Leonardo Da Vinci Su Arte Completo (Tercera parte)

Dibujos temáticos de ingeniería

por Leonardo da Vinci

Leonardo se asoció con proyectos de ingeniería en toda su vida. En 1482 ofreció sus habilidades en una carta a Ludovico Sforza, en diez puntos que se presentó como un diseñador e inventor de máquinas de guerra - de los puentes móviles, arietes, escalas, minas, artefactos explosivos, cañones y armas de fuego, armas navales, túneles, vehículos blindados, catapultas, proyectiles y otras cosas-, así como un arquitecto de edificios públicos y privados y las tuberías de agua. En sus últimos años en Francia se ocupó de proyectos arquitectónicos, así como proyectos hidrológicos destinados a varios ríos franceses.
Leonardo se ocupó de temas que habían sido considerados por los ingenieros antes de él y por lo general también se ha escrito en los tratados. Sin embargo, el ingeniero Leonardo sigue siendo una figura interesante, por su método de máquinas en vías de desarrollo es aquel que se le puede llamar ejemplar en la actualidad.
Él hizo un estudio sistemático de los movimientos de vuelo de las aves e investigó la anatomía del ala. También estudió las formas generales del movimiento en la naturaleza y entender que el movimiento fue el resultado de la fuerza y la fuerza contraria. Él estudió el elemento del aire, y llevado a cabo extensos estudios sobre el agua. Como ingeniero del canal, construyó canales, puentes y esclusas y por lo tanto tenía que comprender los efectos de las fuerzas, como remolinos, los remolinos de la superficie y las tasas de flujo, ya que tuvo un efecto en la dirección del flujo. Fenómenos comparativos también se puede observar en el aire. La ciencia de los vientos, que Leonardo estudiados mediante la observación de agua, le ayudó a entender las corrientes térmicas del aire.

Maquina de ballesta



Este artilugio está diseñado para permitirle cuatro ballestas que en repetidas ocasiones disparan. Los hombres ejecutan desde la fuente de alimentación de la rueda, mientras que otros sitios se colocan los dardos en su posición. Habría sido difícil para apuntar.

Ballesta gigante



Se trata de una ballesta gigante. Es difícil saber si habría funcionado, o si hubiera sido superior a los cañones de la misma época. La idea es fascinante.

Carroza de asalto con guadañas



La composición cuidadosa de la página sugiere que Leonardo tenía la intención de presentar a alguien. Es posible que se incluyó en la carta de presentación a Ludovico el Moro, a quien Leonardo describió a sí mismo como todo un ingeniero militar y arquitecto militar. La página no está convenciendo tanto como resultado de las soluciones técnicas del carro como por la visualizacion de su efecto. No está claro si la tecnología actual esbozado aquí fue la invención del propio Leonardo. Sin duda habría estado familiarizado con estos carros clásicos, provistos de hoces y de los tratados.

Armas de multi cañones



Este era el equivalente de Leonardo de la ametralladora. Todas las armas son cargadas por la boca, lo que limitaría la velocidad de disparo.

Serco de defenza



Leonardo ilustra aquí una idea para alejando. Escaleras enemigos, para la defensa de una fortaleza. No hay evidencia de que esto fue construido.



Poste de rotacion de ataque con barrido de pared. Los trabajos mecánicos son esencialmente los mismo que el utilizado en un molino del mismo período; Leonardo fue simplemente buscar una nueva aplicación del dispositivo.

Cañones de fundición



El proyecto para la fundición de un cañón gigante que nos lleva a suponer que Leonardo estaba familiarizado con el proceso habitual para la fundición de cañones. El cañón pesado iba a ser movido por medio de palancas y el bloque de poleas, a continuación, para ser montado en un movimiento tren de aterrizaje. A pesar de que esto es sólo un dibujo sobre un tema técnico, se puede ver claramente lo que es un enorme esfuerzo las figuras se ven obligadas a cambiar el peso.

Estudio del agua



Aun cuando Leonardo estaba trabajando en temas técnicos, nunca perdió de vista sus intereses como pintor: los estudios de agua, y la nota en la que los comentarios sobre las similitudes entre la caída del cabello y los movimientos del agua, parece que han sido expresado visualmente en el pelo de la de San Juan el Bautista en el Louvre.

