dito_nqn_001
Usuario (Argentina)
El juez federal Moldes hizo lugar a la medida cautelar presentada para impedir el inicio de clases de Ingeniería en Telecomunicaciones. Insisten en la propuesta de trabajar en conjunto. La Justicia Federal de Bariloche hizo lugar a la medida cautelar presentada por la Universidad Nacional de Río Negro para evitar que el Instituto Balseiro ponga en marcha la carrera de Ingeniería en Telecomunicaciones. Así fue informado ayer desde la UNRN, detallando que el juez Leónidas Moldes dispuso suspender el dictado, oferta de cursos, exámenes de ingresos y todas las medidas tendientes a poner en marcha la carrera dentro del espacio dependiente de la Universidad Nacional de Cuyo, que funciona desde la década del 50 en la ciudad rionegrina. El conflicto llegó a la Justicia a partir del convencimiento de las autoridades de la UNRN de que el dictado de Telecomunicaciones en el Balseiro se decidió incumpliendo normativas vigentes, además de afectar el desarrollo de su carrera de Ingeniería Electrónica. A partir de la resolución judicial quedó suspendida cualquier actividad relacionada con la carrera del Balseiro, hasta tanto se dirima la controversia suscitada entre ambas instituciones. Esto será en el ámbito del Ministerio de Educación de la Nación, donde la UNRN planteó un reclamo formal. La casa de estudios rionegrina recordó que días atrás, el Consejo de Programación y Gestión Estratégica de la institución destacó que la UNRN "siguió los procedimientos legales que corresponden a los fines de lograr un entendimiento lógico y razonable con las autoridades de la Universidad Nacional de Cuyo". En este sentido, la UNRN insistió ayer en la "invitación" a la Universidad de Cuyo "para trabajar juntos en el desarrollo de la carrera de Ingeniería en Telecomunicaciones, constituyéndose ambas universidades públicas en un ejemplo para todo el sistema universitario nacional, de asociatividad y trabajo colectivo". Cabe recordar que el intento inicial del rector, Juan Carlos Del Bello, de establecer una alianza para entregar títulos en conjunto con el Balseiro, fue rechazado por las autoridades de Cuyo. Luego de ese cruce se hizo pública la inquietud de científicos del instituto, quienes advierten que el proyecto de la UNRN persigue un objetivo mayor, que es pasar el Balseiro a la órbita de la universidad rionegrina. Esto fue negado enfáticamente por Del Bello días atrás, en diálogo con "Río Negro". Desde la UNRN destacaron ayer que "hasta mediados de la década del 50 del siglo pasado el sistema universitario argentino estaba constituido por sólo seis universidades públicas; hoy el país cuenta con más de cincuenta universidades estatales, además de un número similar de universidades privadas". Por eso se afirmó que "el proyecto nacional de desarrollo del sector de las telecomunicaciones nos debe encontrar a todas las universidades públicas trabajando en conjunto" y que "no hay razones de supuesta superioridad ni de mayor historia previa o experiencia acumulada que inhiba el trabajo asociativo". (Redacción Central)
BARILOCHE (AB).- El próximo sábado las discotecas, pubs, restaurantes, hoteles, supermercados y despensas de toda la ciudad deberán cumplir con la veda que prohíbe la venta y suministro de bebidas alcohólicas desde las 20 y hasta las 8 del otro día. La sexta edición de la "Noche sin alcohol", establecida por ordenanza, buscará generar conciencia sobre los riesgos del consumo y recordar también a los cuatro adolescentes que en 2007 murieron en un accidente de tránsito después de salir de un boliche céntrico. La Mesa Seis de Septiembre organizará el mismo sábado una fiesta sin alcohol en el gimnasio municipal 1, con música, juegos y bebidas alternativas. El intendente Omar Goye reconoció que actualmente la municipalidad no realiza controles de alcoholemia pero prometió reponerlos en el futuro próximo. Aclaró sin embargo que esos operativos actúan ya sobre los hechos, cuando "es necesario trabajar fuertemente en la prevención". La legisladora Silvia Paz (FG), quien desde hace años integra la Mesa, hizo un llamado para que "los boliches no cierren sus puertas esa noche (como han hecho en otras ediciones) y demuestren que es posible divertirse de otras maneras". Desde la organización destacaron que la idea de la Noche sin Alcohol fue adoptada en otras localidades como Roca y El Bolsón. El colectivo "Es lo que hay", del CEM 45, también participa de la campaña y editó una revista con la historia de la Mesa, difusión de la Noche sin Alcohol y datos sobre el daño que produce el alcohol en los jóvenes. Entre las actividades previstas para la semana hay charlas y una exposición fotográfica. El jueves a las 16 -a cinco años de la muerte de los chicos-, una marcha partirá desde el Centro Cívico hasta el lugar del accidente. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- buscará generar conciencia sobre los riesgos del consumo y recordar también a los cuatro adolescentes que en 2007 murieron en un accidente de tránsito después de salir de un boliche céntrico. Si bien soy de tomar bastante los fines de semana, reconosco que esta buena la idea.

