Simulando fuerzas G en un motor Porsche
La ingeniería en el campo automovilístico avanza a pasos agigantados. Con el objetivo de recrear las fuerzas G que sufre el motor en una vuelta rápida al mítico circuito de Nürburgring, Porsche ha diseñado un simulador basado en datos telemétricos reales.
Se trata de un complejo dinamómetro capaz de girar el motor en todas direcciones y variando el grado de brusquedad para comprobar el funcionamiento de la nueva bomba de aceite de flujo variable instalada por primera vez en los nuevos Porsche 911 Carrera, Carrera 3.6 y Carrera S 3.8.
La intención de la marca es testar que el sistema de lubricación no falle al someterse a las elevadas inercias que derivan de la conducción deportiva, y que mejor forma de hacerlo que dando una vuelta casi virtual al infierno verde. Lo más interesante de todo es que se han realizado las pruebas a una fracción del costo y sin necesidad de tocar el trazado.
A continuación el vídeo donde se aprecian los movimientos a los que se somete el propulsor.
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=fv53RbvgfGc&eurl
