HOLA AMIGOS HOY LES TRAIGO UN AUTO TREMENDO!!!!
DPV
él desert patrol vehicle (DPV), anteriormente llamado el ataque rápido de vehículos (FAV), es una de alta velocidad, el vehículo Sandrail como ligeramente blindado utilizado por primera vez en combate durante la Guerra del Golfo en 1991. Debido a su guión de velocidad y la movilidad fuera de carretera, la DPVs se utilizaron ampliamente durante la Operación Tormenta del Desierto. El primero las fuerzas de EE.UU. para entrar en la ciudad de Kuwait fueron Estados Unidos Navy SEALs en DPVs. El DPV es operado solamente por SEAL equipo de tres, la unidad asignada a el Medio Oriente
La DPV fue construida por Chenowth Racing Products, Inc. en El Cajón, California , EE.UU.. Está alimentado por una de 200 CV (150 kW) Volkswagen motor, por lo que es capaz de acelerar de 0 a 30 mph (0-50 km / h) en sólo cuatro segundos [ cita requerida ] capaz de viajar a velocidades de hasta 80 mph (130 km / h). Con su estándar de 21 galones (79,5 litros del tanque de combustible), la DPV dispone de una gama de cerca de 210 millas (338 km). Una vejiga de combustible opcional se puede ampliar el intervalo de más de 1.000 millas (1.610 km). capacidad de carga útil es 1500 libras (680 kg)
A CONTINUACION SU HISTORIA:
El DPV es una variante del ataque rápido de vehículos, que se desarrolló durante la década de 1980 como parte del ejército de Estados Unidos 's de Alta Tecnología División Ligera ( 9 º División de Infantería ). El HTLD se le dio carta blanca para desarrollar la doctrina, decidir la estructura de la fuerza, y al diseño del equipo por el entonces jefe del Estado Mayor Edward C. Meyer . Una de las piezas de equipo creó fue el ataque rápido de vehículos. Chenowth entregado 120 favs al Ejército en 1982. HTTB (Alta Tecnología Test Bed) en las unidades de la Infantería 9 fueron los primeros en implementar estos vehículos [ cita requerida ]. Junto con la luz de carretera fuera de motocicletas , la FAV era el de un componente altamente móviles a la mayor parte del pie de infantería unidad.
Finalmente, el favs fueron sustituidos por vehículos de alta rodado multipropósito de la Movilidad (HMMWVs) en militares uso general, que no proporcionó casi a la velocidad ni las capacidades off-road extremo de la favs. Favs fueron trasladados a las fuerzas de uso especial donde se ha reemplazado en gran medida por la huelga de vehículos ligeros .
SU ARMAMENTO
Las pruebas originales utilizados comerciales buggies de dunas modificados para llevar armas tales como misiles TOW y cañones sin retroceso . Los cañones sin retroceso aún tenía suficiente para voltear el retroceso buggies ligero y fueron abandonados. Los misiles TOW tenido un éxito mucho mayor, pero la doctrina del Ejército violó existentes TOW. El Ejército había determinado que un TOW necesitaba un equipo de 3 hombres para hacerlo funcionar. El DPVs sólo podía transportar una tripulación de dos hombres y que parecía perfectamente capaz de operar el TOW, pero esto habría significado revisar la doctrina del Ejército y posiblemente cambiar la TOW despliegue en todo el Ejército. Fort Benning decidió ofrecer un "superior" diseño DPV que permitió una tripulante tercero. Este diseño fue rechazado por el equipo de HTLD y nunca se produjo.
Las armas básicas de un DPV consistirá en una pesada calibre .50 Browning M2 ametralladora , dos más ligeros 7.62x51 mm ametralladoras M60 , y dos M136 AT4 -blindaje contra armas. En algunos casos, conducir M60 o el artillero de la M2 se sustituye por una de 40 mm lanzagranadas 19 Mc . Otros ametralladoras ligeras , como la ametralladora M240 o 5.56x45 mm M249 SAW también se puede montar.