Los radares son, en esencia, equipos electrónicos que miden una distancia registrando el tiempo de ida y vuelta de un pulso de radio. Hoy en día han llegado a ser sensores muy sofisticados que se usan no sólo en el área militar, sino también para el control aéreo comercial, la meteorología, la navegación y para tomar imágenes para aplicaciones para agricultura, recursos naturales, fines científicos y gestión de emergencias. INVAP comenzó a fines de los años 90 con los primeros desarrollos completos en Argentina, pudiendo hoy diseñar, construir y mantener radares para múltiples usos. Los radares denominados “secundarios” interrogan a una radio automática (trasponder) de la aeronave para permitir su identificación. De allí que se los conozca como radares aptos para el control del “tránsito aéreo colaborativo”, en tanto que únicamente son capaces de detectar aquellos aviones que quieran ser detectados; por definición, todos los vuelos civiles comerciales legales. Contrariamente, los radares primarios logran, a través de sus características técnicas operativas, obtener información de los blancos detectados por sí solos, más allá de la colaboración o no de las aeronaves por lo que resultan ideales para el control de vuelos ilegales no identificados. En 2003 el control de los vuelos comerciales se realizaba en la Argentina por radares secundarios de distinto origen ubicados en Ezeiza, Córdoba, Mendoza, Mar del Plata y Paraná. Este sistema resultaba insuficiente, provocando restricciones y demoras en los vuelos, con dificultades crecientes frente al incremento del tránsito aéreo registrado en nuestro país. De esta manera, el Gobierno Nacional decidió convocar a INVAP para trabajar en el mejoramiento de los Servicios de Control de Tránsito Aéreo, de modo que se hicieran respetar las reglas de navegación, proporcionando además control unificado de todas las áreas terminales y aerovías del país. Luego, en 2004, quedó establecido el Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial, a través de la sanción del Decreto N° 1.407, cuyo objetivo es el control efectivo del espacio aéreo nacional tanto para las actividades civiles, en todas sus manifestaciones, como en las vinculadas a la defensa. El Decreto contenía un segundo objetivo: dar la mayor participación posible a la industria argentina en su implementación. Es en este marco es que el Gobierno Nacional requiere a INVAP el desarrollo, construcción e instalación de radares para satisfacer las necesidades del nueva sistema. La empresa rionegrina responde entonces con el Programa Argentino de Desarrollo de Sensores Radar, cuyo objetivo es nuclear las capacidades del país en la materia a fin de lograr desarrollar y construir “sensores radar” primarios, secundarios y meteorológicos, con tecnología propia y moderna en el plazo más breve posible. Actualmente dicho plan se encuentra en pleno desarrollo: - Primer Radar Primario Argentino 3D - Operativo en Las Lomitas desde septiembre de 2011. - Primer prototipo de radar meteorológico - En pleno desarrollo. - Radares secundarios (control tránsito aéreo) - A la fecha se han instalado 11 unidades en los aeropuertos de Bariloche, Quilmes, Neuquén, Santa Rosa, Córdoba, San Luis, Bahía Blanca, Tucumán, Salta, La Rioja y Morteros, completando la red de veintidós radares secundarios en 2013.

