TC-62
Cuando los terroristas subversivos nos reventaron un C-130H Hercules
Fecha: 28.08.1975
Lugar: Aeropuerto “Teniente Benjamín Matienzo” en la provincia de Tucumán, República Argentina
Bajo el gobierno de: María Estela Martínez de Perón.
TC-62 en vuelo
En el marco del Operativo Independencia destinado a aniquilar las fuerzas guerrilleras del ERP que pretendían establecer una "zona liberada" en la provincia de Tucumán, las Fuerzas Armadas acordaron que debían participar rotativamente tropas del Ejército, de la Gendarmería Nacional, y contingentes de la Policía Federal.
Para este continuo relevamiento de tropas, la Fuerza Aérea (además de operar con helicópteros UH-1H Huey, cazas Pucará y cazabombarderos Douglas A-4 Skyhawk), destinó sus aviones de transporte Lockheed C-130 “Hércules”.
Nada hacia suponer que en el cumplimiento de una misión rutinaria, cuando trasladaba de regreso a su hogares al personal de la Gendarmería Nacional, que había sido destacado en Tucumán, podría ocurrir algo así.
Minutos antes del tragico despegue
Sí, esto fue noticia el 28-AGO-1975, que mucha gente ya no lo recuerda y otros, aquellos que tienen menos de 30 o 40 años de edad, lo desconocen, porque no habían nacido o eran demasiado chicos.
El día 28 de agosto de 1975, en torno a las 13.30 horas, el Hércules TC-62 inició la carrera de despegue en el aeropuerto tucumano con 114 efectivos de Gendarmería a bordo que regresaban a su unidad: la X Agrupación, en la provincia de San Juan.
Cuando el gigantesco avión ya estaba despegando, pero todavía a muy baja altura, una poderosa carga explosiva colocada en el subsuelo de la pista le alcanzó de lleno y lo derribó envuelto en llamas. Como consecuencia del atentado murieron seis gendarmes y 23 resultaron gravemente heridos.
La carga explosiva fue colocada por Montoneros para apoyar las operaciones guerrilleras del ERP.
Esta operación se llevó a cabo con una gran precisión, pero por la pericia de la tripulación se evitó que este atentado criminal alcanzara proyecciones de catástrofe, salvando las vidas de más de un centenar de almas que se encontraban a bordo, como así también el desastre que podía haber ocasionado de haberse precipitado sobre el Barrio Obrero situado a continuación de la cabecera de pista de dicho Aeródromo.
El aparato se destrozó al caer a tierra y quedó envuelto en llamas, explotando con impresionante violencia, lo que causó pánico entre los habitantes de la zona próxima al Barrio San Cayetano.
Los restos del avión quedaron esparcidos en un radio de aproximadamente 300 metros, mientras que el grueso de la estructura se incendiaba a un costado de la pista envuelto en llamas y en medio de una columna de humo negro visible a gran distancia del lugar.
La tarea de rescate se hizo muy difícil para los bomberos que estaban atacando el fuego, debido a las explosiones posteriores, causadas por los tanques auxiliares de combustible y el material transportado a bordo.
Un hecho significativo que merece ser recordado, fue que mientras se incendiaba el avión y entre las explosiones, se vivieron escenas heroicas por parte de los bomberos, la gente del lugar, como así también de los tripulantes del Hércules y Gendarmes que habían podido salir de este infierno y volvían a rescatar a los que quedaban atrapados entre los restos del avión, el cual quedó totalmente destruido.
En esta acción valerosa pereció por asfixia el Gendarme Raúl Remberto Cuello, quien salió ileso del avión y entró repetidas veces, salvando valiosas vidas, hasta quedar atrapado por las llamas en el que sería su último intento, dando un ejemplo de valor y coraje llevados hasta el supremo sacrificio.
Las autoridades del gobierno constitucional a cargo de la señora Presidente de la Nación Argentina, Maria Estela Martínez de Perón, condenaron enérgicamente este accionar terrorista.
Y asi quedo nuestra hermosa "Chancha" luego del atentado terrorista...
