La gran mayoria de los pilotos de casi todos los calefactores tienen una válvula de seguridad que se activa cuando recibe calor. Esta válvula se llama termocupla, y como su nombre lo dice, se acopla con calor. Es ese"palito" que se ve cerca del piloto
. Cuando recibe calor, genera electricidad; en el otro extremo de la termocupla hay una turca que la ajusta a la "Unidad Electromagnetica" que no es mas que un electroiman, que con la electricidad de la termocupla deja abierta la valvula de gas. Por eso siempre para prender uno de estos artefactos debemos primero apretar el boton (Para juntar el electroiman). Cuando el piloto NO queda prendido ES PORQUE SE QUEMÓ LA TERMOCUPLA. 
Para cambiarla debemos sacarla, llevarla a nuestra ferreteria amiga, comprar una igual, y colocarla justo como estaba la vieja. Asegurate de que la llama del piloto siempre la golpee para que en todo momento genere la electricidad que mantendrá el electroiman pegado, y por lo tanto, la valvula de gas abierta. Si se animan, ya que estan, revisen el agujero del piloto por donde sale el gas. Este no debe estar obstruido. Asegurense de que si lo limpian, no lo agranden, ya que puede hecer que deje de funcionar adecuadamente. ESPERO QUE LES SIRVA MI CONSEJO Y QUE SE ANIMEN A HACERLO. Y LOGICAMENTE, SUS PUNTICOS PITA.-