La lluvia surge a partir de la condensacion del vapor de agua acumulado en la atmosfera (nubes), segun la organizacion Mundial de la Salud, se define de la siguiente manera: la lluvia es la precipitación de partículas líquidas de agua, de diámetro mayor de 0,5 mm o de gotas menores, pero muy dispersas. Si no alcanza la superficie terrestre, no sería lluvia sino virga y si el diámetro es menor sería llovizna. Elementos para medir la lluvia. La precipitación se mide en milímetros de agua, o litros caídos por unidad de superficie (m²), es decir, la altura de la lámina de agua recogida en una superficie plana es medida en mm o l/m². Nótese que un milímetro de agua de lluvia equivale a 1 L de agua por m². La cantidad de lluvia que cae en un lugar se mide por los pluviómetros. La medición se expresa en milímetros de agua y equivale al agua que se acumularía en una superficie horizontal e impermeable de 1 metro cuadrado durante el tiempo que dure la precipitación. Pluviómetro manual: es un indicador simple de la lluvia caída, consiste en un recipiente especial cilíndrico, por lo general de plástico, con una escala graduada. La altura del agua que llena la jarra es equivalente a la precipitación y se mide en mm. Pluviómetros totalizadores: se componen de un embudo, que mejora la precisión y recoge el agua en un recipiente graduado, el instrumento se coloca a una determinada altura del suelo y un operador registra cada 12 horas el agua caída. Con este tipo de instrumento no se pueden definir las horas aproximadas en que llovió. Pluviógrafo de sifón: consta de un tambor giratorio que rota con velocidad constante, este tambor arrastra un papel graduado, en la abscisa se tiene el tiempo y en la ordenada la altura de la precipitación pluvial, que se registra por una pluma que se mueve verticalmente, accionada por un flotador, marcando en el papel la altura de la lluvia. Pluviógrafo de doble cubeta basculante: el embudo conduce el agua colectada a una pequeña cubeta triangular doble, de metal o plástico, con una bisagra en su punto medio. Es un sistema cuyo equilibrio varía en función de la cantidad de agua en las cubetas. La inversión se produce generalmente a 0,2 mm de precipitación, así que cada vez que caen 0,2 mm de lluvia la báscula oscila, vaciando la cubeta llena, mientras comienza a llenarse la otra. A partir de la medicion obtenida con el pluviometro, la lluvia se clasifica segun su intensidad como lo indica la siguiente tabla: Clase---------------- Intensidad media en una hora (mm/h) Débiles------------------------- ≤ 2 Moderadas------------------- > 2 y ≤ 15 Fuertes------------------------ > 15 y ≤ 30 Muy fuerte-------------------->30 y ≤ 60 Torrenciales------------------ >60 Clasificación de precipitaciones acuosas. 1) Lluvia: es un término general para referirse a la mayoría de precipitaciones acuosas. Puede tener cualquier intensidad, aunque lo más frecuente es que sea entre débil y moderada. 2) Llovizna: lluvia muy débil en la que a menudo las gotas son muy finas e incluso pulverizadas en el aire. En una llovizna la pluviosidad o acumulación es casi inapreciable. Popularmente se le llama garúa, orvallo, sirimiri, o calabobos. 3) Chubasco: es una lluvia de corta duración, generalmente de intensidad moderada o fuerte. Pueden estar acompañados de viento. 4) Tormenta eléctrica: es una lluvia acompañada por actividad eléctrica y habitualmente por viento moderado o fuerte, e incluso con granizo. Las tormentas pueden tener intensidades desde muy débil a torrenciales, e incluso a veces son prácticamente secas. Oficialmente se clasifica como día de tormenta aquél día en el que al menos un observador oye un trueno. 5) Aguacero: es una lluvia torrencial, generalmente de corta duración. 6) Monzón: lluvia muy intensa y constante propia de determinadas zonas del planeta con clima estacional muy húmedo, especialmente en el océano Índico y el sur de Asia. 7) Manga de agua o tromba: es un fenómeno meteorológico de pequeñas dimensiones pero muy intenso, que mezcla viento y lluvia en forma de remolino o vórtices. 8) Rocío: no es propiamente una lluvia, pero sí una precipitación acuosa. Se forma en las noches frías y despejadas, por condensación de la humedad del ambiente. Una postal comun en las ciudades cuando llueve mucho (Neuquen).
