Josue08

Este Datsun 240Z 1,971 fue objeto de una restauración reciente realizada por el equipo de carreras de 1969 hasta 1972 Campeonato Datsun, Brock Racing Enterprises (BRE). Desde el coche original fue destruido en un accidente justo un año después de que entrara en un corsario Racers manos, el dueño del equipo / gerente Peter Brock y el conductor John Morton estaban atrasados para construir otro como un tributo para finalmente conmemorar su éxito que tuvieron con él de vuelta en el día, por lo que encontraron esta uno de los propietarios, sin coche accidente en eBay a utilizar como base. Estando en el negocio del mercado de accesorios de Datsun no duele tanto, ya que pueden utilizar todas las partes de truco que venden para construirlo como un escaparate de lo que es posible con una Z temprana cuando se juntan correctamente por los que tienen el know-how aprendido mientras que al realizar un seguimiento ... El desmontaje se inició en abril de 2013, la limpieza de todas las partes, marcándolos para futuras referencias y guardarlos hasta que llegó el momento de volver a instalar. Su motor fue reconstruido por Pierro Perrot de Z Car Center de Pierre, el experto que marca Nissan utilizó en 1997 durante un programa para restaurar coches Z primeros vendidos a través de los concesionarios de fábrica. Peter Brock eligió Sebring Plata ya que era un color que se utiliza en el 1963 Chevrolet Corvette de Split Window Coupes, un coche que él ayudó a diseñar en GM de vuelta en '57. La suspension comienza a ser instalada Conexion electrica Amortiguamiento de sonido / aislamiento. Finalmente completó y dio a conocer por primera vez en el Clásico Mostrar japonés de coches en el 1 ° de septiembre de 2014. El coche se ve muy bien el uso de un esquema de color atenuado, un tranvía homenaje al piloto original, que los trajo tanta fama y el éxito de este día[/i

Si conducir por cualquier carretera ya es una actividad que tiene su riesgo, llevar bólidos que pueden superar los 300 kilómetros por hora convierte a la Fórmula 1 en uno de los deportes más peligrosos que existen. Aunque las medidas de seguridad se van actualizando continuamente, la posibilidad de sufrir un accidente grave siempre está ahí. Estos son algunos de los peores que se recuerdan en los últimos años de la historia de la competición. Jules Bianchi (Japón 2014) Uno de los últimos casos es el del piloto francés, que se chocó en la curva 7 del circuito de Suzuka contra la grúa que estaba intentando sacar el coche de Adrian Sutil, accidentado en el mismo lugar poco antes. Terminó falleciendo el 17 de julio de 2015 tras más de nueve meses en coma. link: https://www.youtube.com/watch?v=LZjtvepYjMU Ayrton Senna (San Marino 1994) Si hay una leyenda en la Fórmula 1, ése es el piloto brasileño. No sólo por sus éxitos al volante (tres veces campeón del mundo y 41 Grandes Premios ganados), sino por su trágica muerte en el circuito de Imola: debido a que los neumáticos se habían quedado fríos tras una pausa por otro accidente, no pudo controlar su coche y se salió de la pista, chocando a 211 kilómetros por hora contra un muro de hormigón. El monoplaza quedó destrozado: incluso algunas piezas que se desprendieron golpearon e hirieron de gravedad a Senna. La rápida atención médica no pudo salvarle, y falleció apenas unas horas después. link: https://www.youtube.com/watch?v=-KsI2PUWYTI Roland Ratzenberger (San Marino 1994) Es el gran olvidado de la catástrofe que supuso aquel Gran Premio para la F1. Un día antes de que Senna se matara, en la sesión de clasificación, el debutante austriaco pisó un bordillo, lo que deterioró su alerón delantero. Poco después, a 306 kilómetros por hora, ese desperfecto le impidió corregir su trayectoria y en una curva se fue recto contra una barrera de hormigón, chocando de forma frontal. Aunque el habitáculo se mantuvo intacto, la fuerza de la colisión le produjo una fractura en la base del cráneo que le causó la muerte poco después. Estas dos tragedias, sumadas a otros incidentes que hubo durante la jornada (Barrichello se rompió la nariz y un brazo), instaron a las autoridades de la competición a modificar las normas para reducir las velocidades máximas. link: https://www.youtube.com/watch?v=3-lwl74lENo Fernando Alonso (Australia 2016) El McLaren Honda de Alonso golpeó con su neumático delantero