El Chrysler Stratus (y sus gemelos, el Cirrus Chrysler y Plymouth Brisa , conocidos colectivamente como la Nube de Coches "fue una de tamaño mediano sedán de 4 puertas introducido en 1995. Se basa en la plataforma de Chrysler JA adelante taxi (coche) . El Stratus, Breeze, y Cirrus estaban todos en coche y el conductor revista Diez Mejores lista para 1996 y 1997. Recibió elogios de la crítica en el lanzamiento, pero las calificaciones cayeron en el tiempo. La producción terminó en la Planta de Ensamble de Sterling Heights a principios de 2006, que se habían construido 1.308.123 Stratus y Sebrings desde el año 2000. [1] El Dodge Avenger sustituye la placa de características Stratus a principios de 2007 para el 2008 el año del modelo .
El Chrysler Stratus, la entrada central de la plataforma JA (con el Cirrus es el modelo de gama más alta y la brisa es el modelo de gama más baja), se introdujo en 1995 con dos modelos: la base (más tarde renombrado SE en 2000), que venían de serie con el 2,0 L-4 rectas y tenía el 2,4 L SOHC como opcional, y ES, que venían de serie con el 2.0 L a de 1995-1997, y había un DOHC de 2,4 L y un 2,5 L V6 como opcional. En 1998, el 2,4 L fue normal y el 2,5 L V6 era opcional en el ES, y de 1999-2000, el 2,5 L V6 fue el único motor en el modelo ES.
El Stratus directamente sustituyó al gran volumen Dodge Spirit a las reseñas favorables, pero las menores ventas. Se compara a menudo a otros pequeños a mediados de los tamaños, como el Chevrolet Malibu , y juzgados más espacioso que el Ford Contour por muchas revistas como Consumer Reports. Mientras que el Ks extendió había sido previamente medianas ofertas principales de Chrysler, el más grande de LH y plataformas LX, concebido para sustituir a la dinastía de Dodge y Dodge Mónaco , sería más directamente competir con el Ford Taurus , el upsized Honda Accord y el Chevrolet Lumina .
Los coches tenían muchas partes que son intercambiables entre cada modelo. El exterior de estos tres coches fueron muy similares, con la fascia delantera, paragolpes trasero, luces traseras, y las ruedas están las principales diferencias. Los interiores había poca variación entre los tres modelos, siendo casi idénticos, salvo por el nombre en el volante, y una pocas opciones disponibles.
Las tres variantes de la plataforma estaban disponibles con la mayor parte de la norma mismas características y opciones disponibles, tales como las siguientes: una de cuatro velocidades de transmisión automática opcional y un semi-automático llamado " Autostick "(no disponible en la brisa Plymouth ), contra -bloquear los frenos , cuatro ruedas independientes suspensión de doble horquilla , volante ajustable , control de crucero , elevalunas eléctricos , cerraduras de las puertas de energía , el poder del asiento del conductor, asientos de cuero, antena eléctrica, un cambiador para seis CD, techo solar, entrada remota sin llave, el robo de sistema anti , etc Un manual de cinco velocidades está disponible con la L 2,0 y 2,4 L motores.
Un turbocompresor versión del Stratus se vendió en México , con el 2,4 L DOHC 4 cilindros y un 4-velocidad de transmisión automática con AutoStick. Este coche tenía 168 CV (125 kW ) a 5200 rpm y 216 libras pies (293 N · m) de torque a 2200 rpm.
El Stratus se vendió en Europa, con el 2,0 L V6 y, según el Stratus Chrysler (el Dodge nombre no fue utilizado en Europa , a excepción de los vehículos industriales ). Su estilo fue similar a la de Cirrus Chrysler (que ofreció molduras de cromo acento a lo largo de las puertas y parachoques), con la excepción de las luces traseras, que eran los mismos que Dodge Stratus, y una parrilla Dodge, que difería de la del Chrysler Cirrus y Breeze Plymouth.
En 2000, el Stratus estuvo disponible para su último año de las ventas en Canadá , con el Chrysler Sebring hacerse cargo de la menor de la compañía de tamaño mediano sedán solamente - Dodge no se ha vendido la versión equivalente en Canadá.
En 2001, el Stratus se convirtió en el último de los sobrevivientes Coches Cloud, con el Cirrus renombrado como el Sebring y la brisa descontinuado. Después de su cupé Dodge descontinuado, el Vengador (que fue construida en la segunda generación suspendido recientemente plataforma Eclipse Mitsubishi), decidieron cambiar el nombre de su nuevo coupé , que se construirá en la tercera generación de plataforma Eclipse, el Stratus. Esto daba la placa de características tanto un dos y un modelo de cuatro puertas, a pesar de que nada para compartir, tanto más que el nombre y una pocas señales de diseño exterior para ayudar a comercializarlos como un solo vehículo. La versión Chrysler del nuevo cupé también tomó el nombre de Sebring, a pesar de ser también un vehículo completamente diferente al sedán Sebring. El Dodge Stratus dejó de ser vendido en Canadá para el año 2001.
El Stratus y Sebring sedán para la segunda generación utiliza una versión revisada de la plataforma de Chrysler JA llamado JR . Los modelos coupé con los mismos nombres eran diferentes coches por completo, sino que se basaban en el Eclipse de Mitsubishi .
Durante este tiempo, las ventas disminuyeron como evaluaciones de los consumidores y las revistas de automóviles cayeron por debajo del promedio entre los coches de tamaño medio [2] , mientras que el mercado del sedán se había desplazado y empujó la más grande y más tarde Intrepid cargador al registro de ventas. 2004 trajo las revisiones de estilo, que no invertir esta tendencia. El coupé fue eliminado de la alineación luego de 2005, y el Stratus se suspendió en agosto de 2007 [ cita requerida ] (el nombre fue Sebring continuación).
En México , el Stratus R / T se produjo en una versión turbo. El Stratus R / T con turbocompresor del motor 2,4 L pasó por algunas mejoras en 2001, cuando el poder se incrementó a 215 CV (160 kW). Este motor mejorado más tarde sería utilizado en los EE.UU. en el Dodge SRT-4 y PT Cruiser GT . Stratus R / T motores construidos desde marzo de 2004 y posteriormente genera 225 CV (168 kW) a 5.200 rpm y 235 libras pies (319 N · m) de torque a 4200 rpm. Stratus R / T con los modelos del motor turbo puede ser reconocido por una placa trasera que dice "Turbo".
Aunque todavía se ofrecen en el 2006, el Stratus fue en general no se muestran entre otros coches Dodge en salones del automóvil.
