#1961
La empresa automotriz SIAM Di Tella Automotores, el 2 de abril de 1960, produce la primera unidad del SIAM Di Tella 1500. Automóvil de origen británico que se fabricó en Argentina bajo licencia de la British Motor Corporation (BMC). En esta nota lo conoceremos por dentro. SIAM Di Tella Automotores …
Argentina tuvo el privilegio de tener versiones, o automóviles, que no fueron conocidos en otras partes del mundo. Incluso de terminales extranjeras radicadas en el país. IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), empresa automotriz pionera en el país, lanzó en septiembre de 1961 una versión del Baqueano…
Régie Nationale des Usines Renault presentó el 10 de octubre de 1961, en el Salón del Automóvil de París, los Renault 3 y 4. En Argentina tendríamos que esperar dos años para tener la versión local del Renault 4. El modelo 3 nunca se fabricó en Argentina ya que fue solo para el mercado francés. Los …
Hubo una versión del Kaiser Bergantín de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) que vino equipado con el mismo motor Continental que su hermano mayor, el Kaiser Carabela. Veremos una vieja publicidad dando a conocer esa versión del año 1961. La primera versión del Kaiser Bergantín se lanzó en Argentin…
Una de las primeras publicidades que nos mostraba el Siam Di Tella 1500 en el año 1961. Si bien el automóvil de origen inglés había salido de la línea de montaje en abril de 1960. Un auto que pronto sería el taxi porteño por excelencia. La vieja publicidad nos muestra un automóvil de uso familiar. M…
La empresa Siam (Sección Industrial de Amasadoras Mecánicas) Di Tella Automotores SA producía una camioneta que se llamó Argenta. Hoy veremos la primera versión de este vehículo utilitario. La verdad que estos primeros modelos de la camioneta Argenta no se fabricaron en el país, sino que eran armado…
La empresa Siam Di Tella Automotores SACIF presentó en al año 1961 la pick-up, o camioneta, Argenta que sería la primera serie y se armaría hasta el año 1963. Ya que este modelo no se fabricó en el país sino que se armó. Pero el motor era el mismo que usaba el famoso Siam Di Tella 1500, pero con men…
Hace pocos días vimos, en la sección “Auto argentino”, algunas de las partes mecánicas del Di Tella 1500, que fabricaba SIAM Di Tella Automotores. Eso fue gracias a un folleto, o separata si prefieren, que se publicó en el año 1961. En esas 8 páginas se desnudaba el interior del Di Tella 1500. Ahora…
La empresa francesa Citroën lanzó al mercado el Ami 6 con el fin de reemplazar al mítico 2 CV, pero no lo logró. No es fácil para ninguna automotriz, de cualquier país, suplantar un automóvil utilitario con éxito de ventas y con confiabilidad entre los usuarios. Hoy veremos cómo era ese Ami 6 que no…
Quiero revivir un post que hice en el 2007, y que me ha hecho entrar en contacto con mucha gente que se acerca a mi pensar acerca de la reactivación de los rieles... espero no les moleste que haga un copy paste 5 años después.... no es repost... soy yo mismo... y asi comenzaba....Bueno, Taringueros …
Eduardo del Río, mejor conocido como RIUS, es de los caricaturistas latinoamericanos más prolijos. Son celebres los manuales para principiantes que revisan múltiples temas, son una perfecta combinación de texto (conceptos) y dibujos o grabados, que alimentan los deseos de conocer. Incansable luchado…
Ford Thunderbird 1961 El tercer Thunderbird completamente nuevo en siete años debutó con cambios radicales en su carrocería e interiores. De manera inteligente, el auto se apartó del estilo “Square Bird” de 1958-1960. En lugar de esquinas y ángulos, ahora el Thunderbird era un conjunto de suaves lín…
Los buscahuellas colocados detrás del parabrisas de un automóvil fueron un accesorio que se veía en los años sesenta. Los recuerdo en varios automóviles cuando era un chico. También había de los más viejos colocados en los parantes delanteros de los automóviles. Siempre me llamaron la atención los b…
La empresa italiana Fiat SpA (Società per Azioni) presenta en el mercado italiano su nuevo automóvil: el Fiat 1300 junto a la versión 1500, que sí conocimos en Argentina. Hoy veremos el 1300 con una motorización más pequeña y de menor potencia que el 1500. Básicamente eran el mismo automóvil. Esta p…
Registrate y eliminá la publicidad! 1961 Fiat 600 Bueno aca les dejo esta restauracion espectacular.Les cuento que la hizieron a full y el auto quedo impecable. Esto es una Restauracion Total desde el 2007 al 2008. El propietario del vehiculo vive en Santa Fe, el auto salio premiado en varias ocacio…
Jaguar Cars presentó en el año 1961 el Jaguar Type E, o Tipo E. Este automóvil deportivo se hizo famoso y se convirtió en un clásico. Recordemos que figuras del espectáculo del mundo compraron unidades de este Jaguar. Hoy por hoy es uno de los autos deportivos más apreciados de aquellos primeros año…
La Temporada 1961 de Fórmula 1 fue la 12ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 14 de mayo y el 8 de octubre. El campeonato consistió en 8 carreras. Phil Hill ganó su único Campeonato de Pilotos; Ferrari ganó su primer Campeonato de Constructores. GIF Gran Premio de Mónaco…
Ford Motor Argentina montó, en el año 1961, el primer motor V8, de fabricación argentina, en la planta del barrio de La Boca en la ciudad de Buenos Aires, en un camión de la marca Ford. Dicho motor había sido construido en el Centro Industrial Ford de la localidad de General Pacheco en la provincia …
Días pasados Sonia y Luis se comunicaron conmigo para contarme el viaje que iniciaron a finales del año 2016 a bordo de un Fiat 1100 del año 1961. La idea de estos dos jóvenes es recorrer la Ruta 40 desde el sur de Argentina para seguir por ella a Chile y de ahí a toda América del Sur. Pero la trave…
Muro de Berlín=> desde el 13 de agosto de 1961 hasta el 9 de noviembre de 1989. Separó a la República Federal Alemana de la República Democrática Alemana. Fue uno de los símbolos más conocidos de la Guerra Fría y de la separación de Alemania. Muchas personas murieron en el intento de superar la dura…