Unos universitarios alemanes ganan la competición anual patrocinada por SpaceX, superando ampliamente a los otros dos equipos finalistas
Una treintena de estudiantes de la Universidad de Múnich ha ganado la competición Hyperloop Pod, patrocinada por SpaceX, y celebrada el pasado domingo. Su cápsula alcanzó 324 kilómetros por hora de velocidad punta en apenas 1,3 kilómetros de trayecto. Los otros dos finalistas, un equipo estadounidense y uno suizo, quedaron muy lejos de la marca de los alemanes .
El equipo, WARR Hyperloop, recibió las felicitaciones del propio consejero delegado de SpaceX y autor del concepto de Hyperloop, Elon Musk. Es la segunda vez que ganan la competición, y el empresario sudafricano ya ha anunciado la tercera edición del evento para observar el desarrollo de este concepto de hardware libre.
"Puede que sea posible superar la velocidad supersónica en nuestro tubo de pruebas, aunque sólo mida 1,3 kilómetros. Mucha aceleración y frenada...", ha escrito Musk en Twitter. En trayectos largos no se necesitaría tanta aceleración, ya que se podrían superar los 1.000 kilómetros por hora acelerando gradualmente durante varios kilómetros "para que no se desparramen las bebidas", explicó el empresario en otro tuit.
Una treintena de estudiantes de la Universidad de Múnich ha ganado la competición Hyperloop Pod, patrocinada por SpaceX, y celebrada el pasado domingo. Su cápsula alcanzó 324 kilómetros por hora de velocidad punta en apenas 1,3 kilómetros de trayecto. Los otros dos finalistas, un equipo estadounidense y uno suizo, quedaron muy lejos de la marca de los alemanes .
El equipo, WARR Hyperloop, recibió las felicitaciones del propio consejero delegado de SpaceX y autor del concepto de Hyperloop, Elon Musk. Es la segunda vez que ganan la competición, y el empresario sudafricano ya ha anunciado la tercera edición del evento para observar el desarrollo de este concepto de hardware libre.
"Puede que sea posible superar la velocidad supersónica en nuestro tubo de pruebas, aunque sólo mida 1,3 kilómetros. Mucha aceleración y frenada...", ha escrito Musk en Twitter. En trayectos largos no se necesitaría tanta aceleración, ya que se podrían superar los 1.000 kilómetros por hora acelerando gradualmente durante varios kilómetros "para que no se desparramen las bebidas", explicó el empresario en otro tuit.