Los estudios sobre el agua



El estudio muestra que las corrientes superficiales, los torbellinos y remolinos, como los creados cuando un chorro de agua se vierte en un tranquilo estanque. En la parte superior de la página de Leonardo examinó los remolinos creados por las corrientes de agua, de una tabla que tuvo lugar en el agua por cada lado ancho o estrecho. Estos estudios fueron parte de su investigación básica y le permitió desarrollar sus proyectos para la construcción de canales. Él, sin embargo, reconocen que los remolinos y torbellinos similares se crean en el aire cuando los vientos fríos y calientes o capas de aire se encuentran.

Dibujos de dispositivos de elevación de agua



Leonardo ha participado en varios proyectos de ingeniería, para el riego, drenaje y canales de excavación.

Puente canal



En esta hoja (Códice Atlántico, fol. 126V) Leonardo diseñó un puente del canal de cruce sobre un curso de agua que fluye por debajo de lo segundo. Un bloqueo se utiliza para activar un buque para pasar de uno al otro a pesar de la diferencia de altura.

Maquina voladora



Al lado del coche, la máquina voladora fue uno de los grandes sueños de la humanidad y es, por lo tanto, no sorprende que la inventiva de Leonardo debía dedicarle a este problema también. Sus máquinas voladoras sufrió varias etapas de desarrollo. La máquina que se muestra aquí estaba destinado a ser alimentado por la fuerza muscular de un hombre de pie en posición vertical. Tuvo que mover los pares de alas, que batió transversalmente en la parte superior del uno al otro, arriba y abajo como los de un ave. Si se hubiese construido, la máquina habría sido tan fuerte que hubiera sido totalmente inadecuado para el vuelo. Leonardo reconoció este problema y trató de reducir el peso mediante el uso de materiales más ligeros.

Ilustración de una máquina voladora



Dispositivo para hacer lentejuelas



Esta es una de varias ilustraciones de máquinas para la fabricación de lentejuelas de oro para la ropa de las mujeres.

Esquís con la que uno puede caminar sobre el agua (detalle)



Leonardo dibujaba con frecuencia las ideas que representan las aplicaciones técnicas de las leyes conocidas. La contrapresión del agua hace que sea posible caminar sobre el agua con un tipo de esquí. Los palos están diseñados para estabilizar al hombre y le permitirá avanzar mediante el uso de la fuerza de sus brazos.

Automóvil



El automóvil que Leonardo intentó realizar con un mecanismo de relojería modificado es uno de sus inventos más conocidos. No fue, sin embargo, una invención en el sentido estricto de la palabra para los otros ingenieros que antes que él habían hecho también intentos de producir un vehículo automotriz. Es probable que Leonardo estaba familiarizado con estos estudios, aunque es notable la intensa investigación de Leonardo de este fenómeno técnico.

Dispositivo de resorte



Sistema para la igualación de la liberación de un resorte.

Mapas

por Leonardo da Vinci

Plan de la ciudad de Imola



Fue durante la época de Leonardo en Florencia (1501-1507) que los magníficos mapas - contados a estar entre los primeros logros de la cartografía moderna-fueron creados. No hay desacuerdo con respecto al plan de la ciudad de Imola en cuanto a si Leonardo producido el mismo mapa o simplemente hicieron pequeñas modificaciones a un mapa antiguo que data de 1473. El mapa de la encuesta (Biblioteca Real, Windsor) sugiere que el plan de Leonardo de la ciudad, fue desarrollado por él de forma independiente. Sin embargo, han utilizado el plan de edad con el fin de comparar sus propias mediciones con él.

Mapa de la Toscana y el Valle de Chiana



Este mapa general de la Toscana y el Valle de Chiana, probablemente se remonta a la época en que Leonardo estaba al servicio de César Borgia. Probablemente es un mapa estratégico elaborado para Borja, por los nombres de lugar y el río se han registrado cuidadosamente. También puede haber sido producido en relación con los planes de Leonardo para construir un canal desde Florencia hasta el mar. Embalse del Lago Chiana estaba destinado a garantizar un suministro suficiente de agua para el canal, incluso durante la estación seca.

A vuelo de pájaro, vista de la costa del mar



El dibujo de gran formato está relacionado con los planes del Papa para drenar el páramo ubicado al sur de Roma.

