SUBE ESE SILLIN!": Si pedaleas con el asiento bajo pierdes eficiencia mecánica y te agotas en poco tiempo.Además tus muslos engordarán y te dolerán las rodillas. la altura ideal se determina colocando los pedalesa las 6 en punto y el talón en la base del pedal que baja abajo con la pierna totalmente extendida."¡FRENA CON TODOS LOS DEDOS!": FALSO, sólo basta con uno o dos dedos por mano para frenar, los otrosdedos deben ocuparse para sujetar el manubrio. Si tu montañesa posee V-BRAKE sólo usa un dedo, pues lapotencia de este freno puede reventar los aros."¡NO FRENES CON EL DELANTERO!": El freno delantero es muy seguro, incluso en descensos donde debescontrolar la bajada. Tu frenaje debe ser homogéneo y tienes que hacerlo antes de tomar una curva o deenfrentar un obstáculo (Ver "10 trucos"/7.1 a 7.6)."¡NO CAMINES MUCHACHO!": La popular creencia es que si te bajas de tu bici para caminar una cuesta,incurrirás en una falta. ¡NO!, tómate tu tiempo para recuperar energía y disfrutar del paseo. El agotamientomerece descanso, pues así contrarestas la acumulación del ácido láctico que fatiga tu musculatura. Amedida que mejores la técnica, no será necesario que camines tanto."DESCENSO BRUSCOS, PORRAZO SEGURO": La causa frecuente de las caídas en un descenso es el temor acaer. Ante tal panorama el ciclista mira los frenos, saca los pies de los pedales y desplaza su cuerpo haciaadelante, muy cerca del manubrio y.... Te recomendamos, para que no te caigas, la siguiente receta: Bajade 4 a 8 cms la altura del sillín y desplaza tu cuerpo hacia atrás de éste; conserva los pies firmes en lopedales con las bielas paralelas al suelo, no mires los frenos sino la ruta 5 metros delante de ti y piensa enel éxito de tu descenso (Ver "10 trucos" /6! .1 a 6.6)."MI ROPA ME HACE TRANSPIRAR Y BAJO DE PESO": Gran error es pensar que bien abrigado transpirarás yganarás en tu entrenamiento. Al contrario, el exceso de ropa permite que la pérdida de agua del cuerpoaltere tu metabolismo. Debe existir ventilación para ue las toxinas y vapor de agua evacuen normalmente.Para eso ha sido diseñada hace algún tiempo ropa especial para practicar ciclismo."NO NECESITO AGUA SOY UN CAMELLO": Aunque creas que estás hidratando lo suficiente, es necesario quetomes agua una hora antes de la salida. La dosis durante el pedaleo es beber cada veinte minutos 200 cc.de agua, pues en ese tiempo el estómago no altere su función y la absorción de agua a nivel de intestinose efectúa normalmente. El agua permite renovar energía, regular la temperatura corporal y retardar elfatigamiento muscular. Nunca llegues al extremo de la deshidratación."NO TE PARES EN UNA PENDIENTE, SUBE SENTADO": En subidas debes aprovechar el uso de los "cachos" delmanubrio, pues emplearás más fuerza de los brazos para trepar cuestas fuertes y estarás adoptando laposición anatómica ideal de tus manos. Puedes pararte y aprovechar los tirones en subidas cortas,flectando los brazos y desplazando el cuerpo hacia adelante del centro de la bicicleta. Si la ascensión eslarga te sugerimos subir sentado y alternar tu postura.
Como andar correctamente en bicicleta
SUBE ESE SILLIN!": Si pedaleas con el asiento bajo pierdes eficiencia mecánica y te agotas en poco tiempo.Además tus muslos engordarán y te dolerán las rodillas. la altura ideal se determina colocando los pedalesa las 6 en punto y el talón en la base del pedal que baja abajo con la pierna totalmente extendida."¡FRENA CON TODOS LOS DEDOS!": FALSO, sólo basta con uno o dos dedos por mano para frenar, los otrosdedos deben ocuparse para sujetar el manubrio. Si tu montañesa posee V-BRAKE sólo usa un dedo, pues lapotencia de este freno puede reventar los aros."¡NO FRENES CON EL DELANTERO!": El freno delantero es muy seguro, incluso en descensos donde debescontrolar la bajada. Tu frenaje debe ser homogéneo y tienes que hacerlo antes de tomar una curva o deenfrentar un obstáculo (Ver "10 trucos"/7.1 a 7.6)."¡NO CAMINES MUCHACHO!": La popular creencia es que si te bajas de tu bici para caminar una cuesta,incurrirás en una falta. ¡NO!, tómate tu tiempo para recuperar energía y disfrutar del paseo. El agotamientomerece descanso, pues así contrarestas la acumulación del ácido láctico que fatiga tu musculatura. Amedida que mejores la técnica, no será necesario que camines tanto."DESCENSO BRUSCOS, PORRAZO SEGURO": La causa frecuente de las caídas en un descenso es el temor acaer. Ante tal panorama el ciclista mira los frenos, saca los pies de los pedales y desplaza su cuerpo haciaadelante, muy cerca del manubrio y.... Te recomendamos, para que no te caigas, la siguiente receta: Bajade 4 a 8 cms la altura del sillín y desplaza tu cuerpo hacia atrás de éste; conserva los pies firmes en lopedales con las bielas paralelas al suelo, no mires los frenos sino la ruta 5 metros delante de ti y piensa enel éxito de tu descenso (Ver "10 trucos" /6! .1 a 6.6)."MI ROPA ME HACE TRANSPIRAR Y BAJO DE PESO": Gran error es pensar que bien abrigado transpirarás yganarás en tu entrenamiento. Al contrario, el exceso de ropa permite que la pérdida de agua del cuerpoaltere tu metabolismo. Debe existir ventilación para ue las toxinas y vapor de agua evacuen normalmente.Para eso ha sido diseñada hace algún tiempo ropa especial para practicar ciclismo."NO NECESITO AGUA SOY UN CAMELLO": Aunque creas que estás hidratando lo suficiente, es necesario quetomes agua una hora antes de la salida. La dosis durante el pedaleo es beber cada veinte minutos 200 cc.de agua, pues en ese tiempo el estómago no altere su función y la absorción de agua a nivel de intestinose efectúa normalmente. El agua permite renovar energía, regular la temperatura corporal y retardar elfatigamiento muscular. Nunca llegues al extremo de la deshidratación."NO TE PARES EN UNA PENDIENTE, SUBE SENTADO": En subidas debes aprovechar el uso de los "cachos" delmanubrio, pues emplearás más fuerza de los brazos para trepar cuestas fuertes y estarás adoptando laposición anatómica ideal de tus manos. Puedes pararte y aprovechar los tirones en subidas cortas,flectando los brazos y desplazando el cuerpo hacia adelante del centro de la bicicleta. Si la ascensión eslarga te sugerimos subir sentado y alternar tu postura.
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