El guardamotor
El guardamotor se encarga de desconectar el motor en cuanto la corriente (intensidad) que esta consumiendo supera en un porcentaje a la corriente nominal que corresponde a la potencia del motor, lo cual es indicativo de un mal funcionamiento del motor y es mejor desconectarlo para evitar que termine por calentarse demasiado y quemarse. Por esta razón se puede clasificar como un elemento de protección.
Existen principalmente 2 tipos de guardamotor cada uno con diferentes características de disparo.
-Guardamotor Magnetico
Ofrece protección contra corto circuito, Con la capacidad de ajustar el rango máximo de corriente.
-Guardamotor Termico
Este tipo de disparador es ajustable y tiene protección contra sobre cargar y perdida de fase de la instalación.
También existe el guardamotor magnetotermico que claramente es la combinación de los 2 tipos de guardamotor
El guardamotor posee un interruptor (on-off), un relé de sobrecarga y un disparo magnético perfectamente combinados entre sí.
Los guardamotores tienen la capacidad de regular la intensidad del motor y también cuentan con pequeño pulsador o corredera según sea el caso para probar el mecanismo interno y comprobar el buen funcionamiento.
Existen principalmente 2 tipos de guardamotor cada uno con diferentes características de disparo.
-Guardamotor Magnetico
Ofrece protección contra corto circuito, Con la capacidad de ajustar el rango máximo de corriente.
-Guardamotor Termico
Este tipo de disparador es ajustable y tiene protección contra sobre cargar y perdida de fase de la instalación.
También existe el guardamotor magnetotermico que claramente es la combinación de los 2 tipos de guardamotor
El guardamotor posee un interruptor (on-off), un relé de sobrecarga y un disparo magnético perfectamente combinados entre sí.
simbolo de un guardamotor
Los guardamotores tienen la capacidad de regular la intensidad del motor y también cuentan con pequeño pulsador o corredera según sea el caso para probar el mecanismo interno y comprobar el buen funcionamiento.