derecho la rueda trasera izquierda del Haas de Esteban Gutiérrez y su monoplaza salió despedido por los aires, dando incluso dos vueltas de campana.Fernando Alonso (Australia 2016) El McLaren Honda de Alonso golpeó con su neumático delantero derecho la rueda trasera izquierda del Haas de Esteban Gutiérrez y su monoplaza salió despedido por los aires, dando incluso dos vueltas de campana. link: https://www.youtube.com/watch?v=7pSp2dnj4UU Karl Wendingler (Mónaco 1994) Apenas dos semanas después del desastre de Imola, la F1 fue testigo de otro grave accidente, cuando este austriaco hizo un trompo, se salió de la pista y se fue contra la valla. El golpe le causó un edema cerebral, pero pudo salir adelante y volver a correr para Sauber. link: https://www.youtube.com/watch?v=e6MAzJLMNaM Ralf Schumacher (Australia 2002) El hermano del heptacampeón sufrió un toque con Barrichello que le hizo saltar literalmente por los aires antes de chocar contra las protecciones del circuito. Fue espectacular, pero afortunadamente salió completamente ileso. link: https://www.youtube.com/watch?v=6Dhx_RUQnMc Mark Webber y Fernando Alonso (Brasil 2003) Cuando faltaba poco para acabar la carrera en el circuito de Interlagos, Webber hizo un trompo y chocó contra un muro de protección. Él no sufrió muchos daños, pero su monoplaza acabó desintegrado, con fragmentos esparcidos por toda la pista. El piloto español, que venía detrás, no pudo esquivar uno de ellos, lo que le hizo chocarse contra el muro del lado contrario. Hubo que sacarle de allí en ambulancia, aunque por fortuna no tuvo lesiones de gravedad. link: https://www.youtube.com/watch?v=7DWB0YSZlzk Robert Kubica (Canadá 2007) El polaco perdió el control de su Sauber cuando, tras rozar a otro competidor, se desprendió parte de su alerón delantero. Se fue directo contra un muro de hormigón a una velocidad de 230 kilómetros por hora; del rebote, volvió a cruzar la pista dando vueltas sobre sí mismo e impactó contra un quitamiedos al otro lado del circuito. Pese a lo aparatoso del choque, las medidas de seguridad funcionaron a la perfección; sólo hubo que lamentar un esguince de tobillo y algún rasguño. link: https://www.youtube.com/watch?v=eP1_POQPJVw Michael Schumacher (Gran Bretaña 1999) Ni ser bicampeón del mundo (los cinco títulos para Ferrari llegarían más tarde) salva a un piloto de los accidentes. Un fallo mecánico hizo que su bólido rojo se descontrolara y se fuera directamente contra las barreras. Se rompió una pierna, pero demostró su coraje volviendo a competir antes de que terminara aquella temporada. link: https://www.youtube.com/watch?v=NulD8sBZWA0 Luciano Burti (Alemania y Bélgica 2001) Este brasileño sufrió dos accidentes graves en poco más de un mes. El primero, en el cicuito germano de Hockenheim, fue en la salida: el coche de Michael Schumacher, que iba delante de él, se quedó clavado; al golpearle por detrás salió volando y chocó aparatosamente contra el suelo al caer, aunque milagrosamente no sufrió ningún daño. Poco después, en Bélgica, se salió de la pista después de que un toque con otro monoplaza le hiciera perder un alerón; se estampó con violencia contra una barrera de neumáticos, y sólo salvó la vida gracias al casco y a la atención rápida de los servicios de emergencias. link: https://www.youtube.com/watch?v=5SO53ivP1fs Sergio Pérez (Mónaco 2011) El circuito de Mónaco tiene fama de ser el más peligroso del campeonato, y no es para menos en vista de la cantidad de accidentes que se producen allí. El mexicano Sergio Pérez, que militaba en Sauber en 2011, perdió el control cuando corría a 203 km/h y chocó contra las barreras de protección. El impacto le produjo una conmoción cerebral y un esguince en una pierna. link: https://www.youtube.com/watch?v=8SiyA4Gso1o Mika Häkkinen (Australia 1995) Al finlandés se le pinchó una rueda cuando circulaba a 170 kilómetros por hora, lo que le hizo colisionar contra las protecciones. Sufrió una fractura en el cráneo y hubo de someterse a una traqueotomía de emergencia que le salvó la vida por muy poco. Su recuperación fue rapidísima: apenas un año después volvió a los circuitos. link: https://www.youtube.com/watch?v=2wsqbJqtvJQ Mark Webber (Valencia 2010) En un intento de adelantamiento, el australiano se acercó demasiado a la parte trasera del monoplaza de Heikki Kovalainen, hasta