InicioInfoNaufragio de buque carguero!!
Este post lo hago porque hay un usuario Novato, que se merece ser Nfu, asi que a mi no me dejen puntos, ni nada, si lo desean y les parece bien se los dejan a el , se lo mereceEste es el usuario que creo un post parecido, de donde yo copie la idea solo con el objetivo de que el sea Nfu, hace buenos post los 3 que tiene, pero por ser novato no son muy vistos.Federico Lucerna@lucefeder - EspañaSabes que te digo, Serás medido con la misma vara que midesAca va el post:Derrame de petróleo en Nueva ZelandaUn carguero de nombre Rena produjo un derrame de petróleo al dañarse, cuando encalló en un arrecife de coral en la costa norte de Nueva Zelanda. El hecho ocurrió el 5 de octubre cuando este se dirigía al puerto de Tauranga. De las 1,700 toneladas de petróleo que transportaba, liberó entre 130 y 350 toneladas de crudo.La embarcación fue sacudida por el fuerte oleaje e intensos vientos, y pronto la marea negra llegó a las costas de la popular ciudad turística de Mount Maunganui a 14km del lugar del incidente. Varios equipos de salvamento trataron de transferir las casi 2,000 toneladas de petróleo de los tanques del barco a otro buque, pero tuvieron que ser evacuados debido al mal tiempo.Más tarde, el clima mejoró, lo que permitió a las cuadrillas regresar a bordo del barco, pero la complejidad de su tarea acabó con la esperanza de que pudieran reanudar el bombeo. Los trabajadores comenzaron a conectar cuatro plataformas en el babor del buque para formar una superficie plana y bombear los tanques.El Primer Ministro de Nueva Zelanda, John Key, aseguró que el gobierno está haciendo todo lo posible por contener el derrame y acabar con este problema.Las autoridades se preguntan, ¿por qué un barco de carga encalló en un arrecife frente a una de las costas más espectaculares del país? Actualmente, el gobierno está llevando acabo varias investigaciones para determinar por qué el barco colisionó con el arrecife.El capitán del carguero “Rena” fue arrestado. Las autoridades nombran como razón el haber causado peligro innecesario. Según un comunicado de la Autoridad Marítima neozelandesa, el capitán afronta una imputación por 12 meses de prisión y $10,000.00 dólares neozelandeses de multa.A pesar de que gran parte de las aguas contaminadas han sido bombeadas a una barcaza más pequeña, diversas playas de la zona se están llenando de manchas de petróleo. Las autoridades recomiendan a las personas mantenerse alejadas y evitar comer pescados y crustáceos.Los ecologistas han informado que sería un desastre para la vida salvaje si las 1,870 toneladas (1,700 toneladas métricas) de petróleo y 220 toneladas (220 toneladas métricas) de diesel se llegan a verter en el océano.Esta situación se ha convertido en el peor desastre ambiental del país en décadas. “La situación en los próximos días, desde una perspectiva ambiental, empeorará significativamente”, dijo el ministro de medio ambiente, Nick Smith, en una sesión informativa. “El gobierno está determinado a hacer todo lo posible para minimizar el daño ambiental de lo que ahora está claro que será el peor desastre ambiental de Nueva Zelanda en muchas décadas”, agregó.Ha causado la muerte de más de 1,000 aves de mar y varios pingüinos. Incluso, dos especies de aves en peligro de extinción se encuentran en la zona. Se han encontrado alrededor de 140 aves marinas heridas y las operaciones de salvamento están haciendo todo lo posible por salvarlas.Los derrames de petróleo tienen graves efectos ambientales y económicos. Las aves se quedan en la playa para no herirse aún más y se mueren de frío o de hambre. Los peces pueden incorporar contaminantes orgánicos persistentes y los depredadores que los consumen transmiten el envenenamiento petrolero de un animal a otro por la cadena alimenticia, poniendo en riesgo la seguridad en la alimentación humana.El petróleo impregna los sedimentos de las playas y causa su cierre ya que es una amenaza para la salud pública el contacto con la piel. Económicamente, las mareas de petróleo dejan sin trabajo a miles de marineros y mariscadores. También, obligan a instituciones y administraciones a realizar un gran esfuerzo económico para ayudar en las labores de limpieza y restauración del desastre.En comparación con el derrame de petróleo de “Deepwater Horizon” en el Golfo de México durante el 2010, el derrame de Nueva Zelanda no fue de gran magnitud. El derrame de “Deepwater Horizon” ha sido uno de los mayores derrames de petróleo en la historia, ya que duró 55 días y las cifras del derrame acumuladas alcanzaron las 228,000 toneladas. En este derrame del carguero “Rena” no hubo pérdidas humanas, ya que fue un choque contra un arrecife. Esta es la razón por la cual arrestaron al capitán del carguero; todos los hechos indican que el incidente ocurrió por negligencia.link: http://www.youtube.com/watch?v=1Z2y5AY67eE&feature=player_embeddedMientras que en el Deepwater Horizon murieron 11 trabajadores. La torre del “Deepwater Horizon” estaba en la fase final de la perforación de un pozo, en la cual se refuerza