Hola Taringer@s, en T! hay varios post de portaaviones soviéticos pero por separado, en este post les dejo la lista completa con la respectiva información detallada de todas las clases de buques porta-aeronaves soviéticos:
Fuerza Naval de la Unión Soviética:
División de Poder Aéreo Embarcado:
Problemas de semántica:
Aunque las naves que aquí se exponen se pueden denominar portaaviones, siempre han sido denominados como "cruceros portaaviones" por la marina soviética. Ya que siempre han sido construidos en los astilleros ucranianos de Nikolayev. Esto es un problema diplomático, para poder salir del mar negro los barcos han de pasar por el bósforo y según la convención de Montreux (suiza) de 1936 ningún portaaviones puede cruzarlo.
Por lo que se puede decir que según la denominación Soviética/Rusa, técnicamente la Unión soviética jamás a poseído portaaviones sino "cruceros portaaviones" o "cruceros pesados portaaviones".
Portahelicópteros Clase Moskva (Proyecto1123 Kondor)
Características:
País de Origen: Unión Soviética
Tipo: Portahelicópteros (Crucero Portahelicópteros según la marina Soviética)
Año de construcción de la 1ª unidad: 1967
Tripulación: 850
Eslora: 189 m.
Manga: 25,9 m.
Calado: 8,5 m.
Desplazamiento standard: 11.200-14.600 t.
Desplazamiento a plena carga: 14.590-19.200 t.
Planta motriz: 2 turbinas de gas, 4 calderas de presión, 90.000-100.000 shp.
Velocidad máxima: 31 nudos.
Alcance: 14.000 millas náuticas a 12 nudos.
Armamento: cuatro (2x2) cañones de 57/70 mm., un lanzamisiles doble SUW-N-1 para misiles portatorpedo antisubmarino FRAS-1 (capaces de transportar un torpedo de 450 mm. con cabeza nuclear de 5 kilotones), dos lanzacohetes antisubmarinos RBU-6000, 2 lanzamisiles dobles antiaéreos SA-N-3 “Goblet” (con 48 misiles a bordo), 10 (2x5) tubos lanzatorpedos de 533 mm.
Aeronaves: 14 helicóperos ASW Kamov Ka-25 “Hormone”. En maniobras de asalto anfibio podían emplear aparatos Mil Mi-8.
Producción: 2 Unidades.
Unidades de la Clase:
Leningrad: construcción iniciada el 15 de enero de 1965. Botado el 31 de julio de 1968. Completado el 2 de junio de 1969. Baja en 1991.
Moskva: construcción iniciada el 15 de diciembre de 1962. Botado el 14 de enero de 1965. Completado el 25 de diciembre de 1967. Baja en 1991.
Usuarios: URSS
Historia:
El Project 1123 Kondor dio lugar a mediados de los años sesenta a los cruceros portahelicópteros de la clase Moskva, que fueron los primeros portaaeronaves diseñados y construidos en la Unión Soviética. Su origen se remonta a una propuesta de 1959 postulada por el almirante Sergey Gorshkov para la creación de grupos de combate antisubmarinos, formados por buques, helicópteros y sumergibles, en respuesta al despliegue en el Mediterráneo por parte de la OTAN de submarinos equipados con los misiles SLBM (Submarine Launched Ballistic Missile) tipo Polaris. Inicialmente el proyecto contemplaba buques de 8.000 t. con capacidad para 10 helicópteros, pero después se amplió notablemente para acoger más aparatos y poder adoptar el rol de buque de mando. El diseño de los Moskva estaba concebido distinguiendo dos zonas claramente diferenciadas: del puente hacia la proa su configuración era la de un crucero lanzamisiles, dotado de un potente armamento defensivo y ofensivo, mientras que la popa del buque disponía de una amplia cubierta despejada, con ascensores y hangar para facilitar las operaciones de catorce helicópteros. La planta motriz seleccionada estaba compuesta por turbinas de gas similares a las emplazadas en los cruceros de la Clase Kynda. Se completaron dos de los tres buques previstos en el astillero Nikolayev-Sur número 445. El tercer buque, que debia llamarse Kiev (nombre con el que se designó al cabeza de serie de una nueva clase de portaviones), se canceló en diciembre de 1968, dos meses después de iniciarse los trabajos. Todo el proyecto fue supervisado por la oficina de diseño Nevskoye. Hasta el final de la Guerra Fría los Moskva actuaron como buques de mando de maniobras antisubmarinas, equipados con helicópteros ASW aunque también podían adoptar el rol de centros de mando de asalto anfibio, en cuyo caso podían emplazar a bordo helicópteros de ataque al suelo o para la logística de tropas aerotransportadas. Ambos operaban habitualmente desde bases en el Mar Negro. En 1973 se realizó una modernización de la planta motriz de ambos buques. Fueron dados de baja en 1991 y sus funciones asignadas a buques de la Clase Kiev, de mayor porte.
