Super-Etendard

Cubierta del plan "Ocupacion Malvinas" presentado por el capitan de fragata Ernesto R. Villanueva en la Escuela de Guerra Naval el 26 de Septiembre de 1941. ACLARACIÓN: Escuela de Guerra Naval .o0o. COOPERACION ENTRE EJERCITO Y ARMADA .o. Tema 8 “OCUPACION DE LAS ISLAS MALVINAS” .o. Presentado por el Cap. De Frag. ERNESTO R VILLANUEVA. .o0o Año 1941 (SELLO) Las Fuerzas Armadas Argentinas siempre tuvieron como “hipótesis de guerra” la recuperación de nuestras Islas Malvinas. El presente documento prueba, además, que en determinados momentos se pensó en la “conjuntes” entre la Armada y el Ejército para la operación militar. De allí que el plan presentado por el capitán de fragata Ernesto R. Villanueva en la Escuela de Guerra Naval el 26 de septiembre de 1941 se titulara “Cooperación entre Ejército y Marina. Ocupación de las islas Malvinas”. Años más tarde, entre 1953 y 1953, con el grado de vicealmirante, Villanueva sería el comandante de Operaciones Navales de la Armada. El plan se trabajó en un contexto inusual, por decir menos. Europa estaba en guerra y el Reino Unido, hasta junio del ’41, había luchado solo contra la Alemania Nazi. Luego, Adolf Hitler dirigió su mirada y sus ambiciones hacia el Este y atacó a la Unión Soviética. Precisamente, el día en que Villanueva expuso el plan de Malvinas, a miles de kilómetros de allí, terminaba la batalla por Kiev. Y el día anterior, el Imperio del Sol Naciente botaba el portaaviones “Zuikaku” (grulla afortunada), que, en menos de setenta días, integraría la flota aeronaval que atacó Pearl Harbor, lo cual provocó el ingreso de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Quizá, en esa Argentina neutral y “opulenta”, como la llamó Félix Luna, bajo la presidencia de Roberto M. Ortiz, se pensó que Gran Bretaña estaba demasiado ocupada en otros lugares del mundo como para atender la suerte de unas pequeñas islas coloniales. El plan estaba contenido en 34 carillas mecanografiadas. La misión era “restituir al país un archipiélago que le pertenece, cuya situación estratégica es de vital importancia para la defensa marítima de la nación”. El objetivo principal era desembarcar en la playa de la bahía Uranie, situada en el seno Berkeley; luego otras tropas desembarcarían en bahía Cow. “Se destinarán cuatros rastreadores como auxiliares de las fuerzas aeronavales (…) para establecer una base de operaciones en Puerto Luis, hasta tanto se pueda operar con seguridad en la bahía de Puerto Argentino (Puerto Stanley)”. En el punto k de la orden de operaciones se lee: “No se estima oportuno ni conveniente hacer intervenir a la aviación de bombardeo del Ejercito, hasta tanto no se prepare en tierra un campo adecuado para los aterrizajes de aviones pesados”. Bajo el subtitulo de La decisión se ordena: “Apoderarse de Puerto Argentino con tropas de desembarco del Ejercito y la Marina, operando en forma sorpresiva con las primeras luces del día desde bahía Uranie, protegiendo el desembarco con los buques y la aviación de la Escuadra, destruyendo las baterías de la defensa con fuerzas aeronavales operando desde Deseado (a 410 millas de Puerto Argentino), protegiendo con los buques de la flota contra fuerzas navales enemigas, y asegurando las comunicaciones entre buques, fuerzas de desembarco y el Alto Comando Naval, a fin de apoderarse del archipiélago de las Malvinas”. Toda la operación seria auxiliada por un Estado Mayor Combinado. La fuerza de tareas estaría integrada por “un batallón de Infantería de Marina en pie de guerra (1.000 hombres), repartido” en 2 acorazados (370 hombres), 2 cruceros pesados (200 hombres), 1 crucero ligero (110 hombres), 12 torpederos (15 hombres cada uno: 180), 1 buque tanque (50 hombres) y 9 rastreadores (90 hombres). Las fuerzas del Ejército serian transportadas en dos buques tipo Chaco y comprenderían 2 compañías de Infantería, 1 compañía de ametralladoras pesadas, batería de 7,5 a lomo y 30 hombres de comunicaciones. En total, 750 soldados. “En la toma de Puerto Argentino, el máximo interés pasa a ser privativo del Ejército; en consecuencia el jefe de la Escuadra delegará en el jefe del Ejército de mayor graduación la dirección y responsabilidad de la operación en tierra, después de realizado el desembarco, debiendo por tal razón, el jefe de las fuerzas de Infantería de Marina subordinar sus actividades en coordinación con el jefe del Ejército”. Como era un operativo conjunto, la crítica la hizo un oficial del Ejército, el teniente coronel Benjamín Rattenbach (quién años más tarde presidió la comisión que juzgó a los comandantes y jefes militares que intervinieron el 2 de abril de 1982). En 22 líneas dejó sentada su mirada, con un llamativo párrafo: “En lo que atañe al golpe de mano que sirve de tema a este trabajo, mi opinión es que no ofrecerá mayores dificultades, ni siquiera en caso de haber sido reforzado el personal de tierra con alguna tropa de desembarco de la Escuadra del Atlántico Sur (de Inglaterra). Lo difícil será más bien lo posterior: el mantenimiento de las islas frente una tentativa de reconquista de los ingleses”. Como se observa, Rattenbach preveía que no era cuestión de ocupar para después negociar, como lo pensaron los miembros de la Junta Militar de 1982. Tras este intento, la Argentina recuperará, momentáneamente, el archipiélago malvinense en 1982. Pero para entender este conflicto armado con el Reino Unido de la Gran Bretaña se deben considerar seriamente los desatinados años y meses anteriores

