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Al mismo tiempo que se transformó en una aerolínea 100 por ciento low cost, Sky Airline renovó su imagen de marca.
La aerolínea chilena Sky Airline presentó la nueva imagen de sus aviones a partir de una reconversión completa que la llevan a ser una aerolínea 100% low cost.
Como parte de una reconversión total que implica la transformación en una aerolínea completamente de “bajo costo”, la compañía de origen chileno presentó su renovación de imagen.
El cambio, que incluye desde el logo hasta el diseño de imagen de los aviones, implicó una inversión de 3 millones de dólares, según explicó la empresa. Además de los 10 millones que gastó en los cambios tecnológicos necesarios para la reconversión.
El Antes Y Despues
En relación con los nuevos colores, la directora comercial de la empresa, Carmen Serrat, dijo que mantienen el verde porque “refleja nuestro pasado e historia y es un color muy querido por la compañía”. Respecto del morado (que reemplazó al azul), dijo que “necesitábamos algo que nos identificara en este nueva etapa y que fuera atrevidamente lógico”.
Al mismo tiempo, y hablando del rebranding y el nuevo logo, Serrat explicó lo de la “K” invertida: “Refleja nuestro nuevo estilo de darle una vuelta a las cosas y mirarlas desde otra perspectiva, una bienvenida a esta nueva forma de volar”.
Cambios de funcionamiento
Ahora la aerolínea tendrá dos categorías de tarifas (siempre dentro de las low cost): una “Light”, la más barata, y otra “Plus”, con algunos pocos servicios adicionales. La primera permitirá viajar con un equipaje de mano (con las medidas de 25x35x55 cm) y una asignación aleatoria del asiento (se podrá llevar un artículo personal como una cartera o un notebook). La versión “Plus” incluye un equipaje en bodega de hasta 23 kg y añade la posibilidad de cambiar de fecha o destino del pasaje.
Recalcar Que Enaer Tiene La Capacidad Para La Mantencion De Las Aeronaves De Sky y otras Compañias
ENAER posee un Repair Station, que es una entidad técnica de un alto nivel, que tiene la capacidad de efectuar el mantenimiento mayor de BOEING 737-200, para lo cual cuenta fundamentalmente con la certificación de la DGAC de Chile, lo que le ha permitido tener como clientes a compañías aéreas tales como LAN Chile, Avant Airlines, Aerolíneas Argentinas, Pluna, Rutaca, Sky Airlines, AEROLINEAS DEL SUR, REPUBLIC AIR, AVIOR AIRLINES y la Compañía de Leasing Norteámericana Pegasus. A lo anterior se debe agregar la capacidad de efectuar trabajos de modificación de aviónica, tales como TCAS, ATC, GPWS y GPS en aviones BOEING 737-200.
Para alcanzar la capacidad antes mencionada, la empresa ha venido desarrollando constantes inversiones para optimizar sus talleres y obtención de utilajes y equipos de apoyo necesarios para la actividad, dentro de lo cual se puede destacar su paint-shop que le otorga, una cobertura importante a la hora de buscar una solución de mantenimiento mayor de carácter integral, donde se privilegia por sobre cualquier cosa la calidad de los trabajos, la transparencia en los procesos y la satisfacción del cliente, teniendo siempre presente que el bien más preciado de toda línea aérea es su seguridad de vuelo.
ENAER ofrece una incomparable relación costo eficiencia, para nuestros potenciales clientes, porque estamos comprometidos en desarrollar una relación que genere valor para nuestros usuarios desde la perspectiva de contacto ágil, rapidez de respuesta, eficiencia operativa y bajo costo de mano de obra.
1. CALIDAD
La calidad en ENAER se basa en el sistema ISO 9001:2000 SAE AS 9100B:2004, siendo auditada constantemente por FAA, Boeing y Embraer entre otros.
Una prueba de los estándares de calidad de ENAER es que durante los años 2002 y 2003 ha sido distinguido como proveedor del año por EMBRAER debido a su calidad de producto.
La Repair Station se somete a las exigencias de calidad de Enaer, siendo auditada constantemente en sus procesos, personal, materiales y proveedores. La condición anterior permite que los trabajos realizados en la Repair Station sean de una alta calidad, no teniendo reclamo de sus clientes en los últimos tres años.