LINDO PARA IRSE DE CAMPING UN DIA NO???? AJAJJA


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CHAU AMIGOS
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él desert patrol vehicle (DPV), anteriormente llamado el ataque rápido de vehículos (FAV), es una de alta velocidad, el vehículo Sandrail como ligeramente blindado utilizado por primera vez en combate durante la Guerra del Golfo en 1991. Debido a su guión de velocidad y la movilidad fuera de carretera, la DPVs se utilizaron ampliamente durante la Operación Tormenta del Desierto. El primero las fuerzas de EE.UU. para entrar en la ciudad de Kuwait fueron Estados Unidos Navy SEALs en DPVs. El DPV es operado solamente por SEAL equipo de tres, la unidad asignada a el Medio Oriente
La DPV fue construida por Chenowth Racing Products, Inc. en El Cajón, California , EE.UU.. Está alimentado por una de 200 CV (150 kW) Volkswagen motor, por lo que es capaz de acelerar de 0 a 30 mph (0-50 km / h) en sólo cuatro segundos [ cita requerida ] capaz de viajar a velocidades de hasta 80 mph (130 km / h). Con su estándar de 21 galones (79,5 litros del tanque de combustible), la DPV dispone de una gama de cerca de 210 millas (338 km). Una vejiga de combustible opcional se puede ampliar el intervalo de más de 1.000 millas (1.610 km). capacidad de carga útil es 1500 libras (680 kg)
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El DPV es una variante del ataque rápido de vehículos, que se desarrolló durante la década de 1980 como parte del ejército de Estados Unidos 's de Alta Tecnología División Ligera ( 9 º División de Infantería ). El HTLD se le dio carta blanca para desarrollar la doctrina, decidir la estructura de la fuerza, y al diseño del equipo por el entonces jefe del Estado Mayor Edward C. Meyer . Una de las piezas de equipo creó fue el ataque rápido de vehículos. Chenowth entregado 120 favs al Ejército en 1982. HTTB (Alta Tecnología Test Bed) en las unidades de la Infantería 9 fueron los primeros en implementar estos vehículos [ cita requerida ]. Junto con la luz de carretera fuera de motocicletas , la FAV era el de un componente altamente móviles a la mayor parte del pie de infantería unidad.
Finalmente, el favs fueron sustituidos por vehículos de alta rodado multipropósito de la Movilidad (HMMWVs) en militares uso general, que no proporcionó casi a la velocidad ni las capacidades off-road extremo de la favs. Favs fueron trasladados a las fuerzas de uso especial donde se ha reemplazado en gran medida por la huelga de vehículos ligeros .
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Las pruebas originales utilizados comerciales buggies de dunas modificados para llevar armas tales como misiles TOW y cañones sin retroceso . Los cañones sin retroceso aún tenía suficiente para voltear el retroceso buggies ligero y fueron abandonados. Los misiles TOW tenido un éxito mucho mayor, pero la doctrina del Ejército violó existentes TOW. El Ejército había determinado que un TOW necesitaba un equipo de 3 hombres para hacerlo funcionar. El DPVs sólo podía transportar una tripulación de dos hombres y que parecía perfectamente capaz de operar el TOW, pero esto habría significado revisar la doctrina del Ejército y posiblemente cambiar la TOW despliegue en todo el Ejército. Fort Benning decidió ofrecer un "superior" diseño DPV que permitió una tripulante tercero. Este diseño fue rechazado por el equipo de HTLD y nunca se produjo.
Las armas básicas de un DPV consistirá en una pesada calibre .50 Browning M2 ametralladora , dos más ligeros 7.62x51 mm ametralladoras M60 , y dos M136 AT4 -blindaje contra armas. En algunos casos, conducir M60 o el artillero de la M2 se sustituye por una de 40 mm lanzagranadas 19 Mc . Otros ametralladoras ligeras , como la ametralladora M240 o 5.56x45 mm M249 SAW también se puede montar.
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