La Verdad sobre la guerra de Malvinas Cuando hablamos del a guerra de Malvinas con algún familiar, vecino, o amigos, la creencia popular es que la guerra fué la decisión de un general borracho, que los militares estaban pasados de copas y decidieron hacer una guerra que era imposible de ganar, excepto en sus alcoholizadas mentes. Mis amigos, acontinuacion les contaré en breves puntos, lo que realmente fué la guerra de Malvinas, tirando por el piso las creencias populares de que estaban borrachos, de que los chocolates se vendian en los kioscos, etc. 1. ¿Fué la guerra una dicisión de Galtieri estando alcoholizado? No. La recuperación de estas islas, estuvo siempre latente en el pueblo argentino, y tambien en las fuerzas armadas, especialmente en la Armada (Marina de Guerra) de la República Argentina, y en 1941 se redactó un plan para recuperar las Islas Malvinas, aprovechando de que la potencia colonizadora, Inglaterra, se hayaba sumergida en una guerra que estaba perdiendo a manos de los alemanes. Más recientemente, en la decada de los 70, el regimen militar, autodenominado Proceso de Reorganización Nacional, empezó los preparativos para la recuperación, el Almirante Jorge Isaac Anaya era el máximo impulsor de esta acción. Galtieri nunca decidió ir a la guerra contra Inglaterra, es más, el general sólo quería recuperar las islas Malvinas y luego negociar, tal es así que cuando se da cuenta de que la flota inglesa se dirige al Atlántico Sur a recuperar las islas por la fuerza, rapidamente telefonea al Canciller argentino, el Dr. Nicanor Costa Méndez para comunicarle su pensamiento de retirar las tropas de las islas, tal era el apoyo popular a la guerra, que no se podía retirar a las tropas porque la gente no lo permitiría. El plan de 1941 para recuperar Malvinas: http://www.taringa.net/posts/ciencia-educacion/14474860/El-Plan-de-1941-para-invadir-Malvinas.html 2. ¿Las donaciones de la gente, se las quedaban los militares? Los militares argentinos, creían que no irían a la guerra, por eso no se preocuparon en llevar cañones, antitanques, antiaereas, y toda la maquinaria pesada quedó en el continente, cuando llegó la noticia de que la flota inglesa se aproximaba, fué cuando se encontraron en la necesidad de traer todo ese armamento, dentro de los aviones de transporte Hércules, la prioridad era para el armamento, y no había lugar para cargar bufandas, chocolates, etc. que la gente con tanto amor y patriotismo donó. Y una vez que los ingleses consolidaron el cerco al rededor de las islas Malvinas, los Hércules se arriesgaban más y más para alcanzarles a los soldados en las islas los pertrechos y armamento necesario, viajando al ras del agua, para no ser detectados por los radares enemigos. 3. ¿Es verdadero lo que muestra la pelicula sobre Malvinas "Iluminados por el fuego"? Todo el contenido de la pelicula es falso. Edgardo Esteban, que es veterano de guerra y periodista, escribió un libro que luego se hizo pelicula (Iluminados por el fuego), en este libro Edgardo Esteban miente, la realidad la podemos escuchar de sus compañeros veteranos de guerra de malvinas, quienes dicen que Edgardo Esteban tuvo un ataque de pánico al escuchar el primer bombardeo, y entonces no hacía ni las guardias ni tampoco estaba en un pozo de zorro, sino Edgardo Esteban se encontraba viviendo en una casa en Puerto Argentino y sin realizar ninguna acción durante la guerra. Los compañeros de Edgardo Esteban lo acusan de abandonar su puesto de guardia, hecho que después le costaría la vida a otro compañero suyo, el soldado Vallejos. En este video hablan los compañeros de Edgardo Esteban y lo desmienten: link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aeraHA15U_c#! Quiero resaltar, que desde el gobierno argentino, el de la Dra. Cristina Fernandez, se impulsa una campaña de apoyo a Edgardo Esteban y su visión dañina y anti-patriota del conflico, se quiere generalizar y enseñar que la guerra de Malvinas fué como la pelicula "Iluminados por el Fuego", en la actualidad en Argentina existen dos clases de Veteranos, los de Edgardo Esteban, y los verdaderos veteranos de guerra. 4. ¿Se combatió bien en Malvinas? Sí, aunque quizá si los altos militares argentinos estuvieran un poco más unidos en la causa y trabajado un poco más se hubiera podido combatir un poco mejor. La Fuerza Aerea y la Aviación Naval se llevaron muchas victorias, hundieron muchos barcos ingleses como podemos ver a continuación: La Argentina ganó una guerra económica, ya que los barcos ingleses eran de último modelo y además carísimos. La Infantería de Marina Argentina, combatió excepcionalmente bien, no eran profesionales, eran conscriptos pero escuchen a su comandante, el Sr. Carlos Robacio: link: http://www.youtube.com/watch?v=kEs1tYh2XMo 5. ¿Chile traicionó a la Argentina? Yo no creo que los chilenos sean traidores, en 1978 Argentina estuvo al borde de la guerra con ese país, era lógico que Chile apoyaría a cualquier enemigo de Argentina. El 2 de Abril en Plaza de Mayo el presidente Galtieri dice: "...recién hemos comenzado con nuestra actitud..." y la multitud grita: "...palo, palo, palo, palo bonito palo eh, eh, eh, eh que se cuide Pinochet. Ay ay ay ay, que risa que se ve..." Y los argentinos sacamos barata la situación, porque de haber querido Chile se hubiera aprovechado y podía invadir la Patagonia. Debemos ser inteligentes y dejar de tratar como traidores a los chilenos, estoy seguro que si la argentina estaba en el lugar de chile hubiera echo lo mismo, defender los intereses nacionales. Los chilenos sabían que si Galtieri ganaba la guerra de Malvinas, el siguiente paso era Chile, entonces los chilenos debían evitar que Argentina ganara la guerra. 5. ¿Argentina tiene heroes de guerra? Sí, y muchisimos, a continuacion listaré sólo unos pocos: Ismael Poltronieri, Pedro Giachino, Subteniente Roberto Nestor Estevez, Sargento Mario Antonio Cisneros, Subteniente Oscar Augusto Silva, Teniente Marcelo Gustavo Marquez, 1ºTenientes Jose Daniel Vasquez y Jesus Omar Castillo, Ramón Gumercindo Acosta, Suboficial Primero Julio Saturnino Castillo, Julio Omar Benitez, En el siguiente enlace podremos encontrar más información sobre algunos de ellos: http://guerrademalvinas.jimdo.com/heroes-de-malvinas-que-debemos-conocer/ Acontinuación un documental argentino sobre la heroica participación de Ismael Poltronieri en Malvinas: link: http://www.youtube.com/watch?v=FVPbqRXSxws 6. Vean esta entrevista de Nicolas Kasanzew, corresponsal de guerra en Malvinas, él lo vivió en carne propia y lo cuenta mejor que nadie: link: http://www.youtube.com/watch?v=yoPh5jS2b8Q link: http://www.youtube.com/watch?v=oiofivhDAqQ Muchas Gracias por leer.

