000, Mezcla de nafta súper con aceite 2t, Consumo: 1. 2 litro gasolina/100km Velocidad Máxima: 55km/h, Tanque de Nafta : 2 L • Frenos Delantero a disco marca SHIMANO con su respectiva leva. Freno Trasero contra pedal marca SHIMANO. • Asiento marca Millenium antiprostatico con gel y ojos de gato, guardabarros cromados, caballete de moto para levantarla. Luz trasera con indicaciones de giro, posición y balizas. Pedales de acero con ojos de gato. • Cadena de bicicleta de gran resistencia especialmente para su tracción. • Espejo izquierdo con ojo de gato • El cableado e instalaciones eléctricas son protegidas con spaguitis brindándole prolijidad y seguridad. • El tensa cadena y los agarres del tanque de combustible poseen flejes de goma para un correcto agarre. • Todas sus tuercas son autofrenantes Bueno esos son todos los detalles de las bicimotos fabricadas , aca vamos con unas fotos.... Pero... q ventajas tiene una bicimoto con respecto a otros medios de transporte... como por ejemplo un ciclomotor... ? Este vehiculo no demanda seguro, patente, ni registro. Es considerado una bicicleta. Su libertad de conducción nos permite pedalear accediendo y circulando por donde uno quiera o solo con prender el motor, él nos lleva sin esfuerzo. El bajo consumo y repuestos tan accesibles nos permite ahorrar dinero de manera considerable. Tiene una autonomia de 50 km por litro . Ahora unas recomendaciones para el usuario de una bicimoto: Medidas de seguridad: 1. Usar con responsabilidad tu bicicleta asistida por motor. No utilizarla para saltos, carreras, o cualquier tipo de actividad que ponga en peligro la vida del usuario o la vida de otros. 2. El uso del casco es Obligatorio. Para más información consulte la reglamentación vigente en su respectiva provincia, localidad o municipio. 3. Es Obligatorio el uso de luces y siempre circular con las luces encendidas, tanto traseras como delanteras 4. Respetar la ley de tránsito y su reglamento vigente. 5. Se recomienda instalar foco delantero y trasero con dinamo para circular de noche. Así como reflectores. 6. Hacerle su mantenimiento conforme al manual. 7. No se recomienda el uso a menores. Queda bajo la responsabilidad de los padres, tutor o encargado legal el uso del mismo. 8. No conducir bajo efectos de droga o alcohol. 9. Conducir siempre a la defensiva, ya que es un vehículo liviano. 10. Mantener la Bicicleta asistida por motor en buen estado. Revisarla bien antes de usarla. 11. Se recomienda una velocidad máxima de 25 a 30 km/h debido a que a que a esa velocidad podrá reaccionar ante cualquier eventualidad. Además, a esta velocidad la Bicicleta asistida por motor está en su óptimo desempeño, produciéndose una vibración menor y menos exigencia para el motor. Arranque del motor: El motor es una máquina relativamente simple y hacerlo andar es muy sencillo. Debes seguir los siguientes pasos: 1. Abrir el paso de combustible indicando la flecha hacia la posición “on”. 2. Ponemos el cebador que se encuentra en el carburador, subiendo una pequeña palanca metálica ubicada al lado derecho, justo debajo de nosotros. 3. Nos montamos en la bicicleta y comenzamos a pedalear con el embrague presionado (oprimiendo la palanca del embrague o bien dejándola trabada con el botón incluido en la palanca) 4. Al alcanzar la velocidad (pedaleo de ¼ de cuadra aproximadamente) soltamos la palanca de embrague sin dejar de pedalear y el motor comenzará a funcionar. 5. Una vez en marcha, bajamos la palanca del cebador. 6. Presionamos nuevamente la palanca de embrague. Mantendremos funcionando el motor en vacío por unos momentos para que tome temperatura y no sea utilizado en frío. 7. Luego, bastará dar un par de pedalazos para sacar a la bicimoto de la inercia y soltemos nuevamente la palanca de embrague (liberamos la palanca del embrague). 8. Aceleramos de manera gradual y la bicicleta asistida por motor empezará a rodar. 9. Al terminar de usarla cierre el paso de combustible, ya que de lo contrario puede llegar a perder combustible o bien se ahogará y costará su arranque de nuevo. Si se ahogara debe drenarse el exceso de combustible del carburador y limpiar la bujía la cual estará mojada. Manejo de la bicimoto: Una vez el motor funcionando, el andar de nuestra Bicimoto será cosa de seguir algunos pasos sencillos. 