He leído en foros de internet dedicados a la pesca sobre la aparición de una polilla negra que produce problemas de alergias y dermatitis por contacto con sus pelos urticantes, el objetivo del post es dar a conocer algunos detalles acerca de la polilla en cuestión. Hylesia nigricans Hylesia es un género de mariposa (Gata peluda o bicho quemador) que produce dermatitis persistente por contacto con pelos del adulto. Se han registrado brotes por distintas especies en Méjico, Guyana Francesa, Venezuela, Brasil, Perú, Argentina y Uruguay. Estos episodios epidémicos han resultado, en ocasiones, con centenares de casos. En algunos casos, en personas alérgicas, el roce con estas orugas puede llegar a ser peligroso. Devoran todo su paso y en un futuro próximo puede llegar a ser plaga. El adulto es una polilla de mediano tamaño, de color negruzco (que le da el nombre a la especie) y con la parte posterior del abdomen cubierta por una capa de pelos sedosos de color dorado.Transcurre el invierno como pupa invernante, y según la latitud puede tener de una a tres generaciones anuales. Las pequeñas orugas nacen en la primavera y son de hábito gregario, desplazándose en grandes masas por troncos, ramas y hojas. Totalmente desarrollada tiene unos 40 mm de longitud; es de color negruzco con áreas amarillentas y posee tubérculos setíferos muy desarrollados, portadores de los pelos urticantes Que hacer ante el contacto con una mariposa negra. El tratamiento es inespecífico, antihistamínicos sistémicos, corticoides tópicos o compresas frías según la gravedad del cuadro. Para la Hylesia Metabus, de Venezuela, está indicado aplicar vinagre blanco comestible sobre las lesiones (La acidez del vinagre bajará la actividad de la Peludasa y reducirá la urticaria)5. La prevención de estos episodios es evitar el contacto con estos insectos y adoptar el uso de lamparas antiinsecto en los exteriores de viviendas ubicadas en zonas afectadas. Algo de historia. En febrero de año 2001 tres personas fueron internados en observación, con cuadro febril, prurito intenso persistente, eritema y edema circunscripto extenso. Los casos refirieron haber sido invadidos por mariposas al encender las luces de cubierta de su embarcación en el delta del río Paraná, 80 km al norte de la ciudad de Buenos Aires. Dos semanas más tarde personal de salud notó un incremento importante de demanda espontánea por dermatitis inespecífica en áreas de recreación del río Paraná, 60 km al sur del sitio anterior, con presencia simultánea de mariposas. En ambas ocasiones se realizaron consultas a la referencia nacional en entomología sanitaria que efectuó una visita a los municipios junto a los responsables provinciales. No se detectaron casos incidentes, pero sí abundantes desoves de mariposa negra H. nigricans en las ramas de los árboles circundantes al posible foco. En el grafico se muestran las características demográficas de individuos con dermatitis inespecífica causada por H. nigricans según definición de caso. Los Patos, Berazategui, Buenos Aires. Encuestas de marzo de 2001 y de marzo 2002; 2001a corresponde a la totalidad de las viviendas encuestadas en 2001, 2001b a la submuestra de 2001 que corresponde al área encuestada en el 2002. Los casos se manifestaron como reacciones urticarianas, pápulas circunscriptas, intensamente pruriginosas, protruyentes o no, con o sin pequeña vesícula. La duración promedio de la reacción fue de 11.3 (±11.2) días (rango 2-60 días), sin asociación entre persistencia y edad. No se presentaron secuelas dermatológicas. En el 73.3% de los casos la reacción ocurrió entre enero y febrero del año 2001, los dos casos de 2002 ocurrieron en enero.