Creando un Servidor Web II 1.-APACHE SERVER ¿Què es Apache Server? Apache es un servidor web HTTP de còdigo abierto, que sirve para enviar paginas web a travès de una red. Cuando se instala Debian 6, el asistente de instalación pregunta si queremos instalar las características de Servidor de Web, como lo muestra la siguiente imagen: Si activamos la opción de instalar Servidor de Web, Apache se instalará automáticamente. Para comprobar que apache esté instalado, en nuestro servidor web, debemos abrir un navegador de internet, y escribir la siguiente direcciòn: 127.0.0.1 Si apache està instalado veremos la siguiente pagina web: y si no vemos nada, significa que Apache no està instalado, para instalarlo en Debian se debe ir a Aplicaciones -. Accesorios -- Terminal. Para instalar Apache necesitamos los permisos de super usuario, para eso se debe escribir en la terminal el comando su root y luego nos pide que ingresemos la contraseña de root. ahora que ya entramos con los permisos de super usuario, podemos instalar el programa, para eso ejecutamos el comando apt-get install apache2 Cuano termine de descargar, desempaquetar e instalar ya se puede cerrar la terminal, y deben probar ingresando con un navegador en localhost. Apache guarda el sitio web en el directorio /var/www es dentro de la carpeta www dònde se encuentra la pagina que apache nos muestra que dice "It Works!" en cierta forma, cuando escribimos 127.0.0.1 en el navegador, estamos accediendo a la carpeta www. 2.-DISEÑAR EL SITIO Es momento de diseñar el sitio, para eso pueden utilizar Dreamweaver (para windows), o BlueGrffon (para linux). Existen muchas alternativas a Dreamweaver, pueden buscarlas en internet. Yo tengo el sitio diseñado, y es el sitio web de mi escuela. lo tengo guardado dentro de una carpeta en el escritorio. Cuando tengan el sitio diseñado, guardenlo en una carpeta llamada www en el escritorio. Luego de esto, debemos reemplazar la carpeta www que tiene el "It Works!" de apache, por la otra carpeta www que tiene nuestro sitio web. Entonces tenemos que abrir una terminal, y entrar en modo superusuario con el comando: su root (escribir la contraseña de root) una vez que estemos dentro de root, debemos eliminar la carpeta www de apache, y en su lugar pegar la carpeta www que contiene nuestro sitio. para eliminar la carpeta www: rmdir var/www para mover una carpeta: mv carpeta_para_mover carpeta_destino En Sintesís: Diseñar el sitio web y guardarlo en una carpeta llamada www, eliminar la carpeta que apache trae por defecto, y que contiene el It Works! pegar la carpeta www que contiene nuestro sitio en el lugar donde estaba la que anteriormente se eliminó. Ahora, cuando escribamos localhost, deberìamos ver nuestro sitio web que alojamos en /var/www. En vez de ver el mensaje "It Works!" de apache, ahora estaríamo visualizando nuestro sitio web. 3.- PRUEBA EN RED 1.- Conecte otra computadora a la misma red LAN que el servidor 2.- Abra un navegador de internet 3.- En la barra de direcciones escriba la dirección IP del servidor 4.- Si puede visualizar el sitio web, significa que se ha hecho todo correctamente, de lo contrario, debe repazar los pasos otra vez. 4.- DAR ACCESO AL SITIO DESDE INTERNET Para dar acceso al sitio web alojado en el servidor, desde internet, es necesario que el servidor disponga de una IP estatica o fija. En el modem de internet se debe configurar una redirección,para que cuando alguien escriba la ip publica de nuestro modem, éste redireccione la petición al servidor web, para que el servidor web responda envíando a nuestro visitante el sitio web. PASOS: 1.- Ingresar al modem (en mi caso es un modem de arnet, y para configurarlo se ingresa escribiendo en el navegador la IP '10.0.0.2/main.html') 2.- pide usuario y contraseña, Usuario=admin Contraseña=tomenague 3.-cuando entremos nos muestra el menù de configuraciones Debemos ir a NAT--Virtual Servers presionamos el botòn add y agregamos un nombre para la nueva regla agregamos la ip del servidor web agregamos el puerto, (que es el 80, ya que se trata de contenido http) por ultimo guardamos y listo. NOTA: si solo tenemos en la red un modem basta con configurarlos, pero si existe otro dispositivo entre el servidor web e internet, como por ejemplo un router, tambièn se debe configurar éste, para que se vayan pasando la petición. el viaje de la petición de un visitante de nuestro sitio sería, de INTERNET, al MODEM, del MODEM, al SERVIDOR WEB, y el servidor responde enviando el sitio web al MODEM, el MODEM lo envìa a INTERNET, y desde INTERNET a la PC del visitante. Ejemplo gráfico sobre como sería un redirección: 5.- ACCEDER DESDE INTERNET Para acceder desde internet es necesario que la redireccion en el modem esté correctamente realizada, si es así, sólo basta con saber cual es la dirección ip que nos asignó nuestro ISP, y darsela a algún amig@ para que desde su compu trate de entrar a esa IP, y si puede visualizar el sitio es porque todo se configuró correctamente, sino puede visualizarlo hay que repazar algunos pasos.

