Renault Sport Spider

El Renault Sport Spider es un roadster producido por Renault Sport (una compañia de Renault) entre 1995 y 1997. La idea del Renault Spider surge a principio de los 90, cuando Renault salía de una segunda mitad de los 80 dificiles, buscando un auto deportivo para promocionar la marca similar a lo que habia sido el Renault 5 Turbo de la decada anterior. El Spider serviría como auto de carrera, en una categoría monomarca organizada por Renault, y auto de calle. Concept Los primeros prototipos para el proyecto W94 (como se lo conocía hasta entonces) son de mediados del año 94 y se presentó el primer concept en el Geneva Motor Show de 1995. El concept tenía muchas diferencias con la que luego sería la versión de producción. La más notable de estas diferencias fueron quizas las puertas tipo alas de gaviota y la ausencia de parabrisas. El auto El auto comenzó a venderse a finales del 95, ensamblado en la fábrica Alpine de Dieppe (Francia). El chasis era de aluminio y la carroceria era de un compuesto de plásticos. El motor usado fue el 2.0 F7R del Renault Clio Williams, que producía 147hp (110 kW) Especificaciones del Spider de competición - Potencia: 210hp (143.9 kW) @ 6000 rpm - Torque: 184.4 Nm @ 4500 rpm - Peso: 854 kg - Transmisión: 6 velocidades secuencial Sadev - Velocidad máxima: ~ 251 km/h - 0-100km/h: ~ 5.8 segs - 400 mts: ~ 14.1 segs Fotos Uno en venta en Argentina (saladito): http://www.arcar.com.ar/AutosAntiguosDet.aspx?qAuto=13175 Videos Interior de uno de competicion Distintas tomas del auto Jugando en la tierra Otro dueño feliz Este siguio de largo * de regalo: un utilitario renault con el v10 de 800hp del F1 viejo Fuente: Wikipedia