El sistema de postcombustión brinda a un avión un aumento temporal de potencia muy útil en situaciones de combate, vuelo supersónico o despegues en pistas cortas. Sin postquemadores seria muy difícil hacer despegar un avión a plena carga desde la pista de un portaaviones. Consiste, básicamente en inyectar combustible en la tobera de escape, luego de la cámara de combustión (de ahí el nombre!). Esuema basico de un motor con postconbustion. En el dibujo se ve claramente que el sistema inyecta combustible en la tobera de escape algo asi como una segunda cámara de combustión donde con la misma temperatura de los gases el combustible entra en ignición. Esto crea el empuje adicional. Cuando se usa este sistema es fundamental con un sistema variable de escape que pueda cambiar de diámetro (“variable propelling nozzle” en el esquema) ya que si no la excesiva presión resultante de la postcombustión dañaría el motor. También se ve el detalle del ”by-pass air flow” que desvía aire “frio” a la parte posterior para enfriar la tobera (“coolin flow”). Por desgracia este sistema es poco eficiente en cuanto al consumo de combustible ya que los gases de la combustión anterior son pobres en oxigeno. Además genera mucho calor lo cual en un avión de guerra no es conveniente. Un caso particular de motor con postcombustión es el del Pratt & Whitney J58 que equipa al SR-71 que puede operar durante prolongados periodos con el sistema de postcombustión debido a la gran velocidad a la que vuela la cual produce un efecto llamado Presión dinámica (por la alta velocidad la presión de entrada del aire es alta a pesar de la altitud). Motor Pratt & Whitney J58 con postquemador activado!! Aca se ve perfecto el sistema de tobera de escape variable. Seguramente usar el postquemador implica un riesgo de ser detectado por sistemas de guia por infrarojo, si no miren la foto: Un F22 con "Afterburner on". ----------------------------- Editado: agrego un video.

Ing. Teófilo M. Tabanera por Ramón Columba Nacido en Mendoza en 1912, Teófilo Melchor Tabanera fue, sin ninguna duda, uno de los principales impulsores del desarrollo y la tecnología espacial argentina. Graduado de ingeniero electromecánico en la Universidad Nacional de La Plata en 1936, efectuó viajes de estudio a los EE.UU. y Europa. Con anterioridad, se había desempeñado como dibujante en la empresa del ferrocarril y en YPF. Pero donde Tabanera habría de destacar sería en el campo de la tecnología espacial. Siendo profesor titular de Física y Matemáticas de la Universidad de La Plata, dio forma a la Comisión Nacional del Espacio de la que fue su primer presidente, suerte de antecesora de la Comisión Nacional de Investigaciones Espaciales (CNIE) de la que también fue titular por espacio de una década. Tabanera, a la derecha de la imegen. En 1945 fue designado miembro de la Sociedad Británica Interplanetaria y de la Sociedad Americana de Cohetes de los EE.UU. y posteriormente representó a nuestro país en el Congreso Mundial de Energía celebrado en La Haya, Holanda, en 1947. El afán de estudio y exploración del ingeniero Tabanera lo llevó a fundar entre 1948 y 1949 la Asociación Argentina Interplanetaria, prestigiosa entidad científica que presidió hasta 1959 y que habría de convertirse en la Asociación de Ciencias Espaciales de la Argentina. Desde ahí se dedicó con afán a impulsar el desarrollo de un programa espacial propio, hecho que le valió no solo el reconocimiento de otras naciones latinoamericanas que lo llamaron a integrar los directorios de sus nacientes instituciones sino de las principales potencias del mundo, conocedoras de su capacidad y talento. El mismo año en que fundó la Asociación Argentina Interplanetaria fue invitado al Primer Congreso Internacional de Astronáutica, organizado por la prestigiosa Universidad de La Sorbona, en París. Durante el mismo, quedó constituida la Federación Internacional de Astronáutica (FAI) de la que Tabanera fue designado vicepresidente por cinco períodos consecutivos. En 1969 el ingeniero Tabanera organizó y fue anfitrión del congreso de la FAI en la ciudad de Mar del Plata, al que se dieron cita los más importantes científicos de Occidente, incluyendo los de EE.UU. y Francia. Tabanera no solo se dedicó a organizar y enseñar sino también a difundir. Además de dirigir por más de diez años la única revista especializada en ciencia espacial y astronáutica de Latinoamérica, fue autor de varios libros especializados, destacando entre ellos La exploración del Espacio, La Astronáutica, Qué es la Astronáutica, Satélites y Educación, El hombre ante el Espacio, Argentina ante el reto del tercer milenio y un apéndice en la obra Cohetes, proyectiles dirigidos y hombres en el Espacio de Willy Ley (Ediciones Pomaire). Fue autor de numerosos artículos publicados en revistas especializadas (el primero de ellos en 1931, cuando tenía 19 años de edad) y conferencias dictadas en el país y en el exterior, una de las más importantes en la sesión de las Naciones Unidas en 1969 celebrada en Viena, donde habló de la educación a distancia a través de satélites para toda Latinoamérica. En honor a la memoria de tan distinguido científico, le fue impuesto su nombre al Centro Espacial de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CNAE), situado a 30 kilómetros de la ciudad de Córdoba. Instalaciones CNAE.