Difunden fotos nunca vistas del enorme festejo nazi en el Luna Park Trascendieron imágenes de un inédito encuentro en 1938. La historia. El matutino español El Mundo publicó hace unos días una serie de fotos pocas veces divulgadas en nuestro país que muestran a miles de personas en el estadio Luna Park de Buenos Aires expresando su apoyo al III Reich de la Alemania Nazi. Era el 10 de abril de 1938 y se trataba de la demostración más grande que se realizó fuera de Europa en pro del nazismo, que se hallaba en plena efervescencia en Europa. El delegado comercial de la embajada alemana, Erich Otto Meynen, arengó a la concurrencia que respondía "¡Heil Führer!" | Diario El Mundo Dentro del estadio se pudo apreciar el escenario adornado con banderas alemanas con la cruz esvástica y argentinas. | Diario El Mundo Aquel domingo 10 de abril de 1938, las columnas al estadio Luna Park comenzaron a llegar pasadas las 9 de la mañana, informó en ese momento el diario La Prensa. | Diario El Mundo El tradicional Luna Park, entre esvásticas y símbolos nazis. | Diario El Mundo Fue el encuentro Nazi más concurrido fuera de Europa. | Diario El Mundo Era el 10 de abril de 1938 cuando más de 15 mil argentinos festejaron entre esvásticas y banderas nacionales. | Diario El Mundo Las imágenes, según el diario cedidas por la administración del Luna Park, muestran a unos 15.000 argentinos nazis festejando el "Anschluss", es decir, la anexión de Austria por parte del régimen de Hitler. Ese mismo día, el líder nacionalsocialista ganaba con el 99% un plebiscito sobre su permanencia en el poder y la embajada alemana en Buenos Aires quiso festejarlo. Mientras entonces algunos diarios hablaban con preocupación de las "las pretensiones alemanas de extraterritorialidad", otros destacaban las "convicciones profundas" de Hitler y sus esfuerzos por establecer "la igualdad social" en Alemania, intentos que "se asemejan a un ideal democrático". Desde Alemania, el líder intentaba seducir a los argentinos publicando en el diario La Prensa: "Por intermedio del diario La Razón, envío a la prensa argentina y a los alemanes de la Argentina mis cordiales saludos". El fervor de miles de argentinos por las "promesas" del nazismo y su "cautivante" líder, sin embargo, no se debía a la falta de información sobre lo que realmente sucedía en Alemania. En 1936 la prensa argentina ya informaba que Hitler buscaba "aniquilar, con los medios más abominables, a la laboriosa e inteligente población israelita". Pese a todo, según los registros históricos, Alemania estuvo a punto de ampliar sus conquistas en América con Argentina como un poderoso aliado: 70.000 argentinos eran afiliados al Partido Nacional Socialista alemán, muchos de los cuales aquel 10 de abril vivaron a Hitler ("Heil Hitler!" en pleno centro de Buenos Aires. Según la crónica del diario La Prensa, aquel domingo 10 de abril de 1938, las columnas al estadio Luna Park comenzaron a llegar pasadas las 9 de la mañana. “Era un público numeroso y entusiasta”. Las delegaciones austríacas y alemanas arribaron portando sus banderas e indumentarias nazis. Dentro del estadio se pudo apreciar el escenario adornado con banderas alemanas con la cruz esvástica y argentinas, destacándose en la parte posterior del telón de fondo en rojo la inscripción “Heil Führer” y otra (en alemán) que decía: “Un pueblo, una nación, un conductor”. “Muchos miembros de las entidades nazis, quienes vestían camisas pardas y llevaban brazaletes con la cruz esvástica, tuvieron a su cargo la ubicación del público realizada en un orden casi militar”, relató entonces La Prensa. El delegado comercial de la embajada alemana, Erich Otto Meynen, arengó a la concurrencia que respondía "¡Heil Führer!" saludando con el tradicional saludo nazi, brazo en alto. Meynen destacó la anexión de Austria “sin violencia ni sangre” y “el afecto de los austroalemanes hacia la Argentina”, al que definió como un “país hospitalario en el cual se sienten cómodos y orgullosos de cobijarse bajo sus instituciones y bandera”. Tras una manifestación antinazi, que se saldó con 2 muertos y 57 heridos, saltaron las alarmas. El presidente Roberto Marcelino Ortiz creó una comisión especial que investigaría las actividades “ilícitas” de organizaciones extranjeras, que consistían en el adoctrinamiento de niños en escuelas de nuestro país, entre otras cosas. Además decretó la disolución del multitudinario Partido Nacionalsocialista Alemán de la Argentina y decidió la expulsión de dos espías de la Gestapo. Pero el "affaire" entre Argentina y el nazismo, sin embargo, no concluyó con la caída de Hitler. Se sabe que, finalizado el conflicto, y durante el primer gobierno de Perón, Argentina y varios países americanos se lanzaron a una encarnizada carrera por atraer a los más célebres cerebros alemanes, en lo más diversos campos de las ciencias o la ingeniería. Al mismo tiempo, según el historiador Felipe Pigna, "entre 1945 y 1950 arribaron al país criminales de guerra nazis (…). Según las fuentes, se habla de 6.000 a 8.000 ‘refugiados’”. Este fue un largo periodo