Este Datsun 240Z 1,971 fue objeto de una restauración reciente realizada por el equipo de carreras de 1969 hasta 1972 Campeonato Datsun, Brock Racing Enterprises (BRE). Desde el coche original fue destruido en un accidente justo un año después de que entrara en un corsario Racers manos, el dueño del equipo / gerente Peter Brock y el conductor John Morton estaban atrasados para construir otro como un tributo para finalmente conmemorar su éxito que tuvieron con él de vuelta en el día, por lo que encontraron esta uno de los propietarios, sin coche accidente en eBay a utilizar como base. Estando en el negocio del mercado de accesorios de Datsun no duele tanto, ya que pueden utilizar todas las partes de truco que venden para construirlo como un escaparate de lo que es posible con una Z temprana cuando se juntan correctamente por los que tienen el know-how aprendido mientras que al realizar un seguimiento ...
El desmontaje se inició en abril de 2013, la limpieza de todas las partes, marcándolos para futuras referencias y guardarlos hasta que llegó el momento de volver a instalar.
Su motor fue reconstruido por Pierro Perrot de Z Car Center de Pierre, el experto que marca Nissan utilizó en 1997 durante un programa para restaurar coches Z primeros vendidos a través de los concesionarios de fábrica.
Peter Brock eligió Sebring Plata ya que era un color que se utiliza en el 1963 Chevrolet Corvette de Split Window Coupes, un coche que él ayudó a diseñar en GM de vuelta en '57.
La suspension comienza a ser instalada
Conexion electrica
Amortiguamiento de sonido / aislamiento.
Finalmente completó y dio a conocer por primera vez en el Clásico Mostrar japonés de coches en el 1 ° de septiembre de 2014. El coche se ve muy bien el uso de un esquema de color atenuado, un tranvía homenaje al piloto original, que los trajo tanta fama y el éxito de este día[/i