Aclaremos algo, el servicio de transporte publico no es un mercado libre, esta regulado por el gobierno pues deberia ser un servicio publico que en determinado momento se le concedio a cooperativas, para que estas lo hicieran funcionar, es como una concesión regulada por el gobierno y por tanto no pueden subir las tarifas a su antojo, recordad, que el tranpsote publico es el eje de la movivilización laboral, comercial, industrial y economica en el pais, no puede ser entregado al lucro y descaro del mercado privado, al robo, a la especulación y esas especies tan dañinas del mercado privado y libre. Entonces, nuestro primer enfasis es que el servicio de tranporte publico es publico ahhh que sorpresa!
Otro aspecto que es importante destacar es que si bien es cierto que el precio del prtroleo es algo que el pais no controla…..por cierto desde que occidente metió las manos robandose el petroleo, comenzo un alza geometrica de los precios del petroleo, antes Sadam, Ghadafi y todos los que nos han presentado como tiranos en la tv (y si salio en la tele es cierto) al menos no exprimiann los bolsillos de las poblaciones mundiales con el petroleo……..pero si el sistema de transporte no es rentable, que lo devuelvan, como cooperativas no pueden mantenerlo, no pueden comprarlo, NO no pueden decir nos regimos por las normas de libre mercado.
Tercero, el equipo. Los buses viejos, destartalados, crean cortinas de humo que ciegan la vision de quienes manejamos tras ellos, los frenos les fallan y matan gente, los motoristas se van qujando en el camino de que el clutch se el pega y el patron nunca lo manda a arreglar y asi, nada de inversion en l aesperada flota nueva que se comprometieron a hacer los transportistas.
Cuarto el servicio que prestan es pesimo, no hablo de los conductores, que viven estresados en el que fue hace unos dos años el trabajo mas peligroso del mundo, si porque mataban de uno a dos motoristas diarios, sino porque se dicen servicio de caja unica, pero al conductor le pagan por meta y eso significa que el motorista debe preocuparse por consiguir un minimo de pasajeros por viajes……no es el sofisticado sitema de transporte de caja unica donde el bus de las 11 el de las 11 y 15, el de las 11 y 30 etc, nada mandan un bus tras otros y como animales salvajes mecanizados van engullendo gente a mansalva, compitiendo por quien come mas y en esa competencia pasan botando alguno que otro viejito qu ebaja muy lenta las gradas, atropellando algun incauto peaton y destruyendo casas, bardas y todo tipo de infraestructura y si a eso le agregamos que compiten no solo entre la misma ruta, sino que varias rutas pasan por el mismo lugar….gente…si el pais EL SALVADOR es tan chiquito que tanto bus y microbus solo hacen mas grande el problema de contaminación, congestionamiento y desorden, caos vehicular.
En sisntesis el sistema de transporte en manos de los cooperativistas solo ha degenerado pues estos han olvidado como es dar un servcio de calidad por obtener cada vez mas ganancias, y quieren chuparle al estado cual vampiros, cual lacras sociales, la mayor cantidad de dienro posible para agrandar sus lujos y depravaciones onerosas. A quienes nos movemos en carro particular y servimos a empresas o instituciones gubernamentales, nosotros no le pedimos mas sueldo o subsidio a nuestros patronos, aunque el vehiculo nos ayude a movilizarnos y ser parte del aparato estatal o empresarial, le hacemos ganas, y estos sinverguenzas,sacrifican a la población que les da de comer (pues subsidios y costos salen del bolsillo de quienes en bus se transportan) SI ELLOS NO PUEDEN MANTENER EL TRANPSOTE QUE LO ENTREGUEN, QUE EL GOBIERNO PLANIFIQUE DE MANERA ORGANIZADA LA ATENCIÓN Y NO TENGA MIEDO DE RECUPERAR UN SERVICIO QUE LAS COOPERATIVAS NO PUEDEN HACER FUNCIONAR O NO QUIEREN. No es posible seguir con acciones en las que un grupo de gente, amenaza al gobierno y al estado, poniendole una daga en el cuello al pueblo mismo que los mantiene, aquí no hay reinvindicación, aquí no hay lucha de clases, aquí solo hay interes lucrativo.
Otro aspecto que es importante destacar es que si bien es cierto que el precio del prtroleo es algo que el pais no controla…..por cierto desde que occidente metió las manos robandose el petroleo, comenzo un alza geometrica de los precios del petroleo, antes Sadam, Ghadafi y todos los que nos han presentado como tiranos en la tv (y si salio en la tele es cierto) al menos no exprimiann los bolsillos de las poblaciones mundiales con el petroleo……..pero si el sistema de transporte no es rentable, que lo devuelvan, como cooperativas no pueden mantenerlo, no pueden comprarlo, NO no pueden decir nos regimos por las normas de libre mercado.
Tercero, el equipo. Los buses viejos, destartalados, crean cortinas de humo que ciegan la vision de quienes manejamos tras ellos, los frenos les fallan y matan gente, los motoristas se van qujando en el camino de que el clutch se el pega y el patron nunca lo manda a arreglar y asi, nada de inversion en l aesperada flota nueva que se comprometieron a hacer los transportistas.
Cuarto el servicio que prestan es pesimo, no hablo de los conductores, que viven estresados en el que fue hace unos dos años el trabajo mas peligroso del mundo, si porque mataban de uno a dos motoristas diarios, sino porque se dicen servicio de caja unica, pero al conductor le pagan por meta y eso significa que el motorista debe preocuparse por consiguir un minimo de pasajeros por viajes……no es el sofisticado sitema de transporte de caja unica donde el bus de las 11 el de las 11 y 15, el de las 11 y 30 etc, nada mandan un bus tras otros y como animales salvajes mecanizados van engullendo gente a mansalva, compitiendo por quien come mas y en esa competencia pasan botando alguno que otro viejito qu ebaja muy lenta las gradas, atropellando algun incauto peaton y destruyendo casas, bardas y todo tipo de infraestructura y si a eso le agregamos que compiten no solo entre la misma ruta, sino que varias rutas pasan por el mismo lugar….gente…si el pais EL SALVADOR es tan chiquito que tanto bus y microbus solo hacen mas grande el problema de contaminación, congestionamiento y desorden, caos vehicular.
En sisntesis el sistema de transporte en manos de los cooperativistas solo ha degenerado pues estos han olvidado como es dar un servcio de calidad por obtener cada vez mas ganancias, y quieren chuparle al estado cual vampiros, cual lacras sociales, la mayor cantidad de dienro posible para agrandar sus lujos y depravaciones onerosas. A quienes nos movemos en carro particular y servimos a empresas o instituciones gubernamentales, nosotros no le pedimos mas sueldo o subsidio a nuestros patronos, aunque el vehiculo nos ayude a movilizarnos y ser parte del aparato estatal o empresarial, le hacemos ganas, y estos sinverguenzas,sacrifican a la población que les da de comer (pues subsidios y costos salen del bolsillo de quienes en bus se transportan) SI ELLOS NO PUEDEN MANTENER EL TRANPSOTE QUE LO ENTREGUEN, QUE EL GOBIERNO PLANIFIQUE DE MANERA ORGANIZADA LA ATENCIÓN Y NO TENGA MIEDO DE RECUPERAR UN SERVICIO QUE LAS COOPERATIVAS NO PUEDEN HACER FUNCIONAR O NO QUIEREN. No es posible seguir con acciones en las que un grupo de gente, amenaza al gobierno y al estado, poniendole una daga en el cuello al pueblo mismo que los mantiene, aquí no hay reinvindicación, aquí no hay lucha de clases, aquí solo hay interes lucrativo.