durante el cual tuvieron acceso al país, entre otros, el criminal croata Dinko Satic, el médico Joseph Mengele, y el jerarca Eric Priebke. Seria el mismo Priebke quien admitiría, en un juicio en Roma, que “en 1945 el gobierno nacional negoció con Alemania la entrega de documentación que permitió el ingreso de nazis. Se distribuyeron unos 2.000 pasaportes y 8.000 cédulas en blanco… Con esta modalidad ingresaron en la Argentina unos 2.000 nazis”. En tanto, Adolf Eichmann, el ideólogo de la "solución final" para el "problema judío" ingresó a la Argentina con un pasaporte italiano falso a nombre de Riccardo Klement en 1950, se radicó en el barrio bonaerense de San Fernando y hasta llegó a trabajar en la planta local de la automotriz Mercedes Benz. La reflexión y conclusión de El Mundo es categórica: "Al revisar las páginas de la Argentina nazi se comprende porqué se ha ido al carajo esta nación que a principios del siglo XX alcanzó el puesto número ocho de las más desarrolladas del mundo. Una saga intermitente de golpes de Estado y dictaduras cívico-militares -con la previsible reacción de guerrillas- y miles de ciudadanos desaparecidos llevan la señal distintiva de aquel totalitarismo mesiánico". (*) Especial para Perfil.com.

En la madrugada del sábado 12 de junio de 1982, desde las posiciones argentinas se produjo el lanzamiento exitoso de un misil Exocet MM-38 que, luego de recorrer casi treinta y cinco kilómetros, alcanzo al destructor HMS Glamorgan, que se alejaba después de cañonear la costa. Le destrozo todo el hangar de helicópteros y numerosos sistemas de abordo, y lo dejo fuera de combate. La Instalacion de Tiro Berreta, 'ITB'. La especialidad singularidad del lanzamiento del Exocet, consiste en que fue efectuado desde un tráiler, un simple acoplado de creación argentina, llamado ITB (instalación de tiro berreta) por sus inventores, un equipo de técnicos de la Armada Argentina. Conducido por el entonces capitán de navío ingeniero Julio Pérez. El lanzamiento propiamente dicho fue una autentica operación conjunta, ya que intervinieron elementos y personal de las tres fuerzas, que aportaron diversos elementos y especialidades. Una ovación de jubilo se desprendió de las posiciones argentinas al comprobarse, por el enorme resplandor, que se había alcanzado el blanco. LA EXPLOSION Según información brindada por fuentes británicas, el Exocet impacto en el Glamorgan pero no exploto. Se afirma que la explosión se debió a un helicóptero Wessex que, al entrar en contacto con el fuego, se incendio. Lo cierto es que, si exploto o no, no es hoy en día un hecho certificable. No obstante, el buque quedo fuera de combate. A bordo del Glamorgan, trece tripulantes perdieron la vida y hubo también numerosos heridos. Irónicamente, entre los muertos figuro el joven teniente David Tinker, de 26 años, oficial de suministros, cuyo puesto de combate estaba en el hangar de helicópteros, precisamente donde cayo el Exocet. Tinker era un convencido de la justicia de la causa argentina, y según había confiado en su diario, odiaba a la acción bélica que estaba llevando adelante gran bretaña, sobre la que opinaba que era “una anacrónica guerra del imperio, contra una nación que con el coraje de sus pilotos estaba dando testimonio de verdad”. Eso se supo porque su esposa y su padre ordenaron sus cartas y su diario intimo, así como algunos de los poemas que le gustaba escribir, y los publicaron en forma de libro. EL BARCO El HMS Glamorgan, quedo muy averiado, pero la guerra termino y se le realizaron reparaciones rápidas, para enviarlo luego de regreso a Gran Bretaña. Poco después, en merito a las buenas relaciones sostenidas con la república de chile, este barco paso a tener bandera de ese país, y desde 1986 se llamo “almirante Latorre”. Sirvió en la marina chilena durante casi dos décadas, hasta 2005, cuando fue desmantelado y hundido en el mar. El Barco. DANZA INDIA Con anterioridad al ataque al Glamorgan, fracasaron dos intentos de usar el ITB para disparar los Exocet, a los que siguieron varias noches en las que se aguardaba la oportunidad de poder hacerlo. Por entonces las naves inglesas cambiaron su trayectoria habitual para seguir un rumbo errático que las mantenía, unas veces, fuera del alcance del ITB (38 Km) y otras, de cobertura del radar (30 Km). “los técnicos Abadal y Rodríguez, recuerda Julio Pérez- me decían en broma que bailáramos una danza al estilo de los indios norteamericanos en las películas -cuando pedían que lloviera-, y que nosotros tendríamos que hacer lo mismo para que se acercaran los barcos ingleses. Transcurría el tiempo y los buques continuaban cañoneandonos, pero sin ponerse a nuestro alcance. Finalmente, la noche del 11 de junio, en medio de un riguroso secreto, los tres bailamos el 'uca uca' alrededor del lanzamisiles; horas después hicimos blanco en el Glamorgan. La noche del 11 al 12 de junio hubo un intenso cañoneo británico, y a las 3 de la madrugada el radar detecto un buque alejándose. El capitán Pérez decidió lanzar el misil, y en la oscuridad se vio como la estela del Exocrino