Registrate y eliminá la publicidad! Suzuki Gsx-R 1000 - 2009 Una invitación para tu propio circuito Una Suzuki GSX-R 1000 completamente nueva. Con un motor de mayor alcance. Un chasis más ágil y una suspensión más responsiva. La superdeportiva de Hamamatsu pierde peso y gana en aerodinámica. En un paquete más compacto y ligero, envuelto con una nueva mirada afilada. Más supersport que nunca. Todo para entregar una invitación renovada a los pilotos por todo el mundo: Poseer la pista. Dimensiones Longitud total: 2045 mm. Distancia entre ejes: 1405 mm. Peso en vacio: 203 Kg. Ancho total: 710 mm. Altura desde el suelo: 130 mm. Depósito de gasolina: 17,5 l. Altura total: 1.130 mm. Altura del asiento: 810 mm. Motor Tipo de motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC. Diámetro x carrera: 74,5 x 57,3 mm. Cilindrada: 999 cc. Encendido: Electrónico CDI. Transmisión: Toma constante de 6 velocidades. Relación de compresión: 12,8:1. Alimentación: Inyección electrónica. Capacidad Aceite: 3,6 L. Sistema de Lubricación: Cárter Húmedo. Sistema de arranque: Eléctrico. Cambio: 6 velocidades, toma constante. Relación primera velocidad: 1,617 (76 / 47). Relación última velocidad: 2,471 (42 / 17). Tipo de Chasis: Doble cuna de aluminio. Avance: 23,8 grados / 98,3 mm (3,9 In.). Suspensión Suspensión delantera: Telescópica invertida, melle helicoidal, precarga regulable, amortiguadores regulables completamente en compresión y extensión. Suspensión trasera: Por bieletas, amortiguación hidráulico, regulable en precarga, amortiguador regulable completamente en compresión y extensión. Frenos Freno delantero: Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones. Freno trasero: Pinza un piston, disco 220 mm. Neumáticos Llanta delantera: 17 M/C x MT3.50, llanta de aluminio. Llanta trasera: 17 M/C x MT6.00, llanta de aluminio. Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58 W), tubular. Neumático trasero: 190/50ZR17M/C (73 W), tubular. Mas imagenes...
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