Boeing
fabrica 42 aeronaves 737 cada mes, una cifra grande para tratarse de un avión de entre 50 y 85 millones de euros, dependiendo de la variante. El 737 se fabrica ininterrumpidamente desde 1967. En el año 2014 entregó el número 8000 (más de 9000 a fecha de hoy) y todavía tiene en cola, pendientes de fabricar, al menos otros 4500 más. Es el avión de pasajeros del cual se han fabricado más unidades en la historia.
Con esas cifras no es de extrañar que la fábrica de Renton en la cual Boeing fabrica el 737 se considere «la fábrica de aviones más productiva del mundo». Los fuselajes llegan a la fábrica desde Wichita ( Kansas ) por tren —hace unos meses descarriló uno de estos tres y tres fuselajes acabaron en un río— y sólo nueve días después los aviones salen volando.
El vídeo How Boeing Builds a 737 in Just Nine Days de Wired muestra el proceso de montaje completo, desde la llegada del cuerpo del avión hasta que al noveno día hasta el primer vuelo, al noveno día. Bastante impresionante.
Con esas cifras no es de extrañar que la fábrica de Renton en la cual Boeing fabrica el 737 se considere «la fábrica de aviones más productiva del mundo». Los fuselajes llegan a la fábrica desde Wichita ( Kansas ) por tren —hace unos meses descarriló uno de estos tres y tres fuselajes acabaron en un río— y sólo nueve días después los aviones salen volando.
El vídeo How Boeing Builds a 737 in Just Nine Days de Wired muestra el proceso de montaje completo, desde la llegada del cuerpo del avión hasta que al noveno día hasta el primer vuelo, al noveno día. Bastante impresionante.