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Hazlo Tu Mismo4/24/2013











AL...... :

-Cerrajero
-Mecánico
-Técnico celular
-Técnico de electrodomésticos


AHORRATE DINERO...





No les ha pasado que se compraron un audifono nuevo y por cosas de la ida se les rompio el cable sea por que lo jalaron fuerte o su mascota lo mordio .. como fuere. se puede reparar facilmente.




-cuchilla cutter (o alguna navaja)
-Soldador y soldadura
-cinta aislante de esas color negro
- Papel de lija o encededor




esto ultimo lo que sucede es que el cable de los audifonos viene recubierto con un material aislante (algunos con fibras) lo que tienes que hacer es raspar o quemar el cable un poco para quitarles ese aislante, y despues de eso ya podras soldarlos sin problemas bueno empezemos.

Previo sino sabes soldar este videotutorial basico sobre como soldar / estañar te podria servir como referencia.






Pelar el cable

Si el cable es doble, es necesario separarlos.

Separe todos los hilos de colores (usualmente son 3 colores son rojo, verde(azul) y cobre. En general, los hilos de colores son los que transmiten el sonido, y el hilo sin aislamiento térmico es el conductor. algo asi

verde/azul = canal izquierdo , Rojo = canal derecho , Cobre = a tierra

luego de separado usted debe pelar las puntas al menos 3 o 4 centimetros , dependiendo de cuánto usted confía en su habilidad con el soldador. Use su cuchilla para pelarlos y luego queme un poco las puntas de los cables y queden las puntas de los cables sin aislante osea solo cobre sin color.

trenzar y soldar los cables -

trenze todos los cables sueltos con su par del mismo color . Una vez que esten juntos, poner una capa delgada de soldadura en el cable

recuerde no los una sin quemar las puntas porque Los colores de los cables son en realidad una delgada capa aislante que debe ser removido antes de soldar. Para ello, basta con utilizar una un encendedor o lija hasta que quede solo cobre Haga esto con todos los cables.

Cubra las soldaduras con cinta aislante - en este paso mantenga los cables separados entre si , evitando que se junten o se mueva
Simplemente corte un pequeño trozo de cinta aislante y los envuelve alrededor de cada cable y eso seria todo.


Reparación del cable de los altavoces / bocinas




-Para llegar a los altavoces tienes abrir los auriculares sea como fuere Algunos utilizan tornillos para sujetar junto al auricular , otros utilizan clips de plástico o goma que son faciles de abrir , no se olvide utilizar un destornillador adecuado si es con tornillos y utilize una cuchilla si es con clips . Empuje la cuchilla entre las costuras pegadas y suavemente hago como palanca entre las dos piezas . Poco a poco se ira abriendo . A veces, el pegamento / clips será demasiado fuerte y no será capaz de abrirlo, sin dañar la carcasa de plástico.

-Pero recuerde: usted está tratando de arreglar algo que ya está roto, así que no te preocupes demasiado. Usted puede pegarlo de nuevo

-Retire con cuidado los altavoces. no jale mucho los cables de los auricular estan soldadas a ellos. Busque cualquier daño o cables sueltos. puede que los alambres estarán sueltos dentro y habrá una soldadura en el altavoz que ya no tiene un cable conectado a ella. tiene que pelar el extremo del cable y retire el aislamiento exterior como hicimos antes con un encededor o una cuchilla

-Resoldar los cables a los auriculares. Debe ser fácil detectar que cables necesita soldar, ya que sólo habrá normalmente dos conexiones de soldadura en el altavoz, y no debe haber cables conectados a él.

-Los tornillos deben ser atornillado en su sitio y los auriculares que se recorta o pegadas debe reclipped y en su lugar con







Dejaste las llaves de tu auto dentro del carro y no tienes tiempo para que alguien vaya al rescate. Si tienes un botón vertical para abrir y cerrar las puertas, puedes resolver el problema por ti mismo en cuestión de minutos.


