Elegancia poderosa.
El BMW M6 por fuera.
No importa cuál de sus facetas muestre el M6:, su deportividad y elegancia cautivan a cualquiera. Su frontal, con amplias tomas de aire o el diseño de los laterales, dibujan la perfecta forma aerodinámica tan característica en los modelos M . Su poderosa parte trasera con cuatro tubos de escape y un difusor hexagonal realzan el gran ancho de vía del vehículo.
Dinamismo en su forma más bella.
El BMW M6 por dentro.
Las curvas dinámicas del exterior se prolongan de forma sistemática en el interior. El resplandor blanco procedente de los estribos iluminados del M6 añade un toque de distinción. El puesto de conducción impresiona por su perfecta elegancia y por una muestra convincente de funcionalidad. Los asientos M ergonómicos de anchura regulable del respaldo convierten la conducción al límite, en un placer con estilo. El cuero Merino de lujo es un festín para los ojos y los dedos. Todos los colores y materiales se complementan a la perfección, lo que añade matices decisivos para enriquecer aún más el placer de conducir.
Altas revoluciones, máxima potencia.
El motor atmosférico V10.
Basta una liviana presión del acelerador para que el motor muestre su potencia descomunal. Cinco litros de cilindrada y 500 CV (373 kW) son rendimientos que sólo suelen encontrarse en los autos de carrera. El régimen máximo alcanza el impresionante valor de 7.750 rpm, con el motor respirando poderosamente a través de las diez válvulas de mariposa. En combinación con el sistema doble VANOS de control de los árboles de levas, responde sin vacilar. El sistema electrónico de alto rendimiento con control de la corriente ionizada de detonación permite explotar plenamente la potencia del motor a altas revoluciones.
Tan potente y a la vez tan liviano.
La relación peso-rendimiento en el BMW M6.
Gracias al uso innovador de materiales livianos de alta resistencia, como el aluminio y el carbono, el BMW M6 alcanza una relación peso-potencia insuperable de sólo 3,5 kg/CV. Y el resultado es un rendimiento que normalmente sólo se encuentra en la Fórmula Uno. Para el conductor del M6, esto se traduce en una agilidad ilimitada y en mayor velocidad en las curvas. El motor V10 con su concepto de altas revoluciones, junto con el techo de fibra de carbono y el chasis de aluminio, es el responsable de esta fórmula de éxito.
Caja de cambios de Fórmula Uno.
Drivelogic SMG de siete velocidades.
El conductor puede elegir entre las teclas del volante o la palanca de cambio de la consola central para accionar el SMG Drivelogic de siete velocidades, que permite cambiar de marchas con extrema rapidez sin tener que reducir la velocidad, disminuir la potencia del motor o usar el embrague. La aceleración máxima se alcanza con el Launch Control, que usa el régimen óptimo para cambiar de marchas automáticamente.
Basado en la precisión.
El chasis de aluminio.
La carrocería de extraordinaria resistencia y la elevada proporción de componentes de aluminio, constituyen la base del rendimiento deportivo supremo del BMW M6. El reparto equilibrado del peso entre los ejes delantero y trasero mantiene la tracción máxima en las cuatro ruedas y garantiza un rendimiento óptimo. Gracias al Control Electrónico de la Amortiguación (EDC), el conductor puede variar las características de la suspensión, pasando de una posición deportiva a otra cómoda.
Seguridad hasta el extremo.
Control Dinámico de la Estabilidad (DSC).
En caminos resbaladizos o durante un viraje brusco, el conductor tiene la ayuda del Control Dinámico de la Estabilidad (DSC). Este asistente del conductor sólo interviene en el sistema electrónico del motor en situaciones extremas, reduciendo el par de torsión y activando los frenos individualmente. Las dos fases del DSC se pueden fijar en el MDrive Manager. La primera ofrece comodidad de manejo dinámico, mientras que la segunda, al aumentar la tolerancia a la aceleración longitudinal y lateral, permite una conducción deportiva excepcional, cercana a los límites físicos.
Mayor tracción para disfrutar más del manejo.
Bloqueo variable del diferencial M.
Gran estabilidad de conducción y tracción óptima, sobre todo a la salida de las curvas: el bloqueo variable del diferencial M se encarga de eso. El uso de esta función previene eficazmente el deslizamiento de las ruedas motrices. Incluso cuando el agarre de las ruedas varía enormemente, como ocurre sobre nieve, gravilla o hielo, el bloqueo del diferencial M provee esa tracción suplementaria decisiva. Los conductores deportivos valoran el sistema porque optimiza la maniobrabilidad y al mismo tiempo aumenta el empuje de la tracción trasera.
El botón del temperamento.
