Tipo: Mono cilindro inclinado hacia delante, 4 tiempos, refrigerado por aire, SOHC 2 válvulas
Cilindrada: 223 cc
Diámetro x carrera: 70 x 58 mm
Relación de compresión: 9,5:1
Potencia máxima: 13,3 kW (18 CV) a 7.500 RPM
Par máximo: 17,2 Nm (1,75 kgm) a 6.500 RPM
Lubricación; Cárter húmedo, 1,3 litro
Capacidad del depósito de combustible: 10 litros
Alimentación: 1 carburador
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Encendido: CDI
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión secundaria: Por cadena
Cilindrada: 223 cc
Diámetro x carrera: 70 x 58 mm
Relación de compresión: 9,5:1
Potencia máxima: 13,3 kW (18 CV) a 7.500 RPM
Par máximo: 17,2 Nm (1,75 kgm) a 6.500 RPM
Lubricación; Cárter húmedo, 1,3 litro
Capacidad del depósito de combustible: 10 litros
Alimentación: 1 carburador
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Encendido: CDI
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión secundaria: Por cadena
YAMAHA XT 225
En los primeros años de la década de los '90, la XT 225 fue un objeto de culto de aquellos que hacían sus primeros intentos sobre las dos ruedas. Ahora en las puertas del nuevo milenio, la XT 225 regresa al ruedo. De origen brasileño y con una estética que te va a dejar sin aliento. Trae muchas mejoras pero sigue conservando el concepto original que la hizo muy famosa.
Viene en tres colores ultra atractivos: azul, rojo y gris, con un concepto calle - enduro, tiene todo lo que busca el motociclista; 4 Tiempos, seis cambios, freno a disco delantero, arranque eléctrico y tanque de 10 litros que le otorga mucha autonomía.