:


- Uno o dos alambres rígidos, por ejemplo, los rayos de una vieja sombrilla
- Herramienta manual, por ejemplo, unas pinzas con mano de goma que no raye el vidrio











No hay que ser un experto para saber que los dispositivos electrónicos y el agua no combinan. ¿Cierto? Pero en uno de esos días en los que todo parece salir mal, nadie esta libre del peor de los castigos… Ver caer su preciado teléfono al agua.

Y bueno, suponiendo que nos sobreponemos de inmediato y logramos rescatar el gadget, llega la gran pregunta. ¿Ahora que hacemos?

Pues a continuación unos buenos tips que nos mostrarán cómo reparar un celular mojado. Lo que podríamos llamar una guía de primeros auxilios:



- El celular
- Toalla - Papel Toalla
- Una aspiradora
- Recipiente hermético
- Arroz
- Suerte


Y va en serio esto último, pues además de la prisa con la que actuemos también dependerá el tipo de líquido en el que el aparato haya caído.

Por ejemplo, si hablamos de rescatarlo del mar, vale aclarar que el agua salada tiende a ser mucho más destructiva, no solo arruinando la tarjeta sim (el chip telefónico), sino también corroyendo los metales internos.

Aunque, si ya nos dimos el trabajo de sacarlo de aguas profundas (por así decirlo) nada se pierde con intentar los siguientes pasos. ¿Cierto?




http://i.imgur.com/PlBNcEM.png


Paso 1

-Asegurarse que el aparato esté apagado y quitarle la batería de inmediato (a menos que sea un iPhone, en donde la batería no es desmontable).

Paso 2

Retirar cualquier parte desmontable como la tarjeta Sim (chip telefónico), microSD, cordón USB. Siendo la más importante, la primera, pues aunque el aparato no se pueda rescatar, la mayor parte de la información (Ej. Libreta de direcciones, etc.) se pueden recuperar de ésta.

Paso 3

Tratar de remover la mayor cantidad de líquido posible, de la forma más delicada que se pueda. Sin forzar las uniones del dispositivo ni moverlo demasiado.

Nota: El uso de papel toalla es lo más recomendable a la hora de absorver la humedad. Desde luego, con mucho cuidado de no dejar restos en las ranuras. La mejor forma, permitiendo que el papel vaya absorbiendo de a poco el agua, sin necesidad de frotar.

Paso 4

Para la humedad de las partes algo inaccesibles, son ideales las latas de aire comprimido (aquellas para limpiar teclados) o en todo caso el uso de una aspiradora de boquilla cerrada.

Usada con mucho cuidado, cerca pero NO pegada al aparato, pues hay riesgo de provocar la suficiente estática como para destruir los componentes internos del teléfono.

Nota: No muchos recomiendan el uso de secadoras de pelo, pues la mayoría suele ponerla demasiado cerca del móvil y a muy alta temperatura, provocando el mismo efecto que el mal uso de aspiradora.

Aunque si ya se está dispuesto a todo, vale recordar que debe utilizarse a temperatura mínima y bastante alejado del teléfono. De otro modo, no solo se freirán los componentes internos, sino que el aire arrastrará el agua aún más adentro. Con especial cuidado a la hora de apuntar a la pantalla, pues se puede arruinar la interface "touch-screen".

Paso 5

El truco más sonado y efectivo, valga decir. Cubrir con arroz (crudo) el celular y sus componentes dentro de un recipiente cerrado y dejarlo allí durante varias horas (de ser posible de un día para otro).

Con puntos extra si se trata de un recipiente hermético y si además se cambia de posición el celular cada hora, un par de veces. (Entiéndase, primero boca arriba, luego boca abajo y así sucesivamente).

Nota: Las bolsas de sílice cumplen la misma función, pero el arroz es más fácil de conseguir. De todos modos, si se tienen muchas de ellas, puede reemplazarse.

