LuisValenzuela14

Hanwha Corporation Exhibe Sus Productos de Defensa al Ejército de Chile El pasado 14 de septiembre del presente año, representantes de Hanwha Corporation se reunieron con el Director de Proyectos e Investigación del Ejército (DIPRIDE), General de Brigada, Hernán Araya, con la finalidad de mostrar la línea de productos de defensa de la compañía coreana. Hanwha presenta dentro de sus desarrollos: link: https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=SQZSva2kXZA IAI Presenta Su Sistema de Precisión a La Fuerza Aérea de Chile El 7 de septiembre del presente año, representantes de Israel Aerospace Industries, IAI, se reunieron con el Jefe de la División de Desarrollo y Proyectos del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile con la finalidad de presentar el sistema de precisión de IAI. Aunque no hay mayores detalles de la audiencia, se podría especular que el sistema de precisión exhibido sería el nuevo misil Sky Sniper que puede ser montado en aviones F-16 del inventario de la FACh.El gerente de marketing, Yoel Ronen, y el gerente de proyectos, Gil Mitzmacher, se reunieron con el Coronel de Aviación Orlando Franchi, y trascendió que los integrantes técnicos de la Fuerza Aérea solicitaron detalles del sistema expuesto. Chile actualizará sistemas de mando puente Piloto Pardo La Armada de Chile ha adjudicado un contrato por valor de USD60,000 a la firma local BZ Naval Engineering para la mejora del sistema integrado de mando puente BridgeMaster FT de Northrop Grumman Sperry Marine montado a bordo de sus cuatro patrulleros Piloto Pardo. La actualización incluye el reemplazo y la integración de nuevas CPUs, Windows 10, la adición de tres convertidores de escaneo TCI para mejorar la presentación en pantalla de las imágenes generadas por los sensores en las consolas TotalWatch y una actualización general del software. La Armada de Chile muestra interés por buques australianos y británicos Al asumir el mando de la Armada de Chile, el AlmiranteJulio Leiva anunció que esperaba entregar al fin de sumandato una planificación de renovación de las unidades de combate, tanto de superficie como submarinas así como dealgunas aeronaves. Como informamos anteriormente , para reemplazo de las unidades de superficie, es muy probableque estén en la mira de la Armada de Chile las fragatas canadienses de la clase Halifax y las fragatas Tipo 23, que serán dadas de baja una vez las tres primeras Tipo 26 entren en servicio. A estas alternativas, hay que agregartres unidades australianas de la clase “Adelaide”, similares a las Oliver Hazard Perry de origen norteamericano.Como confirmación no oficial de estas suposiciones,podemos citar la visita a Australia del Almirante Leiva, quien participa en la décima versión de la “Navy Sea PowerConference” organizada por la Armada australiana, que sedesarrolla en Sydney, oportunidad en que podría conocer alguno de los buques de la clase “Adelaide”, que son el HMAS Darwin, en servicio desde 1984; HMAS Melbourne,en servicio desde 1992 y HMAS Newcastle en servicio desde 1993. Estas unidades comenzarán a ser dadas debaja a fines de este año, según se incorporen los nuevos destructores de la clase Hobart.Por otra parte, recientemente el Vicealmirante José Rivera Sariego, Jefe de Estado Mayor de la Armada, fue recibido abordo de la fragata británica Tipo 23 HMS Iron Duke.Durante su visita el Vicealmirante Rivera realizó un extenso recorrido por la unidad. Esta fragata es la tercera más antigua en servicio en la Royal Navy, habiendo sido comisionada en 1993. En este sentido podemos confirmar que una posible oferta británica estaría conformada por algunas de las unidades más nuevas de las que aún opera el Reino Unido, de acuerdo a lo informado al gobierno chileno, por un alto representante del Ministerio de Defensa británico en una visita realizada recientemente a Chile Posibles Fragatas Para La Armada Fragata Halifax (Canada) Fragatas Tipo 23 (UK) Fragatas Tipo Adelaide (Australia) Chile modernizará el sonar de proa tipo 23 La Armada de Chile actualizará el sonar de media frecuencia montado en proa montado en sus tres fragatas del tipo 23 de la Royal Navy (RN) del Reino Unido al estándar Sonar 2150 como parte de un programa de modernización más amplio, según han informado fuentes de Santiago a Jane.Chile también comprará un tercer sonar remolcado de baja frecuencia de profundidad variable activo / pasivo Sonar, permitiendo que los tres tipos 23s reciban el sistema. Almirante Cochrane (ex HMS Norfolk), Almirante Condell (ex HMS Marlborough) y Almirante Lynch (ex HMS Grafton) fueron reasignados a la Armada de Chile entre noviembre de 2006 y mayo de 2008 luego de su adquisición en el Reino Unido. La Armada de Chile invertirá 2,2 millones de dólares en lanchas de patrullaje fluvial y lacustre La Dirección General del Territorio Maríimo y de Marina Mercante (Directemar) de la Armada de Chile adquirirá 15 lanchas de patrullaje fluvial y lacustre para reemplazar ocho unidades que cumplieron su vida útil de 20 años por un monto estimado de 2,2 millones de dólares. De acuerdo a los antecedentes disponibles en el contenido del proyecto de Ley de Presupuesto 2018, Directemar ha formulado este proyecto, denominado Rhin Lacustre, para responder al incremento sostenido de la actividad en ríos y lagos en el área comprendida entre San Antonio