se perdía en el mar. A los pocos segundos pudo apreciarse en las nubes el reflejo de una explosión que iluminó toda la linea del horizonte. El impacto produjo en plena popa, sobre el lado de babor del HMS Glamorgan, uno de los buques que ataco con mayor frecuencia a los argentinos, y lo dejo fuera de combate por el resto del conflicto, lo que era el objetivo buscado. A principios de mayo de 1982, el estado mayor naval analizo la posibilidad de emplear misiles Exocrino MM-38 para detener la acción de los barcos de guerra enemigos, que sistemáticamente efectuaban un persistente cañoneo naval nocturno sobre las posiciones argentinas. Este misil había sido concebido exclusivamente para lanzarse desde un buque contra otros, pero fue modificado y su puntería reglada con el radar Westinghouse de la Fuerza Aérea sur. El 12 de junio se emplazo un tráiler con los accesorios de un misil extraídos de la corbeta ARA Guerrico. Como su amplitud de tiro estaba limitada a solo unos pocos grados, era necesario aguardar que una nave pasara por su mira de disparo. Esto ocurrió a las 3.15 y el objetivo resulto ser el destructor HMS Glamorgan. ¿COMO FUE MODIFICADO EL MISIL? Un grupo de marinos, -entre los que se encontraba el capitán Julio Perez- trabajo, día y noche, en el taller de misiles de Puerto Belgrano. La cuestión central era como “engañar” al misil, de tal modo que en el lugar de utilizar la computadora que tiene que enviarle datos se empleara una señal fija, como si estuviera en un buque. Eso evitaría el traspaso de toda la instalación de una nave, de alta complejidad técnica, y permitiría un lanzamiento desde tierra. El mismo capitán Perez recuerda ahora que se presento una situación algo cómica, “porque cortábamos cables -dice- y probábamos señales mediantes cablecitos, y estos se juntaban con otros para simular otras señales, que eran aplicadas con pilas, y así obteníamos, sucesivamente, indicios, marcas, signos que nos permitían reconstruir el sistema, este trabajo nos llevo cuatro días, a partir de la segunda semana de mayo. Al cabo de numerosos ensayos, llegamos a la conclusión, casi fantástica, de que si podríamos engañar al misil.” ¿QUE ERA EL ITB? “Estábamos encerrados -dice Perez- en una habitación, con dos tipos excepcionales cuyos nombres quiero recalcar: los técnicos Torelli y Shugt, allí trabajábamos día y noche, en el mas alto secreto. Nadie sabia lo que estábamos haciendo, excepto los que debían saberlo. Recuerdo que inventamos una sigla para identificar nuestro trabajo: ITB. De ese modo, para todo el mundo, estábamos en el 'ITB', que significaba ni mas ni menos que 'Instalación de Tiro Berreta', casi una broma.” LA PLATAFORMA La novedad fue comunicada entonces al jefe de Arsenal, Julio Degrange, que de inmediato brindo todo el apoyo necesario. Solucionando el problema del reemplazo del sistema computarizado, había que resolver el de la plataforma de lanzamiento. En este caso también se utilizaron elementos precarios. Se le suministraron al capitán Davila todas las especificaciones técnicas de lo que se necesitaba con alimentación eléctrica, y él empezó a construir la parte mecánica: una rampo de lanzamiento con grupo electrógeno. Para ello, tomaron un chatón y sobre el armaron una estructura de hierro, de tal modo que sobre esta 'plataforma' se pudieran instalar los misiles Exocet MM-38. Posicion del ITB y de la HMS Glamorgan EN MALVINAS Una vez que el ITB fue trasladado secretamente a Malvinas, en dos hércules, se coordino con el almirante Otero donde instalarlo. Perez y los tenientes Mario Abadal y Edgardo Rodriguez vieron que la única posibilidad era el camino que unía a Puerto Argentino con el aeropuerto, puesto que no había otro sitio que pudiera soportar semejante peso en forma estable. Una de las dificultades fue disimular ante los kelpers lo que se estaba preparando. Ya se sabía que los kelpers informaban a los ingleses y se optó por trabajar en ITB de noche. La ITB. EL RADAR Otra dificultad que superaron fué la obtención precisa de la distancia con respecto a los buques británicos. No había un radar apto para este cometido, de manera que hubo que improvisarlo con un radar antipersonal del ejercito que operaba el ex oficial de marina Ríes Centeno. “el radar daba información de una manera, y nosotros la necesitamos de otra -cuenta el capitán Pérez-. De modo que confeccionamos tablas de calculo con una calculadora manual, y convertimos los datos en determinados valores de tensión, ajustando cada potenciómetro a simuladas distancias o valores angulares.” Por primera vez en la historia, se había logrado el disparo desde tierra de un Exocet. Los ingleses dijeron después que los argentinos habían recibido información de los franceses. No es verdad: este sistema con el MM-38 no existía entonces ni siquiera en Francia. Tan positivo fue este invento para los argentinos, que hoy en día los propios ingleses lo instalaron nada menos que en Gibraltar. Algunos sostienen que lo copiaron, porque toda la estructura del ITB quedo en Malvinas el 14 de Junio. La ITB en manos del enemigo.