Estudios de arquitectura

por Leonardo da Vinci

En la arquitectura hay un trabajo que es, sin duda por Leonardo , pero su experiencia e ideas, grabado en sus dibujos, son importantes en este campo, también.

Los estudios de los edificios centrales del plan



Se ha propuesto que los diseños de planes centrales en Manuscrito B eran originalmente para ser utilizados en una colección de planos arquitectónicos. Además de los planos de planta y alzados comunes hasta entonces, hay puntos de vista de perspectiva sobre todo aéreos, que eran una novedad en el campo del dibujo arquitectónico. Sin embargo, Vitruvio ya les había presentado como una tercera forma de la representación arquitectónica en "De Architectura", sus diez libros de arquitectura.

Estudio de una iglesia central



Los estudios de la Villa Melzi y estudios anatómicos



La página de los estudios anatómicos lleva la fecha 09 de enero 1513 y también contiene estudios de arquitectura de la Villa Melzi en Vaprio d'Adda, donde Leonardo se mantuvo en 1513. La finca perteneció a la familia del estudiante, Francesco Melzi Leonardo. La nota de "La habitación en la torre en Vaprio" y el plan de la disposición de la fortaleza de Trezzo prueban que se quedó en Vaprio, al igual que un grupo de dibujos de paisajes fluviales mantienen en Windsor, que representan tramos del río Adda que puede todavía ser identificados.

Esculturas y estudios de las esculturas

por Leonardo da Vinci

El patrón de las artes de los Sforza Ludovico (1452-1508), conocido como "Il Moro", tuvo después del asesinato de su hermano mayor, Galeazzo Maria Sforza (1444-1476), el legítimo heredero del fundador de la dinastía gobernante, convertido en el tutor del hijo de éste, y de esa forma tomó el poder en Milán en 1480. Al igual que su hermano frente a él, Ludovico quería justificar su gobierno mediante la donación de un monumento ecuestre en honor de su padre, Francesco Sforza.
Leonardo fue el encargado de producir probablemente el monumento en 1485 y trabajó en él hasta 1499, cuando la invasión francesa de Milán, supuso el fin definitivo del proyecto. Su primer diseño para el monumento que data de mediados de la década de 1480 muestra un caballo encabritado con un corredor dinámico, en cuyo frente los cascos de un soldado se encuentra vencido. Este motivo no era simplemente una referencia a la toma del poder en Milán, pero fue principalmente un envisualization del nombre de los Sforza, que se traduce aproximadamente como "la fuerza". Enormes problemas técnicos retrasaron la terminación del proyecto. El modelo a escala real del caballo de arcilla se dio a conocer en noviembre de 1493 en el patio de la fortaleza de Milán. En 1499, las fuerzas de ocupación francesas destruyeron el modelo.
Durante su segundo período en Milán, en alrededor de 1510, Leonardo realizó un diseño para un monumento ecuestre de segundo que tampoco fue construida: era el monumento funerario de mariscal Gian Giacomo Trivulzio, que estaba al servicio de los franceses. Un grupo de dibujos de caballos datan de los últimos tres años de la vida de Leonardo indican que Francisco I también pidió a Leonardo para diseñar un monumento ecuestre, aunque no hay rastro de esa comisión se ha mantenido en otros documentos.

Estatua Ecuestre



Esta es la única escultura auténtica de Leonardo, y es probablemente la última obra del maestro.
Recientes trabajos de investigación y el análisis de los manuscritos de la época dio lugar a nuevos descubrimientos sobre el origen de esta pequeña pero impresionante de bronce montado en la figura. A pesar del minucioso examen de los planos y croquis de los Sforza y los monumentos Trivulzio en Milán, los expertos no pudieron reconocer cómo este modelo difiere de las representaciones de los comandantes de esa edad. Tampoco consideran que una declaración hecha por el arte cronista GP Lomazzo en 1584, según el cual Leonardo había hecho modelos maravillosos de los caballos de su patrón anterior, Francisco I, rey de Francia.
El virtuosismo lúdico, en esta pieza está en perfecto acuerdo con el joven príncipe, el estilo de vida. El viejo maestro podría haber logrado la solución definitiva a la escultura diseñada como un monumento al aire libre en sus últimos años entre el 1516 un 1519. El interés adicional de esta impresionante obra es que, a pesar de su equilibrio, porque lleva en sí las semillas de una nueva era de perturbar la calma armoniosa de arte del Renacimiento. La pieza en Budapest es uno de esos modelos hechos de Francisco I, quien deseaba que se fundida en bronce como un monumento después de la muerte de Leonardo. Aunque nunca se las arregló para llevarla a cabo, no hay evidencia de que el rey tenía esta obra de arte en alta estima durante toda su vida. Leone Leoni, un escultor milanés de un periodo posterior, también hizo todo lo posible para adquirir esta pieza famosa y valiosa.

