Hace unos días aparecieron en la red tres "fotos" de un Focus RS auténticamente cañón, pero ni teníamos muy clara su autenticidad ni sabíamos nada sobre las especificaciones que debían acompañar al modelo. Bien, pues en cuanto a las imágenes, parece que finalmente se trataban de montajes de uso interno potencialmente fieles al modelo definitivo. Con esta duda despejada ya solo nos quedaba saber más sobre la ficha técnica, y Tom, de CarTribe, nos ha dado un toque para contarnos más cosas sobre el coche.
De acuerdo a lo dicho (y sabe muy bien de qué habla), el nuevo Focus RS recibirá un motor 2.5 turbo con más de 280 CV de potencia, enviando toda la fuerza a las ruedas delanteras. Para evitar un descontrol que de otra forma sería inevitable, Ford ha decidido montar un diferencial de deslizamiento limitado con control electrónico.
El siguiente paso para el Focus RS será su presentación como modelo conceptual en el Salón de Londres, que comienza el 23 de julio. Siguiendo la costumbre de Ford Europa, se espera que su diseño sea calcado al modelo de producción. Tras su debut público, el RS será enviado a Nürburgring para comenzar con las pruebas, y si todo sale bien, durante el primer trimestre de 2009 se pondrá a la venta a un precio aproximado de 25.000 libras en el Reino Unido, que vienen a ser 31.600 euros.
Esto es todo por el momento. Sabemos que no es mucho, pero en los próximos días deberíamos tener mucha más información al respecto. Y fotos, por supuesto, muchas fotos.