Imágenes:
Lateral:
Cubierta:
Esquema:
Esquema de la versión original de 8.000 Tn:
Moskva:
Leningrad:
Armamento:
Lanzamisiles antiaéreo SA-N-3
Misiles portatorpedos antisubmarinos SUW-N-1
Portaaviones Clase Kiev (Proyecto 1143 Krechyet)
Características:
País de Origen: Unión Soviética
Tipo: Portaaviones (crucero portaaviones según la marina soviética)
Año de Construcción de la 1ª Unidad: 1975
Tripulación: 1612 marineros + 430 del grupo aéreo
Eslora: 275 m.
Manga: 51 m.
Calado: 8.2 m.
Desplazamiento Standard: 38.000 t.
Desplazamiento a plena carga: 40.400 t.
Planta motriz: 4 turbinas de vapor de 140 000 SHP (100 MW)
Velocidad máxima: 29 nudos
Alcance: 19.600 millas a 14 nudos; 4000 millas a 29 nudos
Armamento: 4 × lanzadores de misiles SS-N-12, 2 × lanzadores de misiles SA-N-3 Shtorm, 2 × lanzadores de misiles SA-N-4 Gecko SAM (40), 2 × ametralladoras de 76 mm, 8 × AK-630 de 30 mm CIWS, 10 × tubos lanzatorpedos de 533 mm, 1 × lanzacohetes RSU-N-1 ASW (16 cohetes con ojivas nucleares), 2 × lanzaderas de cohetes anti-submarinos RBU-6000
Aeronaves: 32 aeronaves : 12 Yak-38M y 20 Kamov Ka-25 o Ka-27
Producción: 3 o 4 Unidades. (explico abajo)
Unidades de la clase:
Kiev: Construcción iniciada el 26 de diciembre de 1972. Completado/botado el 28 de diciembre de 1975. Baja en 1996.
Minsk: Construcción iniciada el 30 septiembre de 1975. Completado/botado el 27 de septiembre de 1978. Baja el 30 de junio de 1993.
Baku (mas conocido como Admiral Gorshkov): Construcción iniciada el 17de abril de 1982. Completado/botado el enero de 1987. Baja en 1996.
Novorossiysk: Construcción iniciada el 24 de diciembre de 1978. Completado/botado el 12 de septiembre de 1982. Baja el junio de 1993.
Usuarios: URSS
Historia:
El portaviones-crucero Kiev Clase Kreychyet, Proyecto 1143, es una nave destinada a dar soporte a los submarinos de misiles estrategicos, buques de superficie y aviones navales de la marina rusa. Dentro de la marina rusa es clasificado como un portaviones-crucero pesado. El Proyecto 1143 fue construido en la planta de Chernomorsky. En el segundo navio de esta clase, denominado Minsk, su capacidad fue aumentada en un 50%, mejorando la capacidad de los hangares. La tercera y cuarta unidad fueron autorizadas despues de la decision en 1973 de no proseguir con la construccion de los navios de la clase Orel.
La cuarta unidad de la clase Kiev, el Baku, es considerado generalmente una clase aparte. La cubierta de vuelo fue extendida hacia adelante en 5 metros sobre los tres primeros navios de la clase.
El navio esta capacitado para desempeñarse en guerra antisuperficie, antisubmarina y antiaerea. Su ala de combate esta compuesta de 14 Yak-41M (Freestyle) de despegue vertical, 8 Yak 38 (Forger) de ataque, 10 helicópteros Ka-27 PLO (Helix), 2 Ka-27PS (Helix) de busqueda y rescate y 4 Ka-27 RLD (Helix).
El buque tiene una cubierta de vuelo de 14.700m2, equipada con ganchos de apontaje, una rampa de lanzamiento tipo ski, y dos elevadores capacitados para llevar los aviones desde los hangares de almacenamiento hacia la cubierta de vuelo. El navio incluye ademas la adicion de cuatro lanzadores SS-N-12 SLCM, el retiro de los lanzadores SUW-N-1 para el cohete balistico nuclear antibuque y antisubmarino FRAS-1, la eliminacion del sistema superficie-aire SA-N-3 y los 10 tubos lanzadores de torpedos.