2. CAPACIDAD
La capacidad técnica del personal de ENAER es muy alta, de hecho en la Repair Station el 65 % del personal posee licencia aeronáutica vigente y el 100% del personal posee cursos formales de material Boeing 737-200/300/500.
Producto del alto nivel que posee ENAER en fabricación de piezas y partes, es que actualmente fabrica piezas estructurales para aviones que se encuentran en inspección, lo cual permite al operador reducir costos y tiempo del avión en tierra. ENAER es el único taller reparador en Chile que posee esta capacidad de fabricación.
3. TRANSPARENCIA
ENAER tiene como política una completa transparencia de sus procesos, es así como los representantes técnicos de los clientes que envían sus aviones a ENAER, son ubicados en el hangar muy próximos al avión y con toda la información de hombre hora, materiales y trabajos conectados on line con los sistemas de la Empresa, por lo cual el cliente cuenta con la misma información que la Dirección de la Repair Station, evitándose por esta vía cargos indebidos y/o excesivos.
4. FLEXIBILIDAD
ENAER consciente de las necesidades particulares de sus clientes, se adapta a los requerimientos de ellos, por lo cual es capaz de generar distintos alternativas de cotización de trabajos, al igual que durante la inspección siempre se busca dar satisfacción a los requerimientos adicionales que los clientes presenten.
5. COSTOS
La experiencia y seriedad han permitido demostrar que ENAER, es bastante certera en sus estimaciones iniciales de costos en Horas-Hombre o cotizaciones. Las que habitualmente no registran variaciones y cuando estas se presentan, difieren en un escaso margen de las estimaciones iniciales.
6. EXPERIENCIA
ENAER por su trayectoria y soporte logístico, permite que con un nivel de precios muy competitivo, perfilarse como una alternativa para el mantenimiento mayor que cumplirá sin inconvenientes los plazos de entrega, disminuyendo los tiempos de avión en tierra con una calidad difícil de superar. Para este efecto y como una muestra de confianza, se otorgan mecanismos contractuales que protejan a nuestros clientes, frente a eventuales atrasos que se puedan producir.
Fotos De Algunos Aviones De Sky Airlines...
Al mismo tiempo que se transformó en una aerolínea 100 por ciento low cost, Sky Airline renovó su imagen de marca.
La aerolínea chilena Sky Airline presentó la nueva imagen de sus aviones a partir de una reconversión completa que la llevan a ser una aerolínea 100% low cost.
Como parte de una reconversión total que implica la transformación en una aerolínea completamente de “bajo costo”, la compañía de origen chileno presentó su renovación de imagen.
El cambio, que incluye desde el logo hasta el diseño de imagen de los aviones, implicó una inversión de 3 millones de dólares, según explicó la empresa. Además de los 10 millones que gastó en los cambios tecnológicos necesarios para la reconversión.
El Antes Y Despues
En relación con los nuevos colores, la directora comercial de la empresa, Carmen Serrat, dijo que mantienen el verde porque “refleja nuestro pasado e historia y es un color muy querido por la compañía”. Respecto del morado (que reemplazó al azul), dijo que “necesitábamos algo que nos identificara en este nueva etapa y que fuera atrevidamente lógico”.
Al mismo tiempo, y hablando del rebranding y el nuevo logo, Serrat explicó lo de la “K” invertida: “Refleja nuestro nuevo estilo de darle una vuelta a las cosas y mirarlas desde otra perspectiva, una bienvenida a esta nueva forma de volar”.
Cambios de funcionamiento
Ahora la aerolínea tendrá dos categorías de tarifas (siempre dentro de las low cost): una “Light”, la más barata, y otra “Plus”, con algunos pocos servicios adicionales. La primera permitirá viajar con un equipaje de mano (con las medidas de 25x35x55 cm) y una asignación aleatoria del asiento (se podrá llevar un artículo personal como una cartera o un notebook). La versión “Plus” incluye un equipaje en bodega de hasta 23 kg y añade la posibilidad de cambiar de fecha o destino del pasaje.