Paso 6

Luego de todo una noche, retirar el celular del recipiente con arroz y colocarlo sobre una toalla seca. Nota: Puede utilizarse un hisopo humedecido en alcohol puro para dar los toques finales, en caso de ligera humedad.

Aunque, si aún se ven gotas de agua, lo más recomendable es volver a repetirse el proceso, desde el paso 5.

Paso 7

Una vez seco, soplar diligentemente cualquier polvo de arroz (si hubiere) y volver a ensamblar el teléfono. Con suerte encenderá al primer intento.

Si no sucede, retirar la batería y conectar el dispositivo directamente al cargador. Lo más probable, es que encienda, indicando que la batería ha muerto, pero que el teléfono se ha salvado.

A continuación, un video en el que podrán ver algunos pasos de cómo arreglar un celular mojado:






El mejor consejo, siempre elegir con cuidado el lugar en el que pondremos el celular y si sucede lo peor, tomar las cosas con calma y con mente positiva.

¡Suerte!










2º-se ve chico verticalmente!(raya en el medio)





Este problema se debe al integrado vertical hay q remplazarlo y verificar capacitores alrededor del mismo!


3º se ve pero no se escucha!

chequear parlantes, y taMbien chequer el integrado de audio.
Para localizar el integrado de audio tienen que seguir los cables del parlante y las pistas y cuando encuentren un integrado con didipador y capacitores alrededor, es ese!!
tambien la mayoria de los integrados de audio empiesan con TDA***

4ª se ve la pantalla deformada!

chequear el yugo.
el yugo tiene 4 cables que van a una ficha en la placa, son dos bobinas las cuales para medir tienen que dar entre 3 y 5 ohm y la otra entre 13 y 17 ohm



5º no se ve la imagen (se ve todo llovisna)

Este tipo de falla el 80% se debe a el falso contacto del sintonizador o por la ficha embra de entrada esta todo dañada o el alambre que conduce la sintonia del cable coaxial esta cortado por tironeos o por sacar el cable a lo bruto!
Lo que hay que hacer es sacar la tapita del sintonizador y soldar el almabrecito, hay que tener mucho cuidado y mucho pulso!!!




NOTA: hay aveces que te podris buscando la falla y la maldita falla se debe por un falso contacto o soldadura fria!!simpre visualizar la placa..
ejemplo:











Un kit profesional para reparar pinchaduras



- Parches
- Pegamento
- Una lija
- Algo para hacer palanca y así retirar la cubierta
- Un balde con agua
- Una tiza




Paso 1. Usa las llaves para retirar la rueda del cuadro. En algunas bicis necesitarás retirar también los frenos. Si la rueda en cuestión es la trasera, la tarea es más complicada porque hay que correr la cadena. Si tu bici tiene cambios, te conviene pasar la cadena al engranaje más grande. Lo mejor es colocar la bici boca arriba para realizar este paso.

Paso 2. Una vez retirada la rueda tienes que sacarle la cámara, haciéndola pasar entre la llanta y el rin. Si queda algo de aire en la cámara, conviene vaciarla abriendo la válvula. Puedes valerte de palancas para abrir el espacio entre la llanta y el rin. Con cuidado de no morder la cámara con las palancas y generarle otra pinchadura, empieza a retirarla siempre desde el lado opuesto a la valvula. Te resultará más fácil sacarla, ya que puedes acomodar mejor las palancas en la cubierta. Una vez destripada la rueda, la cámara todavía queda unida al rin por la válvula. Con cuidado, empuja la válvula hacia adentro con tus dedos para liberarla.

Paso 3. Lo siguiente es encontrar donde está el pinchazo. Lo primero que puede intentarse es buscar escuchando el silbido del aire que pasa por el agujero. Si se fracasa, lo que seguro funciona es inflar la cámara y meterla en un balde lleno de agua. Por el sitio de la cámara que salgan burbujas será donde esté el agujero. Una vez hallado conviene marcarlo con una tiza o bolígrafo.