el punto de impactar y salir volando. Dio una vuelta de campana y acabó colisionando contra las barreras. Increíblemente, salió ileso. link: https://www.youtube.com/watch?v=nyMLLnQIWho Felipe Massa (Hungría 2009) El brasileño, en aquella época el segundo de a bordo en Ferrari, recibió el impacto de una pieza desprendida del vehículo de Rubens Barrichello (que rodaba delante de él) durante la sesión de clasificación. No pudo controlar su propio coche y se fue de morro contra la barrera de neumáticos a 190 kilómetros por hora. Sufrió una conmoción cerebral y una grave herida en un ojo que le impidió competir durante el resto de la temporada. link: https://www.youtube.com/watch?v=bA7IZVpIO_4 Rubens Barrichello (San Marino 1994) En el trágico Gran Premio de Imola además de las muertes de Senna y de Ratzenberger también estuvo a punto de ser fatal el accidente de Barrichello. El piloto brasileño se salió de la pista y se estrelló contra el muro. Llegó inconsciente al hospital y con la nariz y el brazo fracturados. link: https://www.youtube.com/watch?v=oeYOEWEK3oY Fernando Alonso y Kimi Raikkonen (Austria 2015) El coche de Alonso se subió encima del de Raikkonen y ambos se engancharon antes de chocar contra las vallas, quedando el monoplaza del asturiano muy cerca de la cabeza del finlandés. Afortunadamente todo quedó en un susto y los dos pilotos salieron por su propio pie. link: https://www.youtube.com/watch?v=7ztUaWWbamg

Hoy, es un dia tristisimo para T!, aunque se rumorea que ya fueron excarcelados es un dia triste ya que atraparon a nuestro querido KAKER, se sabe por las noticias que kakeo muchas empresas y desvio dinero por mas de 50 mil dolares al mes a una cuenta de rosario. Aca les dejo la noticia. Arrestaron a un "súper hacker" de 19 años en San Cristóbal Lideraba una banda dedicada al fraude electrónico a través del ataque a varias páginas web de transferencia de dinero y de juegos online. La policía definió a su casa como una "Baticueva tecnológica" Lo más difícil de los delitos informáticos es probarlos. Por eso la "Operación Zombie" de la Policía Federal se originó el año pasado y recién a principios de julio llegó a buen puerto. Ahora el Ministerio de Seguridad nacional dio a conocer el caso: "Se detuvo a un joven súper-hacker, líder de una red integrada por siete personas, especializado en fraudes electrónicos trasnacionales y complejas triangulaciones de financieras que concretaba vulnerando la seguridad de varias webs de transferencia de dinero y juegos por internet", precisó en un comunicado. El joven, de 19 años, es hijo de un ingeniero informático. En su casa tenía lo que los investigadores definieron como una "Baticueva tecnológica". ¿Qué es eso? "Computadoras con capacidades de cálculo muy superiores a las corrientes, cables de conexión especiales, servers rackeables, routers y 14 discos rígidos". Todo comenzó a partir de una denuncia de un empresario que utilizaba el portal de transferencia Dineromail. La procuradora Alejandra Gils Carbó, en ese entonces fiscal de Instrucción, ordenó la investigación a la policía. "Los usuarios de internet resultaban víctimas de una infección con un virus informático del tipo 'malware' (troyano) que el hacker alojaba en un servidor de descargas de aplicaciones para juegos online", explicó una fuente de la investigación. Además de intervenir varios teléfonos, la investigación incluyó el análisis de los mails involucrados y los portales atacados, el rastreo de direcciones IP y el estudio de los registros de conexión, lo que arrojó un domicilio porteño, en Juan de Garay al 3200. Allí vivía el hacker con su familia. Mientras, la persona encargada de cobrar el dinero vivía en Rosario, en una casa que también fue allanada. Sin embargo, esa vivienda tenía una red de cámaras para controlar toda la manzana, por lo que la policía tuvo que cortar la energía eléctrica en la zona para poder operar y evitar que el hacker destruyera las pruebas. El caso está radicado en el Juzgado Nacional en lo Criminal de Instrucción Nº 11, a cargo de la jueza Wilma López. Hoy se recordara para siempre como el dia K, peluchin estuvo oculto en las sombras robando dinero mientras nosotros nos acordabamos de el. Peluchin is back Dice que la policia lo detecto con el antivirus AVG Y asi se lo lleva de la kakercueva a peluchin. Larga vida al KAKER