Recalcar Que Enaer Tiene La Capacidad Para La Mantencion De Las Aeronaves De Sky y otras Compañias
ENAER posee un Repair Station, que es una entidad técnica de un alto nivel, que tiene la capacidad de efectuar el mantenimiento mayor de BOEING 737-200, para lo cual cuenta fundamentalmente con la certificación de la DGAC de Chile, lo que le ha permitido tener como clientes a compañías aéreas tales como LAN Chile, Avant Airlines, Aerolíneas Argentinas, Pluna, Rutaca, Sky Airlines, AEROLINEAS DEL SUR, REPUBLIC AIR, AVIOR AIRLINES y la Compañía de Leasing Norteámericana Pegasus. A lo anterior se debe agregar la capacidad de efectuar trabajos de modificación de aviónica, tales como TCAS, ATC, GPWS y GPS en aviones BOEING 737-200.
Para alcanzar la capacidad antes mencionada, la empresa ha venido desarrollando constantes inversiones para optimizar sus talleres y obtención de utilajes y equipos de apoyo necesarios para la actividad, dentro de lo cual se puede destacar su paint-shop que le otorga, una cobertura importante a la hora de buscar una solución de mantenimiento mayor de carácter integral, donde se privilegia por sobre cualquier cosa la calidad de los trabajos, la transparencia en los procesos y la satisfacción del cliente, teniendo siempre presente que el bien más preciado de toda línea aérea es su seguridad de vuelo.
ENAER ofrece una incomparable relación costo eficiencia, para nuestros potenciales clientes, porque estamos comprometidos en desarrollar una relación que genere valor para nuestros usuarios desde la perspectiva de contacto ágil, rapidez de respuesta, eficiencia operativa y bajo costo de mano de obra.
1. CALIDAD
La calidad en ENAER se basa en el sistema ISO 9001:2000 SAE AS 9100B:2004, siendo auditada constantemente por FAA, Boeing y Embraer entre otros.
Una prueba de los estándares de calidad de ENAER es que durante los años 2002 y 2003 ha sido distinguido como proveedor del año por EMBRAER debido a su calidad de producto.
La Repair Station se somete a las exigencias de calidad de Enaer, siendo auditada constantemente en sus procesos, personal, materiales y proveedores. La condición anterior permite que los trabajos realizados en la Repair Station sean de una alta calidad, no teniendo reclamo de sus clientes en los últimos tres años.
2. CAPACIDAD
La capacidad técnica del personal de ENAER es muy alta, de hecho en la Repair Station el 65 % del personal posee licencia aeronáutica vigente y el 100% del personal posee cursos formales de material Boeing 737-200/300/500.
Producto del alto nivel que posee ENAER en fabricación de piezas y partes, es que actualmente fabrica piezas estructurales para aviones que se encuentran en inspección, lo cual permite al operador reducir costos y tiempo del avión en tierra. ENAER es el único taller reparador en Chile que posee esta capacidad de fabricación.
3. TRANSPARENCIA
ENAER tiene como política una completa transparencia de sus procesos, es así como los representantes técnicos de los clientes que envían sus aviones a ENAER, son ubicados en el hangar muy próximos al avión y con toda la información de hombre hora, materiales y trabajos conectados on line con los sistemas de la Empresa, por lo cual el cliente cuenta con la misma información que la Dirección de la Repair Station, evitándose por esta vía cargos indebidos y/o excesivos.
4. FLEXIBILIDAD
ENAER consciente de las necesidades particulares de sus clientes, se adapta a los requerimientos de ellos, por lo cual es capaz de generar distintos alternativas de cotización de trabajos, al igual que durante la inspección siempre se busca dar satisfacción a los requerimientos adicionales que los clientes presenten.
5. COSTOS
La experiencia y seriedad han permitido demostrar que ENAER, es bastante certera en sus estimaciones iniciales de costos en Horas-Hombre o cotizaciones. Las que habitualmente no registran variaciones y cuando estas se presentan, difieren en un escaso margen de las estimaciones iniciales.
6. EXPERIENCIA
ENAER por su trayectoria y soporte logístico, permite que con un nivel de precios muy competitivo, perfilarse como una alternativa para el mantenimiento mayor que cumplirá sin inconvenientes los plazos de entrega, disminuyendo los tiempos de avión en tierra con una calidad difícil de superar. Para este efecto y como una muestra de confianza, se otorgan mecanismos contractuales que protejan a nuestros clientes, frente a eventuales atrasos que se puedan producir.
Fotos De Algunos Aviones De Sky Airlines...