Paso 4. Una vez hallado el pinchazo, lo debes emparchar. Se debe secar muy bien la cámara. Después con una hoja de lijar, debes lijar bien el lugar del pinchazo porque el pegamento funde las dos superficies de contacto (el parche y la cámara). A continuación se pone el pegamento en la cámara unos centímetros alrededor del agujero.

Espera unos minutos hasta que la solución se seque y no se te quede pegado al dedo (prueba con el reverso de un dedo, no con la yema porque podrías engrasar la superficie donde hace contacto y después no pegar bien). Ahora toma el parche, libéralo de la protección y pégalo en la cámara para que tape el pinchazo. Presiona lo más parejo posible sobre el parche, así evitarás que quede aire dentro, y el vulcanizado sea perfecto. Dejalo reposar por un rato. Los parches son trozos de caucho con pegamento, de un lado tiene pegamento y del otro no. Generalmente tienen una cara anaranjada (que es el pegamento) y del otro lado se puede ver una cara de color negra, que es el caucho.

Paso 5. Hincha un poco la cámara para comprobar que no sale aire del parche. Puede suceder que el parche esté dañado o que lo hayas puesto mal, o incluso que haya otras pinchaduras. Si hinchas la cámara con mucha presión y no está bien puesto el parche, puede que reviente.

Tras asegurarnos que no sale aire de la cámara, hay que reubicarla en el interior de la rueda. Pero antes conviene comprobar que no haya quedado ningún clavo, vidrio u otro objeto incrustado en la llanta que haya provocado la pinchadura y que pueda provocar una nuevamente. Revisar el orificio sale el pituto para ver si no tiene filo o alguna astilla de fierro, pasarle una lija para quitarle el filo. Puedes pasar la mano o un trapo por la llanta. Puedes revisar el rin en busca de un radio que esté pinchando la cámara.

Ahora es el momento de poner la cámara en la rueda. Por supuesto, conviene desinflarla (no del todo, así es más fácil acomodarla), y una vez puesta se infla. Empieza poniendo la válvula en el rin. Una vez bien acomodado sigue acomodando el resto de la cámara en el rin y luego acomoda el neumático encima, empezando a acomodarlo desde la válvula hasta el lado opuesto. Es importante que al hacer coincidir el pico de la cámara con el orificio de la llanta, éste quede perpendicular a la misma, para evitar que se ¨muerda¨ el pico provocando así una resquebrajadura a corto o largo plazo, no apretar mucho el pico contra la llanta.

Por último recoloca la rueda en el cuadro.







Cualquiera de estos materiales es un repuesto eficaz:

Suela
Neolite
Acrílico nitrilo
Caucho (en color negro para la llave de agua fría y en rojo para el agua caliente)

La medida más común para estos repuestos es de 1/2”. Si la llave es antigua puede ser de 3/4”. Al momento de ir a comprar el repuesto es recomendable ir con la goma que se va a cambiar, para verificar la medida.

Herramientas a utilizar:

-Desatornillador de cruz
-Llave inglesa


http://i.imgur.com/PlBNcEM.png




- Una vez sacada la manilla, soltamos el vástago con la llave inglesa y extremos la goma dañada para sustituirla por una nueva.


B. Llave monomando Cambio goma de ajuste
El cartucho de una llave monomando rara vez se gasta. Si la llave empieza a gotear, primero debemos limpiar el cartucho. Si esto no soluciona el problema, tendremos que cambiar el cartucho por uno nuevo.El cartucho de una llave monomando rara vez se gasta. Si la llave empieza a gotear, primero debemos limpiar el cartucho. Si esto no soluciona el problema, tendremos que cambiar el cartucho por uno nuevo.


Llave A





Llave B











¿Has olvidado las llaves de tu candado? No te preocupes, solo tienes que utilizar 2 clips y ¡tu problema quedará solucionado!.



















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