Su sistema de armamento superficie-superficie esta constituido por 8 o 12 lanzadores tipo Bazalt y la defensa antiaérea esta compuesta por 24 lanzadores verticales de la clase Kinok y 192 misiles antiaéreos.
El crucero-portaviones Kiev de 38.000 toneladas constituye el prototipo de la segunda clase de portaviones rusos. El Kiev paso por los estrechos de Turquia en Julio 18 de 1976. Se construyeron tres navios mas en esta clase, el Minsk, el Baku (denominado Admiral Gorshkov) y el Novorossiyisk, en 1979 fue aprobada una quinta unidad, la cual no fue construida.
En Agosto de 2000 se conocio que un astillero de Tianjin, China, habia adquirido el portaviones Kiev; este navio habia servido con la marina rsa de 1975 a 1994. En 1994 se iniciaron negociaciones entre India y Rusdia para la venta del Admiral Gorshkov, el cual estaba inactivo desde 1991, en Enero 11 de 1999, el Ministro de Defensa de India informo del acuerdo de venta, habiendose firmado un acuerdo para su conversion a navio para aviones de despegue y aterrizaje convencionales; posiblemente utilizara los Su-27K Flanker D o el MiG-29K Fulcrum D.
Imágenes:
Kiev:
Minsk:
Baku:
Novorossiysk:
Videos:
Kiev:
Minsk:
Admiral Gorshkov (Baku):
Portaaviones Clase Almirante Kuznetsov
Características:
País de Origen:Unión Soviética
Tipo: Portaaviones (crucero pesado portaaviones según la marina soviética)
Año de Construcción de la 1ª Unidad: 1985
Tripulación: 960 marinos y oficiales + 626 del grupo aéreo + 40 oficiales de estado mayor.
Eslora: 300 m.
Manga: 73 m.
Calado: 11 m.
Desplazamiento Standard: 53 000-55 000 t.
Desplazamiento a plena carga: 66 600-67 500 t.
Planta motriz: 8 calderas, 4 hélices, 2 turbinas de vapor de 37 MW, turbo-generadores de 1 500 kW, 6 generadores diésel de 1 500 kW
Velocidad máxima: 32 nudos
Alcance: 45 días de navegación, 7.100 km a 32 nudos
Armamento: 12 misiles antibuque SS-N-19 'Shipwreck', 24 VLS 8-cell SA-N-9 'Gauntlet' para misiles superficie-aire, 8 CADS-1 CIWS (cada uno con 2 × 30 mm baterías Gatling AA además de 16 SA-N-11 SAM), 8 torretas antiaéreas AK-630 (6 × 30 mm, de 6 000 disparos/min), 2 Lanzacohetes antisubmarino RBU-12000 UDAV-1 (60 cohetes), Sistema de defensa aérea Kashtan con cañones (48 000 disparos) y misiles (256)
Aeronaves: 32 aeronaves : 12 Su-33, 5 Su-25UTG/UBP, 4 Kamov Ka-27LD32, 18 Kamov Ka-27PLO, 2 Kamov Ka-27S
Producción: 1 unidad.
Unidades de la clase:
Almirante Kuznetsov: Construcción iniciada el 22 de febrero de 1983. Completado/botado el 5 de diciembre de 1985. Actualmente en servicio activo.
Usuarios: URSS
Historia:
Fue construido en el astillero de Nikolayev en Ucrania, lanzado en 1985 y no entró en operación hasta 1995. Su primer nombre fue el Riga pero en noviembre de 1982 se le cambió el nombre a Leonid Brezhnev, luego a Tbilisi y finalmente, en octubre de 1990 a Almirante Kuznetsov. Para el verano de 1989 el barco ya estaba completo en un 71%, en noviembre de 1989 fue puesto en pruebas operativas.
En diciembre de 1991 fue puesto a la mar para ir directo a la Flota del Norte, hasta 1993 fue equipado con aviones. Realizó algunas pruebas en el Mar Mediterráneo, en 1997 fue puesto en dique seco para esperar reparaciones y fondos para otras mejoras.
El proceso de reparación fue completado hasta julio de 1998 y finalmente, puesto en servicio para la Flota el 3 de noviembre de 1998; transporta 12 aviones Su-33 y 24 helicópteros navales Kamov de doble rotor coaxial contra-rotatorio, en la configuración básica.
Los aviones supersónicos Su-33 despegan sin necesidad de catapultas, con una rampa ski-jump, como el del portaaviones Invencible de Inglaterra, construido para lanzar los aviones Harrier que combatieron en la guerra de las Malvinas.