y Puerto Montt. La institución cuenta en la actualidad con un número insuficiente de lanchas operativas que puedan realizar labores de fiscalización y entregar seguridad a la navegación por lo tanto esta iniciativa permitirá satisfacer estas necesidades y mejorar la capacidad de respuesta ante emergencias. Clase Rodman 890 Si bien el documento no indica que modelo de embarcación será reemplazado, por las características y tiempo de operación se trataría de las lanchas clase Rodman 890 construidas en los astilleros Rodman Polyship de Vigo, España. Directemar recibió en mayo de 1996 un total de 15 lanchas de esa versión como parte de un programa de modernización de los servicios de seguridad en puertos, playas, balnearios, zonas fluviales y lacustres del país. Chile firma el acta de creación del grupo de usuarios del nuevo misil CAMM de MBDA La Armada de Chile suscribió el documento de constitución del grupo de usuarios del sistema de defensa aérea Sea Ceptor basado en el misil de guía activa de velocidad supersónica de nueva generación CAMM (Common Anti-Air Modular Missile) desarrollado por el fabricante europeo MBDA. Este mecanismo de cooperación está constituido también por la Royal Navy y la Royal New Zealand Navy (RNZN), que junto a la Armada de Chile son los primeros usuarios de la versión de lanzamiento naval del CAMM y tiene por finalidad mejorar la efectividad operativa del misil y generar economías durante su ciclo de vida. El acuerdo permitirá a las instituciones integrantes intercambiar experiencias sobre el proceso de incorporación al servicio del sistema como también compartir información relativa al empleo y al sostenimiento del arma. El grupo de usuarios del misil CAMM contará con la presencia de MBDA que entregará apoyo en estas tareas e impulsará una activa colaboración para generar beneficios que redunden en un mejor servicio para los asociados. La primera reunión fue en DSEI Las Armadas de los tres países efectuaron la primera reunión del grupo de usuarios del misil CAMM durante la feria Internacional de Equipamiento de Defensa y Seguridad (DSEI) realizada en Londres entre el 12 y el 15 de septiembre. El encuentro fue organizado por la Royal Navy y el lugar que acogió esta reunión fue la fragata antisubmarina británica type 23 HMS Argyill (F231). Esta unidad realizó el primer disparo de validación del misil desde el mar a mediados de este año en el campo deLa firma del documento estuvo presidida por el jefe de Logística de la Royal Navy, contraalmirante Cristopher Gardner, y en representación de la Armada de Chile intervinó el Director General de los Servicios, vicealmirante Kurt Hartung.El misil CAMM será implementado en las fragatas type 23 de la Armada de Chile, en las fragatas type 23 y type 26 de la Royal Navy y en las fragatas clase Anzac HMNZS Te Kaha (F110) y HMNZS Te Mana (F111) de la RNZN. Está previsto que también sea montado en las corbetas de la clase Tamandaré que la Marinha de Brasil espera construir en los próximos años. El primer misil de su tipo en Sudamérica La Armada de Chile será la primera Marina de Sudamérica en incorporar a su inventario un misil de defensa antiaérea y antimisil de guía activa en Sudamérica. Entre los avances que incorpora este producto de MBDA es su habilidad de lograr una velocidad de mach 3 y cubrir un área aproximada de 1.300 kilómetros cuadrados sobre tierra o mar lo que le que le permite enfrentar la nueva generación de misiles supersónicos antibuque, aviones rápidos, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados. Esta nueva tecnología será instalada en las fragatas antisubmarinas chilenas type 23 FF-05 Almirante Cochrane, FF-06 Almirante Condell y FF-07 Almirante Lynch en reemplazo del sistema Sea Wolf. Buques en proceso de modernización La institución inició en 2015 un complejo programa de modernización de estos buques con el propósito de integrar nuevas capacidades de combate que permitan mantener la vigencia de los sistemas que poseen estas unidades de combate y garanticen el desarrollo exitoso de sus misiones de combate. Este plan contempla, además de un nuevo sistema de defensa aérea naval, el sistema de gestión de combate CMS 330 de Lockheed Martin Canada y el radar nava multifunción de vigilancia y adquisición de blancos TRS-4D de Hensoldt. Estas tres soluciones tecnológicas fueron elegidas tras un riguroso concurso en el que presentaron propuestas técnicas y económicas de BAE Systems/QinetiQ, IAI y Lockheed Martin Canada. Esta última empresa se adjudicó el contrato en diciembre de 2016 y oficializó la firma en mayo de 2017. La empresa norteamericana será la responsable de integrar estos sistemas y para ello realizará los trabajos en la planta industrial Talcahuano de la compañía pública chilena Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar). Tal como reveló recientemente Infodefensa.com, este programa dispondrá de una glosa de de 446.000 dólares para que especialistas de la institución se desplacen en comisión técnica tanto dentro como fuera del país durante 2018 para adquirir los conocimientos que permitan facilitar el proceso de introducción de este misil en las fragatas antisubmarinas type 23 de la Escuadra Nacional. Resumen Level 5 Las ramas encargadas de la defensa del país se están modernizando para quedar en estándares de defensa superiores dentro de latinoamerica

