Puente el Baluarte ícono de la ingenieria Mexicana

Situado dentro de la carretera más significativa de México, con 60 túneles (uno de más de 2.8 km), 115 puentes y un costo arriba de los 20 mmdp. el puente del Baluarte gana la aclamación mundial con un record Guinness del puente atirantado más alto del mundo con 402.57 mts. entre el lecho del río del mismo nombre y la plataforma de este donde increíblemente cabrían la torre Eiffel en Europa o el Empire State Building en Estados Unidos de América, también en un tiempo el más alto del mundo. Además tiene el record de Norte América con un claro de 520 mts. entre sus pilares principales que por decir menos tienen una altura de 169 y 145 mts. respectivamente de donde literalmente cuelga el puente en 152 súper cables. Fue desde el 2003 que la constructora Grupo Triada inicia los trabajos de estudio topohidráulico, geotécnico, proyecto constructivo, riesgo sísmico, incidencia de viento, geológico y geofísico del sitio, para luego iniciar la construcción en el 2008 con un gran esfuerzo donde participan más de 1,000 hombres. Solo para abrir paso y hacer el camino para llegar al sitio donde estarían situados los pilares principales, se tardarían 8 meses y una vez ahí tuvieron que mover con más de 60 máquinas pesadas 447,000 mts. cúbicos de roca bruta para dejar el lugar listo El puente, que entre otras cosas une a los estados de Durango y Sinaloa, y que fue construido por la compañía TRADECO llevó un vertido de 1.7 millones de toneladas de concreto y 17,000 toneladas de acero, que si pensamos que este increíble peso tuvo que ser transportado por camiones al sitio, podríamos tener una cifra de 141 mil viajes solo para llevar el material. También las grúas, claro las más altas del mundo y especiales para la construcción, tuvieron que ser traídas desde Europa trabajo que realizó Tuscar Lloyds. Aqui te dejo un documental de su construcción por si deceas verlo: link: https://www.youtube.com/watch?v=u0uTxNvc49M