Estuvo presente en los ejercicios donde se perdió el submarino Kursk en el mar del norte y luego, fue puesto en reserva, hasta que a finales de 2003 y principios de 2004, volvió a ser puesto en pruebas de batalla, para inspeccionar los nuevos Su-33 repotenciados.
En 2005 durante ejercicios, se perdió uno de sus nuevos aviones Su-33 al caer de la cubierta en el Océano Atlántico, posteriormente, se destruyo el avión en el fondo del mar, para evitar el espionaje de sus nuevos sistemas electrónicos de vuelo y mejoras secretas.
El 27 de septiembre de 2006, se anunció que el barco tendría nuevas modernizaciones, para reparar algunos de sus problemas técnicos, presentados en las primeras prácticas de combate con los Su-33.
El 16 de febrero de 2009 el "Almirante Kuznetsov", junto con otros dos buques de guerra rusos se vio probablemente envuelto en el derrame de 522 toneladas de fuel mientras estaba siendo abastecido al sur de la costa irlandesa.
Fue visto en el mar mediterráneo pintado de camuflaje color negro, con la línea de flotación roja y grandes alas doradas en la proa, bajo la rampa "Ski-Jump", participando en el bloqueo naval de Rusia a Georgia, con los aviones Su-33 que fueron desplegados para evitar una posible intervención de la OTAN en Georgia.2 A principios de diciembre de 2011, Rusia mandó al Kuznetsov junto a varios buques de apoyo y un buque antisubmarinos. El gobierno ruso desvinculó los movimientos de flota con la crisis en Siria.3
Imágenes:
Video:
Portaaviones nuclear Clase Ulyánovsk
Características:
País de Origen:Unión Soviética
Tipo: Portaaviones nuclear (crucero nuclear portaaviones según la marina soviética)
Año de Construcción de la 1ª Unidad: Jamas se finalizó
Tripulación: 2300 + 1500 del grupo aéreo.
Eslora: 324,6 m.
Manga: 75,5 m.
Calado: 11 m.
Desplazamiento Standard: 60.000 t.
Desplazamiento a plena carga: 79.758 t.
Planta motriz: 4 reactores nucleares KN-3, 4 turbinas de vapor, 4 hélices
Velocidad máxima: 30 nudos
Alcance: ilimitado, 25 años de funcionamiento continuo.
Armamento: 112 SS-N-19 SSM s, Buk SAMs, 8 CADS-N-1 CIWS, 8 cañones AK-630 rotatorios antiaéreos.
Aeronaves: 32 aeronaves : 70 aviones total, 27 Sukhoi Su-33 o 27 Mikoyan MiG-29, 10 Sukhoi, Su-25, 4 Yak-44 AEW, 15–20 helicópteros ASW Kamov Ka-27
Producción: 0 unidades.
Unidades de la clase:
Uliánovsk: Construcción iniciada 188. Cancelado 1991 con la caida de la URSS
Usuarios: URSS
Historia:
El Ulyanovsk (cirilico: Улья́новск)fue el primero de una clase de superportaaviones de propulsión nuclear soviéticos, que por primera vez habría ofrecido capacidad de agua azul para la Armada Soviética. Estaba basado en el proyecto 1153 OREL de 1975 (que nunca fue más allá de los planos) y el nombre de encargo inicial fue Kremlin, pero más tarde recibió el nombre Ulyanovsk2 por la ciudad soviética de Uliánovsk, la cual fue nombrada a su vez por el nombre original de Vladimir Lenin .
Podría haber tenido 85 000 toneladas de desplazamiento, más que los antiguos portaaviones Forrestal pero más pequeños que los Nimitz contemporáneos de la marina norteamericana. Los Ulyanovsk habrían sido capaz de llevar toda la gama de aviones de transporte y de ala fija, a diferencia de alcance limitado en los portaaviones soviético Almirante Kuznetsov que lanza sus aviones, por medio de una rampa ski-jump de 14,3º. La configuración habría sido muy similar a los portaaviones de la Marina de Estados Unidos aunque con la típica práctica Soviética de agregar misiles antibuque (ASM) y lanzadores de misiles tierra-aire (SAM). Su casco fue puesto en grada en 1988, pero el proyecto fue cancelado cuando estaba completo junto con su gemelo al 40% en 1991. El desguace comenzó el 4 de febrero de 1992.
Imágenes:
Diagrama:
Así hubiese sido:
Imágenes de su construcción:
Futuro portaaviones chino basado en el Ulyánovsk soviético:
Bueno Taringer@s hasta acá llego mi post, espero que les haya parecido interesante. Nos vemos en el proximo post
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