El Mercedes AMG F1 W03 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por el equipo Mercedes para competir en la temporada 2012. Es pilotado por Nico Rosberg y el heptacampeón Michael Schumacher.
El equipo empezó el año mostrando un buen ritmo en la clasificación, pero con muchos problemas en lo relativo al ritmo de carrera.
En el GP de China, Rosberg y Schumacher hacen una gran Q3 para obtener las primeras dos posiciones de la parrilla de inicio, en parte gracias a que el original segundo clasificado Lewis Hamilton es penalizado por cambiar la caja de cambios con 5 posiciones. Así, los Mercedes F1 W03 arrancan en la primera línea, éxito que no se lograba desde el GP de Monza de 1955. En carrera, Rosberg consigue llevarse la victoria con autoridad y devuelve el éxito a Mercedes. Este triunfo fue de gran importancia para la escudería, puesto que en el seno de Mercedes había accionistas que habían mostrado su postura favorable a marcharse de la Fórmula 1 tras los sinsabores de 2010 y 2011.
categoría: Fórmula 1
Constructor: Mercedes AMG F1 Team
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
• suspension Trasera Suspensión delantera = Suspensión independiente, pull road activada por amortiguadores de torsión
Igual que la delantera
Motor
• Cilindrada: 2.4 L
• Config: V8 a 90°, limitado a 18000 RPM
• Posición: Mercedes, longitudinal
Transmisión:7 velocidades más reversa
• Marchas:Semiautomática
• Diferencial:
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido
Diferencial limitado de deslizamiento
Llantas: (delanteras y traseras) de 13"
Neumáticos: Pirelli P-Zero
Equipo: Mercedes AMG F1 Team
Pilotos: 7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg
Debut: Gran Premio de Australia de 2012
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas
5 1 1 0
Campeonatos de constructores 0
Campeonatos de pilotos 0
AHORA ALGUNAS FOTOS
los pilotos
el director de la escuderia
el director tecnico
el motor
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El equipo empezó el año mostrando un buen ritmo en la clasificación, pero con muchos problemas en lo relativo al ritmo de carrera.
En el GP de China, Rosberg y Schumacher hacen una gran Q3 para obtener las primeras dos posiciones de la parrilla de inicio, en parte gracias a que el original segundo clasificado Lewis Hamilton es penalizado por cambiar la caja de cambios con 5 posiciones. Así, los Mercedes F1 W03 arrancan en la primera línea, éxito que no se lograba desde el GP de Monza de 1955. En carrera, Rosberg consigue llevarse la victoria con autoridad y devuelve el éxito a Mercedes. Este triunfo fue de gran importancia para la escudería, puesto que en el seno de Mercedes había accionistas que habían mostrado su postura favorable a marcharse de la Fórmula 1 tras los sinsabores de 2010 y 2011.
categoría: Fórmula 1
Constructor: Mercedes AMG F1 Team
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
• suspension Trasera Suspensión delantera = Suspensión independiente, pull road activada por amortiguadores de torsión
Igual que la delantera
Motor
• Cilindrada: 2.4 L
• Config: V8 a 90°, limitado a 18000 RPM
• Posición: Mercedes, longitudinal
Transmisión:7 velocidades más reversa
• Marchas:Semiautomática
• Diferencial:
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido
Diferencial limitado de deslizamiento
Llantas: (delanteras y traseras) de 13"
Neumáticos: Pirelli P-Zero
Equipo: Mercedes AMG F1 Team
Pilotos: 7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg
Debut: Gran Premio de Australia de 2012
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas
5 1 1 0
Campeonatos de constructores 0
Campeonatos de pilotos 0
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