Inventos Argentinos: carretilla, tobogán y tractor misilistico Viendo que los ingleses se acercaban a Darwin, y que nos habían destruido varios aviones propios, nos dedicamos a “fabricar” más defensas. Con los Suboficiales mecánicos, colocamos una lanzadora de cohetes de los Pucará sobre un tractor que la accionábamos con su propia batería… lo llamamos “el tractor misilístico”. Al principio se fue probando con dos y hasta con tres coheteras sobre el techo del tractor,lo cual hizo que fuera cediendo a causa del sobrepeso,incluso se llegó a colocar un caño por dentro apuntalando la estructura del techo . Y el ingenio dió para mas,también se colocó una cohetera en una vieja y pesada carretilla,que los pobladores la utilizaban para transportar la turba necesaria para calefaccionar,esta “carretilla misilistica”,por su mejor maniobrabilidad,podía acceder a sitios difíciles de terreno donde el tractor no podía. A otra la pusimos sobre el techo de una casa, siempre usando las piezas de los aviones destruidos. Desmontamos también las ametralladoras calibre 7,62 mm y fabricamos soportes con lo que conseguíamos. La mía estaba montada sobre una vieja campana de iglesia. También con algunos tubos y maderas se hicieron piezas móviles, las cuales disparábamos usando viejas pilas de 1,5 volts. Todo este armamento fue distribuido estratégicamente, a la espera del avance inglés. Efectivamente, el día 28 de mayo, cuando sobrevino el ataque final a nuestra base de Darwin, todas estas improvisadas armas fueron usadas. Con las coheteras móviles y la del tractor se dispararon más de 200 cohetes hasta que se nos acabaron. Allí lucharon muchos héroes anónimos, los Suboficiales de la Fuerza Aérea. El efecto de nuestras armas debe haber sido efectivo ya que nos mandaron 3 Harrier para silenciarnos, pero sus bombas fueron mal arrojadas y no nos tocaron. Ya en los día finales de la guerra se colocó una cohetera en lo alto de un tobogán,recostada sobre una caja de manzanas y fuertemente amarrada con alambre.Este improvisado artilugio,al que se le llamó “el tobogán cohetero”,fue levantado y apuntado fijamente,supuestamente para frenar el avance británico a la capital de la isla. El Vicecomodoro Rubén Sassone egresó como Alférez en el año 1979. Piloto de caza. Durante su carrera voló los IA – 58 “Pucará”; Mirage III; Douglas A4 “Skyhawk”; Morane Soulnier MS 760; Douglas DC 3 y planeadores acumulando más de 3800 horas de vuelo a la fecha. Fue Instructor de Pilotos de Caza, Profesor – Asesor en la Escuela Superior de Guerra Aérea, Jefe de Escuadrón Aéreo y Jefe de Operaciones de la III Brigada Aérea. Actualmente se desempeña como Jefe de Prensa del Estado Mayor Conjunto de las FF.AA. . Por su desempeño en Malvinas (acciones en combate) fue condecorado por el Congreso de la Nación, y obtuvo la Distinción de 1era. Clase otorgada por la Fuerza Aérea Argentina. Alberto Rodriguez nos cuenta como se construyo el tractor misilistico, la carretilla misilistica y mas inventos argentinos en Malvinas Una maqueta:

Como Desbloquear y Quitar los Arranques de las Netbooks que entregan del Programa Conectar Igualdad, siendo yo un anti-kirchnerista, igual debo destacar, que este es un gran logro del Kirchnerismo INTRODUCCIÓN: Conceptos Básicos: Cuando te hacen entrega de tu Netbook, es en comodato, y cuenta con fecha de caducación y arranques contados. Fecha de caducación quiere decir que a partir del día XX / XX / XXXX, la netbook va a dejar de encender. Arranques contados significa que contamos con X cantidad de arranques, y si usamos todos, también podría dejar de encender, aún antes de que llegue la fecha de caducidad. En síntesis, la netbook se podría llegar a bloquear por dos cosas, si se terminan los arranques o caduca la fecha, lo que suceda primero. Ahora, Intel instaló un Chip en la placa madre ( el chip TPM), esto significa que el bloqueo está basado en Hardware, y que un formateo, o jumpear la pila para borrar la caché del bios no sirve de nada. Seguro en tu escuela habrá una red inalámbrica con el nombre de "Aula 1-1", o, "Aula 1:1", etc. esta red inalámbrica está administrada por el Servidor Ubuntu, que contiene la pagina Web, basada en Apache Server, que administra las netbooks. Si queremos darle más arranques sólo deberíamos pedírselo al administrador de la red, pero como nosotros somos "kakers", vamos a hacerlo de otro modo no convencional. Primero,como en todo, hay que hacer un "reconocimiento de la zona". 1.- El servidor tiene una dirección IP, ésta es: "172.16.0.1" 2.- La Página HTML que administra las netbooks se encuentra ubicada en la dirección: "172.16.0.1/tdserver/" 3.- En tu netbook hay un programa instalado "Thef Deterrent Agent, o TDAgent", este programa es el encargado de comunicarse con el Servidor, Recibir los Arranques, e instalarlos (La instalación de los arranques se hacen cuando el TDAgent te pide que reinicies la netbook). 