El Country Manager de Linio, Patricio Mois, adelantó cuáles son los beneficios para los consumidores la llegada al país de dos de las mayores tiendas electrónicas y que obliga a que las tiendas tradicionales replanteen sus modelos de negocio. Un terremoto golpeó al mercado nacional la semana pasada. Los gigantes del comercio digital Amazon y Alibaba anunciaron su pronta instalación en Chile. Noticia no menor, considerando que el consumidor chileno sigue avanzando en el eCommerce por sobre las tiendas tradicionales, aunque alcanzando un 2% de las compras. Según datos de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), este año el comercio electrónico moverá al menos US$ 3.380 millones, 20% más en comparación al año anterior, de acuerdo a lo publicado por La Tercera. Si bien el consumidor sale ganando con el aumento de la competencia, habría inquietud en el mercado tradicional, quienes ven con resquemores los cambios de conductas y una supuesta falta de regulación tributaria en las compras internacionales. Sin embargo, un sector en Chile ve con buenos ojos la llegada de los gigantes electrónicos. El Country Manager de Linio, Patricio Mois, adelanta que ésta es una buena noticia para los consumidores y un llamado a mejorar las prácticas locales de los retailers. En entrevista con La Nación, el ejecutivo descartó directamente que las tiendas on line practiquen una competencia injusta y que todas las empresas instaladas en Chile se rigen bajo el mismo marco regulatorio.

link: https://www.youtube.com/watch?v=pa3zXcKh3r8

Puntos clave Brasil y Chile han sido avisados discretamente de la posible disponibilidad de fragatas RN y barcos anfibios Brasil ve una adquisición de Tipo 23 de segunda mano como una oportunidad para modernizar su fuerza de superficie Las marinas de Brasil y Chile están evaluando la posible adquisición de fragatas y buques anfibios de la Royal Navy (RN) del Reino Unido en caso de que estén disponibles para la venta en el corto plazo, según informaron fuentes militares en Río de Janeiro y Santiago a Jane's. Según oficiales de ambos países, los representantes del Reino Unido han aconsejado discretamente que un número de fragatas Tipo 23 y dos embarcaciones de plataforma de aterrizaje (LPD) HMS Albion y HMS Bulwark puedan estar disponibles como resultado de opciones presupuestarias que actualmente se consideran cortar la línea de frente de RN. Acotar que hace algunos años Chile pretendía adquirir Un segundo buque de desembarco anfibio Que finalmente Fue Comprado Por la marina de brasil ... Buques HMS Albion (L-14) HMS Bulwark (L-15) Fragata Tipo 23 (Fragata Que Actualmente esta en servicio en la armada chilena y sera actualizada)