con hormigón y hubo una explosión en el proceso. Por lo tanto, el derrame de “Deepwater Horizon” fue un accidente.Las razones por las cuales sucedió el choque del carguero “Rena” aun se desconocen. Ninguno de los 25 tripulantes del buque resultó herido. John Key aseguró que ya se han puesto en marcha dos investigaciones para determinar por qué el barco colisionó con el arrecife Astrolabe.Pinguinos azules fueron liberados ,luego de ser meticulosamente limpiadoslink: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DH23rhO6ypACompuestos organicos persistentesUn Compuesto orgánico persistente (COPs) conocidos internacionalmente por sus siglas en inglés, POPs (Persistent Organic Pollutants) son un conjunto de compuestos orgánicos que, fabricado artificialmente por el hombre aunque existes naturales, los cuales son muy tóxicos, que tiene un tiempo de persistencia en el ambiente muy largo debido a sus características fisicoquímicas. Al ser un compuesto artificial, las bacterias, los procesos fotoquímicos, químicos y demás organismos no pueden descomponerlo y degradarlos fácilmente. Muchos tienen efectos acumulativos, ya que se almacenan en los tejidos grasos fijándose en la cadena alimenticia y pueden tener efecto hormonales.Hacen parte de los compuestos orgánicos persistentes, los compuestos químicos tóxicos, que se clasifican en pesticidas, insecticidas organoclorados, herbicidas, PCB. Los compuestos químicos tóxicos son sustancias que, generalmente, no ocurren en la naturaleza, sino que han sido sintetizadas por químicos a partir de sustancias más simples.Entre los químicos tóxicos más destacados se pueden resaltar; los pesticidasEl carbono forma muchos compuestos con cloro, algunos de los cuales se encuentran en la naturaleza, aunque usualmente en muy pequeñas cantidades. En vista de su toxicidad para algunas plantas e insectos, muchos de estos compuestos organoclorados, que se producen sintéticamente por la acción del cloro elemental sobre los hidrocarburos derivados del petróleo, han encontrado un amplio uso como pesticidas. Otros compuestos organoclorados se han aplicado en plástico y en la industria electrónica. El enlace carbono-cloro es difícil de romper, de manera que la presencia de cloro disminuye, también, la reactividad de otros enlaces en las moléculas orgánicas. Esta falta de reactividad es un incoveniente para muchas aplicaciones. Sin embargo, esta misma propiedad significa que una ves los compuesto organoclorados han entrado en el medio ambiente, se degradan lentamente y, por tanto, tienden a acumularse.debido a sus características fisicoquímicas, los COP se han identificado en todos los compartimientos ambientales (agua, lluvia, nieve, aire, sedimento y suelos), en todas las zonas del mundo incluyendo aquellas que son muy remotas del sitio de su liberación ambiental. al igual que se han encontrado en todo tipo de especies desde plantón hasta animales polares; estos se bioacumulan en numerosas especies y se biomagnifican a través de todas las redes tróficas del planeta. los seres humanos no estas exentos de esto ya que se han encontrado en tejidos de personas que habitan en lugares donde no hay ni a habido fuentes de estas sustancia. la preocupación mundial sobre este contaminante se debe a sus persistencia y su movilidad ambiental, sus concentraciones en medio ambiente que no disminuirán a corto plazo, aunque cesen las actividades y el uso de estoslink: http://www.youtube.com/watch?v=6IKDhc65CdsDetienen al capitán del carguero que naufragó en las costas neozelandesasEl capitán del carguero Rena, que ha causado un importante vertido de combustible tras naufragar en Nueva Zelanda el día 5, ha sido detenido y acusado hoy de causar peligro innecesario.El imputado afronta una pena máxima de doce meses en prisión y una multa de 10.000 dólares neozelandeses (7.823 dólares ó 5.728 euros), informó la Autoridad Marítima de Nueva Zelanda en un comunicado.El Rena ha vertido entre 200 y 300 toneladas de las 1.700 toneladas de combustible que lleva en el interior, según los nuevos cálculos que son diez veces más altos que los previos.Además, 70 de los 1.368 contenedores que transportaba el buque se han soltado y caído al mar, aunque siguen a bordo los 11 que tienen sustancias peligrosas, entre ellas ferrosilicio.El carguero de bandera liberiana, que tiene 236 metros de eslora y 21 años de antigüedad, naufragó el miércoles de la semana pasada en el arrecife de Astrolabe, a unos 12 kilómetros de la ciudad portuaria de Tauranga, en la Isla Norte.Las condiciones meteorológicas han empeorado y se esperan fuertes vientos y oleaje en la zona donde el barco se encuentra medio sumergido.Hoy se prevé que las playas de Tauranga se contaminen con la presencia del combustible vertido por el Rena, en lo que el Gobierno neozelandés considera el peor desastre ecológico marítimo del país.Las autoridades chinas y australianas detectaron en julio casi una veintena de problemas en el Rena que debían ser solucionados con urgencia, según la investigación. EFE
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