4.- Asegurarse que la versión que tenemos de TDAgent sea la correcta y la última (Versión 2.5.1), sino contamos con la V. 2.5.1 hay que descargarla o pedírsela al admin. de red. MANOS AL TECLADO: Pasos: Verificar que Nuestro TDAgent Funciona y está bien configurado. 1.- Hacer clic derecho sobre el icono de TDAgent (cerca del reloj) 2.- Hacer Clic en Configuración 3.- Ahora poner la dirección del Servidor (Que es "172.16.0.1" En la Red 1.-Conectarse a la red "Aula 1-1" 2.-Abrir un navegador de Internet 3.-Ingresar a la URL "http://172.16.0.1" 4.-Si abre una pagina que diga: "It Works!" significa que el servidor apache está en funcionamiento. 5.-De ser así, no deberíamos tener más problemas al ingresar a la siguiente URL: "http://172.16.0.1/tdserver/". 6.- Aquí viene la parte dónde vamos a saber si el admin. de red es un pelotudo, o si es más vivo que nosotros. 7.- Dónde dice usuario escribimos "admin", y donde dice contraseña escribimos esta: "Ubuntu.1"(respetar mayúsculas y minúsculas) 8.-Si el Admin. de Red no cambió la contraseña vamos a poder entrar, y además vamos a saber que es un salame, pero eso no importa, lo importante es que estando adentro del server, podemos familiarizarnos con la interface y darle más arranques a cualquier netbook, o quitarselos y poner arranques ilimitados. A DAR ARRANQUES INFINITOS Y FECHA INFINITAS!!!! 1.- Ir a "Admin. Provisión" 2.- Clic en "Certificado de Un Arranque" 3.- Tildar nuestro Id de Hardware de nuestra netbook (Como saber ID=) 4.- Clic en "Agregar" 5.- Clic en Permanente y Guardar. Listo.- Netbook para prender y encender a cada rato, y arranques infinitos (bueno, hasta el 01/01/2099 ) OJO! NO HAGAN CAMBIOS QUE NO ENTIENDAN PORQUE SINO EL ADMIN. DE RED SE VA A DAR CUENTA Y CAMBIA LA CONTRASEÑA!. PD: El ID de Dispositivo de la Netbook (o nombre de la netbook en red) se Compone de la siguiente forma: 52gonzjua 52 = 5º2º ---- (el grado que cursabas cuando te la entregaron) gonz = Gonzalez ---- (tu apellido) jua = Juan ---- (tu nombre) con el Id de disposivo se puede encontrar más rapido cual netbook es tuya. PRUEBA DE QUE SÍ FUNCIONA:--- VIDEO EXPLICATIVO:---

Algunos no lo saben, a continuación un vídeo tutorial: link: http://www.youtube.com/watch?v=g_qpmfHaq7Q Para saber USUARIO y CONTRASEÑA, entrar a http://10.0.0.2/, luego hacer clic derecho en el formulario donde esta la contraseña, y seleccionar "ver codigo". En el codigo buscar el Usuario, como muestra en la imagen, y seguido la contraseña. RECOMENDAR

INSTALACION DE TELNET PARA ADMINISTRACION REMOTA DE SERVIDOR GNU LINUX DEBIAN 7 Introduccion a Telnet: Telnet (TELecommunication NETwork) es el nombre de un protocolo de red para administrar de forma remota una computadora. También es el nombre del programa informático que implementa el cliete y servidor telnet. Funcionamiento Telnet sólo sirve para acceder en modo terminal, telnet se ha utilizado (y aún hoy se puede utilizar en su variante SSH) para abrir una sesión con una máquina UNIX, de modo que múltiples usuarios con cuenta en la máquina, se conectan, abren sesión y pueden trabajar utilizando esa máquina. Es una forma muy usual de trabajar con sistemas UNIX. Problemas de seguridad y SSH Su mayor problema es de seguridad, ya que todos los nombres de usuario y contraseñas necesarias para entrar en las máquinas viajan por la red como texto plano. Esto facilita que cualquiera que espíe el tráfico de la red pueda obtener los nombres de usuario y contraseñas. Por esta razón dejó de usarse, casi totalmente, hace unos años, cuando apareció y se popularizó el SSH, que puede describirse como una versión cifrada de telnet. Manejo básico de telnet En el Internet público, telnet no debe ser utilizado. Las sesiones de telnet no son cifradas. Esto significa que cualquiera que tiene acceso a cualquier router, switch, o gateway localizado en la red entre los dos anfitriones donde se está utilizando telnet puede interceptar los paquetes de telnet que pasan cerca y obtener fácilmente la información de la conexión y de la contraseña (y cualquier otra cosa que se escriba) con cualesquiera de varias utilidades comunes como tcpdump y Wireshark. Instalacion de Telnet: 1. Mediante PuTTY, iniciar sesion de forma remota en el Servidor Debian: 2. Loguearse como superusuario y ejecutar el comando apt-get install telnetd para instalar el servidor telnet. 3. Captura de Pantalla del proceso de descarga e instalacion del paquete telnetd. 4. Ir a INICIO > EJECUTAR, y teclear cmd para abrir el Simbolo del Sistema de Windows. 5. Dentro del Simbolo del Sistema, debemos ejecutar telnet, pasandole como parametro la direccion del servidor: telnet 172.16.0.4 6. Ingresar el usuario y contraseña: 7. Y ya podemos trabajar de forma remota en nuestro servidor GNU/Linux. ADVERTENCIA: Se recomienda el uso de TelNet solamente en una red local de confianza. No se debe utilizar a travez de internet.