Pucará su historia en el 82

El FMA IA-58 Pucará, es un bimotor turbohélice de diseño y construcción argentina (designación Fábrica Militar de Aviones), que voló por primera vez el 20 de agosto de 1969. Está diseñado para operar en pequeñas, y no necesariamente preparadas, pistas de tierra. Su misión primordial es; la de apoyo a tierra, anti-helicópteros y especialmente misiones COIN (contra-insurgencia). Esta aeronave es inusual debido a su cabina en tándem en un bimotor a hélice, sin embargo, comparte similitudes con el OV-10 Bronco estadounidens FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea Argentina, Malvinas. Se trata de un biplaza bimotor de ataque y apoyo táctico de construcción enteramente metálica, provisto de turbohélices, de ala baja cantilever, su empenaje está provisto de una deriva en “T”. Posee un tren de aterrizaje triciclo de alta resistencia que le permite operar desde pistas semipreparadas. Los asientos eyectables son Martin-Baker de tipo cero-cero. Está diseñado para apoyo de fuerzas terrestres: posee gran maniobrabilidad, pero no está capacitado para luchar contra aeronaves a reacción. Resulta muy eficaz, en cambio, para trabar combate contra helicópteros, especialmente cuando éstos carecen de cobertura aérea. FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea Argentina, Malvinas, 1982. Comparte características comunes con el OV-10 Bronco como su ala recta y angosta, dos motores turbohélice, una cabina biplaza con asientos en tándem y eyectables de capacidad cero-cero Martin-Baker y una gran capacidad de carga de combate. En el aire a pesar de no ser un aparato veloz para enfrentarse a un reactor, si posee suficiente maniobrabilidad para enfrentarse a helicópteros y principalmente brindar apoyo aéreo cercano en el campo de batalla. Permite operación normal aún en pistas de tierra. Prueba de ello fue la actividad del Pucará en Malvinas desde las tres bases aéreas, dos de ellas con pista de tierra. FMA IA-58 Pucará, Royal Air Force, avión capturado en la guerra de las Malvinas, 1982. A comienzos de 1982, el grupo 3 de ataque estaba conformado por dos escuadrones con un total de 34 aviones IA-58 operativos. El 1 de abril, el Comando de Operaciones Aéreas le ordenó al Grupo 3 de Ataque desplegar la escuadrilla Nahuel, con 4 IA-58, hacia las islas Malvinas antes de las 7.00 del día siguiente. Se les une el 8 de abril una sección de 8 Pucará. Desde un principio quedó claro que la pista de Puerto Argentino quedaría rápidamente congestionada y que sería el principal objetivo a atacar por las fuerzas enemigas. Por ello se empezó la búsqueda de campos de aterrizaje para uso de los Pucará. FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea Argentina, 1982. Entre el 16 al 20 de mayo se cumplieron 19 salidas de reconocimiento ofensivo las que culminaron en ataques contra objetivos terrestres en la zona de Bahía Howard, el 21 de mayo. En el transcurso de la acción del 21 de mayo el Capitán Benítez fue derribado sobre Flat Shanty, tras un impacto de misil FIM-92 STINGER. Mientras tanto una sección de tres Sea Harrier es guida por la HMS Brillant, contra otros Pucará, que batían el blanco asignado. En el enfrentamiento el Sea Harrier XZ451 derribó al Pucará A-511 que cayó a tierra próximo a Drone Hill. FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea de Colombia. La primera misión atacó con tres aviones, de los cuales el A-537 retornó con múltiples impactos. En la siguiente ola de ataque el A-533 quedó fuera de servicio tras recibir 58 impactos en el fuselaje y cuatro en el motor izquierdo. La tercera sección de Pucarás debía atacar objetivos en la zona de Camilla Creek. Sin embargo interceptaron dos Scout MK.1 del 3º CBAS /B FLIGHT de los Royal Marines. El A-537 consiguió derribar al helicóptero Scout XT 629/DR; pero debido al reducido techo, su avión chocó con el Cerro Azul entre Darwin y Puerto Argentino. En el transcurso de la misión el A-555 tras recibir numerosas impactos cae a tierra en Peter`s Park. FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea de Mauritania. Las últimas operaciones realizadas por el Escuadrón el 10 de junio incluyeron misiones de reconocimiento, exploración marítima y un ataque contra posiciones de artillería terrestre en el Monte Kent. Durante el 13 de junio y ante la inminencia del desenlace de la batalla, se decidió alistar a los últimos 4 Pucará para una misión de ataque con posterior repliegue hacia el continente. Cada avión fue equipado con dos tanques subalares de 318 L y tres lanza cohetes LAU 61 en el soporte ventral. Esta misión planificada para las primeras horas del 14 de junio fue cancelada al cesar las hostilidades. FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea Uruguaya, 1981 En Malvinas, 24 Pucarás fueron capturados por los ingleses en el campo de batalla o en las bases aéreas desde las cuales habían operado con el Escuadrón Aeromóvil Pucará Malvinas. Seis ejemplares cayeron en manos británicas en la Estación Aeronaval Calderón (Isla Borbón/Pebble Island), otros once fueron capturados en BAM Malvinas (Puerto Argentino/Port Stanley), tres en BAM Cóndor (Pradera del Ganso/Goose Green) y los cuatro restantes yacían destruidos en el campo de batalla donde habían sido derribados o se habían accidentado. FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea de Sri Lanka, 1993 CARACTERÍSTICAS GENERALES Tripulación: 2 Longitud: 14,5 m Envergadura: 14,25m Altura: 5,36 m Superficie alar: 30,3m2 Peso vacío: 4.020 kg Peso máximo al despegue: 6.400 kg. Planta motriz: 2× Turbohélice Turbomeca Astazou XVI-G, 1.021 CV cada uno. AIM-58 Pucará. Fuerza Aérea Argentina, Malvinas, 1982. RENDIMIENTO Velocidad máxima operativa (Vno): 520 km/h (5.600 m) Velocidad crucero (Vc): 480 km/h Alcance: 3.700 km Techo de servicio: 15.500 m FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea Argentina. ARMAMENTO Armas de proyectiles: 2 cañones Hispano-Suiza HS.804 de 20 mm 4 ametralladoras FM M2-20 de 7,62 mm POD para cañón de 30 mm Bombas: Bombas Napalm de 100 kg. Bombas de 125 kg. Bombas de 225 kg. Bombas Snakeye Mk-82 de 500 lbs. Cohetes: Coheteras de 70 mm (19 cohetes c/u) Coheteras LAU-68 2,75? (7 cohetes c/u) Otros: Lanzagranadas 74 mm FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea Argentina, 1982. FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea Argentina. FMA IA-58 Pucará, Fuerza Aérea Argentina, Malvinas, Mayo de 1982. Para mas noticias, imágenes, vídeos,etc entra a esta comunidad: http://www.taringa.net/comunidades/bicentenaria/