Aunque el automóvil tal y como lo conocemos con motor de explosión, fue creado en 1886 por Carl Benz, hasta que Henry Ford crea el sistema de cadena de montaje en 1910 no se generalizo el uso del automóvil en la clase media y aun así se tardaría una década o algo mas en que se normalizara su uso.
Hoy en día en pleno siglo XXI nos parece imposible un mundo sin automóviles, sin embargo durante siglos el medio de transporte habitual fue el de tracción animal. Para no remontarnos demasiado en el tiempo podemos mencionar las grandes y ornamentadas carrozas de la realeza europea, el Landau, el Cabriolet, el Fhaeton, el Tilbury, la Diligencia y tantos otros vehículos que permitían el transporte de viajeros y mercancía. En el caso de las grandes distancias mediante el sistema de postas, o relevos de tiro de caballos (y descanso para los viajeros), lo que hoy serian las terminales de autobuses y estaciones de servicio.
Todo un mundo, gremios completos de artesanos hasta finales del siglo XVIII y grandes compañías a partir de 1860 giran alrededor del diseño, fabricación, decoración y mantenimiento de estos vehículos, desde los más grandes y complejos hasta los carruajes de paseo.
A continuación algunas imágenes de aquellos vehículos, obtenidos básicamente de cuatro fuentes, tres catálogos de compañías americanas fabricantes de carruajes que muestran las “líneas disponibles” entre los años 1870 y 1912 y de la obra Notice sur l'Exposition centennale des moyens de transport 1901 (Información sobre la exposición del centenario de los medios de transporte 1901), que contiene imágenes e información sobre carruajes desde finales del XVIII y del siglo XIX.
Litera para mulas epoca Luis XVI siglo XVII.
Silla de postas 1789.
Pequeña carroza de gala epoca Luis XV siglo XVIII.
Berlina de gala epoca Imperio siglo XIX.
Berlina de postas llamada Dormilona epoca primer imperio siglo XIX.
Briska año 1842 hacia el servicio regular de la casa Rothschild entre Paris y Francfort.
Carruaje de campaña 1804-1815- sirvio al mariscal Matier para ir a Rusia.
Diligencia de mensajerias 1830.
Diligencia hacia 1830.
Diligencia Rouen el Havre reinado de Luis XVIII siglo XIX.
Carruaje americano finales del XIX.
Carruaje americano 1903
Carruaje americano modelo 1909
Fabrica de Ohio Carriage Manufacturing Co. 1912.
Una averia en el trayecto.
Exposicion de vehiculos en la fabrica de Ohio.
Ohio Manufacturing modelo 1912.
Ohio Manufacturing- Modelo 1912
Ohio Manufacturing- Modelo especial para la juventud alocada.