En el primer rediseño total del icónico Nissan Z desde su reintroducción en 2003, el nuevo Nissan 370Z ahora tiene una distancia entre ejes más corta, un mayor uso de materiales de cuerpo ligero, nuevo motor con más caballos de fuerza y una nueva transmisión automática de 7 velocidades con paletas Mandos, así como el primer sistema sincronizado, abajo, el control del mundo de cambio de revoluciones de la transmisión manual.
Pero para conseguir la plena medida del nuevo modelo, ahora designado el Nissan 370Z, uno no necesita mirar más allá de la línea sutil upswept de la ventana del cuarto trasero nuevo. Z por excelencia, la ventana es una reminiscencia del original de 1970 Nissan 240Z - un coche que revolucionó el mundo de coches deportivos con su combinación única de rendimiento, estilo y, sobre todo, valor. El nuevo Nissan 370Z sigue esta filosofía, que ofrece un rendimiento de acceso, un verdadero manejo deportivo y un diseño atlético y ágil.
"El carácter fresco del Nissan 370Z se ve inmediatamente en la nítida nuevo diseño exterior, que es más deportivo y aún inmensamente identificable como un Z", dijo Pierre Loing, Nissan Europa Vicepresidente de Planificación de Producto. "El nuevo Nissan 370Z se basa en las mejores características tanto de la primera y última Z-coches - respetuoso pero no retro, simple pero sofisticado, e inconfundiblemente Z."
El nuevo exterior: más atlético, más musculoso, 100% Z.
El estilo del 370Z 2009 es nuevo y dinámico ofrece una doble ventaja - una apariencia más agresiva y un encendedor, la estructura más estrictas para mejorar el rendimiento. El nuevo Z distancia entre ejes es casi 100 mm más corta que la generación anterior Nissan 350Z (2.550 mm frente a 2.650 mm), con mover las ruedas traseras hacia adelante en la plataforma de generación de FM segundo, mientras que la longitud total se reduce de 70 mm (4250mm frente a 4320mm). Al mismo tiempo, la anchura total ha aumentado en 33 mm y la trasera de 55 mm.
Las dimensiones exteriores más compactas y un mayor uso de materiales ligeros ayudar a reducir el peso, mientras que al mismo tiempo, la estructura de la carrocería ha sido ampliamente reforzada, la mejora de la rigidez.
Junto con su nueva estructura y la postura, el Nissan 370Z cuenta con una nueva piel tensa - uno que parece completamente nuevo, sin embargo, completamente Z. El diseño exterior incorpora intencional 240Z guías de estilo, una forma aerodinámica y elegante, un "movimiento dinámico" sentir con un dramático voladizo del techo (con señales de estilo Nissan GT-R) y una "gravedad visual bajo".
La silueta elegante 370Z se define por su diseño upswept ventana del cuarto que se hace eco de la curvatura dinámica al alza en el panel bajo la puerta inferior y el sentido de la moldura de chapa estirada mismo alrededor de las ruedas y el bastidor. La atención al detalle y la funcionalidad es evidente en todo el diseño exterior, incluyendo la adición de un indicador a su vez integrado en el logo Z montado entre la rueda delantera y la puerta.
Nissan 370Z Interior: poner el controlador en el corazón de la acción
El diseño interior del nuevo Nissan 370Z continúa con la tradición Z de aumentar el placer de conducción, sea cual sea el camino o la oferta de tráfico. Además, se ha prestado especial atención a la calidad del material, así como el ajuste y acabado.
El diseño tradicional de dos plazas se construye en torno a una profunda recogió el panel de instrumentos con un centro de larga duración en la consola que separa los asientos del conductor y del pasajero. En la parte trasera es un área abierta de almacenamiento de equipaje con mayor y la accesibilidad.
La capa de información proporciona una mayor visibilidad, con fácil acceso a todos los datos clave. Los indicadores son una vez más unidas a la columna de dirección, para que el conductor no tiene que elegir entre el volante en posición perfecta y la visibilidad de los indicadores.
envases Interior también se ha mejorado de la generación anterior, incluida la eliminación del puntal tirante posterior (sustituido con menos refuerzos estructurales intrusiva), y añadiendo una nueva "plataforma" zona detrás de los asientos, la creación de una zona ideal para el almacenamiento de maletines. Una cubierta retráctil de serie en el 370Z y se ha añadido un compartimento de fijación del guante.
La vida a bordo ha sido mejorado gracias a la adición de un arranque del motor y botón de paro, mayor diámetro y la marca gracias a la utilización de la prima-se sienten en los asientos de materiales, adornos y reposabrazos de la puerta (en función del acabado).
motor de 3,7 litros: el corazón de la Z y el alma
Como su nuevo nombre lo indica, el nuevo Nissan 370Z está propulsado por un motor de 3.7 litros VQ37VHR con VVEL (Válvula Variable de eventos y Levante). Junto con su mayor cilindrada, el nuevo motor proporciona una mejor entrega de potencia hasta llegar a la línea roja de 7000 rpm, la mejora de potencia de gama baja y más de par motor de alta gama, creando una experiencia completamente nueva conducción. Aproximadamente el 35 por ciento de las piezas del motor son nuevos, con respecto al diseño anterior. El poder es potencia de 331PS, mientras que el par es 366Nm. Potencia del motor, las cifras de Europa están sujetos a homologación.
El nuevo motor está respaldado por una elección de dos nuevas transmisiones avanzadas, ambos diseñados para mejorar el rendimiento del conductor. La caja de cambios manual de reciente mejora de relación cerrada de 6 velocidades incluye la primera sincronizada para subir y bajar de revoluciones cambio de sistema de control, que permite a los conductores de cualquier nivel de habilidad de experimentar cambios de marcha perfectamente lisa cada vez. El "SynchroRev Control" ajusta automáticamente la velocidad del motor al cambiar de marcha a la velocidad exacta de la posición del tren al lado, esencialmente "blipping" el acelerador para suavizar cualquier abajo / arriba turnos.
"Este excitante nuevo Z representa la esencia de la marca Nissan, al igual que el 240Z original se hacía casi 40 años", dijo Loing. "Proporciona un rendimiento apasionada en una excelente relación calidad -. Sólo lo que se necesitaba entonces y sólo lo que los entusiastas del automóvil deportivo que busca para hoy"