Como pescador recorro la parte media del rio Limay varias veces al año durante la temporada de pesca (entre Picun Leufu y Piedra del Águila). Toda esta zona del rio se encuentra aguas abajo de la represa de Pichi Picun Leufu que es la que con sus erogaciones determina el caudal del rio. Las erogaciones son realizadas en base a la política de que llevan adelante el Ministerio del Interior y Neuquén, Río Negro y Buenos Aires para la generación de corriente eléctrica que se usa en los grandes centros urbanos del país por lo que el caudal del rio está directamente relacionado al consumo eléctrico. Gandes diferencias de caudal. Los picos de consumo eléctrico hacen que el rio pase de un caudal de 300 m3/seg a poco mas de 1200 en tal vez 3 o 4 horas cambiando la forma del rio, generando nuevos brazos que al bajar el rio se desconectan del cauce principal y lentamente se secan muriendo los peces que allí quedaron. Foto extraida de la pagina del diario Rio Negro Esta época de al año (inverno) el daño es mayor ya que las truchas se encuentran desovando por lo que muchas de las que mueren están cargadas de ovas. También se ven afectadas las denominadas camas de desove que es donde las truchas depositan sus ovas siendo estas arrastradas por el rio o quedan en alguna lagunita que se termina secando. No solo los peces se ven afectados ya que el rio al crecer arrastra nidos de aves y cuevas de roedores y otros animales. También varias veces vi chivos y ovejas muertas que seguramente fueron arrastradas al crecer el rio. La verdad que es muy triste ver el daño que se le hace a un rio tan hermoso como el Limay a pesar de las innumerables denuncias que han hecho organizaciones de pescadores. Ojala en algún momento se pueda revertir esta situación.

(Reuters) La Universidad de Investigaciones de Turkmenistán revelo que esta a punto de terminar el desarrollo del nuevo calisorte de resonancia termica continua alimentado por ondas estetoscopicas. Personal de la universidad agradecio a los cientificos Argentinos Ricardo Fort y Susana Gimenes, quienes ayudaron a sea posible el tan ansiado adelanto tecnologico. Otra personalidad que colaboro en el proyecto es Karina Jelinec. Tambien se adelanto que se convocara a Belen Franchese para la edicion de un libro donde se explica el desarrollo de los conceptos tecnicos que derivaron en el nuevo calisorte termico. Dicho libro sera de dos paginas y estara escrito en forma de versos. La critica dijo que Belen escribe como el orto, lo cual parece ser una buena critica. En el laboratorio estaba siempre "entangada". -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Tristan anuncia la re-edicion de su libro Ortologia Rectilinea aplicada a los fenomenos naturales. En este nueva edicion se agregan nuevos datos obtenidos en sus ultimas investigaciones anales. De dichas investigaciones se pudo determinar los factores visuales y tactiles que alteran los equilibrios de los gases que traspasan los esfinteres. Asi mismo, este libro contiene la explicacion de por que Flavio Mendoza tuvo que ser despedido del equipo. Tristan asegura que Flavio insistia en ser conejito de pruevas, al punto que tuvo una crisis de nervios. "Durante los ensayos se nos rompieron un par de ortos" Dijo Tristan.