Buscando informacion de uno de las marcas que mas fanatico soy encontre los autos que venieron anteriormente a la chevy y realmente meparecio muy interesante
No se olviden que esto es todo en EEUU de donde nacio la marca
Primera generación
Fabricante Chevrolet
Período 1962-1965
Fábricas New Jersey; Massachusetts
Ohio; Oakland, California
Míchigan
Buenos Aires, Argentina
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento E
Carrocerías Sedan dos puertas
Coupé hardtop dos puertas
Descapotable dos puertas
Sedan cuatro puertas
Familiar cuatro puertas
Configuración Motor delantero, tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla 4.650 / 1.750 /
1.400 / 2.790 mm
Relacionado Chevrolet 400
Acadian
segunda generacion[color=red][/color]
Tercera generación 1968/1974
Tercera generación
Chevrolet Nova Coupé 396
Fabricante Chevrolet
Período 1968-1974
Fábricas New Jersey; Massachusetts
Ohio; Oakland, California
Míchigan
Buenos Aires, Argentina
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento E
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Coupé dos puertas
Configuración Motor delantero, tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla 4.860 / 1.840 /
1.420 / 2.820 mm
Relacionado Chevrolet Chevy
Una extensiva reestilización llegó en 1968, cuando la familiar y el coupé hardtop fueron descontinuados y se introdujo un sedán y coupé tipo "fastback", con pilares "b" (laterales centrales). Un cambio notable fue el diseño exclusivo del bastidor secundario frontal - comparado con Ford, Chrysler y AMC, cuyos coches poseían un frontal entero, su suspensión estaba integrada a la carrocería, un bastidor secundario separado que contenía el motor, y la suspensión delantera (similar a los de la parte frontal de los bastidores de los modelos GM gran tamaño o gran marco) reemplazando el estilo anterior.- Aunque el diseño del bastidor secundario frontal lo tuvo un Chevy II, el Camaro, introducido al año anterior, sería el primero al cual incorporar tal diseño; el rediseñado Chevy II fue lanzado un año más tarde, en 1968 en vez de 1967. 1968 fue el último año en que el Chevy II, utilizó ese nombre, aunque todos los modelos de 1968 fueron llamados "Chevy II Nova" con una sola línea de equipamiento.
No se olviden que esto es todo en EEUU de donde nacio la marca
Primera generación
Fabricante Chevrolet
Período 1962-1965
Fábricas New Jersey; Massachusetts
Ohio; Oakland, California
Míchigan
Buenos Aires, Argentina
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento E
Carrocerías Sedan dos puertas
Coupé hardtop dos puertas
Descapotable dos puertas
Sedan cuatro puertas
Familiar cuatro puertas
Configuración Motor delantero, tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla 4.650 / 1.750 /
1.400 / 2.790 mm
Relacionado Chevrolet 400
Acadian
segunda generacion[color=red][/color]
Tercera generación 1968/1974
Tercera generación
Chevrolet Nova Coupé 396
Fabricante Chevrolet
Período 1968-1974
Fábricas New Jersey; Massachusetts
Ohio; Oakland, California
Míchigan
Buenos Aires, Argentina
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento E
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Coupé dos puertas
Configuración Motor delantero, tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla 4.860 / 1.840 /
1.420 / 2.820 mm
Relacionado Chevrolet Chevy
Una extensiva reestilización llegó en 1968, cuando la familiar y el coupé hardtop fueron descontinuados y se introdujo un sedán y coupé tipo "fastback", con pilares "b" (laterales centrales). Un cambio notable fue el diseño exclusivo del bastidor secundario frontal - comparado con Ford, Chrysler y AMC, cuyos coches poseían un frontal entero, su suspensión estaba integrada a la carrocería, un bastidor secundario separado que contenía el motor, y la suspensión delantera (similar a los de la parte frontal de los bastidores de los modelos GM gran tamaño o gran marco) reemplazando el estilo anterior.- Aunque el diseño del bastidor secundario frontal lo tuvo un Chevy II, el Camaro, introducido al año anterior, sería el primero al cual incorporar tal diseño; el rediseñado Chevy II fue lanzado un año más tarde, en 1968 en vez de 1967. 1968 fue el último año en que el Chevy II, utilizó ese nombre, aunque todos los modelos de 1968 fueron llamados "Chevy II Nova" con una sola línea de equipamiento.