Estatua Ecuestre



Esta es la única escultura auténtica de Leonardo. Era un modelo para la estatua ecuestre del rey francés Francisco I. La estatua monumental planificado nunca se ha realizado.

Estatua Ecuestre



Este es otro punto de vista de la estatua.

Estatua Ecuestre



El jinete representa Arthus Rey de la leyenda, muestran algunas de las características del rey Francisco I de Francia, el patrón último de Leonardo, para quien la estatua estaba hecha.

Manuscrito de página en el monumento Sforza



En el centro, la hoja (Códice Madrid I, fol. 149r), muestra, desde arriba, el hueco para la fundición del monumento Sforza, con la cabeza del caballo hacia abajo. Podemos ver el molde exterior negativo y canales a los hornos a través del cual el bronce ha de ser derramada pulg Dos rectangular y dos hornos circulares rodean el hueco de fundición. El dibujo del caballo visto desde el lado muestra que iba a ser echado de la cabeza hacia abajo.

Estudio para el monumento Sforza



Doble página del manuscrito en el monumento Sforza



El dibujo impresionante tiza roja en la página de la derecha (Códice Madrid I, fol. 157r) muestra las secciones de cabeza y cuello del molde negativo para la fundición de bronce, que se vio reforzada por las conexiones. En el cuello y el lado inferior de la cabeza se puede ver cómo Leonardo subdivide este molde negativo con el fin de simplificar quitárselo después de la colada completa. En la página izquierda se ilustran los detalles técnicos.

Estudio para el Monumento Ecuestre Trivulzio



Leonardo no era conocido como un escultor, pero se formó en el taller de Verrocchio, donde habrían participado en las comisiones esculturales. En 1482 se ofreció para llevar a cabo un monumento ecuestre de Francesco Sforza. La oferta fue aceptada, pero el monumento no se realizó. En 1516 volvió a utilizar sus primeras ideas en un monumento ecuestre a la Trivulzio condotiero. Él hizo varios dibujos, pero una vez más, el diseño no llegaron a nada.
Este dibujo es, probablemente, con razón, identificado con la tumba del mariscal Giovanni Giacomo Trivulzio, aunque no hay constancia de que Leonardo recibió el encargo de producir un trabajo. Se muestra el mismo diseño para el caballo y el jinete como la primera versión del monumento Sforza ecuestre, pero en este caso la solución dinámica se ha abandonado en favor de un ritmo de marcha.

Estudio para el monumento Trivulzio



Monumento ecuestre



Este dibujo de tiza sensibles, probablemente se remonta a los años posteriores Leonardo pasó en Francia. Giovanni Paolo Lomazzo de Milán escribió a finales del siglo 16 que Leonardo había creado también representaciones de caballos anatomos morfoticos de François I. No hay rastro de ellos que haya sobrevivido.

Busto de la Flora



Este busto se atribuye inusual al círculo de Leonardo da Vinci. Nos presenta a la diosa clásica de las flores y la primavera. Debido a la naturaleza sensible al calor del material, pocos otros ejemplos de calidad igualmente elevados de esculturas utilizando esta técnica permanecen. A pesar de que claramente no es una figura votiva retratar una personalidad particular, en este ejemplo transmite una buena impresión de la calidad artística de figuras tan reales. Leonardo da Vinci se había familiarizado con la producción de estas figuras en el taller de Verrocchio.

Bueno gente, esto es todo lo que pude encontrar de este maravilloso artista, que por mi parte es un genio.

Primera parte

http://www.taringa.net/posts/info/14299774/Leonardo-Da-Vinci-Su-Arte-Completo-_Primera-parte_.html

Segunda parte