Fallecidos:
Marcelo Godoy
Evaristo Gómez
Juan Argentino Luna
Juan Riveros
Pedro Yáñez
Raúl Remberto Cuello
Miralos a los ojos y deciles que los que colocaron la bomba eran "Jovenes Idealistas"
Cuando los terroristas subversivos nos reventaron un C-130H Hercules
Fecha: 28.08.1975
Lugar: Aeropuerto “Teniente Benjamín Matienzo” en la provincia de Tucumán, República Argentina
Bajo el gobierno de: María Estela Martínez de Perón.
TC-62 en vuelo
En el marco del Operativo Independencia destinado a aniquilar las fuerzas guerrilleras del ERP que pretendían establecer una "zona liberada" en la provincia de Tucumán, las Fuerzas Armadas acordaron que debían participar rotativamente tropas del Ejército, de la Gendarmería Nacional, y contingentes de la Policía Federal.
Para este continuo relevamiento de tropas, la Fuerza Aérea (además de operar con helicópteros UH-1H Huey, cazas Pucará y cazabombarderos Douglas A-4 Skyhawk), destinó sus aviones de transporte Lockheed C-130 “Hércules”.
Nada hacia suponer que en el cumplimiento de una misión rutinaria, cuando trasladaba de regreso a su hogares al personal de la Gendarmería Nacional, que había sido destacado en Tucumán, podría ocurrir algo así.
Minutos antes del tragico despegue
Sí, esto fue noticia el 28-AGO-1975, que mucha gente ya no lo recuerda y otros, aquellos que tienen menos de 30 o 40 años de edad, lo desconocen, porque no habían nacido o eran demasiado chicos.
El día 28 de agosto de 1975, en torno a las 13.30 horas, el Hércules TC-62 inició la carrera de despegue en el aeropuerto tucumano con 114 efectivos de Gendarmería a bordo que regresaban a su unidad: la X Agrupación, en la provincia de San Juan.
Cuando el gigantesco avión ya estaba despegando, pero todavía a muy baja altura, una poderosa carga explosiva colocada en el subsuelo de la pista le alcanzó de lleno y lo derribó envuelto en llamas. Como consecuencia del atentado murieron seis gendarmes y 23 resultaron gravemente heridos.
La carga explosiva fue colocada por Montoneros para apoyar las operaciones guerrilleras del ERP.
Esta operación se llevó a cabo con una gran precisión, pero por la pericia de la tripulación se evitó que este atentado criminal alcanzara proyecciones de catástrofe, salvando las vidas de más de un centenar de almas que se encontraban a bordo, como así también el desastre que podía haber ocasionado de haberse precipitado sobre el Barrio Obrero situado a continuación de la cabecera de pista de dicho Aeródromo.
El aparato se destrozó al caer a tierra y quedó envuelto en llamas, explotando con impresionante violencia, lo que causó pánico entre los habitantes de la zona próxima al Barrio San Cayetano.
Los restos del avión quedaron esparcidos en un radio de aproximadamente 300 metros, mientras que el grueso de la estructura se incendiaba a un costado de la pista envuelto en llamas y en medio de una columna de humo negro visible a gran distancia del lugar.
La tarea de rescate se hizo muy difícil para los bomberos que estaban atacando el fuego, debido a las explosiones posteriores, causadas por los tanques auxiliares de combustible y el material transportado a bordo.
Un hecho significativo que merece ser recordado, fue que mientras se incendiaba el avión y entre las explosiones, se vivieron escenas heroicas por parte de los bomberos, la gente del lugar, como así también de los tripulantes del Hércules y Gendarmes que habían podido salir de este infierno y volvían a rescatar a los que quedaban atrapados entre los restos del avión, el cual quedó totalmente destruido.
En esta acción valerosa pereció por asfixia el Gendarme Raúl Remberto Cuello, quien salió ileso del avión y entró repetidas veces, salvando valiosas vidas, hasta quedar atrapado por las llamas en el que sería su último intento, dando un ejemplo de valor y coraje llevados hasta el supremo sacrificio.
Las autoridades del gobierno constitucional a cargo de la señora Presidente de la Nación Argentina, Maria Estela Martínez de Perón, condenaron enérgicamente este accionar terrorista.
Y asi quedo nuestra hermosa "Chancha" luego del atentado terrorista...
Fallecidos:
Marcelo Godoy
Evaristo Gómez
Juan Argentino Luna
Juan Riveros
Pedro Yáñez
Raúl Remberto Cuello
Miralos a los ojos y deciles que los que colocaron la bomba eran "Jovenes Idealistas"