DRIFT CARS
Aquí te mostramos los autos mas utilizados en este deporte. Lo importante es poder contar con un auto de tracción trasera y una buena potencia. Como te podrás dar cuenta, los autos que a simple vista se ven muy normales, pero que con una buena modificación, son unas grandes maquinas drifters!
LOS DRIFTCARS DE LA VIEJA ESCUELA
Toyota Sprinter Trueno AE86 (Hachi Roku ) Para algunos es el auto símbolo del drift…A pesar de no contar con una potencia de fábrica, sin duda que es el mas visto en cualquier evento. Su bajo costo y la buena posibilidad de potenciarlo lo hicieron uno de los mas grandes. Cuenta con un motor 4A-GEU de aprox 130hp y con una cilindrada de 1.600cc de fábrica.
Nissan Cefiro A31 Auto sedan híbrido del Nissan Skyline y Nissan Silvia. Tambien su bajo precio lo hicieron muy cotizado al principio del drift, a pesar de no ser un auto muy llamativo, aún es posible verlo en distintos eventos alrededor del mundo compitiendo, en el D1GP, pero sobre todo en el D1NZ ( Drifting de Nueva Zelanda ) Cuenta con un motor RB20DET de aprox 210hp y una cilindrada de 2.000 cc de fábrica.
Nissan Laurel C33 No muy conocido por todos.. otro auto sedan que fue uno de los mas utilizados al comienzo de este deporte. Actualmente tambien es muy común verlo en el D1NZ. Su motor de fábrica al igual que el Cefiro es un RB20DET.(creo que tambien le llaman silegthy no se es que se parece)
Mazda RX7 FC3S Otro mas de los OldSchool…. Su increíble rendimiento rapidamente lo hicieron otro de los grandes en esta disciplina. Gracias a su su motor rotativo que logra altas RPM, derrapa con facilidad. Su motor de fábrica es un 13B turbo de aprox 205 hp y 1.300 cc.
Nissan Skyline sedan GTS T R32 Modelaso de la Nissan ; otro mas de los tantos usados por los drifters amateurs en Japón. Un modelo que se puede ver con facilidad en el D1 de Japón Amateur. Tambien es un RB20DET su motor de fábrica.
Nissa Silvia S13 Si descargas algún video en la web de aquellos del principio del drift, probablemente te topes con esta preciosa maquina. Su motor de fábrica es el CA18DET aprox 175hp con una cilindrada de 1.800cc
Nissan 180SX RPS13
LOS DRIFTCARS DE LA NUEVA ESCUELA
Mazda RX7 FD3S ( Motor 13B )
Nissan Skyline Sedan GTT ER34 ( Motor RB25DET )
Nissan Silvia S15 ( Motor SR20DET )
Toyota Soarer JZZ30 ( Motor 1JZ-GTE )
Nissan Silvia S14 ( Motor SR20DET )
Toyota Chaser JZX100 ( 1JZ-GTE )
dodge viper
chevrolet camaro
chevrolet corvette
ford mustang
nissan 350z
subaru impresa
MITSUBISHI EVO
dodge charger
toyota supra
y eso es todo espero que les guste
Aquí te mostramos los autos mas utilizados en este deporte. Lo importante es poder contar con un auto de tracción trasera y una buena potencia. Como te podrás dar cuenta, los autos que a simple vista se ven muy normales, pero que con una buena modificación, son unas grandes maquinas drifters!
LOS DRIFTCARS DE LA VIEJA ESCUELA
Toyota Sprinter Trueno AE86 (Hachi Roku ) Para algunos es el auto símbolo del drift…A pesar de no contar con una potencia de fábrica, sin duda que es el mas visto en cualquier evento. Su bajo costo y la buena posibilidad de potenciarlo lo hicieron uno de los mas grandes. Cuenta con un motor 4A-GEU de aprox 130hp y con una cilindrada de 1.600cc de fábrica.
Nissan Cefiro A31 Auto sedan híbrido del Nissan Skyline y Nissan Silvia. Tambien su bajo precio lo hicieron muy cotizado al principio del drift, a pesar de no ser un auto muy llamativo, aún es posible verlo en distintos eventos alrededor del mundo compitiendo, en el D1GP, pero sobre todo en el D1NZ ( Drifting de Nueva Zelanda ) Cuenta con un motor RB20DET de aprox 210hp y una cilindrada de 2.000 cc de fábrica.
Nissan Laurel C33 No muy conocido por todos.. otro auto sedan que fue uno de los mas utilizados al comienzo de este deporte. Actualmente tambien es muy común verlo en el D1NZ. Su motor de fábrica al igual que el Cefiro es un RB20DET.(creo que tambien le llaman silegthy no se es que se parece)
Mazda RX7 FC3S Otro mas de los OldSchool…. Su increíble rendimiento rapidamente lo hicieron otro de los grandes en esta disciplina. Gracias a su su motor rotativo que logra altas RPM, derrapa con facilidad. Su motor de fábrica es un 13B turbo de aprox 205 hp y 1.300 cc.
Nissan Skyline sedan GTS T R32 Modelaso de la Nissan ; otro mas de los tantos usados por los drifters amateurs en Japón. Un modelo que se puede ver con facilidad en el D1 de Japón Amateur. Tambien es un RB20DET su motor de fábrica.
Nissa Silvia S13 Si descargas algún video en la web de aquellos del principio del drift, probablemente te topes con esta preciosa maquina. Su motor de fábrica es el CA18DET aprox 175hp con una cilindrada de 1.800cc
Nissan 180SX RPS13
LOS DRIFTCARS DE LA NUEVA ESCUELA
Mazda RX7 FD3S ( Motor 13B )
Nissan Skyline Sedan GTT ER34 ( Motor RB25DET )
Nissan Silvia S15 ( Motor SR20DET )
Toyota Soarer JZZ30 ( Motor 1JZ-GTE )
Nissan Silvia S14 ( Motor SR20DET )
Toyota Chaser JZX100 ( 1JZ-GTE )
dodge viper
chevrolet camaro
chevrolet corvette
ford mustang
nissan 350z
subaru impresa
MITSUBISHI EVO
dodge charger
toyota supra
y eso es todo espero que les guste