1. Al estar detenidos con el motor funcionando (presionando la palanca del embrague), frente a un semáforo por ejemplo, debemos sacar la Bicicleta de su estado inmóvil con algunos pedaleos, una vez andando soltamos el embrague (liberamos la palanca del embrague) y aceleramos de manera gradual para ir tomando velocidad. IMPORTANTE: A) No debemos acelerar a fondo ya que no lograremos llegar a una velocidad elevada de manera más rápida. B) Debemos saber que podemos combinar el pedaleo y la aceleración del motor, sobretodo en los primeros instantes para así ayudar a éste a llegar a su velocidad normal de manera más fácil y rápida. 2. Recordemos también que el motor de tu Bicicleta es un motor enfriado por aire, por lo que si vamos a dejar nuestra Bicicleta detenida por mas del tiempo que esperamos en un semáforo o una parada corta es mejor apagar el motor (oprimiendo el botón de apagado a un lado del mango de acelerador) y volver a encender el motor cuando hayamos decidido seguir el viaje. 3. Una vez dominada esta parte esencial para conducir la Bicicleta asistida por motor, debemos preocuparnos de los aspectos mencionados en la sección de “seguridad”, para transitar siempre de manera segura por todos los caminos que deseemos recorrer. 4. IMPORTANTE: BAJADAS En bajadas abruptas, el motor debe ir desconectado. Esto porque en una bajada la Bicicleta alcanzará mayor velocidad solo por el hecho de la pendiente y si lo aceleramos Pasaremos de vueltas el motor. Es decir, la velocidad será mayor a la que puede alcanzar el motor. Mantenimiento: El buen estado en que conservemos nuestra Bicicleta y motor será fundamental para alargar la vida útil tanto del motor como de la bicicleta en sí. A pesar de que el mantenimiento es básico, debemos procurar realizarlo de manera periódica para asegurarnos que nuestro viaje será seguro. Las manutenciones que el dueño de la Bicicleta asistida por motor puede realizar variarán dependiendo del nivel de experiencia que éste tenga en mecánica e irán desde una limpieza periódica y chequeo de niveles, hasta lograr reparar ciertos elementos básicos. Pasos básicos de Mantenimiento: 1. Limpieza, tanto de la bicicleta, sus partes y en especial del motor y sus componentes. 2. Revisión de Niveles: Presión de las llantas, nivel de combustible, engrase y lubricación de piezas. 3. Chequeo de Elementos. Correcto funcionamiento de todos los elementos (acelerador, frenos, cebador, botón de apagado, luces, embrague, etc.) 4. Revisión de la bujía para ver cómo se está quemando la mezcla al terminar el ablande o kilometraje. 5. Reapriete general de todo (tapa de cilindro, carburador, tuercas de ruedas, tanque de gasolina, etc.) Esto es muy importante, ya que como el motor vibra tiende a desajustarse. El uso de tuercas autofrenantes y pegamentos de tuercas es recomendado. Nada de esto se incluye en el Kit. 6. Centrado de ruedas y revisión de frenos. Los mantenimientos o reparaciones más avanzadas deberán de realizarse en el Centro de Servicio de su confianza. Conforme pasa el tiempo, los propietarios de la Bicicletas comprenderán que cuentan con un vehículo versátil, capaz de llevarlos a cualquier lugar de la ciudad, campo, playa o montaña. Una Bicicleta asistida por motor es fácil de usar y económica de mantener para hacer de éste medio de transporte el vehículo ideal. Vale aclarar q las bicimotos estan a la venta , les dejo el blog de las mismas donde pueden contactar a mi amigo el fabricante! BLOG: http://bicimotosdesign.blogspot.com/ Bueno esto fue todo por hoyy , espero q les haya gustado para aquellos interesadosss !!

Hola q tal! Bueno hoy vengo a presentarles el cambio en mi cuerpo despues de 1 año y 5 meses de gimnasio , voy a mostrarles fotos desde q empece hasta el dia de hoy , aclaro q nunca tome ningun tipo de esperoides ni suplementos como ganadores de peso , generadores de oxido nitrico y esa mierda , es todo natural , por eso se tarda el tiempo q se tarda y van a ver q si algun dia deciden empezar , al año van a estar muy satisfechos consigo mismos , aunque los cambios se notan como a los 6 meses si tenes buena genetica , asi q bueno , tmb aclaro q la cara de boludo en las fotos es imposible de mejorarla ya q buen ,es mi cara jajaja mejor... empecemoss... Bueno aca estoy antes de empezar con el gimnasio el dia.... 17/7/08 ( por favor omitan la cara de pelotudo jajaja ) Estas son fotos a mitad de camino en el tiempo de gimnasio a esta le tape la cara por problemas personales jajaja Bueno aca haciendo un par de ejercicios Aca ya vamos llegando al final ... Bueno y asi es como estoy ahora el dia ... 4/01/10 Y listooo... se termino , esto comprueba q no tenes q tomar esteroides y anabolicos apra tener un buen fisico , solo dedicacion , compromiso y sobre todo GANAS asi q buen ese fue mi progreso , espero q les sirva de algo esto q les dije y mostre ya q a algunos puede servirle , cuidense !! saludos!!