INFORMACION
El Rastrojero Conosur, fue un automovil diseñado a partir del utilitario Rastrojero Diesel. El mismo, es un sedán de 4 puertas especialmente diseñado para su uso en flotas de taxis. Este coche fue fabricado por la empresa estatal Industrias Mecánicas del Estado, de Argentina, desde 1974 hasta 1979, año en el que finalizaron las operaciones de esta fábrica.
El coche, era estéticamente similar a un Rastrojero Diesel doble cabina, pero en la parte donde debería ir la caja de carga, fue diseñado un baúl, que toma una pequeña pendiente, dejando de lado la línea recta de la caja del modelo original.
En lo que a su mecánica se refiere, era la misma que equipaba al utilitario. Un motor Indenor XD 4.88 de 1946 cm3, que erogaba una potencia de 60 CV, alimentado con gas-oil a través de un sistema de inyección indirecta Bosch EP / VA, todo esto acoplado a una caja de cambios Borgward de 4 velocidades.
Su producción finalizó el 22 de mayo de 1979, al igual que toda la línea Rastrojero y todos los productos IME. Su producción básicamente fue para su uso como taxi, aunque hoy por hoy, suelen verse algunos modelos restaurados pero ya no como taxis, sino como vehículos particulares.
Puertas: 4
Motor: Indenor XD 4.88
Ciclo: Diesel, árbol de levas lateral válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero longitudinal (inclinado 45º)
Cilindrada (cm3): 1.946
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 88 x 80
Releción de Compresión: 21,0 : 1
Potencie: 60 HP (DIN)
Régimen (r.p.m): 4.500
Per Motor (mKg): 12,1
Régimen (r.p.m): 2.250
Tracción: Trasera
Refrigeración: agua (10 litros)
Combustible: Ges-Oil
Sistema de Combustible: Inyección indirecta Bosch EP / Ve
Velocidades: 4 (Borgward)
Relación Final: 4,75 : 1
Capacidad Combustible (litros): 40
Peso Vacio (Kg): 1.150
Largo (mm): 4.390
Ancho (mm): 1.730
Alto (mm): 1.630
Distencia entre Ejes (mm): 2.680
Trocha Delantera (mm): 1.420
Troche Trasera (mm : 1.450
Frenos (Del/Tras): Tambor/Tambor
Dirección: Tornillo sin fin
Suspensión Delantera: Paralelogramo deformable, berra de torsión
Suspensión Trasera: eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 6.00 x 16"
Generador Eléctrico: alternedor 12 Volts 45 a Batería 90 eh
FOTOS
TIEMPO QUE LLEVAS MIRANDO ESTE POST!
GRACIAS POR PASAR !