El M Drive Manager.
Para obtener una flexibilidad óptima, las características esenciales, como el rendimiento del motor y los programas de los cambios, se pueden ajustar individualmente con el botón MDrive. Los valores previamente ajustados se activan desde el control MDrive del volante con sólo presionar un botón. Entre las opciones disponibles se encuentran el Control Electrónico Digital del Motor (DME), el SMG Drivelogic de 7 velocidades, el Control Dinámico de la Estabilidad (DSC) y el Head-Up Display especial M. De esta forma puede adaptar perfectamente el temperamento del BMW M6 al del conductor.
Todo a la vista.
El Head-Up Display con indicador M.
El Head-Up Display ?incluido como elemento estándar- proyecta la velocidad, las indicaciones del navegador y el Check Control directamente en el campo visual del conductor. El indicador especial M se activa pulsando un botón. Además de la velocidad, el Head-Up Display muestra la marcha SMG elegida mediante el cambio de luz del cuentarrevoluciones. La proyección de estos valores a la altura del campo visual significa que los conductores no tienen impedimentos para concentrarse en el camino. Las ventajas: mayor seguridad y experiencia de conducción única.
Comodidad de manejo hecha a medida.
Los asientos M del BMW M6.
Un estilo de manejo deportivo es un desafío para el hombre y la tecnología. El ajuste preciso de los asientos M proporciona al conductor el mejor apoyo para el cuerpo, incluso en curvas extremas. Se pueden cambiar los ajustes del ancho del respaldo, el apoyo de los muslos y el sistema de calefacción del asiento. El soporte lumbar con almohadillas neumáticas es regulable para proporcionar un soporte óptimo de los músculos de la espalda. Todos los valores se pueden guardar en la memoria individualmente.
Cuando los faros manejan con usted.
Faros Autoadaptables.
¿Conducir de noche por caminos sinuosos? Las Luces Autoadaptables, opcionales en el BMW M6, aumentan considerablemente la seguridad. Como si estuviesen controlados por arte de magia, los faros siguen todo el recorrido de la curva . Esta obra maestra de la ingeniería ha sido posible gracias a sensores que graban permanentemente la velocidad y el ángulo de giro de las ruedas delanteras. Los motores electromecánicos convierten estos datos en señales de control para los faros de xenón.
Las distancias de frenado pueden ser muy cortas.
Frenos de disco Compound.
La enorme aceleración del BMW M6 se complementa con una fantástica potencia de frenado. A una velocidad de 100 km/h, el M6 se detiene en menos de 36 metros, y en apenas 140 metros si va a 200 km/h. En el corazón del sistema de frenos de alto rendimiento se encuentran los frenos de disco Compound, perforados, ventilados y con un peso especialmente optimizado. Estos frenos poderosos están montados sobre las anchas llantas forjadas de 19 pulgadas, diseñadas especialmente para el M6. También ellas contribuyen considerablemente a la seguridad del manejo, gracias a los neumáticos especiales diseñados exclusivamente para circular a alta velocidad.
Protección total.
Seguridad inteligente en el BMW M6.
Un total de seis airbags ?incluidos como equipamiento estándar- ofrecen al conductor y al acompañante una excelente protección total. Pero aún más importante que el número de airbags es su sistema de control. El sistema de seguridad inteligente, o Electrónica de Seguridad Avanzada (ASE), garantiza que cada airbag se infle hasta el nivel correcto, minimizando los efectos del impacto. Este mismo sistema también activa los tensores de los cinturones de seguridad, desactiva el cierre centralizado y detiene el funcionamiento de la bomba de combustible.
Estabilidad para el placer de conducir.
La carrocería de seguridad del BMW M6.
Los materiales estructurales livianos, como el aluminio, no sólo ayudan a que el M6 alcance una sorprendente relación peso-potencia de 3,5 kg/CV. Por su dureza y elasticidad extremas, también son los responsables de la extraordinaria estabilidad de la carrocería. Cuando se combinan, bajo peso y estabilidad se mejora la comodidad y la seguridad al volante. Los impactos de hasta 15 km/h no dejan marca duradera, pues las zonas de deformación de los paragolpes delanteros y traseros evitan que la carrocería sufra daños.
Llantas de aleación liviana M.
Las llantas de 19 pulgadas desarrolladas exclusivamente para el BMW M6 son de aluminio forjado y pesan 1,8 Kg. menos que una llanta clásica de aluminio fundido. Los cinco delicados radios dobles dejan ver claramente los discos y las pinzas flotantes del sistema de frenos. Los neumáticos de alta velocidad ?equipamiento estándar- se han diseñado para proporcionar una dinámica y una seguridad extremas.
