Siempre estuvo la leyenda popular que los aviones tiraban los desechos desde el aire en pleno vuelo. Obviamente es solo una leyenda. Lo que en realidad pasa es lo siguiente:
Existen dos tipos de desechos en un avión, las ''aguas grises'' y las ''aguas negras''. Las primeras son las que podemos encontrar en los lavamanos o cocinas (canillas). No se acumulan en ningún lugar, sino que se expulsan directamente al exterior a través de los mástiles de drenaje, ubicados en la parte inferior de los aviones.
(Tienen la palabra HOT (caliente) ya que las aletas por donde pasa el agua son calentadas durante el vuelo para evitar que el líquido se congele y haga una especie de tapón en la salida)
Las segundas, corresponden al agua del inodoro.
Hasta hace poco tiempo se utilizaba una solución química llamada Racasán, es un líquido de color azul que desintegraba las heces. Cuando se tira de la cisterna (apretar el botón), una bomba impulsaba este líquido desde el lavamanos hasta el inodoro. Lo expulsaba para limpiar el interior y arrastraba los desechos. Este sistema se dejó de utilizar porque hubo casos de filtraciones, el líquido azul se escapaba y terminaba congelado, entorpeciendo así el funcionamiento.
El nuevo método es mas limpio. Los inodoros están basados en el vacío, así arrastran los desechos hasta un depósito general. Las heces viajan a 200 kilómetros por hora para llegar hasta el tanque donde se almacenan.
Cuando el avión se encuentra en tierra, un camión llamado ''honey wagon'' (camión de la miel) vacía 870 litros de excrementos en solo 8 minutos. El camión puede guardar hasta 3028 litros en total.
El avión no puede despegar si estos desechos no fueron extraídos. El camión conecta una manguera gigante en la parte inferior del avión donde se encuentra el depósito y extrae los desechos.
El camión lleva los desechos hasta un gran depósito y lo vacía ahi.
Existen dos tipos de desechos en un avión, las ''aguas grises'' y las ''aguas negras''. Las primeras son las que podemos encontrar en los lavamanos o cocinas (canillas). No se acumulan en ningún lugar, sino que se expulsan directamente al exterior a través de los mástiles de drenaje, ubicados en la parte inferior de los aviones.
(Tienen la palabra HOT (caliente) ya que las aletas por donde pasa el agua son calentadas durante el vuelo para evitar que el líquido se congele y haga una especie de tapón en la salida)
Las segundas, corresponden al agua del inodoro.
Hasta hace poco tiempo se utilizaba una solución química llamada Racasán, es un líquido de color azul que desintegraba las heces. Cuando se tira de la cisterna (apretar el botón), una bomba impulsaba este líquido desde el lavamanos hasta el inodoro. Lo expulsaba para limpiar el interior y arrastraba los desechos. Este sistema se dejó de utilizar porque hubo casos de filtraciones, el líquido azul se escapaba y terminaba congelado, entorpeciendo así el funcionamiento.
El nuevo método es mas limpio. Los inodoros están basados en el vacío, así arrastran los desechos hasta un depósito general. Las heces viajan a 200 kilómetros por hora para llegar hasta el tanque donde se almacenan.
Cuando el avión se encuentra en tierra, un camión llamado ''honey wagon'' (camión de la miel) vacía 870 litros de excrementos en solo 8 minutos. El camión puede guardar hasta 3028 litros en total.
El avión no puede despegar si estos desechos no fueron extraídos. El camión conecta una manguera gigante en la parte inferior del avión donde se encuentra el depósito y extrae los desechos.
El camión lleva los desechos hasta un gran depósito y lo vacía ahi.