Motor: Ford V8 de Aluminio SOHC 3 válvulas por cilindro
Cilindrada: 4650cc
Potencia: 500 HP
Posición: Frontal, longitudinal
El modelo utiliza una versión mejorada del motor Ford V8 de aluminio de 4.6 litros y 3 válvulas por cilindro. Incluye además nuevos inyectores y una calibración única de motor. La toma de aire de motor está aumentada en 95 mm y se modificó filtro cónico de aire. La combustión de gases está realzada con nuevos silenciadores y nuevas tuberías.
Las mejoras mecánicas proporcionan aproximadamente 500 caballos de fuerza. Bajo el motor, la sinfonía mecánica se ve mejorada con nuevas barras antibalanceo. Los cambios de diseño le dan al modelo una reducción en la altura de 1.5 pulgadas respecto de un Mustang GT estándar.
Entre los detalles favoritos de Fabrizio Giugiaro destacan:
*El destacar en el panel de instrumentos el ancho del modelo.
*Apoyacabezas marrón oscuro con símil de piel de caballo.
*Asientos con base y respaldos tapizados en símil de piel de cabello en color marrón oscuro.
*El techo de vidrio curvo que acorta el parabrisas y la luneta trasera. Producido por Solutia de Detroit, el cristal es capaz de filtrar el 100% de los rayos UVA.
*Sus puertas tipo alas de gaviota empotradas en el pilar A y con apertura sólo apretando un botón.
*Las cuatro piezas tipo persiana que conforman el vidrio lateral trasero, similar al Mustang de 1964.
*Las molduras traseras que simulan las aletas de los modelos americanos de los años cincuenta.
*Las llantas deportivas de 20" impresionantes medidas 275/40 delanteras y 315/35 traseras.
Cilindrada: 4650cc
Potencia: 500 HP
Posición: Frontal, longitudinal
El modelo utiliza una versión mejorada del motor Ford V8 de aluminio de 4.6 litros y 3 válvulas por cilindro. Incluye además nuevos inyectores y una calibración única de motor. La toma de aire de motor está aumentada en 95 mm y se modificó filtro cónico de aire. La combustión de gases está realzada con nuevos silenciadores y nuevas tuberías.
Las mejoras mecánicas proporcionan aproximadamente 500 caballos de fuerza. Bajo el motor, la sinfonía mecánica se ve mejorada con nuevas barras antibalanceo. Los cambios de diseño le dan al modelo una reducción en la altura de 1.5 pulgadas respecto de un Mustang GT estándar.
Entre los detalles favoritos de Fabrizio Giugiaro destacan:
*El destacar en el panel de instrumentos el ancho del modelo.
*Apoyacabezas marrón oscuro con símil de piel de caballo.
*Asientos con base y respaldos tapizados en símil de piel de cabello en color marrón oscuro.
*El techo de vidrio curvo que acorta el parabrisas y la luneta trasera. Producido por Solutia de Detroit, el cristal es capaz de filtrar el 100% de los rayos UVA.
*Sus puertas tipo alas de gaviota empotradas en el pilar A y con apertura sólo apretando un botón.
*Las cuatro piezas tipo persiana que conforman el vidrio lateral trasero, similar al Mustang de 1964.
*Las molduras traseras que simulan las aletas de los modelos americanos de los años cincuenta.
*Las llantas deportivas de 20" impresionantes medidas 275/40 delanteras y 315/35 traseras.