Hace ya dos años que se me ocurrio cuzar un monociclo con una bici normal. Recuerdo que fui al fondo donde tengo mi tallercito, y tome la amoladora...
Esta es una de las que corte...
La primera bici dual (dual, porque se puede usar solo o de a dos) fue esta.
hicimos muchas pruebas de manejo, siempre tratando de encontrarle los puntos "flacos" en la estructura..
Tambien chequeando la maniobrabiliidad...
y descubrimos, que tiene los siguientes puntos a favor..
A diferencia de una bici doble comun, a esta, se la puede subir por un ascensor y guardar con facilidad en un balcon o lavadero...
Pero surgieron problemas con e stem....
Asi que regormule el cuadro para un centro de giro mas grande, tipo a gear , como las que usan las mountain nuevas (mucho mas fuerte, y con agarre de potencia, y la nueva, quedo asi....
un poco mas corta y maniobrable...
Ahora, cuando el clima lo permite estoy haciendo pruebas de manejo gratuitas. Anuncio el evento en mi facebook "inventor de bicicletas"
los invito a "amigarse" en face y les dejo de yapa un video... gracias!
Esta es una de las que corte...
La primera bici dual (dual, porque se puede usar solo o de a dos) fue esta.
hicimos muchas pruebas de manejo, siempre tratando de encontrarle los puntos "flacos" en la estructura..
Tambien chequeando la maniobrabiliidad...
y descubrimos, que tiene los siguientes puntos a favor..
A diferencia de una bici doble comun, a esta, se la puede subir por un ascensor y guardar con facilidad en un balcon o lavadero...
Pero surgieron problemas con e stem....
Asi que regormule el cuadro para un centro de giro mas grande, tipo a gear , como las que usan las mountain nuevas (mucho mas fuerte, y con agarre de potencia, y la nueva, quedo asi....
un poco mas corta y maniobrable...
Ahora, cuando el clima lo permite estoy haciendo pruebas de manejo gratuitas. Anuncio el evento en mi facebook "inventor de bicicletas"
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