Pistolas de electroshock, un camión de asalto y rescate de rehenes para aeronaves, cascos de protección mandibular, chalecos antibalas hechos para soportar disparos de calibre 556 y 762, además de fusiles M4 con miras holográficas y magnificador de imagen son algunos de los implementos tecnológicos que Carabineros incorporará a su labor y que la institución presentó en la primera versión de la feria Exposeguridad. En el caso de las máquinas de electroshock, hay dos prototipos disponibles para adquirir: uno que dispara un cable y otro que cumple su función con “contacto directo”. Pese a que no son consideradas letales, un joven perdió la vida en Miami Beach, Estados Unidos, luego que la policía lo inmovilizara con una descarga, consignó El Mercurio. En cuanto al camión de rescate, este tiene suelo antideslizante, puede transportar hasta 7 personas en su interior y 15 en su plataforma superior. Además, está blindado y tiene una escalera adaptable con la cual se puede concretar diferentes operaciones. Otra de las novedades del evento fue el Simccar, móvil con el cual efectivos podrán realizar controles de detención de forma más expedita, sin la necesidad de hacer traslados hasta una unidad policial. En el discurso inaugural de la instancia, el general director de Carabineros, Bruno Villalobos, destacó que su institución es la “líder en temas relacionados con seguridad”. “Al cumplir 90 años de vida institucional, sabemos que tenemos la capacidad y credibilidad para ofrecer un proyecto de esta envergadura. Somos conocidos en el mundo entero como una policía seria, trabajadora, y siempre atenta a mejorar y crecer en la calidad de nuestro trabajo”, añadió. Villalobos estuvo acompañado del ministro de Defensa, José Antonio Gómez, y el presidente de la Feria Internacional de Santiago, Andrés Van Wersch, entre otras autoridades públicas y privadas. Tambien Se Destaca La Adquisición De parte De Carabineros de... Nuevo Equipamiento de Carabineros ( Los mas avanzados de latinoamerica) link: https://www.youtube.com/watch?v=pa3zXcKh3r8

El controvertido reemplazo del Ferry de Pelee Island ahora está a flote. Pelee Islander II se lanzó el 14 de octubre en Valdivia, Chile, donde se construyó, según el fabricante ASENAV. Continúa la nueva controversia con Ferry en Pelee Island ASENAV se adjudicó el contrato para construir el buque en 2015 por el Ministerio de Transporte de Ontario. En ese momento, el constructor naval Andy Stanton de Hike Metal en Wheatley, Ontario. planeó luchar contra la decisión, argumentando que el barco debería hacerse localmente. El ministro de Transporte, Steven Del Duca, envió a CBC News una declaración en 2015, diciendo que el ministerio tuvo que salir del país, porque no pudo encontrar una empresa en Canadá con capacidad para construir el ferry. Pelee islander II tiene 67,7 metros de longitud y capacidad para albergar 34 vehículos y 399 pasajeros. Construido en la Ciudad: Valdivia Astillero: Asenav

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Los gobiernos de Chile y Japón firmaron un acuerdo de Working Holiday, el cual permitirá que chilenos entre los 18 y los 30 años puedan viajar a tierras niponas a trabajar, tomar cursos de idioma y viceversa. La oficialización del convenio vio su concreción con las firmas del ministro de Estado para las Relaciones Exteriores de Japón, Masahisa Sato, y el embajador de Chile en Japón, Gustavo Ayares, detalló ProChile. En las palabras de Sato, el intercambio de jóvenes es una pieza clave para la relaciones bilaterales, las que cumplen 120 años de existencia en 2017. Este año, además, se cumple una década desde la firma del Tratado de Libre Comercio entre ambas naciones. Este convenio se suma a la apertura de la primera oficina de inversiones de Chile en Asia, la cual buscará atraer al país a inversionistas y empresas de alto valor agregado no sólo de Japón, sino que de todo el sudeste asiático. Debido a todos los puntos anteriormente mencionados, una comitiva público-privada se trasladó hasta Japón, la cual llevó al expresidente Eduardo Frei a la cabeza, acompañado del director de InvestChile, Carlos Álvarez; el director de ProChile, Alejandro Buvinic; y la directora general de la Direcon, Paulina Nazal.

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