Retrovisores exteriores M.
Con su diseño inconfundible, los espejos retrovisores exteriores realzan el aspecto dinámico del BMW M6. Pero también aquí la forma sigue a la función: las curvas aerodinámicas optimizadas en el túnel de viento ayudan a reducir la fuerza ascensional aerodinámica sobre el eje delantero.
Exclusivos acabados de pintura M.
Todos los modelos M se lanzan con un acabado de pintura que expresa perfectamente el carácter del vehículo. En el caso del M6, es la pintura más deportiva de todas: Rojo Indianápolis. Otras opciones disponibles incluyen el Gris Plata metalizado, Negro Zafiro metalizado y Blanco Alpino III, así como también los exclusivos acabados metalizados Sepang Bronze, Azul Interlagos y Silverstone II.
Tapicería y molduras.
Incluso antes de entrar, el resplandor blanco de los estribos iluminados del M6 es una indicación de un diseño interior prestigioso. Los espejos de las puertas, la consola central, los apoyabrazos y, si se solicita, el panel de instrumentos están todos acabados en cuero Merino de primera calidad. El revestimiento interior del techo en Alcantara y la gama típica de molduras interiores M de aluminio matrizado o maderas nobles completan el exclusivo ambiente.
Volante M.
El elegante volante multifunción M de cuero se adapta cómodamente a las manos del conductor. Los controles SMG situados directamente sobre el volante reflejan las funciones de un vehículo de Fórmula Uno: derecha para subir, izquierda para reducir. Sin sacar las manos del volante, el conductor puede activar las funciones más importantes de entretenimiento y comunicación con los botones multifuncionales.
Sistema de audio.
Ya sea para escuchar música o bandas sonoras de películas: el sistema de alta fidelidad Professional LOGIC7 produce un sonido envolvente perfecto: siete componentes para bajos, cuatro para frecuencias altas y dos centrales situados en el centro producen un efecto acústico exquisito en tres dimensiones, que emociona tanto al conductor como a los pasajeros. El reproductor de DVD integrado en el panel de instrumentos reproduce CDs y DVDs y admite hasta seis discos por vez.
Climatizador automático.
El climatizador automático sin CFC del M6 permite regular la temperatura del habitáculo trasero y del puesto de conducción de forma independiente. Pero el aire no sólo tiene que estar a una temperatura agradable, sino también limpio. La Recirculación Automática del Aire (AUC) ?equipamiento estándar-, detecta los contaminantes del aire del exterior, como el monóxido de carbono, el óxido de nitrógeno y el etanol, y asegura que no ingresen al vehículo.
BMW Assist.
La independencia se basa en la mejor información posible para permitirle movilidad en todo momento, en cualquier lugar. BMW Assist, el servicio telemático, no sólo le ofrece al conductor la información más actualizada sobre el tránsito sino también sobre las atracciones locales, teatros y museos. El sistema de control por voz lo puede ayudar incluso a encontrar un hotel. Si un airbag se hubiera activado, los sensores integrados automáticamente activan una llamada de emergencia e informan la ubicación del vehículo al centro de emergencia más próximo.
BMW Online.
El portal de Internet BMW Online le ofrece noticias y las últimas informaciones de la bolsa así como también opciones de búsqueda a medida. Puede acceder a toda la información relativa a su ruta actual directamente desde el BMW M6 ? desde un lugar libre para estacionar, farmacias de turno y dónde queda el cine más próximo. El administrador de direcciones, la función de e-mail y el servicio informático convierten a su M6 en una oficina móvil, que puede configurarse a su gusto usando cualquier computadora.
Sistema de navegación con DVD.
El sistema de navegación del M6 guía a los conductores rápida y directamente a su destino sin ninguna complicación. Todas las funciones se muestran en el monitor 16:9 antireflejo. Con la ayuda del sistema de posicionamiento global (GPS) y los sensores ABS traseros, el sistema determina la ubicación del M6 con extrema exactitud. El control por voz le permite hacer preguntas utilizando sólo la voz. Los mapas de rutas BMW más modernos se importan mediante el reproductor de DVD.
Interfaz Bluetooth.
El adaptador para teléfono con interfaz Bluetooth de la consola central -que se comercializa por separado- permite al conductor usar el teléfono móvil con comodidad y seguridad sin necesidad de cables, incluso mientras viaja a gran velocidad. El control por voz se acciona con el sistema de manos libres. El teléfono se acciona con las teclas multifunción del volante, que también sirven para manejar la agenda de teléfonos, la lista de llamadas y otros datos importantes.
Les acerco este impresionante auto de la marca BMW. Espero que les guste.
Comenten
Gonze_aurinegro